宝马4系动力十足值得买吗_宝马4系怎么样

点评车型: 2023款宝马4系 430i M运动曜夜套装

3.8分“良好”

总结：加车牌小50个，坐标深圳。买个外观，买个驾驶感受灵活通透，内饰一坨狗屎，比不了奔驰一根，当然比奥迪强，动力一般好在车不重，雨天油门深一点屁股就骚起来还是很让人有驾驶欲望的。 选择原因：从ct5一路看过来，后来上头觉得30岁之前还是买个性能好的牌子货，奖励奖励自己，看了s4，直线加速推背确实猛太多，后来试了et5t，完全秒杀s4，这个电驱年代马力确实廉价了，就放弃了四驱直奔4系，买个纯粹的后驱。 感受：动力够用，一直开十来万的前驱，对后驱还是有敬畏。高速再加速不能说快但是算积极，就是四缸还是有点声嘶力竭不太从容。空间就那样，后面也能坐人没问题，就是上下车不方便，没结婚也就自己用。

点评车型: 2023款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

最开始看的是奔驰的e260敞篷，因为喜欢游艇蓝内饰。但e面临停产窘况，一帮4s和销售特别恶心，都停产车型了，一堆库存新车还要强制加价和装潢，算下来落地72个了。197马力72落地，属实有点牛，于是转头就去定了台430。 刚开始在懂车帝看430觉得外观太过臃肿，但去到店内看的时候真会有很惊艳的感觉，如果说奔驰主打的是优雅，那么宝马就是帅和优雅兼顾，别听网上那些说的什么4系敞篷不好看，看到实车才会懂。提速简直不要太爽！没有定到圣雷莫绿和珍珠贝白，直接去定的现车，这叫什么磨砂野境绿，这是唯一的遗憾。 空间其实也足够了，两口子带两孩子完全够用。没开蓬之前后排上下车挺难受的，特别是遇到下雨天，前边的必须下来，后面的才可以正常进出。但双门敞篷就这样，鱼和熊掌不可兼得。 别人都说，一百万以下的车都不好意思开敞篷。兄弟们，买车是自己开，不是给别人开，拥有以后，你才会知道到底有多爽！夏天的傍晚，打开敞篷，吹吹路上的晚风，你会觉得这个世界都很自由，连风都是清甜的😁

点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

3.71分“良好”

本文持续更新新的驾驶体验！ 一、[动力选择]:个人感觉425动力城市代步和跑高速都是够用的，舒适模式和运动模式给油反馈很好很快，但是本人节能党，一直开节能平均油耗7.6-7.8，就是后期加速确实慢了点。 二、[车型选择]:终究是双门和掀背不可兼得 1、个人感觉双门的后腰线姿态会好看一点，后排短暂搭载成年人没有问题，但是上下车真的很麻烦。 2、兼顾家用的话还是四门吧，虽然没有比双门长多少，但是上下车方便很多，而且掀背尾门真的拉风。 三、[用车感受]:越看越好看越开越丝滑类型 1、指哪打哪的转向感与车辆整体操控都挺不错，方向盘很轻盈，车辆回头率也挺高的。 2、无框玻璃真的帅，双门的车型车门就像俩大翅膀一样，就是有点沉重媳妇吐槽开关车门需要大力。 3、车机系统比较流畅，但是一年还是出现了那么两次CarPlay连高德无法导航的情况，需要重新启动。 4、360和倒车雷达灵敏度刚好，没有奔驰那么灵敏，不会制造恐慌。 5、我很后悔没选无限充电，但是有大神说充的很慢，归宿还是数据线。 四、【改装经历]:买车的时候销售都告诉我，四系不改不如推下海，所以还是对宝宝巴4动手了。(包围都要打孔，不打孔会掉的) 1、买车没选水晶三件套，自己改装花了1k，挺好看但是保养的时候ssss告诉我大概这种有芯片的车机升级会有一定风险，出问题需要自己承担原厂的装回来就可以正常升级了，实测自己升级后也没有问题，建议买的时候让ssss店加装，价格差不多! 2、加装前铲算是给我整破防了，第二天减速带就给搞碎了，通过性太低了，尽量不要上下地库，改前铲的也要慎重! 3、后唇改四出要切割后保险杠里边还要改尾喉，我属实是没有舍得切。 4、前铲、侧裙、后唇包角必打孔。 5、改装的尽头真的是亮黑吗！555555…… 更新： 【关于前铲】：加了前铲会低三四厘米，平地普通的橡胶减速带直接通过，学校门口铁的很高的尽量注意提前刹车，靠太近会搭上去。上下地库各种都要小心，有的地库减速带不加前铲都会刮到车下变的定风翼（下边可以看到一个橡胶条）。

点评车型: 2023款宝马4系 425i M运动套装

4.1分“优秀”

【外观】 外观就不多说了，考虑入手或者已经入手的基本都是冲着外观来的，这个设计风格再过个七八年都不会过时。当时有考虑过A5试驾了一下整体还是不行，加上外观辨识度也不高 【动力表现】 我的是184匹马力的。正常模式市区开开问题不大，想蹦一下运动模式开起来还是很有推背感的，当然有钱的话最好上430，我之前一台车是美系的LTG发动机261匹马力的，比较一下就是这个宝马前段没什么顿挫感，提取比较快，速度上来了还是差点意思，不过这个油耗平均7个多也还可以了 【操控】 平常市区开开，这个车身不长然后变道超车啥的基本上没有顾虑，就是刹车怎么踩都会有点点头啊，不知道其它宝马车型会不会，然后底盘滤震比较差毕竟是运动车型吧，开起来很挑路。 【最不满意】 配置太少了，都40万的车了，还没我20多万的车配置高，都2024年了宝马也太抠了吧，电尾跟无钥匙进入都没有，还有锁车不关窗得自己手动，锁车喇叭响也给搞没了，中控有的时候不是很灵光，这个车机跟内饰跟三系的一样，感觉没点档次啊?（三系还是id8.5的） 【购车经历】 直接奔着四系买的，家人不同意，家人意见是买大车A6 Es 塞纳 我还是听从自己的意见入手了，老婆当时说要不看一下四门版的，我觉得买四系就要纯粹一点，买四门我不如买5系了，最后年前问了几家店好多没车的，毕竟进口要等，最后选中一个店谈了几波就订了 【提车价格】 裸车32.9落地37.4年后估计更便宜了，深圳还有政府补贴

点评车型: 2023款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.64分“优秀”

车辆前脸颜值没的说，尾部略显平淡，如果增加更加突出的运动套件会更加给力。 动力基本够用，踩就有，对于普通道路超车很迅速，运动模式切换不太方便，需要低头扫一下位置，影响操作。 操控很丝滑，后驱对于雨雪天气来讲有一些风险，不会漂移都学会了，哈哈

点评车型: 2023款宝马4系 430i M运动曜夜套装

3.9分“良好”

外观是好看的，动力是超出预期的，操控是优秀的，空间配置是够用的，内饰是极其普通的(相比奔驰)，我的评价是预算够就上430，425不如买台二手野马

点评车型: 2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【外观】 满分，必须满分，虽然四门拿双门差点，但是辨识度高，大掀背实用性拉满，就是颜色。。。路上必洗灰太多了有点后悔，建议上绿色！ 【动力表现】 加速还是可以的，超车s档信心十足，同事A5车主坐完也表示OK，四线小城市完全够用，经常地板油爽一爽。 【操控】 指哪打哪，平稳丝滑，一段时间不开后再握起方向盘会让你嘴角上扬。就是提车后感觉拿四儿子的试驾车少了点什么，哦，原来是模拟声浪。 【最不满意】 减配，减配！下部车一定不会再买BMW，减配太恶心，迎宾灯减配少了很多DIY乐趣，方向盘据说中期改款后也变塑料，还有座椅调节按钮，主驾储物箱。 【购车经历】 试驾对比过345，另两辆开起来拿4比还是差点意思，不过带哈曼卡顿的5还是很惊艳的，新5的内饰也很顶。如果年轻，想买一辆不一样的宝马，上4不后悔，一步到位上5也是不错的。 【驾驶感受】 相比于日系车开船一样，4系驾驶体验完爆，这种好开不是说你有开车需求他能给你符合预期的体验，而是让开车变成一件充满乐趣的事，时时诱惑着你。 【乘坐体验】 后排空间不宽敞，但是够用，除非坐的都是180壮汉，所以尽量让个高的坐副驾。

点评车型: 2023款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

坐标南京，小的时候就特别喜欢宝马香槟金的方鼻孔，所以导致对于蓝天白云神往已久，但家里却是其他的几个品牌，非常遗憾。其实一直惦记着4系很久，从刚改款未发布时大家对于大鼻孔褒贬不一到现在，终于才提到我心心念念，魂牵梦萦的车，其实对于26岁才拥有人生第一辆车的我来讲，给不到很实用、客观、专业的评测，但写下来分享同我一样年轻的车友们，也算圆满购车完结。 【提车价格】 坐标南京，全款落地52万，裸车价45.22，被四儿子店强迫捆绑1.4的装潢+综合服务费，本来想着走经销商的，但个人原因综合之下还是选择了四儿子店，价格不算优惠，按下不谈。因为是店里现车，所以钱款付完以后提车还是比较顺利，没有和其他车友一样焦急等待的时间，是不是还有点遗憾XD，店里送了6次小保养和一大堆华而不实的东西，对于我这种已经很冤种的人来说，其实再不再冤种一点已经不太在乎了… 【购车经历】 准备购车时看了很多很多的车，价格幅度也相对较大，我个人对于新款e300来说更钟情现款，但喜欢的配置和价格达不成一致，聊的几个四儿子店鼻孔朝天让我非常不爽。A7是家严强烈推荐的，但我仍然觉得还是有点老气（纯借口），最终在5系和4系中徘徊。后来相对于现款5系，更想要新款，但新款车价格没有优势，让我完全盲订也没有勇气，所以真的算是 力排众议 最终拿下430。 【外观】 外观没的说，喜欢的就是很喜欢，相比于运动，我更爱4系的优雅。虽然说两门版对于四门更显得修长优雅，四门的宽体更运动，跟我追求的有所矛盾，但本着谁掏钱谁说了算的原则，还是得简单保证“四门”的底线，甚至还多了个门(✧∇✧) 【动力表现】 因为之前一直都是开的日系车和奔驰S，你要我很客观的评价动力表现，我只能说 比他俩都好。目前才100公里，没有激烈驾驶过，但有一说一，只要你敢给油，动力还是嗷嗷的，运动模式一开地板油，推背感还是很有的，对象说这叫“晕车模式”，我不置可否(◞‸◟ )。其实对于城区驾驶而言，430是完全过剩了，我听着涡轮增压的声音再看着这拥挤的高架，感觉是有点不属于它在的地方。 【操控】 操控很精准，方向盘很轻，以前看着车友圈的评论里总是说“指哪打哪”，我很难有具象的感受，现在自己开上了我尝试来描写一下，总的来说就是你方向盘指向的位置在车辆行驶后，不再需要你去调整，这么一种感受。用的来说就是，在中速行驶过弯的时候，比你想象的要方向精准的多的多的多。 【驾驶感受】 因为我不专业，所以我只能后通过别人说的自己感受来告诉大家。“路感清晰”，指的是真的每一个路面起伏，4系都会反馈给你(•̩̩̩̩＿•̩̩̩̩)，会感觉整个车都会颠簸起来，而不是某半边的轮胎。这个说不上来的好坏，城区行驶感觉不多，但到了老城区的老路上感受还是有些强烈，但客观来说，这种颠簸绝对不是不舒服，也不是感受冲击力非常大，而是一种区别于其他车辆驾驶的特殊感受，所以各位请放心。 至于胎噪什么的，确实存在，我也看了别人的解决方案，我决定过段时间借鉴一下再回来分享，但有一说一，哈曼卡顿PK胎噪，我的评价是高速胎噪略胜一筹… 【空间】 我相信很多人都还是会在意后排的空间大小，虽然我也没准备后排带人，但实实在在的感受还是有的，我这里很客观的说，1米8左右（以上）做后排，在正常驾驶位的情况下，坐在后排还是比较局促的，不顶腿，不顶头，但也仅限于此了，副驾座椅放肆一点的话，对于舒服的坐姿就无法保证了。 本次不想写这个的，但是吧，保不齐有人看呢。 【总结】 我本来是没有用车需求的，之前家里也愿意给买车，但我出于养车成本考虑，也没有主张去买，但难耐近期南京秋雨连绵，把我和对象甜蜜的小电驴淋了好几次落汤鸡，在一起去地铁站上班的路上，我看着我和她狼狈的扯着雨衣骑车，下定了购车决心。在买车的时候有一万个人提了一万个意见，有一万个人批评你的想法，但我还是想说，如果我现在放弃了430，我可能今后不再会有机会再去开这么一个完全取悦我自己的轿跑，所谓的E、A6、X5，什么新能源插混纯电啥玩意的，我承认，这些可能是未来的趋势和大方向，我今后也会开上这些车，但他们什么时候都可以去开，但我现在不再去拥有我的430，可能以后真没机会了~ 我不专业，写下这个聊以慰藉与搪塞，欢迎大家讨论和交流，我喜欢买一些车品小玩意，有好物请务必推荐！ 顺便想认识认识南京 江浙沪的车友~

点评车型: 2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

【外观】 轿跑风格，尾箱掀背，无框车门都是喜欢的地方， 颜控党的最爱，随处一停，都会回头多看几眼，有个著名设计师说过：如果你停好车后回头看一眼，那它就不再是普通的代步工具，而是生活伴侣。 【动力表现】 低功率依然有不错的动力，提车当天下着小雨，从五洲大道经过中环，一路听着音乐，行云流水，伴随着低沉的发动机声音，惬意地到了家。 【操控】 100码过弯游刃有余 自信满满，轿车的低底盘，不再像之前SUV那样出现过弯的离心力了。 【购车经历】 申江宝诚的销售小盛热情接待，体验感很好，订车交车提车每一步都由他尽心尽力完成，让我们消费者少跑了很多路，很感谢他。 【最满意】 清晰的路感，充沛的动力，姣好的外观，性感的尾灯，开阔的后背箱。

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

从来没有对一辆车这么执着过，430 i两门 Dream car到手，以前动辄60+的落地价格可望而不可及，终于在不加价的时候下决心全款定了一台，这几年过来看透了～ 人生就一次，无怨无悔～ 【外观】 这个不用说了，刚出来的时候看图片怪怪的，见了实车真香真香，就打定主意买它！ 【动力表现】 都说借钱也要上430，试驾的时候是425，起步感觉很轻快，上了60-80提速有点点力不从心，当然大部分人是够用的。30高功率的感受就是，后程非常有信心，在ZF 8AT的完美加持下动力完全不虚，动力响应感觉比630GT来的更好一些。 【操控】 完全体的3系，路感清晰，转向精准，宝马的驾控精髓现在在4系身上，这一点不用怀疑。 【驾驶感受】 说下隔音吧，担心无边框车门的隔音，但是实际情况还是比心理预期好一些。车机方面，bba都开过，目前idrive7我觉得还是可靠的，操作方面也是bba中最好用的，idrive8玩过担心可靠性，发热之类的。 【最不满意】 如果能选宝华韦健就好了，国内有B58的M440i就好了。内饰虽然用料没毛病，但是氛围感还是差隔壁一档。 【最满意】 BBA同级别轿跑中无与伦比的回头率，即使内饰平庸一些也值了 打算周一～周五开破电车去上班，周末出去兜风～

点评车型: 2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

选择布鲁克林灰是因为最耐看，430是因为动力充沛，4门是为了大溜背，运动悬挂+卡钳能带来更顺滑的操控和制动，除了空间相对后排乘员局部一些外，其他都是很令人满意的

点评车型: 2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

3.6分“良好”

【动力表现】 动力非常强劲，哪怕是eco模式也能在起步阶段甩开大量的车，动力有点过剩。一般城市道路驾驶马力足够，只谈百公里加速毫无意义，日常使用有几个会弹射起步，有个条路能让你弹射起步，只靠百公里加速谈驾驶体验纯属耍流氓。 【外观】 买的4门版，b柱比较容易落灰，因为是亮黑色，擦的时候要注意，否则会刮花。后排空间没有想象的那么小，后座包裹感很好，就是后门比较小，但是内部空间比普通家用车还是大一点。 【操控】 底盘低，车身非常稳定，虽然和三系的通用度很高，但是底盘和发动机调校差别很大，悬挂也有所区别，多了防倾杆等。但是相比于双门版还是有所差距，但不大。 【亮点配置】 HUD用起来真香，哈曼和内置行车记录仪也很不错，风噪不是很明显，但是胎噪比较大（可能是倍耐力轮胎的原因） 以上仅代表个人观点，如有冲突那您一定是对的，鄙人刚刚提车，对车肯定理解的不是很透彻，如有欠缺还劳烦各位大神批评指正。

点评车型: 2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

【外观】侧面很流线，大鼻孔虽然很有争议但萝卜青菜各有所爱，我觉得实车很帅，激光大灯的一抹蓝真的好看。最初是考虑的双门版但试驾过后还是觉得四门版上下车方便，考虑一定的家用方便和后排载人还是买了四门版。 【动力表现】430这个动力已经很足够了，一般超个车很轻松，干脆利落，日常开开油门稳的话8.3上下，加速刹车场景多的话就9了，都买这个价位的车了，油钱也没有特别在意过。想在2030年前至少再搞辆六缸或以上的车可以当收藏也可以自己日常开，毕竟以后还是电车的时代。 【操控】调教毕竟不一样，整体还是很运动的，底盘虽然还是硬，但比两门版的要舒适一点。 【辅助驾驶】标配的acc也挺好用的，一般开开够用了，现阶段还是不放心交给辅助驾驶，hud挺好用的，AEB也不错，会配合hud提醒，车机交互CarPlay连起来用起来都很顺畅。

点评车型: 2022款宝马4系 425i M运动套装

4.4分“优秀”

【外观】 实车比照片好看，路上撞脸几率很低，如果换个色就更低了，地盘很低，容易磕路牙 【动力表现】 动力代步够用，觉得不行可以上高功率发动机，不过开着车动力不是首选，不然不如直接S4 【操控】 宝马操控确实满精准的。 【最不满意】 氛围灯比奔驰的暗淡不少，有点涡轮迟滞，自动挡模式下，给油会提速迟钝0.5秒，得提前切手动模式，买的时候加价很伤

点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

人生第一辆车，梦中情车。 21年9月份帮我姐看车的时候在4s店里第一眼看到双门四系，当时就被深深吸引了，加价5w还要排队半年，当时也是刚毕业，不着急买车也就不考虑了，只是自己默默欣赏。 上班一年以后，22年10月份，那段时间简直沉迷了一样，每天都在各个软件看关于四系的帖子，然后对我爸妈一顿软磨硬泡过后，国庆假期就在郑州中德宝定车了，办的分期（全款加价更多，不划算）一年后可提前还清，原车没有任何加装（本来想加哈曼卡顿，但害怕等车时间太久就放弃了），加了1.7w的双保（终身免费保养+三大件六年延保），送了太阳膜、行车记录仪和装饰。 本来说半个月到车，结果因为口罩原因一直推迟到11月下旬才用板车拉回来，双十一买了车衣和一堆车上用品，小四到家第一天就去贴了车衣。等车的日子简直太煎熬，临牌挂了三次，一直拖到23年1月份上牌。 感谢家人厚爱，开心🥳 【外观】 布鲁克林灰+红内，无可挑剔 【动力表现】 都说借钱也要上430，可能我不是很懂，反正个人认为2.0T184马力不管是城市还是高速都足够了，高速稍不注意就踩到160了，也不会觉得不稳 【操控】 试驾了同事的三系，开起来的感受完全不一样，感觉四系更轻、但减震比较硬、方向精准，指哪打哪 【最不满意】 竟然没有座椅加热！！！还被开三系的同事嘲笑了（开玩笑的）落地将近50w的车，没有方向盘加热就算了，连座椅加热都没有。我个人还好，将来有了女朋友就难受了 【购车经历】 当时爸妈不同意买双门，也看了四系四门和530，都不喜欢，完全被双门迷住了属于是。我想得很清楚，这辈子就年轻一次，既然买了为何不买自己喜欢的，等结婚以后考虑的事情太多，就会身不由己。 【乘坐体验】 后排空间完全够用。我身高180，坐在后排头顶还有一拳，但后排没有窗户，长时间坐后排会不舒服。另外，后排上下车确实不方便。（本来这车买来就是开的，再说后排坐人的次数本来就不多，无所吊谓）就算以后结了婚有了宝宝，后排可以装儿童座椅，而且到那时候后排上下车也习惯了，哈哈哈 【油耗】 目前跑了2600公里，高速和国道跑得多，占一半多点，综合油耗7.5（都说低，可能是我脚法好吧，很少猛给油猛踩刹车） 求河南四系组织！也欢迎大家提问问题！车牌不打码了，路上遇到滴两声