点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

4.3分“优秀”

我2024年7月15日在西安三桥提的车，舒适版白色，车灯换成了LED灯，加装了倒车雷达，该送的都送了，全款落地价10.4万，三者险300万，包括医保外用药。动力家用足够了，配置能满足日常需求，油耗各种路况都跑过，综合下来7.8个油，能满足一家人的日常用车包括自驾游，没有花里胡哨的东西，省心耐用才是最重要的！

点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

3.6分“良好”

码力就这么大，不开空调基本够用，家用够了，你马力再大还不是高速只能跑120，没有天窗，不喜欢天窗，有一年也用不了两次，就害怕变速箱是钢带的，但是还没听说谁踩断过

点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

4.71分“优秀”

【购车经历】 2023年12月底从看车，到下单，我只用了两天，但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时，一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本，因为觉得混动省油，周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放，那时候混动低配版本下地12.6万，纯油低配版本下地11.6万，我考虑的是混动低配版本，主要因为混动省油，晚上回家在懂车帝看这个车型的评价，存在颗粒浦捉器堵塞问题，堵塞后油耗增高，跟油车油耗差不多，周日下午还是继续去看丰田，去了荔湾的广汽丰田看锋兰达，混动低配那个销售给我算的价格13万5千，然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理，能不能开回店里处理，销售说多跑跑高速，不能开回店里售后，然后我就彻底失望了，然后就问朋友还有什么日系SUV选择，朋友就推荐逍客这款车，刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店，过去了解这个逍客，接待我的卢经理比较实在，当时年底促销买车送车险，还有5万两年免息分期，总价11.4万落地，当时丰田是没有分期免息政策，选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在，给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低，因为送了保险，2、这款车虽然是低配，但是对比卡罗拉锐放，也是属于精装修了，仿皮座椅，后排出风口，双区独立空调，后排扶手杯架该有的都有，卡罗拉锐放多了个驾驶辅助，3、由于我跟我老婆都在广州上班，通勤都是地铁公交，车都是放在家乡比较多，逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万，省下来的一万多加油也挺好的，4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂，驾乘更加舒适（一开始我压根就不懂这些，现在感觉这个很实用）。那时候聊了半个小时就下定了，主要是我们考虑SUV，日系车在我们预算的，只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV，丰田系的颗粒浦捉器堵塞，本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV，只有选择逍客经典了，用车7个多月，确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv，长4.4米宽1.83米，我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米，主副驾坐得还是挺舒服的，后排腿部空间也有十来厘米的空间，头部离车顶也有十来厘米（本人不高，只有165厘米高，也偏瘦），南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话，中间那个人就会比较挤，短途还可以接受，长途坐在后排会比较累，后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服，一个储物箱都可以，就是要把后备箱的挡板拿下来，平时我就放着一个小储物箱，还有好多空间，平时出行多放几个行李箱都没问题，买SUV考虑的是以后有孩子了，后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅，仪表台上面也是仿皮包裹，带有9寸的中控屏，独立双区空调，带后排出风口，我最喜欢的是后排座椅扶手杯架，这是低配，对于很多车高配才有的配置，内饰的做工日产也是给了足够的诚意，能给的都给了，在这个价位的日系合资SUV，内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车，我觉得外观中规中矩，也不算过时，没这么时尚罢了，相对于新款的逍客，外观来说，新款逍客前脸的格栅更加大气，更加好看，逍客经典算耐看型，普普通通17寸的轮毂，但是逍客经典便宜，便宜就是选择的原因，我的是曜石黑，颜色来说我觉得白色比黑色好看，我的黑色不耐脏，灰尘多，虽然白色多2000块，给我重新选择，我会选白色，当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机，换挡比较顺滑，没有什么阻力，转弯什么的方向盘回正都是很快的，驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好，得益于他的后排福利悬挂，也不没有怎么颠簸，在高速路段隔音差了一点，还有音响也差了一点，我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp，驾驶的时候隔音好了，音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机，起步的时候不要太猛踩油门，响应会慢一点，得顺着来，不能暴力驾驶，当时起步后，只要你敢给油，超车，加速变道都是没问题的，都是响应及时的，不要相信踩深油门皮带容易断，日产这个发动机都这么多年了，技术都成熟了，而且超车，变道，还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多，就是喷过一副漆，在老家外面修理店喷的，报价就是350一幅进口漆，250一幅国产漆，我那时候喷了一幅350的，4S店报价就贵一点，一副漆就600，半幅漆就400。听老车主说正常保养，换换易损件，没什么维修的。 【油耗】 用车半年，开了5846公里，加了3418的油，还有260多续航，平均0.56元/公里，但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里，我开的国道还有高速最低试过5L/百公里，市区走走停停油耗10L/百公里，夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费，油费，保险费，保养费，维修基本没有，除非剐蹭喷漆，这个得看个人技术了。

点评车型: 2017款逍客 2.0L CVT智享版 国V

3.07分“良好”

怎么说呢 开6年多了 没坏过 维修成本低，皮薄 太薄了 ，很肉不是太舒服 但家用足够。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

3.57分“良好”

【空间表现】 后座太小有点拥挤。 【驾驶感受】 还可以，当时感觉还不错，现在就有点……差点意思。 【油耗】 还可以把很省油，就是起步太慢。 【动力表现】 动力不行，市区里开太费油。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

3.5分“良好”

油耗相对偏高，现在的油价差不多7毛左右一公里，空间比较紧张，后排乘客腿部空间较小，后备箱容量也不大，动力还是可以的，给油就能上。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.Pro豪华版领航版

4.14分“优秀”

挺实用的家用车。综合油耗比较低。后排空间比较小，长途三个人坐后面比较累，储物空间一般，过年回家不够用。加速比较平顺。速度上到到140还是很稳。开了一万六千公里。正常4s保养。还是很好开。

点评车型: 2023款逍客 1.3T 豪华版

4分“优秀”

方向盘的操控性挺不错的，可以满足我们家的日常需求，后排空间只能说够用，后排座椅靠背较直，长途乘坐不是很舒服，后备箱空间一般，日常使用问题不大，缺点是后排放倒了不能与后备箱平齐。动力可以，只要舍得给油，提速超车很利索。各个细节方面处理较好，中控台及车门部位是软包的。驾驶辅助方面配置还可以，L2辅助驾驶，车道偏离预警，自适应巡航，主动刹车这些都有。自动启停是个鸡肋，没什么用。新车现在总里程687公里，一半高速，一半市区，平均油耗7.8升，出了磨合期应该还能降低一些，油耗还算满意。2月2号提的车，裸车13.79，落地15.35，还是有点贵了，月底提车是不是可以便宜点？提的1.3T豪华版的，有倒车影像，居然不配倒车雷达，最不满意的是座椅，居然是皮织混合的，后期不好打理，比较拉胯。

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

3.14分“良好”

综合来说是一款比较高性价比的家用车 优点：外观耐看、同价位空间OK、坐车舒服、加速平顺无顿挫、省油 缺点：后备箱小、后视镜无自动折叠、跑高速120以上不开音乐风燥会比较明显

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

2.14分“一般”

【驾驶感受】 中规中矩，提速很线性，开了四万公里了，驾驶激情已经被完全磨没了。。。智能化相当于没有，我跟副驾驶说话聊天，语音自己就蹦出来答应。。。 这个车唯一的一个优点，我还没卖它的原因就是独立悬挂，还够用，但是。。。我现在多少有点想换车了已经🤣 【油耗】 高速6-7.5个油左右 市区8-11个油 【动力表现】 是真不咋地，也可能是因为我年轻，受不了这种老年代步的感觉😂坐满五个人之后踩油门明显感觉非常吃力。两个人开的时候还算可以，拉多了东西得深踩才有动力输出。 【空间表现】 刚谈对象的时候感觉还够用，结了婚之后因为工作原因到处奔波，后排座椅放到之后还勉勉强强够用。我属于胖子，200斤，我前面调好座椅之后，后面我就坐不开了。 【最不满意】 每年都得去四儿子店报道一次，第一年电子手刹坏了，去换的总成，第二年右后方门上的扬声器坏了，听歌的时候电流声很大又去换的，第三年召回的egr阀门又去换的。 这个车也没说的那么神感觉，也不省油，省的那点油都是空间换回来的。质量也没有那么好，小毛病也一堆，想入手的真的去考虑考虑别的车吧。我大学同学买的14代轩逸小毛病也特别多，我觉得已经不是我个例了。。。。

点评车型: 2012款逍客 2.0XL 火 6MT 2WD

3.6分“良好”

逍客是一台不错的车，十年了从来没把我丢在路上，正常保养，从来没有进过修理厂，六个安全气囊，自己改了疝气大灯，日行灯，雾灯，内饰和面包车没区别，仪表台很诚实，真的只有仪表和台，基本没有坏的可能，但确实2.0排量家用完全足够，很节油，给油就来，反应很及时，十年没有换车有两个原因，第一确实是经济不充足，第二确实很好开，如果再换一个十万出头的车，那我宁愿不换，这辆车对我来说也是很有意义的，是母亲给我的生日礼物，一直也很爱惜车，所以现在看上去也不旧，目前已经十六万八千多公里，还在继续增加公里数，我喜欢旅游，这车带我走了半个中国，多数都是国道，省道，县道，路况很看运气，从来不怂，通过性不错，总的来说很满意，很喜欢。

点评车型: 2023款逍客 1.3T 旗舰版

4分“优秀”

日产逍客介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，在很多方面都令人满意，如空间实用、油耗经济、二手保值，所以畅销全球，累计销量突破600万辆，中国市场突破170万辆。 去年在国内上市的全新第三代逍客，东风日产的诚意还是很足的，官方宣称“每一颗螺丝钉都是新的”，13.99万元的起售价，和很多国产紧凑型SUV价格相当，实力也更加均衡。 其车长4400mm不变，轴距增加了19mm达到2660mm。“加大号”在国内很受欢迎，但这个车身参数优势不算明显。对于逍客这样的跨界SUV来说，这个块头在都市驰骋，反而更加灵活。 进入车内，新车搭载的液晶仪表和中控屏均为12.3英寸，高配车型还有10.8英寸的HUD抬头显示。整体来看，座舱虽说没有某些国产或新势力车型的炫酷，但还是将实用性、美观度和科技感做了融合，比现款车型有质的提升。 动力是这款车的最大看点。新车搭载与奔驰同款的1.3T发动机，最大功率116千瓦，最大扭矩270牛·米。不用担心，这款发动机虽然排量小，但是4缸机，比某些品牌厚道多了。 新车匹配日产“祖传”的CVT无级变速箱，经济性和平顺性是其主要特点，通勤代步完全够用了。相当于同级车型经常搭载的1.5T，甚至2.0T，以及6AT、8AT，算是各有千秋吧！ 说实话，近14万的起售价，表达出了东风日产的诚意，但17万多的顶配价格，加点钱就能买奥迪Q2，甚至是“同款发动机”的奔驰GLA。 这个价位区间，中国品牌的选择就更多了。无论是星越L还是瑞虎9，动力更强，空间更大，配置方面全面碾压。话说回来，那些钟情日系有情怀的，不妨大胆下手。

点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

3.6分“良好”

【空间表现】 家用完全够用 【驾驶感受】 车辆刚启动 深踩油门加速不明显有点肉，一旦跑起来动力还是杠杠的，新车实测转速3500稳定160 【油耗】 高速市区都跑了，目前综合7.1

点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

3.6分“良好”

全程网上沟通，两年免息五万，白色，10.6W下地，直接过去提车。赠送车窗膜，LED近光灯，脚垫，倒车雷达。高速开回来，加速有点肉，悬挂还是可以，颠簸不强烈。唯一不爽，不能异地办牌，懒得元旦回武汉上牌，上了12月底的牌，送的配件，也不包安装，需要另外算工时费。

点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

4.4分“优秀”

24岁第一台车，没什么特别感受，对比了锋兰达智跑，锋兰达高配超预算太多，低配毛坯房，智跑高配能够到最终还是觉得逍客更合适。跑起来加速还是挺平顺的。目前220km表显有限8.3