点评车型: 2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

提车小半个月了，跑了小七百公里，油耗稳定在8个左右，为了不想等车，后悔没提430，建议有条件的全上430，没有360没有座椅加热没有无线充电，这个后期装也要小几万，最让人无语的是全车只有6个音响，这个强烈建议选装8500的哈曼，后期我也会去改，外观没的说，每次下次都要回头看几眼，动力还没跑高速，市区是够用了，后排装妹子完全够用了，内饰一般般吧，当时还看了cla35，奔驰内饰确实更有质感

点评车型: 2023款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

【外观】 买4系基本就冲这外观的，双门yyds。 【动力表现】 430跑城市跑高速都妥妥够用了。 【驾驶感受】 无框车门的通病，车内噪音有点大。

点评车型: 2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

【外观】每个人审美不一样，个人认为同价位，这个外观能算是第一梯队吧。 【内饰】内饰作为男性还是可以接受，比不上奔驰，比A5强点，但大连屏和兰花指差评。 【配置】和现在新能源大冰箱大彩电的对比，425耀夜的配置只能说满足日常吧；为了早日提车，选了个在途的车，只增配了座椅加热，在北方这个还是必须有的；没有方向盘加热、哈曼卡顿和360差点意思。 【空间】不高不胖，驾驶位足够了，后排不常坐人，偶尔坐也还可以；四门后备箱大掀背+座椅可以放倒，这个很满意。 【驾驶感受】不是激烈驾驶爱好者，也没开过什么好车，日常通勤很舒适，而且比之前的别克省油。 【双门or四门】要是有第二个指标，就会买双门了。体验了双门，后排坐人和放东西实在不太方便，四门有大掀背加持，所以最后还是选择了四门。 不要问选四门为什么不买三系和五系，这产品目标用户就不是一群人，对我来说，三系有点年轻、五系有点老气，四系正合适，前脸辨识度很高，慕尼黑工厂生产，还能装个13得瑟一下。 【为什么不买430】不追求性能，就买个样子，纯纯家用买菜车；430多的配置对我来说也是可有可无。 【吐槽】主要是大联屏和兰花指确实不喜欢；碧玺灰好看，但北京这天半个月内必洗；BMW的app真是一言难尽，bug太多；传动轴异响的问题没碰上。

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

外观确实无敌，配置有些低了。赶在联屏和兰花指档把上市前换的，新款的联屏我个人确实欣赏不来，有些突兀了。

点评车型: 2023款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

外观帅气 ，碧玺灰阴天的时候特别好看 ，很像amg的山灰色 。买这个车主要是迎合老婆的喜好，敞篷车真的是不冲动一把就会后悔一辈子。 这车动力操控很不错，我觉得相当够用了。 冷启动好像还会像amg按住换挡拨片一样咆哮启动。

点评车型: 2023款宝马4系 425i M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

为啥不选择新势力电动车呢？说实话，对电瓶车一直以来都是无感，感觉缺少了一种东西，叫做“灵魂”，灵魂的定义有很多种，可以是声浪，可以是品牌百年的沉淀，也可以是发变调校的契合度等等，唯独不是一大块电池拼装的玩意。买电动车支持国产只是支持了企业，买燃油车好歹交了几万块税支持国家发展。 【外观】 4系个人觉得颜值一直在线，大鼻孔改款之后更是多了一丝精髓，听说24款就要改款了，不知道现在入手23款是不是正确的选择？本来只想买低配，奈何老婆喜欢蓝眉大灯和熏黑大轮毂，只能入手耀夜，她说那一抹蓝是这辆车的灵魂？？？ 【动力表现】 女孩子开，接接娃，买买菜够用了 【操控】 还行？毕竟没有开过M系列，无法对比 【最不满意】 有一说一，中控塑料感太强，通风加热统统没有，哈曼也没有，一点档次和体验感都没有，全靠外观拉回一点分数。M高性能卡钳也不是标配，好歹也是中端轿跑，原厂选装是便宜，只要一万多，但是提车日期就遥遥无期慢慢等吧 【保养】 老客户重购，送五年十万公里长悦保养，省心省力 【购车经历】 订车之后看了一两次，都是检查的外观。提车当天居然天窗故障，无法修复，疑是交车前洗车时候天窗控制系统进水了，电脑板损坏。给出方案免费更换配件，但是零件要从德国发货，要让我等一两个月……外加其他补偿方案，签了协议，内容就不说了。心态良好，是亏是赚不做过多计较。 【提车价格】 网上打骨折，现实顶呱呱，加利息落地50个出头吧，没精力到处比价格，来去也就一万块左右 【最满意】 给我的销售顾问一个赞吧，整体来说比较认可。

点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

4分“优秀”

很不错的一辆小车车，外观很满意很帅，内饰相较于奔驰还是差了点但是也还算耐看，新车异味很小，提车一天，其他方面的感受慢慢发掘。

点评车型: 2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

【外观】 外观绝对属于能打型 【动力表现】 只能说日常够用，将近50万的车动力这么拉 【最不满意】 低速顿挫感，倒车时方向盘打死的异响

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

3.8分“良好”

就整车而言除了好看其他没啥好说的，人生的第一台车，很庆幸可以选择自己喜欢的，如果各位有很喜欢这款车同时有这个条件的，别犹豫直接买吧，第一台车最重要的是自己喜不喜欢，有没有那种让你魂牵梦绕，就连锁车后都忍不住回头多看两眼的感觉。别说什么先买一台家用的，以后有条件了再买一辆自己喜欢的，有这种想法的哥们，敢问有几个做到了，最后不得不为生活的各种原因妥协了。祝愿大家终有梦想实现的一天

点评车型: 2023款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

坐标南京，小的时候就特别喜欢宝马香槟金的方鼻孔，所以导致对于蓝天白云神往已久，但家里却是其他的几个品牌，非常遗憾。其实一直惦记着4系很久，从刚改款未发布时大家对于大鼻孔褒贬不一到现在，终于才提到我心心念念，魂牵梦萦的车，其实对于26岁才拥有人生第一辆车的我来讲，给不到很实用、客观、专业的评测，但写下来分享同我一样年轻的车友们，也算圆满购车完结。 【提车价格】 坐标南京，全款落地52万，裸车价45.22，被四儿子店强迫捆绑1.4的装潢+综合服务费，本来想着走经销商的，但个人原因综合之下还是选择了四儿子店，价格不算优惠，按下不谈。因为是店里现车，所以钱款付完以后提车还是比较顺利，没有和其他车友一样焦急等待的时间，是不是还有点遗憾XD，店里送了6次小保养和一大堆华而不实的东西，对于我这种已经很冤种的人来说，其实再不再冤种一点已经不太在乎了… 【购车经历】 准备购车时看了很多很多的车，价格幅度也相对较大，我个人对于新款e300来说更钟情现款，但喜欢的配置和价格达不成一致，聊的几个四儿子店鼻孔朝天让我非常不爽。A7是家严强烈推荐的，但我仍然觉得还是有点老气（纯借口），最终在5系和4系中徘徊。后来相对于现款5系，更想要新款，但新款车价格没有优势，让我完全盲订也没有勇气，所以真的算是 力排众议 最终拿下430。 【外观】 外观没的说，喜欢的就是很喜欢，相比于运动，我更爱4系的优雅。虽然说两门版对于四门更显得修长优雅，四门的宽体更运动，跟我追求的有所矛盾，但本着谁掏钱谁说了算的原则，还是得简单保证“四门”的底线，甚至还多了个门(✧∇✧) 【动力表现】 因为之前一直都是开的日系车和奔驰S，你要我很客观的评价动力表现，我只能说 比他俩都好。目前才100公里，没有激烈驾驶过，但有一说一，只要你敢给油，动力还是嗷嗷的，运动模式一开地板油，推背感还是很有的，对象说这叫“晕车模式”，我不置可否(◞‸◟ )。其实对于城区驾驶而言，430是完全过剩了，我听着涡轮增压的声音再看着这拥挤的高架，感觉是有点不属于它在的地方。 【操控】 操控很精准，方向盘很轻，以前看着车友圈的评论里总是说“指哪打哪”，我很难有具象的感受，现在自己开上了我尝试来描写一下，总的来说就是你方向盘指向的位置在车辆行驶后，不再需要你去调整，这么一种感受。用的来说就是，在中速行驶过弯的时候，比你想象的要方向精准的多的多的多。 【驾驶感受】 因为我不专业，所以我只能后通过别人说的自己感受来告诉大家。“路感清晰”，指的是真的每一个路面起伏，4系都会反馈给你(•̩̩̩̩＿•̩̩̩̩)，会感觉整个车都会颠簸起来，而不是某半边的轮胎。这个说不上来的好坏，城区行驶感觉不多，但到了老城区的老路上感受还是有些强烈，但客观来说，这种颠簸绝对不是不舒服，也不是感受冲击力非常大，而是一种区别于其他车辆驾驶的特殊感受，所以各位请放心。 至于胎噪什么的，确实存在，我也看了别人的解决方案，我决定过段时间借鉴一下再回来分享，但有一说一，哈曼卡顿PK胎噪，我的评价是高速胎噪略胜一筹… 【空间】 我相信很多人都还是会在意后排的空间大小，虽然我也没准备后排带人，但实实在在的感受还是有的，我这里很客观的说，1米8左右（以上）做后排，在正常驾驶位的情况下，坐在后排还是比较局促的，不顶腿，不顶头，但也仅限于此了，副驾座椅放肆一点的话，对于舒服的坐姿就无法保证了。 本次不想写这个的，但是吧，保不齐有人看呢。 【总结】 我本来是没有用车需求的，之前家里也愿意给买车，但我出于养车成本考虑，也没有主张去买，但难耐近期南京秋雨连绵，把我和对象甜蜜的小电驴淋了好几次落汤鸡，在一起去地铁站上班的路上，我看着我和她狼狈的扯着雨衣骑车，下定了购车决心。在买车的时候有一万个人提了一万个意见，有一万个人批评你的想法，但我还是想说，如果我现在放弃了430，我可能今后不再会有机会再去开这么一个完全取悦我自己的轿跑，所谓的E、A6、X5，什么新能源插混纯电啥玩意的，我承认，这些可能是未来的趋势和大方向，我今后也会开上这些车，但他们什么时候都可以去开，但我现在不再去拥有我的430，可能以后真没机会了~ 我不专业，写下这个聊以慰藉与搪塞，欢迎大家讨论和交流，我喜欢买一些车品小玩意，有好物请务必推荐！ 顺便想认识认识南京 江浙沪的车友~

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

3.4分“良好”

【购车经历】 今年大四，早就有购车打算，本人算是对宝马情有独钟，家里买的车宝马也居多。本来是想买540，但家里之前已经买过2台5系，再加上五系换代车源也难找，最后在m240和430中间考虑，父亲建议430，全力依父的我选择了4系。从去4s店看车试驾到付款不到五个小时，因为我对宝马的所有车型真的足够了解?? 【外观】 4系的外观，仁者见仁智者见智吧，个人觉得车尾会比车头好看，车头有点单薄了（但i4m50的车头很好看），整体侧面腰线还可以吧 相比f32这一代g22确实有点大了 【动力表现】 245p的动力数据，中规中矩吧，可能车小推重比好一点，弹射天气好5秒大几，这个动力数据够看，给不了你激情，但也不差。深踩油门的时候会有一点的涡轮迟滞，但这一点时间几乎在你还没反应过来的时候车子就已经把你往前推了，0-100其实还可以的，100之后的动态加速还是偏疲软，毕竟是个2.0t。但动态加速的表现在同级别里面真的不差。还有这个车的加速表现有一部份功劳zf8at功不可没。 【操控】 可能是以前开家里的车，都比较大，这个车我刚开的时候还是觉得蛮轻快的，尤其是车流里面穿梭的时候这种感觉会被放大，车身变道时候的横摆比较小，整个车整体性很强，车头车尾极其听话。但430的方向盘会比425重一点点，刚提车时我还蛮诧异的，因为试驾的是425，当时就觉得方向盘非常轻。整体悬挂的风格，比较硬，滤震很干脆，但也没有到死硬的地步，这让这辆车在开的时候路感来的很清晰。过弯的侧倾抑制的很好，转向还是宝马一如既往的精准，方向盘虚位几乎没有，转弯半径也还算比较小。 【最不满意】 双门的原因，车门实在太长，每次上下车挺不方便。 还有无框车门的原因，车在高速上速度超过120之后，风噪会比较大。 还有车窗户的升降，每次洗完车，车窗户俩侧车门里面是类似于绒布的材质，不知道为什么4系的那层绒布会蹭到玻璃，洗完车很长时间再升降还是会留下很明显的水印，而且升降窗户的时候里面不知道是夹东西了还是啥，有时候会有刺耳的异响。但我开过的宝马的车型，车玻璃和俩侧都会有比较大的空隙，4系的就很小很小。 题外话，不太建议换Mp刹车，我买完车马上就把刹车换掉了，但我换了Mp也只是对原厂有比较大的提升，这个大还没有到质的提升，2w左右的价格最优解一定不是Mp。 这个车说到底动力，外观，操控在这个价位，算还是不错的。但现在还是有点后悔没买240，但估计买完240还会后悔，怎么选都会是后悔的，下一辆再换B58吧，祝各位彦祖早日开上自己喜欢的车。

点评车型: 2021款宝马4系 425i M运动套装

4.07分“优秀”

外观设计非常好看，就是配置不行，184p马力太拉垮了，内饰套娃，单操控比三系五系好太多

点评车型: 2023款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

2023款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装 车评 你有没有想过，当你开着一辆性感、动感、运动感十足的敞篷跑车在街头飞驰时，会有怎样的感觉？今天我给大家带来的是一款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装，它不仅外观酷炫，内饰也非常精致，更重要的是，它的性能让人十分心动。那么，这款车到底有什么特别之处呢？跟随我一起来探究一下吧！ 首先，我们来看看它的外观设计。 430i的敞篷设计让人感觉非常开放，一种“我就是天空”的感觉，配合M运动曜夜套装的黑色配色，更加凸显了它的个性。而车头采用了BMW的经典“双肾”进气格栅，灯组则是采用了LED技术，造型犀利，非常有攻击性。从侧面看，车身线条流畅，动感十足，同时M运动套装下的20英寸铝合金轮毂更是让它显得更加豪华。 而在内饰方面，豪华感更是满满。中控台采用了大面积的皮革包裹，让人感觉非常舒适，同时全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕也让驾驶者的操作更加便捷。但是，最让人心动的还是它的性能表现。 430i搭载了一台2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率可达到245马力，最大扭矩则是400牛·米，加速能力相当强劲，0-100公里/小时只需6.4秒。同时，它还采用了8速手自一体变速箱，变速平顺、换挡迅速。车辆的悬挂系统也是非常出色，可根据不同的驾驶模式自动调整，让你在高速行驶时更加稳定，同时在城市驾驶时也非常舒适。 总的来说，它是一款非常优秀的跑车，无论是性能、外观、内饰都让人满意。 说了这么多，你们有没有被这款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装深深吸引呢？在我看来，这款车不仅仅是一辆车，更是一种生活态度。但是，有人会说，这款车太贵了，不值得买。对于这种观点，我觉得每个人都有自己的消费观念和生活方式，我们并不能一概而论。所以，如果你有能力，想要一辆豪华、性能出色的敞篷跑车，那么这款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装绝对是一个不错的选择。记得点赞哦！

点评车型: 2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

【外观】 轿跑风格，尾箱掀背，无框车门都是喜欢的地方， 颜控党的最爱，随处一停，都会回头多看几眼，有个著名设计师说过：如果你停好车后回头看一眼，那它就不再是普通的代步工具，而是生活伴侣。 【动力表现】 低功率依然有不错的动力，提车当天下着小雨，从五洲大道经过中环，一路听着音乐，行云流水，伴随着低沉的发动机声音，惬意地到了家。 【操控】 100码过弯游刃有余 自信满满，轿车的低底盘，不再像之前SUV那样出现过弯的离心力了。 【购车经历】 申江宝诚的销售小盛热情接待，体验感很好，订车交车提车每一步都由他尽心尽力完成，让我们消费者少跑了很多路，很感谢他。 【最满意】 清晰的路感，充沛的动力，姣好的外观，性感的尾灯，开阔的后背箱。

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4分“优秀”

【外观】 颜值确实不错，刚上市在网上看觉得有点奇怪，后来到4s店去看到实车，感到惊艳！之前喜欢碧玺灰，后来喜欢布鲁克林灰，但事实证明灰色确实挺耐脏的，而且颜色鲜艳，适合小型车。 【动力表现】 120迈以内还算够用，再高就不行了，当然我媳妇开也算够用了吧（只能这么安慰自己了。。）销售也说这个动力够用了，并且这车还是德国进口调教，车重量还小，再怎么也比华晨325强吧，但是，其实差不多！我认为动力都不如沃尔沃的s60，以前就买过t4版本的带原厂北极星，也就才200匹出头的动力，但是要比这个强太多了，还是个前驱车，都比这进口的后驱轿跑强，所以买4系纯粹为了品牌，为了情怀买单，毕竟也不是我开。。 【操控】 方向盘挺轻的，悬挂也偏硬，但不是那种硌屁股的生硬，而是很Q弹的，支撑性不错，但高速过弯时，不如我的530更有信心，还是那句话女生开，够用了。。作为一个多年忠实的宝马粉，这是家里的第三台宝马车了，家里也买过沃尔沃、奔驰、奥迪、丰田、本田、尼桑，我家不是倒腾二手车的，只是单纯的喜欢，想各个品牌都尝试一下，也不是那种就纯靠想象，不买单尝试就去瞎喷的人，我虽然不会修车，但我知道哪个车省心，哪个车好开，哪个车不能买，因为我是真正的车主角度看待问题，说一句实在话，沃尔沃s60是我认为最好开的车，B系列的没开过，T系列的真的不错，比530、425、325、A4都要好开的车，那个破北奔c就不拿来看笑话了，不在意品牌的朋友，新时代下，沃尔沃才是真正的驾驶者之车。接下来，就是去试水理想L7，月初下的订单，外观黑武士，接下来就是考验国产豪华品牌是否能超过进口豪华品牌，我的每一句发言都是自己真心话，来自一位真实车主的真实感受，和别人可能存在差异，但也能给未入手的车主们一些真实参考。 【为什么没买430曜夜】 因为没有现车，而且也不确定新款会不会取消鸡腿档，换成难看的连屏，怕等来的是自己不喜欢的，所以就直接提了22款的425i四门版曜夜，不到一万的终端优惠，跟没有一样。我是因为那个后备箱买的四门版，掀背版，就是帅！媳妇也看好了这个，就想要，所以又入坑了。。。