点评车型: 2021款奇骏 2.5L XL ITS CVT 4WD豪华纪念版
奇骏车身饱满圆润,看着十分显大,而V-motion设计语言的采用也让这台大家伙不显笨重,看上去十分精神,但比起同级车型来说少了一些亮点,比如RAV4的硬派、皓影的年轻、甚至是CX-5的魂动,都比奇骏更有卖点; 内饰中规中矩,看上去很大气,用料也很精良,做工也没得嫌,但造型比较落伍,欠缺精致感,并且科技感表现也比较确实,9英寸的中控屏无论是显示效果还是流畅度都不仅如人意,好在功能性比较全面; 乘坐体验是奇骏的绝对亮点,“日产大沙发”的座椅厚实且支撑均匀,并且空间表现也足够充裕,身高173cm的小编在后排能拥有大于两拳的腿部空间和一拳以上的头部空间,而后备厢的表现也很主流,亮点在于有两个可移动的隔板,空间灵活性很高; 2.5L的动力表现尚可,动力输出线性柔和,油门踏板灵敏,深踩油门时的后段输出能力也不弱,但一如既往的少了让人兴奋的爆发力,而CVT变速箱的平顺性也不用担心,再加上轻巧的转向与柔软的底盘,整体驾驶感受十分轻松,应该能有效化解路怒现象。
尼桑质量垫底:[图片]
尼桑质量垫底:[图片]
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