点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版
现款逍客2021款共有四款车型,选择起来比较简单,这代车型属于中期改款后的车型,逍客作为十五万左右家用紧凑型SUV也算是代表车型之一了。车头V-motion是日产家族的特色标志,融入一些黑色的格栅加以衬托,总的来说比较低调的感觉;车长4401,在紧凑型SUV里算是比较小的,轮毂采用18英寸,尺寸刚刚好;尾灯做了熏黑的设计,底下有银色的装饰板显得比较运动。 灯光配置:除最低配之外均为LED光源,全系标配LED日间行车灯、大灯高度可调和大灯延时关闭。不足之处:自动大灯全系没有,配置不合理。 内饰是日产的家族化设计风格,带有三幅平底的方向盘,9英寸的多媒体屏幕全系标配,但功能层面和反应速度稍显不足;中控台和门板的做工值得表扬,分为皮质、软搪塑和塑料材质包裹,整体的豪华感还是营造的不错。 配置方面:这款豪华版车型带有主动刹车系统、并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、远程启动、主动闭合进气格栅、速度感应式雨刷等,作为全系第二款车型的配置相比竞品车型有一定优势。 不足之处:1、没有自动驻车,而高配有,这个配置应该全系标配;2、全系前排和后排各有一个USB充电口,明显不够用。 乘坐感受:整车的座椅没有特别软,没有继承家族“大沙发”的称号,车顶有一款很大尺寸的天幕,后排的腿部空间不是很充裕,头部空间还好,配置上有空调出风口和一个USB充电口。不足之处:后排地板中间有鼓包,影响中间乘客舒适性。 后备箱容积为486L,家用完全不成问题,配置上有挂钩和非全尺寸备胎。缺点是开口有些高,如果是女生搬取重物要费点力。 动力感受:搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率151马力,匹配CVT变速箱,动力输出很线性,加上油门前三分之二段极其灵敏,起步非常非常轻快,甚至会给你一种强劲动力的感觉,发动机和油门之间的响应很积极;市区内满载加速超车也能说动力刚刚够用,在高速巡航超车有些吃力。 底盘感受:介于厚重和松散之间,中规中矩不能让你挑出太多毛病的感觉,配合上较软的悬架,让整车舒适性得到提高;在车速稍微快一些过弯侧向支撑性一般,侧倾还是相对来说明显了一些。 隔音感受:整车的隔音比较差,发动机噪音、胎噪及风噪都很直观传到车内,甚至没有达到这个级别的水准。 在售共有四款车型,带有主动安全配置是一大亮点,建议选2.0L CVT豪华版,配合和价格相对来说比较合理。