选车理由:年少时的梦想了,一直想要属于自己的一辆宝马。
最满意:宝马GT的操控首当其冲的要夸赞,不论转向还是倒车,GT的操控都行云流水。
最不满意:刚开出4s店就发现行车记录仪是坏的,开回去换一个,这质量还是让我苦恼了一阵子。
空间:家用很足够,有个性,家用这车很适合,以后一家人空间也充足。
外观:颜值不错,无边框车门,还有电动尾翼,回头率很高,年轻时尚。
内饰:贯彻着简约的特点,不会感到花里胡哨,用料方面也是往实在性走的。
动力:发动机:2.0T直列4缸涡轮增压,动力流畅,谈不上激进,运动模式就很直接,百公里加速只要6秒左右,平时倒不会感觉到速度上有慢的地方,够用了。
操控:8档手自一体,宝马GT开出去就是一种如流水般的感觉,操作丝滑顺畅,转向灵敏便捷,简直是车子操控的模范。
舒适性:坐着就是很软,然后车内异味也小,自然开车的心情就好了,舒适度也就很满意了。
油耗:油耗加95的,7.2左右,420块钱左右,节能模式能开920公里,很不错了。
价格:当时是熟人介绍的,裸车43W买的,挺满意的。
2019年用X1置换的330GT,该车外型美观大方,前卫,加上漂亮的尾翼,回头率超高。,内饰舒适,大方,配置齐全。后排空间,以及后背箱的空间很大,非常理想。性能良好。市内和高速駕驶体验非常给力,特别是在远动模式下,推背感实足,百公里6.2秒的提速,一个字爽。耗油也是比较满意的,市区约11个左右,高速7个多。保养也是可以接受的,普通保养大约1500元左右,爱车以两年多了,行驶了15000公里,总体来说还是很满意的。该车的保值率也是很高的。
关于外观方面,车头部分依旧采用家族式设计,大双肾设计+天使眼灯组,大街上间的多了,慢慢也就习惯他的设计了,其实细细品味,还有一丝冷酷的味道。熏黑车灯的造型其实还是比较简洁,分体式大灯和日间行车灯,但且配备了自动大灯,还是比较厚道。它的无框车门设计,直接给车身颜值加分!它的车身尺寸为4852*1828*1518mm,轴距达到的2920mm,我也没有想到这台2020款330i M运动曜夜版高度竟然达到了1518mm,它的定位本来是一辆轿跑车,但2920mm的轴距提醒我,它可能更偏向家用。该款车型搭配的轮胎尺寸为前225/45 R19 后255/40 R19,这样前窄后宽的设计,搭配19村轮毂能能彰显它的狂野运动气息。车身侧面,溜背式的设计是尾部线条更加优美,搭配上性感的可升降尾翼,更是展示其轿跑身份,不过除此之外,并没有什么亮眼之处。
关于内饰方面,大部分采用较高级的软性材料,黑红内饰加M运动方向盘加标志性鸡腿挡展现满满的运动风,在下班路上用着换挡拨片操作一番,也会消除一天的疲惫吧。10.25加8.8英寸的全液晶仪表和中控屏也是比较良心,支持Carplay及与语音识别系统。
关于动力方面,该款搭载了经典的高功率版本2.0T+8AT,运动表现自然不用多说,最大输出功率252马力,峰值扭矩350Nm,官方零百加速达到了6.2秒的成绩,工信部百公里油耗也又降至7.2L,典型的“吃得少成绩好”。
它的官方指导价为43.98万元,不过由于是20款,众多4S店已经有很大的优惠,裸车价甚至有的达到了35万元,这个价格入手这么一款有特点、高配置且保值率高的宝马330i GT M运动曜夜版,真的值得大家关注一下。
宝马3系GT外观造型大气好看,自动升起的尾翼十分个性拉风,天使眼大灯经典实用。内饰家族风格浓烈,实用性强,但全液晶仪表等配置没有缺席,用料足但设计感不强。前排头部空间充裕,基于长轴3系的打造,后排空间与长轴3系一致,后备箱开启角度大,装载能力强,座椅较硬,舒适度会有折扣。3系GT搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机匹配ZF8AT变速箱,动力充沛,变速箱低速蠕动时有拖拽感,方向盘指向精准,底盘路感相比3系较为清晰,避震较硬。由于无框车门和防爆胎的使用,风躁胎噪较大。
【动力】宝马3系GT这辆车的发动机动力确实挺不错的,这款车匹配的是2.0T直列四缸涡轮增压的发动机,动力强。
【外观】这款车的外形开出去是有回头率的,他整个车身外形的设计让我觉得是非常有运动感的那种类型,而且他的车身会比普通的轿车会高那么一点点,看起来呢就会比较的年轻有活力。
【空间】在空间上来说的还是挺令人满意的,2920MM的轴距,坐进去之后不会觉得很挤,后排的话坐3个人挤挤也是可以坐下的,整车的话坐满5个人不会太压抑,还很不错。
【内饰】这款车的内饰挺上档次的,整体的设计高端大气,内饰的颜色比较耐看,看起来比较舒适,车内的软质材料也是比较多的,看起来比较有质感,用料还是比较好的,做工也很精细。
【配置】宝马三系GT,这个车的外部配置有可开启是全景天窗,非常的个性上档次,而且它还配置了运动外观套件,显得这个车非常具有运动,感觉,我觉得这个车外部配置就这两样东西非常好。
【舒适性】这款车的座椅很舒适,调节也非常的方便,腰部支撑也非常合理,车子的避震效果很舒适,没有明显的颠簸感,走高速的时候胎噪和风噪还是比较大的,起步的时候也有发动机的噪音。不过总体来说这款车的舒适性一般般。
【操控性】方向还是很精准的,微微一动就有反应,但是油门反应和车身高度影响了整体水平,我60码过个弯,车身轮胎竟然有点离地飘,因为我买车首先是考虑颜值的,所以对我来说也是无所谓,毕竟咱也不下赛道。