今日,有很多车友咨询东风日产-楼兰的大致情况。今天我就带来了2021款 2.5L XE 两驱精英版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为23.88万元,懂车帝上经销商报价为20.38万元,目前优惠大约为3.50万元,我们以此为例,需购置税21133元,车船税900元,商业险6711元,交强险950元,全款落地大约需要233494元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的时尚动感,前脸中网设计采用“V”字形的设计,外圈还用了银色的镀铬修饰,看起来相当时尚,旁边的大灯采用了倒三角的造型,显得犀利大气。车身侧面流畅的线条,显得格外美观修长,车顶是有弧度的设计,车头低平而尾部则是高大,看上去非常具有攻击性。车尾部分,镰刀状的尾灯与前大灯相互呼应,双矩阵式的尾气口则更能体现出它的运动氛围。
【内饰】
这款车的内饰十分的年轻时尚,并且奢华跟档次感都做的非常到位,大面积的高级真皮材质,以及精致的做工都非常到位。另外,造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配7英寸触控液晶屏,并且还还支持车载蓝牙电话以及CarPlay,凸显出了强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面虽然算不上十分的丰富,但是在同级车中也属于中上等了,配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、经济驾驶模式、上坡辅助以及一键启动等都有配置。
【空间】
这款车的空间非常的宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人还是十分轻松的。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重90kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有近两拳的距离。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面属于中等的水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是女士驾驶也会非常的适应,只是塑料材质的方向盘握感非常不舒服。另外,刹车和油门的反应也很积极,并且在试驾的时候,挡位切换也比较顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是2.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是模拟7挡CVT无级变速箱,最大马力为186Ps,峰值扭矩为243N·m。动力的表现还是很强劲的,并且起步加速也很快,超车也没有压力。对于这样的动力组合来说,无论是作为上下班代步还是日常出行都是绰绰有余的。
【舒适性】
这款车的舒适性非常的不错,座椅填充物非常柔软,坐起来也十分舒服,毕竟日产车的座椅素有“移动大沙发”的称号,即使是长时间乘坐也不会感觉太大到疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果十分不错,在车窗全部关闭的状态下,车内还是非常安静的。
用户1466473819166:有人开楼兰的,分享一下市区油耗多少
【优点】
1、作为日产中型SUV的代表,楼兰的外观还是非常大气的。前脸U型的中网面积非常大,并且大灯的造型也与车头的设计相得益彰,有着很强的设计感。楼兰的车身尺寸为4897×1908×1691mm,从侧面看上去,楼兰的身材也是非常高大,悬浮式的车顶和柔和的线条让楼兰看上去非常有时尚感。
2、座椅的舒适性也是目前日产车型中最好的。我们知道,日产的零重力座椅在车友中有着很好的口碑,楼兰的座椅的舒适度也有着很好的体验。座椅的填充物非常厚实,坐感柔软,而且座椅的形状也恰到好处,和身体非常的贴合。
3、空间的表现也非常不错,因为是大5座的设计,所以楼兰的前、后排空间都是非常充足的。前排我1.8米身高调整好自己的坐姿以后,再去乘坐后排,还有超过一拳半的腿部空间。
4、目前楼兰的优惠幅度很高,性价比也是非常不错的。拿车系最低配的两驱精英版车型来说,厂商指导价为23.88万元,目前优惠以后正好20万元整,加上1.75万元的购置税,6500元的保险和500元的上牌费,这款车型全款落地22.45万元。
【缺点】
1、和时尚的外观相比,楼来的内饰设计显得有些老旧。虽然也换上了尺寸较大的中控屏幕,但是在设计感和内饰氛围的营造上,与目前主流的中型SUV相比有不小的差距。
2、动力一般,油耗高。这台2.5L的自然吸气发动机最大功率186马力,最大扭矩243牛·米,与之匹配的是一台CVT变速箱。起步阶段的动力还是非常不错的,给油就有种窜车的感觉,但是一旦速度起来以后,加速就变得力不从心。而且车辆的油耗也不低,纯市区的路况下油耗要超过11L。
3、楼兰的隔音静谧性也比较差,特别是速度稍微高一些的话,楼兰A柱和车底的噪音都会传到车里,驾驶员这一侧的噪音更明显一些。
【购车建议】
楼兰还是比较适合那些喜欢舒适空间的家庭用户选择的,特别是低配车型展现出来的性价比是非常高的,加上时尚的外观、舒适的座椅以及出色的空间体验,对于家庭用户来说真的很值。
说到最满意的地方就是他的动力,2.5的动力完全足够用,而且动力非常充沛,他的速度提升也非常快基本上都是线性提升,日常驾驶非常平顺,唯一缺点就是起步会慢些肉写。另外它的外观也是比较满意的地方,年轻时尚一点也不显老气开个几年的话,也不会过时,但是内饰的设计配色真的是和外观反差有点大,外观年轻内饰缺挺老气的,不过呢用料到时很厚道的。
我的身高180,坐第一排的话,反正头部空间还有一拳的样子,腿部空间完全足够,然后第二排的话空间调到最合适的位置的话,或者是调到最后的话反正可以将二郎腿,头部空间的话有一拳多一点,空间是没有问题的,全家出游的话完全没问题,而且后备箱也足够大,不过没对比没伤害,坐了我朋友的冠道,后排比我家楼兰宽太多了。不过呢,值得肯定的是舒适性蛮不错的,特别是后排,坐在后面有种领导的感觉,不局促很从容,要是座椅能再软一些就完美了。
动力猛自然油耗也不是很低,基本上都是在跑高速的话都是在,8点几左右,现在市里跑得多综合油耗大概在11个左右。
用户9521443908146:两驱起步很肉,动力猛应该是指混动吧。
机智的奶茶yo:我2021年1月入手一台内饰真的和国产车没得比,要不是发动机好我还真不考虑,同样价位福特,配置内饰甩楼兰几百条街
MC867:好歹当年落地接近40w呢!
优点:
1、空间在同价位当中表现相当不错,无论是车前排还是后排,抑或是后备箱,整体储物能力都算不错。至于为什么会感觉空间充裕,主要是这款车可以弄一个七座的,但改成六座了,所以空间方面非常不错。
2、动力相当强悍,2.5升发动机,提速非常快,启动之后,会有一个明显的推背感,无论是市区,还是高速驾驶体验都很棒。
3、操控简单,方向盘手感出色,无论是转头、还是掉头,灵敏度都很高,除此之外,该款车的悬挂设计舒适,采用专门的独立悬挂设计,开起来真的非常软。
4、外观相当出色,风格为时下最为流行的运动风格,看上去高端而且时尚。倒梯形设计,有专门的进气槽,配上专属LOGO,不仅辨识度高,而且具备很强的科技感。
缺点:
1、中控上面有很大问题,布局有点混乱,不能给人带来简单的感觉。除此之外,楼兰2021款的隔音做得也不是很好,尤其是在高速上行驶的时候,风噪非常大,让人听着感觉很不舒服。
2、内饰很廉价,这个价位的车子,基本上材质都是真皮材质或者是仿皮材质,但是楼兰很拉跨,还有很多塑料材质。塑料材质的缺点大家都知道,不仅没有什么高级感,而且车子刚刚到手之后,还有很严重的气味,很难受。
3、外置配置上面有很大的问题,比如悬挂较轻,如果是城市道路当中行驶的话,基本上没有什么大的问题,但是一到颠簸的道路上,像水泥路、石子路等等,就会显得非常颠簸。
4、内饰方面稍微差一点吧,三大件档次稍低,不过做工还是非常不错的,基本没有啥味道。
78524514555:楼兰还是可以的,相比同价位的SUV无论空间,油耗,舒适度,都上程,开过就知道。
楼兰是日产的主打车型,仰仗着不错的乘坐舒适性,车主将舒适作为选车的一项重要指标的需求得以满足,正是如此,楼兰才能在诸多同级竞争者中脱颖而出。
2021款 楼兰 2.5L XE 两驱精英版在外观上属于都市外观,车头很时髦大气,侧面整车也很修长动感,车前大灯造型是不规则的形状,个性较为鲜明。
内饰设计也很符合国内消费者的审美,用料方面非常扎实,多以软包为主。
在动力方面,该车型搭载了2.5L 186马力 L4发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱(模拟7挡),动力很充沛,但中后段加速较慢,变速箱平顺性很好。
有车友反馈该车型存在变速器顿挫的现象,造成该现象的原因大多是因为变速箱里面有很多杂质,并且变速箱油也有些脏,内部污垢或杂志导致不能对变速箱油压进行有效调节,影响了变速箱正常工作而产生了汽车的顿挫感。针对这个问题,我们只需要清理变速箱内的杂质并重新更换变速箱油即可解决。维修费用在800元左右。
这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后就半年保养一次就行。单次基础保养的费用在600元左右。
用户9484127307690:请问还有1500转速共振通病吗
用户8286795800797:后座悬挂太硬
mulan马:1400-1500转速区间共振有办法没?