点评车型: 2019款宝马3系GT 330i xDrive M运动曜夜版
颜值爆炸,空间宽敞,操控性能完美。大溜背 小尾翼 无边框车门,颜值担当。宝马传统的操控性不用多说,车内空间宽敞可商务可旅行。
浮世65126083:44.5
IamGroot陆pp:上海哪个店
澹台啟军:请问落地多少钱?急
颜值爆炸,空间宽敞,操控性能完美。大溜背 小尾翼 无边框车门,颜值担当。宝马传统的操控性不用多说,车内空间宽敞可商务可旅行。
浮世65126083:44.5
IamGroot陆pp:上海哪个店
澹台啟军:请问落地多少钱?急
车用了大半年了,油耗上下班开的猛15-20,跑高速大概8个油。正常开10个油左右。后排空间很大,掀背后背箱空间非常大。动力强劲,
A0叛逆的征途:高速油耗
用户8615927208193:车友在南京哪里?我在栖霞
南通众诚阿发二手车:大哥你在南京落地多少?我南通的
同级对比 | 同级别就A5 空间动力完爆奥迪,内饰一般般老样子 舒适性真的非常可以赶上E300了 外观太帅了 ,比他帅的没它实用,比它实用的没它帅!
购车总价 | 317830 空间 | 够大 特别是后备箱 可以睡人 驾驶体验 | 推提速给力 背感好 颜值 | 很吸眼光 同级对比 | 时尚而不中庸 故障吐槽 | 新车刚提 哪能有故障 油耗 | 100公里九个油新车,还没有做保养 内饰 | 稍微简约了些,谈不上科技感 味道不是很大能接受 保养维护 | 新车 还有做过保养
往事如烟9481282284764:车主买贵了,现在低配裸车28万,中配31多,高配34左右,全部没有附件条件,只有店保,车主说的估计有水分
臭虫YY:海南海口 3598000打8.5折 然后加装12000的哈曼卡顿音响
mytopcn:29万运动版已定
我选的是蓝色,外观漂亮,无边框车门大掀背造型十分好看。 这车主要的缺点就是车漆薄,内饰比较简陋,低配的话配置比较寒酸。 建议入手耀夜以上版本。
购车总价 | 36+5(强制两年盗抢险) 颜值 | 就是因为颜值才买的 空间 | 很能装东西 不亚于suv 驾驶体验 | 操作就说了 宝马的精髓 内饰 | 一贯的经典 支持触控屏幕 云端互联
流年21580729:哥们我问下13款3gt能改你这新款尾灯吗
中幼李乾赫:帅
裸车价310800,落地36.6,跟奥迪的Q5L,宝马的5系,凯迪拉克的XT5比较了,感觉他们suv没有gt骚呀,空间妥妥的大,第一部车是大众polo,用了3年,16年买的,跟着我从巅峰到谷底到东山再起,95年的我,这几年也经历了太多太多了,诶。说说车子吧,空间绝对大,后排三个胖子不会挤,驾驶体验妥妥的棒,操控虽然比不上正经的宝马3系,但是这个也不差了,全景天窗,无框车门,电动尾翼,溜背造型,我觉得这个价格没有一辆车比它骚了,颜值是没话说,朋友刚提了一部道奇挑战者,跟他是没得比,但是实用性比它的高吧,属于那种可甜可咸的类型。才落地没有保养,油耗在10个左右,估计第一次保养完可以稳定在9个,内饰的确不如奔驰,这个的确没得比,总之我喜欢它,第一眼就爱了
Sun986v1:哥們,隱形戰衣做了多少錢?效果如何?在那做?
外观个人看法,我和我老婆都觉得很漂亮,开起来也挺好的,比轿车底盘高些,不太担心会不会刮底盘。内饰也好,就是没有座椅加热,音响哈曼卡顿的,但是效果一般,我都觉得是假的。但是做工和厚重感确实比国产3系好,配件贵,不是一般的贵
椰子鸡219:为何你的M运动版带换挡拨片?
dadonggua666:那些配件贵
想养狗的单身🐶:大哥你这个是耀夜版吧,还有换挡拨片
购车总价 | 356000 油耗 | 8.4 空间 | 后排空间够宽敞,后备箱比较大 驾驶体验 | 宝马驾驶起来没得说
外观好看,我觉得GT对方年轻的朋友开,既不显得过于成熟和商务,也不失时尚和豪华。也许3系操控性会比GT好(网络评论),但是我不喜欢3系的空间,对于不过于追求操控性的我最后选择了GT!
热心市民王先生539:兄弟,落地几多啊?
用户5800572840442:34W落地,裸车30.7万,购置税就3万,难道4儿子给你出的保险钱。
城里的那边:兄弟那里买的?我今天去看了,落地36.9万!!太坑了
购车总价 | 裸车33.7万 (开了一个多月来评价) 同级对比 | 个人喜欢奥迪a5,但是爸妈觉得后排空间小,所以买了3gt,动力还是45的a5优秀 空间 | 空间是真的大,后排空间优秀,后备箱空间大 颜值 | 个人觉得外观还是a5帅,a5的腰线很迷人,3gt屁股太大了,但是电动尾翼还是蛮帅的 内饰 | 内饰质感比a5的好 油耗 | 市区油耗11个左右 清零跑了下乡镇道路8个左右 驾驶体验 | 起步动力响应稍微有点迟缓 中间加速感还行 刹车是真的软 猛杀车子震动感强烈,所以要习惯预判轻踩 速度上60开窗风躁就开始明显了 预算45-50建议买顶配或次顶配的a5吧
用户53348459058:预算45-50不可以买330了么,那动力也够了,或者530li
当时对比了a5,野马,还有三系长轴。但是还是觉得gt既满足了家用,也满足了个性。 当时这个价格要比正常时尚型贵出一俩万,但是这个颜色特别难找,我托各地朋友找了四十多家4s店才找到😂,但是只有时尚型有这个颜色,所以只能买时尚了。 缺点就是配置太低,😅 我自己加装了定速巡航,豪华镀铬套件跟8.8屏幕
Taom416:这个颜色真的不好买…去四儿子店问,她们说没有
陈s676:碳黑色
头条用户:宝石青吗,兄弟
空调不行,音响效果不好!操控好,舒适性可以,喜欢机械手刹,外观漂亮动感!视野开阔!跑高速提速超快,很快就到140码,高速油耗和城市油耗均摊9.5左右,120码后尾翼自动飞出,70码降下。整体说还是满意!
可子大:兄弟,落地好多。这几天跑了五家4s店,最后不要置换不贷款。谈到落地36.5
用户9772410570542:320i提速超快?
宝马3系GT车主:落地38.6万!
购车总价 | 30万 空间 | 大。 宽敞。喜欢。自驾游方便。 驾驶体验 | 稳。加速快。 油耗 | 省。7.8个油1800公里。 颜值 | 帅 故障吐槽 | 暂时没有 保养维护 | 没有 同级对比 | 比3系颜值高,空间大,比X3便宜,biX1好看,还是全进口车型,biQ5时尚年轻,英菲尼迪和斯巴鲁太小众,这款宝马车品牌效应好,值!
德才兼备书签Zm:
秋86488953:落地还是裸车啊。 说清楚
无心:落地多少呢?
看这台车已经三年了听说要停产了也是圆梦一下 车确实很好看。一开始我犹豫过c A5 3系 可是当他在你面前尾翼升起无门框的那一刻,有钱难买爷高兴爱怎么说他不好都无所谓了
醉舞的说:你在深圳哪里提的车 我也正在看耀夜
HU77677:有深圳的3GT群吗?
头条用户:兄弟这是什么颜色,什么配置啊
坐标南京,小的时候就特别喜欢宝马香槟金的方鼻孔,所以导致对于蓝天白云神往已久,但家里却是其他的几个品牌,非常遗憾。其实一直惦记着4系很久,从刚改款未发布时大家对于大鼻孔褒贬不一到现在,终于才提到我心心念念,魂牵梦萦的车,其实对于26岁才拥有人生第一辆车的我来讲,给不到很实用、客观、专业的评测,但写下来分享同我一样年轻的车友们,也算圆满购车完结。 【提车价格】 坐标南京,全款落地52万,裸车价45.22,被四儿子店强迫捆绑1.4的装潢+综合服务费,本来想着走经销商的,但个人原因综合之下还是选择了四儿子店,价格不算优惠,按下不谈。因为是店里现车,所以钱款付完以后提车还是比较顺利,没有和其他车友一样焦急等待的时间,是不是还有点遗憾XD,店里送了6次小保养和一大堆华而不实的东西,对于我这种已经很冤种的人来说,其实再不再冤种一点已经不太在乎了… 【购车经历】 准备购车时看了很多很多的车,价格幅度也相对较大,我个人对于新款e300来说更钟情现款,但喜欢的配置和价格达不成一致,聊的几个四儿子店鼻孔朝天让我非常不爽。A7是家严强烈推荐的,但我仍然觉得还是有点老气(纯借口),最终在5系和4系中徘徊。后来相对于现款5系,更想要新款,但新款车价格没有优势,让我完全盲订也没有勇气,所以真的算是 力排众议 最终拿下430。 【外观】 外观没的说,喜欢的就是很喜欢,相比于运动,我更爱4系的优雅。虽然说两门版对于四门更显得修长优雅,四门的宽体更运动,跟我追求的有所矛盾,但本着谁掏钱谁说了算的原则,还是得简单保证“四门”的底线,甚至还多了个门(✧∇✧) 【动力表现】 因为之前一直都是开的日系车和奔驰S,你要我很客观的评价动力表现,我只能说 比他俩都好。目前才100公里,没有激烈驾驶过,但有一说一,只要你敢给油,动力还是嗷嗷的,运动模式一开地板油,推背感还是很有的,对象说这叫“晕车模式”,我不置可否(◞‸◟ )。其实对于城区驾驶而言,430是完全过剩了,我听着涡轮增压的声音再看着这拥挤的高架,感觉是有点不属于它在的地方。 【操控】 操控很精准,方向盘很轻,以前看着车友圈的评论里总是说“指哪打哪”,我很难有具象的感受,现在自己开上了我尝试来描写一下,总的来说就是你方向盘指向的位置在车辆行驶后,不再需要你去调整,这么一种感受。用的来说就是,在中速行驶过弯的时候,比你想象的要方向精准的多的多的多。 【驾驶感受】 因为我不专业,所以我只能后通过别人说的自己感受来告诉大家。“路感清晰”,指的是真的每一个路面起伏,4系都会反馈给你(•̩̩̩̩_•̩̩̩̩),会感觉整个车都会颠簸起来,而不是某半边的轮胎。这个说不上来的好坏,城区行驶感觉不多,但到了老城区的老路上感受还是有些强烈,但客观来说,这种颠簸绝对不是不舒服,也不是感受冲击力非常大,而是一种区别于其他车辆驾驶的特殊感受,所以各位请放心。 至于胎噪什么的,确实存在,我也看了别人的解决方案,我决定过段时间借鉴一下再回来分享,但有一说一,哈曼卡顿PK胎噪,我的评价是高速胎噪略胜一筹… 【空间】 我相信很多人都还是会在意后排的空间大小,虽然我也没准备后排带人,但实实在在的感受还是有的,我这里很客观的说,1米8左右(以上)做后排,在正常驾驶位的情况下,坐在后排还是比较局促的,不顶腿,不顶头,但也仅限于此了,副驾座椅放肆一点的话,对于舒服的坐姿就无法保证了。 本次不想写这个的,但是吧,保不齐有人看呢。 【总结】 我本来是没有用车需求的,之前家里也愿意给买车,但我出于养车成本考虑,也没有主张去买,但难耐近期南京秋雨连绵,把我和对象甜蜜的小电驴淋了好几次落汤鸡,在一起去地铁站上班的路上,我看着我和她狼狈的扯着雨衣骑车,下定了购车决心。在买车的时候有一万个人提了一万个意见,有一万个人批评你的想法,但我还是想说,如果我现在放弃了430,我可能今后不再会有机会再去开这么一个完全取悦我自己的轿跑,所谓的E、A6、X5,什么新能源插混纯电啥玩意的,我承认,这些可能是未来的趋势和大方向,我今后也会开上这些车,但他们什么时候都可以去开,但我现在不再去拥有我的430,可能以后真没机会了~ 我不专业,写下这个聊以慰藉与搪塞,欢迎大家讨论和交流,我喜欢买一些车品小玩意,有好物请务必推荐! 顺便想认识认识南京 江浙沪的车友~
3辆瓦罐了,都是自个儿挣钱买的,人生首车是10款的6缸C旅- S204,11年北京提的,落地60,之后又有了“烈焰红唇”CLS350猎装。原打算入手新C43T平替老C旅的,结果等来的是四缸+轻混… 就在车市开卷,在X4M40i和X3M之间犹豫的时候,S4avant姗姗来迟,于是立马关注。 早年在瑞法德待了10年,所以对瓦罐情有独钟。在德国佬,特别是高净值及财务自由阶层群体眼里,高档好车的达标线是7万欧起。S4avant面临换代在本土停产了,两年前选配到手约7.6万欧;M340iT卖7.5万欧起,到手8万欧出头,国内未引入;新C43T卖8.6万欧起,最没诚意… 目前,S4avant是综合稀缺性+实用性+性能/改装潜力的最佳选择,具有超高性价比,虽面临换代,但价格真香,二阶3.7,能赛道能拉货,真得感谢电车,油费和玩车的钱都省下了 提车3月跑了2000Km, 市区和高速8:2,油耗有惊喜,老C旅长期油耗11.7,S4avant长期油耗12.6。最满意的是底盘素质和四驱,不满意的点是内饰老,油箱小,其它都还好,反正都能改。
15年购入 15款A4 45运动 art二阶,开了三年卖了,挤了1年地铁,后来买了20款c260coupe四驱,开了三年了,最近正好来西安有事,就顺便给女票订一台车,开始去了大众,没看上,销售阴阳怪气的发了个短信说 买不起就不要看,然后1月12日11点进店看了下A5 没问清楚是个23款的40丐版,310000裸车,装潢15800,保险15000,购置税27900。开始销售说付1万定金,贷款批不下来再退,此时我看了下我的万国,销售说不用付定金了,13点办完手续,第二天睡醒了一想这事23款,然后去店里换了24款40 Quattro 装潢23000(360+环绕氛围灯+香氛+强生膜+冰莓粉车衣),强制分期5年20%首付,没办法人家要赚钱,裸车343000,购置税30870,装潢23000,保险15800(平安)贷款前两年利息22000,第三年提前还款免息。个么算下来就是 433000。不知道贵了还是便宜,可能钱到位了,服务很到位。这车怎么说给女票买的,我基本不开,18号提完车试了下,真是应了那句,奔驰开惯了,开别的真不习惯了,还要拉手刹,这点奥迪得改进。车身偏高,我开车比较激进,市区14个油,毕竟新车能理解,小姑娘居然直接给开到9个油了。该说不说,当时奔着两门去的,两门没四驱,等下半年给自己c260coupe直接换CLE450敞篷了。今年36岁了,再不玩真的要老了,买自己喜欢的,不要管其他人说什么性价比之类的,性价比这就是预算不足。奥迪的沙发真不如奔驰舒服。
趁年轻,赶紧买个双门车玩一玩 之前第一次买车,对车没什么了解,买了一个ct6,开了一年半,觉得5.2米的车长开起来很累,就决定趁现在不需要考虑家庭换一个自己开着舒服的车 【外观】 觉得这车最大的亮点应该就是外观了,不管是四系还是七系的大鼻孔我都觉得超级好看(可能我审美有些问题)双门四座硬顶圣雷莫绿外壳加火山红内感觉非常绅士优雅,可惜的就是后备箱不是像四门版那样大掀背。本来很喜欢敞篷,但是感觉四系敞篷那个尾部线条有些不合眼缘。另外原厂感觉有些素,加一些改装件应该会更好看 【动力表现】 买之前网上有两种极端评价,要么就是425双门最低配要个外形,要个姿态。另一种评价就是借钱都要买430,说425动力弱鸡。 我个人感觉就看预算,430动力感觉很满意,偶尔也能暴力驾驶一下,但是把模式调到节能模式开起来也很平顺很适合市区代步。325都能卖,425当然没啥不能买的 【操控】 操控方面优秀,两个月下来,不管是运动模式还是节能模式都很好开,两种不一样的风格。短轴操控很优秀了。 【最不满意】 噪音,噪音非常大。可能和之前开的ct6有关。四系单层玻璃+无边框+轮胎问题导致应对一些路况的时候噪音很大,基本是目前开这么久唯一问题。 【购车经历】 这次看车没看其他车,也没什么竞品对比,同价位应该属于最优解了,除了不家用,基本没什么缺点,新款连屏的id8系统其实很好用,carplay使用次数明显减少 【最满意】 2.0的发动机,声音却很好听,冷车启动声音很大,原地轰油门还有轻微回火声,运动模式下声音会更大一些,加上隔音不好,让人很有驾驶欲望 【其他问题】 作为一台不家用的车,想做四个人肯定会麻烦一些,后备箱空间还可以,后排坐人问题不大,但是想放个大点的箱子啥的座椅就卡着放不进去了。 大鼻孔两门四座大溜背让这台车非常帅气,同时短轴宝马的优秀操控和高功率发动机和8at的匹配度让这台车非常好开,平时车也只坐老婆,不需要考虑家用,这台车绝对是目前最适合我的车型了,买车不到半个月就决定了,下次换车就换m4☺️
【购车经历】 21年大学毕业以后一直想买一辆车,自从坐过朋友的c43后,那种加速度带来的激情一直让我念念不忘,心中就种下了6缸机的种子,家里人也答应说工资达到7k或者考公上岸就买车,于是这两年一边考公务员一边找工作,终于今年工资接近7k了,我也提起勇气和家里人说想买辆车的事情,家里人也被我磨的同意啦。 这两年打开懂车帝不是看a6 55就是看s4,在这两个直接反复横跳了无数次,做梦都想开着自己梦想的车,听着喜欢的音乐,夕阳暖暖地照着,微风轻轻地吹着,终于梦想成真。 5月6号家里人同意买车,7号坐高铁到杭州谈合同,8号中午落地开走,直接光速提车,还有没有比我更快的哈哈哈哈 【操控】 之前开的是我爸十几年前的老CRV,也没开过啥好车,反正s4的操控我个人觉得很不错了,毕竟有夸戳,不过方向盘低速状态下有点稀烂,太轻了没有一点反馈,高速就还可以,变道超车稳的一批。 【动力表现】 还是那句话,没开过啥好车,s4对我来说就很快了,100以上还有推背感,小县城没对手,武汉也能一战(平时就在老家县城和武汉跑)。 【提车价格】 落地46左右吧,包含黑光包,碳纤维内饰,城市辅助包,行车记录仪,后备箱垫,副驾驶液晶仪表