逍客操控出色值得买吗_逍客操控怎么样

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

3.67分“良好”

考虑逍客，主要是烂大街，属于逆反心理，众买买说明可以买买买。另外，始于颜值，这个看脸的时代，没办法，我还是比较中意逍客的外观，至于别人嘛，仁者见仁，智者见智。大部分人喜欢白色，个人觉得琥珀金才是高档色，主要是比白色黑色耐脏。前后一个多月左右提车。七月底买的，八月2021款就出来了，2020年没有更新，加了点配置，都是我想要的，没经验，完全没经验，就和买第一套房的时候一样，很多都没考虑到，还是买急了点，懂车帝还只逛了一个月不到，车就提回家了。后来一个兄弟也提了逍客，早知道多邀个人凑个小团购，不说了，没有后悔药。 【提车价格】 14.2800+1000+6500+12800=163100全款 【驾驶感受】 方向盘偏紧，作为男性可以，媳妇开有些够呛，觉得好累，不知道是不是啥没调到位。悬架偏硬，特别是过减速带，平路还比较舒坦，转向前排觉得没有有些车友反应的底盘感觉不抓地，也可能我没急转过，但老婆反应过，后排转急了有点晕。操控嘛，觉得开车开多了，方向还比较精准，没有虚位，至于其他的，也试不出来，毕竟俺们不是专业的。 【动力表现】 开了ECO动力比较肉，不能猛踩油门。关了以后，动力不是随叫随到，也算过得去，总算有反应，但是发动机的怒吼还是比较明显。 【最满意】 还是外观吧，个人比较喜欢，前脸小霸气，后尾回旋镖灯相呼应。这个价格，配置也算还可以，比上不足比下有余吧，总之中规中矩吧！ 【最不满意】 后排座椅不能调。前排座椅海绵有些压塌了，不知道有没有其他的车友有类似的情形。 【空间表现】 乘坐空间只能说够用吧，家用还比较可以，前排调整驾驶姿势，175cm，后排大概一拳左右。 【油耗】 市区10+，国道、省道5-6个。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

3.9分“良好”

一.购车经历 1.买车动机 下半年在老家实习，为了方便回乡下陪外婆爸妈决定给我配辆车，加上政策购置税减半于是决定六月底去看车。 2.选车 我提前在懂车帝上面把想选的几款车都做了攻略，因为老妈晕车所以轿车直接被pass掉，目光直接锁定到SUV，秉持着家用，省油，品质口碑好，是合资(德系，日系)，价格15左右，可供选择的我看了几款 日系 丰田 (锋兰达，锐放)，本田(XRV,缤智)，日产(逍客，劲客) 马自达(CX4,CX30) 德系 大众 探歌，探影，途岳 3.看车 因为爸妈周末才放假，所以6.26周日一大早带着我，爸妈，堂哥，还有堂哥的兄弟去市里的4儿子看车。 咱们大清早第一个看的是日产，因为我在网上做了攻略，要看的那几款什么配置，大概的优惠我都清楚，首先我们就直接问了问逍客的优惠，那个女销售直接说优惠18000，这也太没诚意了吧，网上优惠都24000了，智享落地都15出头了，去看两田。 看了锋兰达和锐放，觉得后排空间有点小，而且后排的座椅不是全平倒放有个台阶，而且内饰差，底盘轿车底盘扭力梁，也就买个标和发动机了，pass掉了。 缤智和XRV是同一车型，这两个车后排座三个人那是真的挤，还没轿车舒服，老妈坐上去就说太抑郁视野不好看不到前面会晕车，而且后排的门把手不喜欢，不过后排隆起小，魔术座椅倒放不错，只是属于小型SUV而且飞度改底盘，扭力梁，也pass掉了。(之后我老爸有个朋友7月初14.8全贷款下来买了个22款1.5l缤智，我去，尼玛销售含泪割韭菜，只怪他没有做好攻略，我看他发给我爸的车价链接都是在百度随便一个小网站的链接。) 马自达 唯一的日系6AT变速箱，可惜空间不好，被老妈pass掉了。 德系 好吧德系六月底确实卖的好，销售都不来叼我，事实也是，途观和探岳销量不错，在我预选的车型里没合适的，而且这两款加95，加上销售的态度，好像没啥降价的余地就pass掉了破大众了。 3.选中杀价 最后吃完早餐回到日产店子里，就选中了逍客继续谈价格，就抓着逍客智享谈，想着以后逍客要换代，天幕打不开，还是先提智享，因为堂哥兄弟有个朋友是县城汽贸城的所以当地具体优惠最大多少还是有个底，最后我们报了个底价，那个销售也是没见过这么低，吃了一惊，因为咱们是全款死不贷款所以价格不好谈，僵持了很久，顺便我试驾了一下21款的逍客试驾车。我在和销售谈，堂哥他们在电话和县城汽贸城的人谈，最后那个销售有要干的冲动让我们交个500定金准备申请，好了心里对最低价有底了，最后咱们决定不在4儿子店买了回去了，因为汽贸城那里差不多已经谈下来了而且提车也方便，最后走的时候，那个女销售还依依不舍的跑出来想留下我们┐(´-｀)┌，还说晚上微信来找我，谁知咱们不在她那里买了哈վ'ᴗ' ի。最后在县城里谈的价格加低开发票落地价格在当地已经算优惠了，直接从4儿子店调车过来，验车上牌一切顺利，购车结束。 【空间表现】 空间前排没问题啊，后排两个很宽，三个除了底部中间隆起，还是够用，后备箱把盖子去掉还是很宽，家用满意。 【驾驶感受】 视野开阔，方向盘很轻，多连杆专业SUV底盘，转向灵敏，刹车偏软，电子手刹，车机反应还行，听歌导航语音识别都不错，自适应大灯方便，一键启动，无钥匙进入都很实用，座椅很软舒适，智享是仿皮的，不错。个人不喜欢真皮对真皮反感。动力2.0自吸，够用，高速上跑个110还是稳的，换挡平顺，就是低速换挡有点窜，变速箱CVT咱不暴力驾驶，平常爬坡加速都不超2000转，我相信还是挺耐用的。 【油耗】 老是在县城开空调爬上坡提车到现在平均油耗还在9.2 实际你去跑国道，高速，开着空调座4个人油耗不超7个还是非常省油。 【亮点配置】 整体配置还可以，比本田良心。 【最满意】 人生第一辆车，作为家用车我还是很满意的，日产逍客，整体满意，老爸老妈坐着都很舒适就行了，估计逍客还要陪着我去见丈母娘，开个SUV还是大气点，等以后工作稳定了，开着逍客进藏，去旅游应该是没问题。

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4.36分“优秀”

本人购买的是21豪华版，21年5月购入，距今已经一年半的时间了，给大家说说这个车的一些表现。 整体用着非常舒心，车辆已经行驶了18000多公里，都是按照日产的保养手册保养，由于有双保，保养几乎不用花钱。 【购车经历】 最开始比较盲目，心目中的价位也比较低，逛各大品牌4S店，看了比亚迪，大众，荣威，马自达，领克 最后在日产店看了逍客，一眼就看上了，立马去试驾，试驾回来和销售谈了价格，还是超过了当时心里的预算，本来打算吊吊他胃口，结果那一段时间逍客不愁卖???，人后来也没联系我 然后就开始在网上询价，最终另外一家店报价比较低，而且有现车，过去谈好，当天提车?? 送了太阳膜，挡泥板，行李架，一键升窗。大家如果买逍客的时候一定记得要一键升窗，非常有用！ 【外观】 1、购买的珍珠白，整体设计就是日产传统设计，看着比较耐看 2、前脸让人一看就是日产，也很有辨识度 3、21款没有自带行李架，在4S加装了行李架，看着更好看一些 【空间表现】 1、空间整体来看，4米4的车长能做成这样的空间表现，我觉得已经非常OK了 2、后备箱空间就显得稍微有点小，不过也够用了，拉个折叠的婴儿车没有啥问题，但是如果是三轮车，就放不进去了。 3、车内储物空间就是门板上可放置矿泉水，手扶箱上下两层，上层可以放行驶证等证件，下层可以放纸巾什么的。手套箱也还可以，我塞了口罩，说明书，保养手册等。储物空间还算丰富 4、乘坐空间。本人1米8，主副驾驶乘坐空间还是比较舒适的，后排的乘坐空间略小一些。 【驾驶感受】 1、方向盘也比较轻盈，指哪儿打哪儿。 2、主动刹车安全配置，在侧方停车或倒库的时候，如果快碰到障碍物能自动刹停，非常不错哦！ 3、转弯时，悬挂的支撑性还可以，而且有发动机减速功能，稳定性很好。 4、深踩油门，超过两千转时，发动机声音会比较大。 5、车座还是比较舒服的，大沙发还是可以的 【动力表现】 1、2.0L的发动机，动力感觉不错，比轩逸的加速感受好多了。 2、起步时，建议采用两脚油，会感觉动力输出会来的更快一些。 3、高速时，超车感觉还是可以的，自吸发动机的爆发力本来就会稍微弱一些的。 4、刹车后再加速，会感觉动力来的会慢一些，可能跟变速箱有很大的关系。 【油耗】 1、平时行驶在城乡结合部，表显油耗7.5，实际油耗8个，表现非常满意，毕竟是SUV 2、高速跑的比较少，跑了几次，几乎都是6个左右的油 3、如果堵车的话，那油耗还是比较大的，之前有检查站的时候，堵车排队，几乎每天都是11个油 【车辆功能】 1、配备电子手刹，但是没有auto hold，这点有点可惜 2、辅助驾驶功能，自动刹车，360，前后8雷达，变道辅助，车道偏离预警等，满足日常驾驶需求 3、加装了座椅加热，北方冬天真的很香，谁用谁知道 4、ECO和自动启停，这两个功能我是不用的😂，为了环保加的，实际操作性我感觉并不强 【保养】 五年双保赠送机油(5w30)，机滤和基础保养工时。 又购买了5年双保升级套餐，给爱车每次保养都上0w20机油，说明书推荐的也是这个机油哦。 【用车成本】 其实用车成本来讲，主要就分为以下几个方面： 1、保险费 从买车到现在，一共购买了两次保险，分别是买车时候的保险和第二年的保险。第一年保险3300＋，第二年保险优惠后2600＋。 2、停车费 由于小区车位未修好，停在小区旁边加油站停车位，一个月200，一共18个月，3600。 3、油耗成本 从买车到现在，表显油耗7.5L/100公里，累计油费约10000。加满一箱油基本能跑700公里左右，天气冷的时候基本就是650公里。 【整体表现】 整体来看，作为合资车，内饰中规中矩，开着也比较舒心。 1、豪华版的辅助驾驶功能。主要有主动刹车，盲区监测，变道辅助等功能。还是可以满足日常驾驶的需求，我就有几次在倒库的时候，主动刹车刹停，避免了车辆受损； 2、定速巡航。逍客豪华版配备了定速巡航功能，可以满足高速行驶需求，这个跟自适应巡航(ACC)相比差了不少，如果经常跑高速，建议上领航版。 3、日常加速。CVT变速箱主打平顺，日常加速也是够用的哦，没有肉车，只有肉人。我如果排在红绿灯第一位，几乎都是第一个出去的哦。 【最不满意】 1、整体来看，后备箱空间有点小； 2、360辅助功能夜间的效果非常模糊，这一点对新手司机比较不友好；

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

3.43分“良好”

【外观】前卫好看，线条和谐，不会太过激进。 【油耗】平均油耗7.1升每百公里，最佳油耗5.3升每百公里。 【空间表现】前排空间宽阔，后排腿部空间感觉不足，头部空间宽阔。车身比较宽，两侧空间宽阔。 【驾驶感受】方向盘挺精准的，比较轻，可以调成运动型。提速不会马上起来，平缓提速，急性子的会发飙！高速跑到130公里不会感觉飘。 【购车经历】购买之前去了4家店作为对比，最后选择了佛山东炬，在广州的店基本多个1万块，价格下不来。软磨硬泡半小时才能把价格打下来，开口要17万。销售总体还算可以，提车有点慢，等待了一个多月。佛山的基本便宜一点，最后在东炬店谈到理想价格，马上下订！ 【最不满意】 红绿灯提速慢，基本上转速要踩到1500转才能感觉来动力，开空调后动力明显不足？ 【提车价格】豪华版白色落地价16.3万包含双保。送脚垫、抱枕、灭火器、三脚架、全车玻璃隔热膜、升窗器。 【乘坐体验】毕竟是大沙发的厂，前排很宽敞舒服，后排腿部空间不足，两侧宽阔头部空间足。 【保养】 送的双保，有五年的保养省心，如果自己保养的话300多块一次，每5000公里或者半年保养一次，用车成本比较低。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3.7分“良好”

本人所讲的，所对比的车型，都是本人亲自驾驶过的。 【驾驶感受】 提车以后上高速，跑140没飘，没有印象中日系车的不好操控。车的座椅没有吉利星越L舒服，但是感觉比三菱的欧蓝德好。我只说我开过的车，才来对比的。 【油耗】 磨合期，车里显示的7.5-8.3左右（市内）高速在6个左右 【动力表现】 还算可以吧，没有感觉动力澎湃，但是超个车还是不算太费劲。 【最不满意】 倒车影像，360的的摄像头，模糊不清楚，晚上更严重。但是在选它之前就看到有相关评论，所以也能接受。没有天窗，是全景天幕。 【购车经历】 不是第一台车了。之前开的是吉利远景轿车。本来还是打算选国产的。结果换车前，开了5年的远景轿车变速箱坏了。上网一查，这车就爱坏变速箱。所以放弃了。丰田，本田，大众，三菱都看了。最后比较一下，价位和配置外观。最重要的是兜里的钱。所以选择了逍客。 【亮点配置】 购车4S店都给了，一键升降，底盘装甲和护板，全车玻璃膜，脚垫。保养我没要，直接省钱了。 【空间表现】 比本田的XR-V大，后备箱比较小。本人178，驾驶位正常坐姿，后排空间上去坐够用。但是不至于跷二郎腿。

点评车型: 2016款逍客 2.0L CVT豪华版

3.83分“良好”

2015年刚上市就打算买这个车了，10月份上市，十二月份定的，本打算2016年1月份提车上牌，无奈新车上市没有优惠，但是无奈厂家出了个政策，2016年前上牌，反一半购置税，然后落地18.5，白色豪华，，配置除了360影像，好像什么也没有了，起步动力感觉比较冲，市里提速可以，高速100内提速有劲，但过了100以后就乏力了，空间刚刚好适合一个人或者两口子，再有了孩子后肯定不够用了，网上都说尼桑的CVT不抗造，但是没有惯着，虽不说有暴力驾驶，但也没有开的太矫情，六年跑了八万五公里了，油耗相当可以，市内九个十个的，高速八个以内，当时要买他首要就是外观漂亮，感觉奇骏太胖，不协调，但是大改款后第一批小白鼠，内部配置朴素，蜡烛灯，可以说要啥没啥。好不容易全景天窗还不能打开，现在的逍客优惠两三万，里面配置也好，无奈只能告诉自己早买早开早享受安慰自己！！不过这个车市内，高速都比较好开，操控好。值得买。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4分“优秀”

早买早享受，晚买享折扣，宝宝心里苦宝宝不说哈 1逍客这款车我最中意的就是外观，外观真的太好看了，第一眼看到它就被吸引住了。 2逍客的外观是我最满意的地方，整体设计风格非常有时尚感，特别适合年轻人驾驶。尤其前脸的既视感很强，显得很霸气！而且它的油耗也挺省的，对于经济实惠家用来说真的很不错，性价比还高！ 3 空间够用，我身高1米8，坐在驾驶位上头部还有一拳多的距离。后排地板很平整，腿部也可以轻松舒展开来。 4 日产大沙发，后排有空调出风口，坐在后面也不会感觉到热。前排座椅还支持电动调节，跟高档车型并没有太多的区别 5 操控方面，这款逍客在实际的驾驶过程中还是比较容易上手的，并且车子配置了360度全景影像和定速巡航系统，让我可以轻松的进行驾驶。此外，车内丰富的配置也很好的强化了驾驶时的辅助性与便捷性。 6 操控性也是可以的，方向盘没有虚位指哪打哪。开起来很稳重 过弯不会感觉车身倾斜幅度大。底盘扎实 高速变道都信心十足 7 内饰方面，我个人感觉不错。虽然没有什么特别的设计，但是整体给人一种简洁大气的感觉。尤其是它的中控台，看起来很有质感，做工也非常精细。除此之外，这辆车还配备了语音识别系统和 gps导航系统。使用起来非常方便。 总体来说，这款逍客的性价比还是挺高的了，在我看来它的外观时尚大方，内饰配置科技感十足，空间动力也能满足我们一家人日常出行需求。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4分“优秀”

人生中第一辆车 其实一开始根本没想过会买东风日产一开始想入手一台轿车，外观会好看些，去看了现代伊兰特，标致408，长安逸动，大众朗逸和斯柯达明锐RS这些只有标致408没现车试驾， 看来看去还是选择买合资车了最后也没想到买了台逍客 对比下来性价比还挺高的价格也香。 【购车经历】 半年的选车了解过程，终于在2022年2月28日签下了合同！ 选车过程真的很艰辛，对车子不了解，而且超级纠结，这半年试驾了很多轿车，也在网上看了很多相关信息，最终选择逍客，由于家里老人算了提车日子在3.14号提车，刚好泉州3.13号下午来了疫情封控，所以提车日子一拖再拖， 在5月8日提车顺利提车，刚好那天是母亲节泉州汇京银河专营店刚好有在举办活动（花束相框大比拼）最终拿下三等奖。 【颜值方面】比较符合我的审美要求挺好看的！内饰也不错虽然没有高科技，但是机械按键看起来比较舒服！ 【空间表现】 先说前排吧！本人个子不高前排副驾驶都体验过使用空间挺宽敞的。 后排的话后座位太小了，感觉做两个人还行坐三个会很拥挤，还有座位靠背太直了，虽然出名是大沙发，久坐也是坐的不舒服，而且后排中间的凸起部位坐起来不太舒服。 后备箱空间就显得得稍微有点小，不过也够用了。 车内储物空间就是门板上可放置矿泉水，手扶箱上下两层，上层可以放行驶证等证件，下层可以放纸巾什么的。 空间整体来看，4米4的车长能做成这样的空间表现，我觉得已经非常不错了。 【驾驶感受】 舒适性：如今逍客也陪伴我快1年了，虽然平时较少开但已经行驶了6000多公里了，给我最大感受是驾驶的舒适性很高，开过大众的途岳，长安CS85，cs75PULS……感觉在城市道路上还是我的逍客更上一筹！ 动力： 动力上2.0Lcvt动力是挺不错的，就是超车加速不太行（可能我还是新手的原因吧） 操控性： 道客的操控性还是可圈可点的，方向盘操控灵敏，转向也很及时，对于大 S 转弯也能轻松灵活控制，但安全起见速度还是要控制在60以下稳妥。它的底盘高，底盘调教得不错，在城乡道路开起来都很方便。 【功能方面】自带行车记录仪，360全景影像，倒车影像，前后雷达，主动刹车，并线辅助，上坡辅助，定速巡航，胎压监测等等… 【最不满意】 后排座椅太直，日产虽然出名是大沙发，久坐也是坐的不舒服。 隔音方面还不错关上门基本没什么噪音了，就是胎噪上在高速上80码以后感觉很吵。 【最满意】 最满意的还是他的油耗，平均油耗在6.3，个人在城市道路油耗跑的比高速还低一般在5.6—5.8用车成本大大降低了。 总结：作为新手司机的我人生中第一辆车，它给我的感觉是很不错的，各种配置该有的都有，主动刹车和360全景影像最好用了，在各种路段行驶起来毫无压力！对于不追求特大动力追求舒适性的很推荐这款车当然买车得买自己喜欢的。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

4.5分“优秀”

三十而立，成家立业，尤其是有了二胎以后，加上疫情的原因，出行的不便，购车需求逐渐提上日程。作为人生中的第一辆车，选择的过程也是纠结万分的。 购车历程： 驾照至今已5年，虽然偶尔开开朋友和公司的车，是一个名副其实的“新”司机。考虑到广州上牌难，开始的时候看了混动版本雷凌，卡罗拉，发觉后排空间偏小，不适合家用代步，后来就决定选择SUV。对比参考了缤智，Xrv,荣放，crv等车型，刚开始手里的预算也是15万左右，所以经过朋友的介绍就去看了日产逍客这款车子，看到它第一眼就被吸引了，流线型的车身，霸气侧漏的前脸很符合我的身份啊，试驾了一圈，动力操控什么的都是非常的满意，转向很轻盈，底盘也高，通过性非常好，很容易就上手了，最终选择了它：逍客。 车辆介绍：选择的是2019款豪华版逍客，落地大概16.8W，LED大灯，主动刹车、电子手刹，偏航预警、倒车预警、定速巡航、360倒车影像，等多项该有的配置都有。 要说到满意的地方就数它的操控性能了，CVT的缓和加速过渡，让你在驾驶操控时很享受，由于是电子助力，方向盘转向很轻盈，驾驶位的视野也是非常的宽阔，前方的路况更是尽收眼底，SUV的一些基本性能还是有的，内饰的布局相比上一代车型来说有所改善，细节上很明显就能看出来，做工进步了，日常使用的油耗也是相当的低，高速平均油耗是6个油，当然我这还算带一点激烈驾驶，在市区加上堵车也不过是9个油，燃油经济性相当满意。特别是在城市里作为代步工具，居家必备之选。 提车经历：6月初下定，然后选好车的颜色（白色），验车，一个星期后提车，4S送防爆膜，脚垫，底盘装甲，行车记录仪，后车雷达等等。买好保险，办好临牌当天就提车回家了。 车辆优缺点： 现在开了4000多公里，，对于动力，油耗，空间外观等跟网友评论的情况差不多，日系车主要以耐用省油出名，经过一段时间使用主要感受如下： 优点1：外观造型好看，尤其是日行行车LED灯，独立悬挂，底盘高，通过性好，主动刹车、倒车预警、定速巡航配合辅助驾驶（新手很实用）。 优点2：2.0L自吸加上CVT变速箱，驾驶很平稳，省油，目前油耗8.5L/100KM，没有很强的推背感，转弯转向反应灵敏。 缺点1：那个扶手箱空间太小，设计位置不好，总觉得有点影响驾驶，还有就是车内内饰一般，新车塑料异味太大，3个星期了，异味还是很大，都不敢让孩子坐，买回来没几天就去贴了窗膜，2天不能开窗通风，尤其是大太阳的一晒车内的味很大。 缺点2：全车就一个点烟器接口一个USB，豪华款以上车型带有全景天窗，但是打不开，就是一块大玻璃，不实用，广东一年四季无冬天，夏天时间长，基本没打开天窗，只能晚上带着大宝贝，小宝贝看看星星，还有就是内饰的用料硬塑料较多，材质太差，悬挂减震偏硬，过不平道路，沙井盖，泥坑路面，颠簸厉害。 缺点3：360全景影像，分辨率不高，倒车时要特别注意，尤其是雨天的时候，基本看不清，只能完全靠后视镜。 最后总结，日产虽然技术日产日益落后其它两田，但整体的车况稳定耐用省油，还是具备，作为家用代步，动力适中，空间一般，在合资车中同级别同价位还是很有竞争力的。当然有米的话加点价入手CRV，汉兰达也是不错的选择。?

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

3.57分“良好”

我是9月8号在盐城 东台市提的车，智享版，颜色黑，落地15.18万。包括改真皮座椅，五年十次保养，脚垫，全车贴膜，行李架，侧踏板，底盘装甲，灭火器等。经过这几天的驾驶，我来对我的爱车评价一下。总的来说，车的外观还是比较耐看的，颜值可以打9分。开始以为紧凑suv空间小，结果也比我想象的大，拉五个人带行李不算挤，满意。跑了近500公里了，表显最佳5.2升，平均约6.9升，比较满意。方向盘很轻，操控灵活。还没有上过高速，不过在国道上超车很轻松，轻给点油就行。刹车也很给力。 下面再说说不满意的地方，关紧了窗户依然听到车胎摩擦地面声，胎噪比较大，停下车打开窗也可以清楚的听到发动机的突突声。起步的时候转速低于2000转就不给力，比较肉。还有就是喇叭太少，只有四个，听歌的效果要打折扣。 就写这些吧，等开上一段时间后再来谈谈更深的感受。最后一项评分，如果说满分是100分，那我给他打85分，比较满意。

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4.86分“优秀”

外观：始于颜值，很能打，忠于试驾。 内饰：简约得体，落落大方，我喜欢。 配置：豪华版的配置完全足够日常家用。 空间：紧凑级别的空间，我觉得够用了。 操控：手感很好，也是很好开的一款车。 动力：油门很灵敏，轻轻一点就往前窜。 舒适型：隔音效果差点，其他都很满意。 前后对逍客关注了得有半年的时间，所以心里价位很清晰，4月11日直接找了三方询价，分别是两家日产4S店和一家汽贸，综合比对上路价格差不多，两家日产4S店也都去试驾了，基于车辆价格、服务态度以及离家距离这三方面做了判断，然后晚上吃过饭就去了最近的一家4S店，直接以心理价位谈，谈妥后直接下订！4月16日，也就是今天，请假一天过来提车，上午8点开始验车，日期比较新，3月5号生产，然后买保险，我选的人保，然后付了尾款，拿了购车发票，饭后去附近加油站加了油，加了360块，续航里程多了接近830公里，简单算下应该4毛3一公里的样子，感觉还不错，下午去车管所打临牌和摇号，那么多号码就没有能看的，居然还有个尾号304没人选，但是这个太容易联想到不锈钢，就放弃了，选了个稍微顺口点的，然后开着我家小白回家！ 今天是开的第一天，我的感觉嘛：它可能不是最好的车，但是却是最适合我的车，我很喜欢！欢迎小白加入我的伐木累，以后，请多指教！

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版

3.89分“良好”

首先来说，车子各方面都还不错，首先就是车子的动力给我的感觉非常的有激情，起步的时候平稳，不会特别的肉，加速也是特别的快，油耗日常使用下来比较省油，平均油耗也就在7.7个油左右，乘坐干方面，除了隔音性稍微差了一点，其他的倒还不错，座椅包裹性和支撑性都很好，音响效果也不错，空间相当富裕，不管乘坐空间还是储物空间，都非常的符合我日常工作和生活的需求，车子的后备箱也能放很多东西，自驾游的话可以放很多行李，整个操控起来非常好上手，各方面用起来都还不错，多功能方向盘也增加了行车时候的安全感，方向盘的大小也比较适中，握起来很舒服，转向也比较精准，在内饰方面显得稍微有点普通，除了大屏给我的感觉还不错，其他的感觉就比较一般。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.Pro豪华版领航版

4分“优秀”

首先最想吐槽的就是我这辆逍客的后排，真的是有点小了哈，如果前后都坐了178以上的人，前边的人为了舒服会适当调节座椅，往后推一点，或者靠背往后倒一下，后排的人膝盖就顶上前排的靠背了，就特别不满意。 后备箱空间还是可以的，同时放入3个24寸的行李箱还有很多的盈余空间，满足日常家用和外出短途游玩。这车起步还是蛮快的，没有丝毫的迟疑，但是后半段动力还是有点肉的，没有很足，勉强够城市用车吧，综合油耗6.8L。 车内有些许异响，像手套箱和门板，但我觉得就正常想象吧，也没响那么严重，开车少不了颠簸，车内发出响声我还是可以理解的，也不是每辆车都做工完美。 在内饰设计上，逍客显得有点保守了，除了方向盘设计保持潮流之外，整个中控还是几年前的风格，在这个内饰偏向极简化科技化的时代，明显有些落伍。这车的隔音效果做的不错诶，无论快车慢车，只要把门窗关严实，就很难听清外边的胎噪和风噪，在车内就是一整个很舒服的状态；就是车的减震不太好，悬架稍硬了点。这车的可操控性很高，方向盘不重，转起来很灵活，开起它来感觉在开轿车，特好操作。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

4.44分“优秀”

2019年提车至今已有二年多了，总里程26500公里。总的来说逍客这款车在同级别车型中还算不错的。不仅表现在外观、空间、操控、油耗、等多方面的的满意，另外在维护方面更加经济。动力方面虽然搭载CVT变速箱，但只要不地板油，故障率也是可以避免一些。动力还算可以，毕竟是家庭用车，并不是性能车的配置，唯有风噪、胎噪确实有点大，车身表面漆太薄了点，另外倒车影像有点模糊。本人主要在市区和国道行驶，偶尔上高速，综合油耗7.1L还算正常，可以接受范围内，操控灵活、其他都还可以接受，两年多用车体验中并没有网上所说的不堪，车辆的质量肯定是主要原因，但每个人的驾驶习惯都有区别，可能造成诸多问题。总而言之，在这个价格段同级别的合资品牌中，逍客是值得拥有！