集轿车、旅行车和Coupe三种车型于一体,在某些场景下的实用性更高。但放到今天来看3系GT的外形已经找不出什么亮点来了,毕竟全新一代3系轿车已经上市一年多,GT上的一切一切还是老味道。车头造型和上一代3系轿车基本相同,运动设计套装的熏黑双肾格栅看起来挺运动感,但下方的前杠较为普通,没有新3系耀夜版那个款式看起来激进。不过从B柱开始车顶开始逐渐下滑,浓郁的Coupe范儿和无边框车门还是很经典的。内饰没有任何新鲜的地方,现在剩下的优点或许只剩下容易上手了,大面积的物理按键,机械手刹,标志性的M系列方向盘,尺寸粗壮,摸起来很软手感很棒。液晶仪表盘,比最新款车型还是差了很大意思,不过反应速度及分辨率都没得挑。8.8英寸触控多媒体中控屏在目前来说也不算大,iDrive系统操作起来也是非常简单易上手。哈曼卡顿音响,音质部分整体表现一般般,低音没什么意外惊喜。关于空间,我本人身高178,前排保持我的驾驶位不动,此时我坐在后排上的腿部空间在一拳左右,头部空间也是如此。由此可见标准轴距版本的后排腿部空间一般,但满足成年人乘坐还是ok 的,由于高度相比轿车更有优势,头部感觉还是非常宽敞的。相比轿车实用性更棒的一点是后备箱,掀背的设计大大增加了后备箱容积,且开口足够大。330i车型,搭载高功率版发动机,日常驾驶的动力我觉得跟现款的325轿车基本没什么区别,但坐姿方面要高了不少,这也会让驾驶员对底盘的感知要模糊一些,当然这些也都在情理之中。
3系GT的出现算是很好的弥补了运动之外的家用属性,很多年轻人买车时预算够不到5系,不喜欢SUV但对空间又有需求,而普通3系的后排空间略显紧凑,这时候3系GT则刚刚好可以满足对于空间方面的需求。外观方面,它虽然有着与普通三系一样的前脸,但实车看起来真的不一样,这是因为它为了大空间,改成了溜背设计,整个看起来更加的臃肿和高大。这种设计我个人不蛮喜欢,完全破坏了3系那种干练运动的感觉,很像一个帅小伙变成了油腻大叔,但得益于F系列底盘的功力,3系GT开起来的感觉还是没有打多少折扣,相比于同级别车型以及现款G28的新3系,操控感还是强很多的。
动力方面,同样的2.0T机器但分为高低功率两个版本,我觉得低功率的184马力,270牛米已经足够应付日常使用了,当然如果对暴力驾驶的人除外了,实测8.1秒的加速能力还是目前的主流水准,匹配8AT变速箱,平顺性足够优秀,而且特别喜欢运动的也不会考虑3系GT了。
空间方面,后排的腿部空间相比于常规3系都宽裕很多,老人孩子坐后面很舒服,就算是溜背的设计也没影响到头部的空间,后备厢放上一家人短途旅行所需的行李也绰绰有余,有空间有动力有操控,用来居家旅行再合适不过了。
不过这终归是只能讨小部分人欢心的座驾,现在消费者的需求没有以前那么模糊了,要大空间就直接选SUV,何况在大家都在加长的潮流下,常规轿车的空间也有了明显的进步,而且可选择的车型也更丰富了,3系GT的市场就更小了,大概率G28车型是不会有GT车型出现了,在终端的优惠不错的情况下,真正喜欢的可以考虑入手。
在外观上,宝马3系GT前脸还是采用了家族化的设计语言,不过,相比以前,它的车头更加厚重,双大灯的设计非常酷。雾灯区域跟前保险杠的流线非常好看。从侧面看,宝马3系GT就像一只蓄势待发的豹子,侧身的腰线非常深,就像一把利刃贯穿到车尾,非常霸气。
在内饰上,宝马3系GT看上去非常奢华,各种银色的装饰条穿插到整个内饰之中,方向盘、空调孔、驾驶舱上沿都有大量的银色装饰条装饰,看上去非常明亮。真皮方向盘做工非常好,缝合线非常致密,突出式的中控屏充满了科技感。挡把和旋钮也有银色装饰条装饰,看上去高级感十足。综合的真皮座椅,棕色的车门内沿都让整车充满了商务范儿。在车门底部有LED光源,在晚上上车的时候可以提醒人们车门的高度,不仅好看,还是非常实用的。
空间上,宝马3系GT的储物柜很多,尤其是前排中央扶手的位置分成了三个槽,可以分别盛放不同的东西。驾驶座椅的位置和后排的空间还是非常宽敞的,再加上全景天窗,让整个内饰非常敞亮。后排座椅可以放倒,同时后备厢也很大,这样就使后面的空间变得很大,可以拉一些体积较大的东西,商务用足够了。动力上,宝马3系GT采用了2.0T的涡轮增压发动机,最大马力252匹,动力非常强悍,发动机响应很好,基本上就是给油就走,猛踩油门的时候推背感十足。
缺点:1.中控屏太小,对于一款中型车来说,中控屏居然只有8.8英寸,实在太小了,跟偌大的内饰比例不协调。2.储物柜虽然多,但是大都体积非常小,不能存放较大的东西。后排中央凸起太高,给后排乘坐人员会带来不利体验。3.后排前面没有USB接口,手机充电体验不好。
选车理由:年少时的梦想了,一直想要属于自己的一辆宝马。
最满意:宝马GT的操控首当其冲的要夸赞,不论转向还是倒车,GT的操控都行云流水。
最不满意:刚开出4s店就发现行车记录仪是坏的,开回去换一个,这质量还是让我苦恼了一阵子。
空间:家用很足够,有个性,家用这车很适合,以后一家人空间也充足。
外观:颜值不错,无边框车门,还有电动尾翼,回头率很高,年轻时尚。
内饰:贯彻着简约的特点,不会感到花里胡哨,用料方面也是往实在性走的。
动力:发动机:2.0T直列4缸涡轮增压,动力流畅,谈不上激进,运动模式就很直接,百公里加速只要6秒左右,平时倒不会感觉到速度上有慢的地方,够用了。
操控:8档手自一体,宝马GT开出去就是一种如流水般的感觉,操作丝滑顺畅,转向灵敏便捷,简直是车子操控的模范。
舒适性:坐着就是很软,然后车内异味也小,自然开车的心情就好了,舒适度也就很满意了。
油耗:油耗加95的,7.2左右,420块钱左右,节能模式能开920公里,很不错了。
价格:当时是熟人介绍的,裸车43W买的,挺满意的。