个人感觉开着挺不错的,空间也大,动力也够用!唯一感觉有点尴尬的就是油耗问题,跑过几次高速油耗都在8.6左右,但是在市区开的话油耗就到了12左右,可能是我个人开车习惯导致的,就目前而言还是可以接受的!
【空间表现】
挺大,后排乘坐够宽敞,尾箱也够用
【舒适性】
开着平缓,坐着也比较舒服
【最不满意】
中控屏太小,稍微再大一点就好了,还有就是前面视野不咋好,个子矮的估计视野更差
【驾驶感受】
个人觉得挺不错,适合家用
【油耗】
高速油耗最低,8.6,市区驻车开空调就比较耗油,我最高的时候17.1
【维修成本】
目前还没有过其他维修问题,唯一的一次是驾驶室车门被人挂伤了,没报保险,自己选择的进口鹦鹉漆1798
【亮点配置】
有定速巡航,主驾驶自动调节,音响设备不错!
夏至未至Yes:很少开Eco
用户8579303930664:我城郊结合7 市区9 市区高峰11
YU爸:你这油耗才正常,
车买了半年,开了几千公里 ,到了4S店,第一眼就看见了楼兰,从外观看流行性非常好看,去4S带点就想买一个空间大的,开着舒服的,一家五口要买一个大一些的,而且价格也不贵,30万不到,想买一个SUV,SUV开着视野有好,销售,给我介绍完车子之后,我就去试驾了,日产的真皮座椅非常舒服,座椅非常厚,减震效果也非常好,江苏的太阳也非常热,楼兰的墨色玻璃也非常好,可以挡住大部分的紫外线,我老婆也开车不怎么会,他设置计的360全景摄像头,我老婆非常满意,而且还有一个行车记录仪,我比较喜欢他的智联系统,我可以在手机定位车辆位置,我还可以在手机上启动这个车,并且打开这个车的空调 ,而且还可以在手机上看到这个车的行车记录仪 ,这个车买回去了也不需要加装任何东西啦 ,而且这个车采用的全车都是墨色玻璃 ,不需要贴膜 ,这个车的轮毂也非常好看 ,而且是全铝的,不容易腐烂 ,他轮胎尺寸也非常大,有一种像越野车一样的感觉 ,整个车用的都是18英寸的轮胎 ,这个车的减震也是独立的减震,我试驾的时候感觉这个减震效果非常好 ,包括里面的内部空间也非常大 ,整个车内部空间也有2m89左右 ,而且这个车的后备箱也是用的电动尾门 ,非常方便老年人跟我老婆开 门 ,当然这个车用的是2.5 L自然吸气的 ,但是这个车的这个车的油耗也不高 ,包括我也非常喜欢他这个座椅加热的功能 ,冬天了,车里非常让人,它这个座椅加热开起来开车非常舒服 ,这个车总体看下来还是非常适合家用旅行用的 ,而且是在店的服务还是非常好的,买车也非常快,三天之内他服务就给我上路了 ,这个车后备箱空间也非常大 ,我有时候出长途啊,带东西呀,嗯,都非常的好 ,整车的使用效果非常好,无论是从油耗还是从空间还是价格 都非常的平民化 ,非常适合喜欢SUV空间大的人来开 。
留不得00:我买的精英版是假的 你的精英版有电动座椅BS音响的啊
许鹏928:精英版不是织布座椅吗
【优点】
1、作为日产中型SUV的代表,楼兰的外观还是非常大气的。前脸U型的中网面积非常大,并且大灯的造型也与车头的设计相得益彰,有着很强的设计感。楼兰的车身尺寸为4897×1908×1691mm,从侧面看上去,楼兰的身材也是非常高大,悬浮式的车顶和柔和的线条让楼兰看上去非常有时尚感。
2、座椅的舒适性也是目前日产车型中最好的。我们知道,日产的零重力座椅在车友中有着很好的口碑,楼兰的座椅的舒适度也有着很好的体验。座椅的填充物非常厚实,坐感柔软,而且座椅的形状也恰到好处,和身体非常的贴合。
3、空间的表现也非常不错,因为是大5座的设计,所以楼兰的前、后排空间都是非常充足的。前排我1.8米身高调整好自己的坐姿以后,再去乘坐后排,还有超过一拳半的腿部空间。
4、目前楼兰的优惠幅度很高,性价比也是非常不错的。拿车系最低配的两驱精英版车型来说,厂商指导价为23.88万元,目前优惠以后正好20万元整,加上1.75万元的购置税,6500元的保险和500元的上牌费,这款车型全款落地22.45万元。
【缺点】
1、和时尚的外观相比,楼来的内饰设计显得有些老旧。虽然也换上了尺寸较大的中控屏幕,但是在设计感和内饰氛围的营造上,与目前主流的中型SUV相比有不小的差距。
2、动力一般,油耗高。这台2.5L的自然吸气发动机最大功率186马力,最大扭矩243牛·米,与之匹配的是一台CVT变速箱。起步阶段的动力还是非常不错的,给油就有种窜车的感觉,但是一旦速度起来以后,加速就变得力不从心。而且车辆的油耗也不低,纯市区的路况下油耗要超过11L。
3、楼兰的隔音静谧性也比较差,特别是速度稍微高一些的话,楼兰A柱和车底的噪音都会传到车里,驾驶员这一侧的噪音更明显一些。
【购车建议】
楼兰还是比较适合那些喜欢舒适空间的家庭用户选择的,特别是低配车型展现出来的性价比是非常高的,加上时尚的外观、舒适的座椅以及出色的空间体验,对于家庭用户来说真的很值。