发布作品

    奇骏驾驶体验良好值得买吗_奇骏怎么样

    ·奇骏

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.84
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共587人评价
    18万-25万SUV总榜No.64
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    13.63-24.69万
    厂商指导价
    17.99-26.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 3.94
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.72
    • 配置
    • 3.79
    • 3.71
    • 空间
    • 3.95
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.78
    • 操控
    • 3.71
    • 3.77
    • 动力
    • 3.77
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奇骏3.84空间3.95
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • 威兰达3.81外观4.34
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 奇骏3.84空间3.95

    奇骏·全部评分

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    4.8优秀

    提车也有5个多月,上半年4月26号提的,坐标湖北襄阳,三缸两驱豪华,目前行驶里程6656,实际油耗7.2,首保二保已做,21年8月底的库存车,75折加上地方补贴一万五,落地15.8W,五年十五万公里,加发动机质保,送行车记录仪,车膜,踏板,行李架,脚垫,电动尾门加装脚踢功能。 空间方面:轴距满意,后备箱够用,主要就是后排座椅稍短,腿部支撑不够 内饰方面:内饰很好,很满意,车机反应灵敏,360全景很好用 油耗:上下班通勤用,高架国道6.7个油,纯市区10个左右,短途油耗高,目前没有跑过高速 动力表现:经济模式只用过一次适合慢性子的人,我用的标准模式并且关闭启停,油门响应速度可以,家用表示足够,满载56个人仍然可以 驾驶感受:油门到位动力随叫随到,方向盘指向精准,动力回收的时候不太舒服,减速明显,胎噪有点大。 提车价格:因为是三缸机,逢着日产打折促销库存车,刚好和4s店的人熟悉,给留了一台,加上地方上补贴政策,提车价格满意,当天过去就交定金预订一台 最不满意:挂D档踩刹车时主副驾确实抖动,三缸机的通病 总体来说作为一个普通车主,这辆车家用还是相当不错的,因为是熟人介绍直接购买的,在提车之后才在懂车帝平台上看到三缸奇骏的各种梗,打算向已购车主交流下用车经验,却发现三缸被喷得如此惨,可能这就是打折的原因,也发现了三缸不是问题,只要价钱合适,希望车友们都能以超值的价钱拿下心仪的车,这就是我快半年的用车感受分享给大家,有不同意见的请勿喷

    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 02021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 0
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 12021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 1
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 22021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 2
    2022-10-11

    腊小叭很有生活我车也是库存,而且还是二首准新,21年7月份的车,今年5月份提的时候表显1780公里,不算办的延保,145000落地。配置和你一样2驱豪华。纯是因为价格提的这个三缸大佐,但用车小半年,行驶1万多公里了,我还是比较满意的。抖动目前来看,根本不是问题,等五年以后再看吧

    开着奇骏看你得瑟我同样5月提的车,2驱豪华,落地17万,瞬间不香了

    罗罗357我20多万衾何以堪

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    3.6良好

    车蛮漂亮的,感觉不到抖,油门灵敏度不高,但是女司机来说很安全,如果情急之下容易刹车当油门的踩,那这种缓缓加油的车真的很安全了。外观中规中矩,空间很大。 【舒适性】 座椅很舒服,但是肯定不能跟轿车的舒适度比,但空间已经很大了,买车之初就是为了家用,出门时候可以把家人和猫猫狗狗小动物都带上且不会拥挤,所以选择了它 【第三排空间】 后备箱蛮大的,对我来说已经足够,也不会放很多乱七八糟的东西进去,东西越重油耗越高 【最不满意】 还要自己安装行车记录仪真的会谢,第一次开车也不会买不会选,到现在都没买上,而且开车还不算熟练不敢自己开车 【购车经历】 一开始预算20w以内想买混动,看中了比亚迪宋Plus 但是顶配超出了预算且小区没有充电桩。后来又喜欢福特的新版蒙迪欧,虽然超过预算但是因为太喜欢内饰了,本来已经决定买它了,但是听说油耗太高了而且不保值我们又犹豫了,恰逢5.1奇骏75折,过去看了一眼,综合考量觉得它更适合我家的情况,三缸我也是接受的。 【驾驶感受】 我是一个14年高三毕业就拿下驾驶证的人,但是当时家里没钱买车,所以一直没有车,到现在我研二了,家里经济情况有所好转才买的这辆车,所以将近10年没碰过车的人,昨天才开始正式练习,驾驶感觉我自我感觉良好,倒车影像什么的都蛮方便的,但是我更相信后视镜。

    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 02021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 0
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 12021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 1
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 22021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 2
    2022-05-13

    粤玩越精彩还真有人花这个钱买三缸车! 新车抖该怎么卖?开几万公里就知道了!

    小灰機啊恭喜你,别理那些云评车的

    浅色T恤一听说3缸多少多少公里以后会抖,我就想笑,4缸不抖?

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    4.2优秀

    动力表现: VC Turbo的发动机名不虚传,300扭的动力随叫随到,钢链式的CVT无惧高扭压力,同级动力top级别 油耗表现: 高速基本5个,市区9个左右,在大车身的条件下有这个表现让我满意 外观内饰: 相对于上代有了翻天覆地的变化,外观硬朗,深得我心,内饰大面积使用软包,整体布置合理,质感满满,唯一遗憾就是两驱版本都是17寸轮毂,档次感没能再上一个台阶 空间表现: 前排乘坐宽敞不压抑,储物空间够用,后排腿部空间充足,表现优良 舒适性: 前排座椅比较满意,包裹支撑都基本到位,后排座椅稍短,对于高个子乘员不太友好 动态驾驶感受: 方向盘指向算比较精准,虚位不大,路感稍过清晰,过减速带比较干脆,过坑洼还是避免不了suv的晃动感,隔音还算OK,达到同级中上水平 中控多媒体: 丝般顺滑,卡片式UI,简单明了,缺点就是应用比较单一,只有酷狗和高德,用别的只能靠手机了 辅助驾驶: 在目前L2级别的水平线以上,识别精准,自动刹车也有不小作用,唯一缺点就是对于侧前别车不能快速识别,需要人工避险,所以还是车少的时候使用比较安全放心,可能是因为用的毫米波雷达,如果用激光雷达应该会好一些 语音控制: 可以帮助关车窗调空调这些,识别也比较准确,好评 优点总结:外观内饰升级,质感满满,动力十足,油耗满意,空间较大,高离地间隙,辅助驾驶基本够用 缺点:后排座椅略短,支撑性不足,启停时振动抑制不够好,没有座椅通风,夏天需要远程开启空调降温 总的来说一台好车,值得推荐!

    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 02021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 0
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 12021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 1
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 22021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 2
    2023-06-10

    逆光5288我就想问问,高速油耗5个,时速是多少?

    尊贵的阿帕奇机主同级别动力t0级?星越l,瑞虎8Pro,博越l,哈弗h6s哪个不比它强?

    温柔的那一笑新奇骏的四驱还挺好用的,全雪路面很给力

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

    4.3优秀

    本人原车12款科雷傲次顶配,所有比较均只限于这两台车之间。目前提车近3月4千公里,主要是城市通勤。 【空间表现】应该是紧凑型里面应数上乘,本人176,前后排腿部头顶空间都很宽裕,后备箱比之前科雷傲略小,外形偏瘦长,内部左右空间未被压缩。 【舒适性】悬架调教有点偏硬,后排座椅除了不能调靠背角度,倒是没觉得有什么坐垫偏短的问题。 【驾驶感受】自动模式跟油车感觉相当,动力回收较少;经济模式油门偏重,动力回收较大,平常基本用这个模式,需要急加速深踩即可,超车时动力随踩随有;单踏板模式跟电车很像。市内通勤单程20,每天40左右,基本在5~5.5个油上下,本人开车也属于见了三大妈压不住火的那种。跑过高速,顶着120,自适应巡航大约6~7个油,黄金右脚可以开到5.5~5.8。总体上是个电车感受的油车。 【购车经历】看了护卫舰、海豹、深蓝S07、凯美瑞、迈腾、探岳,基本都试驾了,一直在犹豫,逛了两个多月。本来就是蓝牌指标,又想要电车感觉,突然就发现了奇骏超混,一看没有变速箱,还是四驱,这样的混动简单直接,原来的科雷傲也是日产的三大件,从来没坏过,试驾之后就定了。3缸又不直驱、小电池够用又轻成本还低,在试过之后都成了加分项。你别说,小日子在均衡这方面真够极致的。 【总体上】适合城市通勤兼顾偶尔长途高速,去到一些非铺装烂路也不怵,只要别去搞重度越野,这就是一辆合适的家用车。附图有这箱油的续航,自己算一下就知道了。

    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 02023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 0
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 12023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 1
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 22023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 2
    2023-11-01

    TitaniumNick请问多少落地呀

    手机用户512406331072021年新车奇骏今年去了趟新疆,车顶行李架被风吹没了,风不怎么大,用双面胶贴的能安全吗?好在后面没车。

    Xuer她爹哥,后排能调角度,就是角度小了点而已

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

    4.1优秀

    【空间表现】 家庭用车够了,后排空间略窄 【舒适性】 一般,可能是我卧车开久了的原因吧 【提车价格】 没有任何优惠,自己加了终生小保养。全款落地23个+。4s送的膜没敢去贴,换了个护板。 【驾驶感受】 开起来很不错,动力十足,单踏板模式用着很舒适,新车味比较大,有些部位用的料比较薄,引擎盖比较软,用手能按凹。前后保险杠也挺软。空调制冷效果特别好,开个一档都感觉冷。无线充电需要手机有这个功能才行,我的手机不支持无线充电 【油耗】 目前开的里程比较短,一箱油加满410左右,55升,显示续航850公里。

    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 02023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 0
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 12023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 1
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 22023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 2
    2023-07-18

    xiangmaigeche抖音说优惠3万?

    用户8612908314119410的油跑了多少公里?

    回幼儿园补课的人这油耗看着也不低啊

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    4.8优秀

    【空间表现】 空间非常不错,我191cm,常规家用紧凑SUV只有它能坐下空间比较舒服,头顶有4指,其他车子都顶到车顶了,或者头发毛挨到车顶。 【舒适性】 开起来还是很舒服,动力足,加速快,油耗还比低,高速6个多。关于三缸,我试试驾车的时候,车子D档怠速的时候,能感觉到轻微抖动。提车反而感觉不到了,不知道咋回事。你不用刻意去感受,真的感觉不到抖动。 车子的车机系统还是很流畅,语音识别度还可以,不是特别高。自带的导航还是很好用的。音响效果不错,车子的隔音还行,不是特别的好。 【最不满意】 车子踩刹车和松开刹车的时候,车子有异响和明显顿挫感,这个正常吗?4s说是正常的,我觉得不对,约了做装饰的时候检查下。

    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 02021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 0
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 12021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 1
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 22021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 2
    2022-01-21

    两代奇骏车主这个苍穹灰最好看!隔音相比老款要强!座椅腰部支撑偏上,不知道是不是身高问题油耗介于2.5和2.0之间,动力当然最强,急加速转速拉升很快,不过最大扭矩时候发动机声音还是比较大!车门变成铝合金了,厚重感没有之前强!

    VS小熊饼干4儿子不管啥问题都会告诉你正常

    平头老百姓666666你这是现金优惠还是置换补贴能优惠?我们这一分不优惠,只有置换6000补贴

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

    4.7优秀

    【购车经历】 以前都是德系和美系,这次买选择日系,算是一种新的尝试,看过crv、荣放和cx50,最后看中奇骏的性价比,希望没选错。 【驾驶感受】 行进途中平滑无顿挫,提速快,视野开阔 【舒适性】 座椅一般,驾驶员座椅下倾角度大不习惯。后排座椅稍微短了些。空调效果一般 【空间表现】 空间比同级大部分车都大,后排比crv小点。 【油耗】 7-9,大部分时间都是城市堵车,456我是开不出来。 最后,流光套件,4s店说除了迎宾踏板其他都可能导致车子漏电,先不建议装其他的,差评。

    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 02023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 0
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 12023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 1
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 22023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 2
    2023-07-11

    wl501818我全部都是市区开,红绿灯超级多,因为每次行驶里程都很短,空调打20度,实在太热了,不然车里面吃不消坐,估计加一起影响油耗

    用户896780186654堵车应该最省油

    GodSt不会吧,这车高速肯定不会太省油,但市区也要7-9,那到底啥工况省油啊

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

    4.4优秀

    看了好长时间,也试驾了一次,最后决定还是买了这个车,因为车身高,坐着舒适,也看过威兰达、rav4和crv,总体来说这款奇骏驾驶感受还是不错的,我朋友都买的是威兰达、rav4,油耗表显6.4,本来想买,可是车身太低了,坐着不舒服。奇骏驾驶感受没的说,非常好,动力来的快,乘坐也很舒适,音响感觉还可以,本人喜欢听歌,但是还是有点差距。后备箱空间有点小,装两个大箱子就满了,后排座椅长度再长一点就好了!本人身高187cm,体重230斤,就因为这个车身高所以才选择了这款,本人乘坐舒适度还不错。配置虽然够用,但是锁车关窗这么个小功能却没有,失望!发动机冷车启动声音还是有点大,但是在能接受范围,减震效果稍微有那么差一点。跑了一趟爬山,爬坡的时候油耗达到了8.7,下坡后又回到5.3了,第二次加油,一箱油加满跳枪440元,表显可以行驶850公里。其他的都还可以吧,就是新车味道太大了,闻着头疼,大冬天的不开窗受不了!不知道经过这个冬天的洗礼电池、发动机、电机、油耗会是个啥样的状态,有点期待!

    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 02023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 0
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 12023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 1
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 22023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 2
    2023-11-02

    Xuer她爹锁车关窗,某宝200元解君愁

    weike8848长按锁车键就能关闭所有车窗

    扩建区有颗粒捕捉器吗

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    4.5优秀

    【驾驶感受】 隔音效果很好,前面都是双层玻璃。过小坑洼路舒适不生硬,驾驶感受整体来说是非常优秀的。 【空间表现】 空间很宽敞储物空间也够用,电子档把下面凹槽 可以放很多东西,拿的时候也方便。 后排空间比较大,我一米89坐在后面头部空间 还有一拳2指的空间。 【油耗表现】 高速上相对来说特别省油了,上次跑开到了 4.1 个油这么大的车真不敢想这么省油 【最不满意】 晚上远光灯不是很亮,语音助手不灵敏。 车漆薄跑高速一颗小石头子砸到引擎盖把漆砸掉了。 冷保护有点严重。

    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 02021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 0
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 12021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 1
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 22021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 2
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 32021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 3
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 42021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 4
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 52021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 5
    2023-02-22

    点评车型: 2023款奇骏 经典版 2.0L 两驱智联臻享版

    4.2优秀

    车是好车,开起来也很舒服,就是做工差点意思,后备箱与保险杠之间缝隙有点大,前面机盖跟叶子板之间的缝隙也大,视觉上看着很不美观,感觉这车我买的很廉价一样。原车17寸轮毂感觉小了点,看着没有SUV该有的气质,可能我是比较在意细节的人。

    2023款奇骏 经典版 2.0L 两驱智联臻享版 图 02023款奇骏 经典版 2.0L 两驱智联臻享版 图 0
    2023-10-22

    用户5793606804276一样一样的感觉怎么办刚刚买好

    幸福一往无前花猫ZY车机老,后玻璃两侧做工简直差、市区油耗很高、高速的确低

    戈壁王叔菽SUV用17寸轮毂,一点错误都没有。18寸轮毂已经很大了。再大的轮毂就是扯淡。

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

    4.6优秀

    经过深思熟虑之后才决定定的奇骏epower,虽然被很多人诟病什么三缸啦,什么两度电小电池啦,什么蓝牌啦等等,但是有时候换位思考一下很重要,用燃油两驱车的价格入手一台动力充沛,电动质感,相对节油,四驱,空间够用平时可城市代步,闲时可轻度越野的车辆难道不香吗?别想要太多,别太贪心了啦! 目前开的不多,但是感觉还是蛮中意的,目前为止最喜欢的一点就是提速毫无顿挫且动力十分强劲,红灯第一个冲出去的感觉真爽(前提是要注意安全哦)!也希望更多的车友们能够格局打开,车辆种类很多,各有各的好~也祝福更多的车友们能够心想事成,喜提自己心爱的车!

    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 02023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 0
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 12023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 1
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 22023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 2
    2023-07-16

    那个254为什么你的闪电标志和我的不一样

    风中独立江边我试驾了20公里快速路,油耗是5.8,没开空调。比我的三缸四驱大概省1个油到1.2个油。如果是市区可能还会省一点。车比较好开,就是座椅不太满意,没有备胎不太满意。最不满意是置换的话贴得太多,我的车还只有一年3个月

    手机用户Z224800打算下手白色 问一下你们那里白色需要加2000吗?

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

    3.7良好

    老外观没备胎,内饰做工差,油耗表现没有宣传的漂亮。司乘座椅不舒服。驾驶感受不错

    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 02023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 0
    2023-09-11

    麦兜眼里看世界机油增多怎么解决啊,一直观望。

    京州智者孙连城这个价格在日系里算做工不错的了

    我最喜欢这个昵称你拿个同价位的其他日系车来比比,哪个比这车内饰好的?

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    4.71优秀

    这是我购买的第二台奇骏车,上一台是老款;之所以还选择奇骏,主要因为对日产的品牌和服务都是比较满意,加上置换补贴政策比较好,所以就还选择了做奇骏车主。新车子现在开了300多公里,正在逐步磨合中,总体来说比较满意 【购车经历】 奇骏国产第一代车型的时候就已经关注了,方方正正的那款,整一个硬派SUV的感觉。可惜买的时候已经改款到第二代,虽然用着一直很好,总感觉不如第一代硬朗好看;这次准备换车的时候,刚好奇骏又出了新款,而且正好是我喜欢的霸气硬朗的风格,问问现在老车主买车的补贴政策也挺诱人,所以没有怎么纠结就买了 【油耗】 目前车子开了300多公里,因为开的都是市区堵车,所以油耗不是特别精准,估计在8到9个左右,和之前老款的其实差不多 【舒适性】 和老款的相比,新奇骏的座椅好像比原来薄了一点,但是坐上去还是挺舒服的。买车之前,有担心新的发动机是三缸,会不会抖动和噪音特别大,从目前使用的情况来看,担心是多余的,基本上感觉和老的差不多。甚至在高速的时候,感觉隔音效果还要好一点 【驾驶感受】 驾驶起来最直观的感受,就是方向盘比老款轻了不少;据说车上多处使用了铝制材料,重量轻了,所以开起来也比较轻便;也不知道是不是心理作用,总感觉过弯的时候,少了老奇骏能带给我的那种厚重感 【最不满意】 非需要说不满意的地方的话,那肯定就是价格了。作为一个奇骏老车主,也是时刻关注奇骏的销量,现在这个车卖的销量并不好,本来国人对三缸就不买账,要是价格上再跟其他车相比没有优势的话,恐怕很快就要被丰田和本田的SUV比下去了

    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 02021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 0
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 12021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 1
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 22021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 2
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 32021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 3
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 42021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 4
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 52021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 5
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 62021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 6
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 72021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 7
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 82021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 8
    2021-10-20

    歪脑看天下同代车主过来支持一下

    回首已是阑珊1还真有买的啊

    白白胖胖的车和楼兰价格差不了不少,奇骏优势在哪

    点评车型: 2019款奇骏 2.5L CVT智联豪华版 4WD

    3.79良好

    我这款奇骏是20年买的,外观方面和内饰方面都是挺不错的,外观开起来挺大气的,没事也比较豪华,性能也还行,只能说中规中矩! 【舒适性】 驾驶感还是挺不错的,坐椅还有空间都是挺舒适的,可以随意调节 【空间表现】 空间全是在suv里边可以的了,后排空间我个人觉得完全可以,五座车一点也不挤,有的车挤得很 【保养】 保养成本也不是很高,我还有3次免费保养没用完呢,个人看了保养单,不是很贵,平时5000公里保养一次,也挺方便 【油耗】 这个车有一个缺点,不知道是只有我的有还是都有,我这个油耗就有点高,我的油耗9.2还是不怎么敢踩油门的,油门踩的稍微猛一点十一二个 【最不满意】 让我最不满意的就是油耗高其他都还可以,都说日系车省油,为啥我这个油耗这么高 其他的还要你们自己感受

    2019款奇骏 2.5L CVT智联豪华版 4WD 图 02019款奇骏 2.5L CVT智联豪华版 4WD 图 0
    2019款奇骏 2.5L CVT智联豪华版 4WD 图 12019款奇骏 2.5L CVT智联豪华版 4WD 图 1
    2019款奇骏 2.5L CVT智联豪华版 4WD 图 22019款奇骏 2.5L CVT智联豪华版 4WD 图 2
    2023-09-02

    博乐老汉我的是22年6月份买的油耗一直是8个油左右

    用户9832625086114有这么多的奇峻车主,问个事!你们断过cvt钢带吗?网上说的挺玄乎……想买又不敢买……

    用户6222524914019年2.0的,高速开空调,表显油耗最低的时候4.2

    点评车型: 2020款奇骏 2.0L CVT智联七座舒适版 2WD

    4优秀

    用车成本:跑了快六万公里了,综合油耗6.7L/百公里,国省道跑得多,保养一般8000公里做一次,全合成机油保养,一次500元左右。 驾驶感受:平稳,转向轻巧,加速一般般,我个人开车并不猛,基本是够用的,普通家用车体验吧。 外观内饰:虽然不是很惊艳,这是买车第三个年头了,我觉得还挺耐看的。内饰中规中矩,平平无奇,可以看到的地方用了不少软包,但是这个档位真的有些扣分,还好我不太在意这些。 配置方面:基本需要的配置都有,但是唯独这个倒车雷达和led大灯没有很遗憾,360全景影像在晚上和雨天表现得不那么尽如人意,两次倒车发生了碰撞,一次撞坏个尾灯,一次把尾巴上的护板挤脱壳了。还有就是卤素大灯在雨夜里效果大打折扣。 内部空间:乘坐感觉较好,我175坐在里面感觉很宽敞,调整好座椅第三排平时坐小孩子和个子小的大人倒没啥大问题,放倒第三排后的储物空间也是分充足。 综上 优点:省心耐用,两年多就只有保养和加油花了钱(不算那个修尾灯的),空间足够,七座偶尔应急用还是可以的。 缺点:无倒车雷达,led大灯只有顶配才给。 现在都上新款三缸了,颜值有了不小的提升,要是配置一样,用回这款四缸机就比较完美

    2020款奇骏 2.0L CVT智联七座舒适版 2WD 图 02020款奇骏 2.0L CVT智联七座舒适版 2WD 图 0
    2020款奇骏 2.0L CVT智联七座舒适版 2WD 图 12020款奇骏 2.0L CVT智联七座舒适版 2WD 图 1
    2020款奇骏 2.0L CVT智联七座舒适版 2WD 图 22020款奇骏 2.0L CVT智联七座舒适版 2WD 图 2
    2022-03-27

    乐812月薪3000能养的起这台奇骏吗

    懂车帝小哥哥我也是2.5,2021款的。隔音效果挺好的。起步超车舍得给油就行,还是肉。

    GravEs我2.0的开了五千公里平均油耗9个

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!