点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装
宝马4系这台车一经曝光就引起了很多争议,但随着时间的推移,越来越多人纷纷喊真香,那么作为一台轿跑车型,宝马4系是不是有着跑车的精致外观,又有着轿车的舒适性呢? 【外观】 宝马标志性的双肾格栅以夸张的出现在4系的前脸上,两侧头灯组里勺子状的LED日间行车灯将前脸衬托得更加犀利,宝马的黑科技激光大灯也为这台430i的标配,是一个让照亮区域更高更远,而且让灯组内部更帅的配置。 4系有双门和四门的车型,我认为既然作为一台4系,双门的跑车造型肯定才是你多付出10万元的原因,双门造型使侧面看起来整台车更加修长,搭配尾箱盖上微微上翘的小鸭尾造型,整体给人一种优雅、动感的感觉,就像GT跑车一样。 如果说3系的尾灯是“L型”,那么这台4系的尾灯一定就是“问号型”了,下包围两侧加入了两个小小的侧进气口,虽然都是很细节处的改动,但就凑在一块就使得这台430i运动感满满。 【内饰】 内饰的设计与3系并没有太大差异,毕竟都是同底盘的产物,双联屏加上三幅式运动方向盘的设计,兼顾了运动感与科技感,比起同级别的奥迪A5、奔驰C级轿跑的内饰设计都要更加优秀。 座椅的舒适度不错,包裹性也比较强,并且支持前后、高低、靠背角度以及腿托调节,并且支持座椅加热,但没有配备座椅通风确实是比较可惜。 【驾乘感受】 动力方面采用的是2.0T的B48TU发动机搭配采埃孚8AT,最大马力258匹,峰值扭矩400牛米,0-100km/h的加速时间经实测是5.5秒,比官方的5.8秒还要更快一些。这套动力总成的宝马我也开过很多台,平时升降挡顺滑,激烈驾驶的时候切到手动模式下也是干脆利落。这台430i虽然是配备了原厂的带阀门运动排气,但由于是国六B的车型,装上了GPF,声浪听起来是很闷的。 而底盘比起G28的3系,是有较大不同的,机械方面上4系多了运动型的悬架和前后的防倾杆,加上整台车的重心更低,轴距更短,整台车的操控性和路面传递给你的反馈感都会更强,不再是3系那种晃晃悠悠,像开船一样的油腻感了。 作为一辆后驱车,如果你想偶尔下下赛道,躁一躁的话,后桥LSD这个配置我是绝对推荐你选装的,这样你过弯时的扭矩才不会被凭空浪费。 【总结】 这台宝马430i的价格高达46.88万元,同样的价格你可以买到配置差不多的530Li或者是530i,所以如果你追求舒适宽敞,那么空间大、底盘也更高一级的5系无疑更合你口味。但如果你有一颗运动的心,或者你是一位青春靓丽的小姐姐,只是单纯为4系的颜值买单,那么别犹豫了,就是它了。
开430的普通男孩:430就是帅,不接受任何反驳
莫慢待856:4系除了动力差点 其他的都挺不错 如果2.0的入门级就是高功的 再来个3.0的可选 就无敌了 要颜值有颜值 要双门有双门 后排空间和3系标轴差不多 180以下应该是不会顶头的 内饰就是基本的宝马家族内饰
Twilight文:不是B48發動機嗎,怎麼是B48TU了,你說錯了