点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】 预算15个内，最开始相中的14代轩逸，媳妇说suv高些没那么压抑😓价格下来也差不了多少，行吧就决定看suv。试驾了锋兰达，喜欢它的三大件，但内饰用料太次，配置太低，价格比逍客贵一丢丢，最终选择放弃。途岳好看，空间比逍客大点，不喜欢干式双离合、后排凸起太高，配置也不如逍客，还吃95的粮，都没看实车，果断决定逍客就是我要的那个它😌 【提车价格】 21年过完年就关注价格，等了半年，终于等到了购置税减半，我的心里价是豪华按揭14.5落地。8.19日拍板了，14.7落地豪华白（贷5两年免息），送双保，脚垫，车窗膜，精品三件套（脚踏+流水灯+一键锁窗） 【空间表现】 说实话空间不太满意，老丈人1米8只能坐副驾，后排空间比较局促，还好其他家人都是1.7左右，将就凑合。 【最不满意】 我喜欢后排角度调节，逍客没有，且后排座椅比较直，没有半躺着舒服。但是喜欢它就只能接受它的缺点。 【动力表现】 我是个新手，对动力没有特别的要求，2.0发动机能够满足我，至少比1.6的轩逸肯定要够用。本人比较佛系，但是等红绿灯起步的时候确实感觉比较肉，可能是我舍不得踩油门😂正常跑的时候不知不觉也上到80了，刚拿驾照6个月还不敢上高速去体验120 【油耗】 提车也半个月了，家离公司也就三四公里没有开车。目前跑了330公里，加了400的粗粮，表显油耗9个。希望磨合磨合降到7个左右就满意了😉 感觉豪华白14.7落地被烧了，我想要脚踏那个精品三件套，最后花2000买了双保才送的。说的全车膜结果不含天窗，自己掏了400贴了个隔热膜，还花500升级了车窗膜。提车10天车耳朵刮花了，心里不是滋味，看着贼别扭😭

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

3.06分“良好”

【最不满意】 配置，想上领航版，没车。 颜色，想要黑色，结果也没车，白色还加钱 内饰，内饰确实很没有感觉，比起国产，差了8条街。 车漆，日产车漆是真薄，跑了几趟高速，车上布满了伤点，有几处小黑点了。 豪华版，有启停，但是没有auto hold，简直鸡肋。 【保养】 送了双保，含10次机油机滤及工时费，小保养不用花钱。送的机油是矿物油，5000公里一换我也没有升级。 【空间表现】 还行，主要看家人身高，我家我最高175，后排够用，不算宽敞。如果家庭成员身高高或者胖一点，可能比较挤。后排座椅虽软，但是角度不可调，长期乘坐有点累，中间很硬，只能应急。 【购车经历】 2020年11月份入手。 最开始选购的目标很多，星瑞，轩逸，卡罗拉，思域，宝来，朗逸等，SUV，博越，H6，CS75，XRV,领克06，奕泽，缤越。然后就去看车，试驾。 轿车就星瑞最爽，动力，外观，配置均满意，就是才上市，要预定，没优惠。 SUV，CS75，奕泽外观直接被媳妇淘汰。 试驾了三代哈弗H6，感觉油门迟滞，出地库费力，需要开运动模式才能有感觉，但是不顺畅。缤越感觉像一匹不受控的马，有力但是很不舒服的那种，调教领克06不错，但是接待人员爱答不理的，可惜是个三缸怕抖。 总结，国产车同价位，配置，动力啥的都可以，但是调教确实差点意思，不喜欢那种感觉。大众的车，内饰可以，但是车机太弱，迟滞也高，个人不喜欢。xrv内饰不行，空间也有点挤。 看轩逸时，觉得轩逸也就那样非常中规中矩，配置也不高，媳妇倒是看中了天籁，可惜超预算。最后突然看到了逍客，媳妇觉得外观可以，然后就去了解了，试驾。感觉都还行，价格超了一点点，能接受。 砍价就靠多对比多了解，多聊了。都是套路 【提车价格】 2020年11月提车 贷款，裸车价，白色，双保和服务费，保险，税， 135000+2000+4800+5000+11200=158000 【最满意】 外观，外观还是比较符合我们的口味 【动力表现】 平常够用，标准模式，低速时油门响应积极，高速不行，估计是心有余而力不足。城里面适合eco模式。高原3000米左右，动力不足，没劲，平路就只能跑90左右。 【驾驶感受】 Eco模式最顺，但是动力响应会比较缓慢，不是没有，而且不是迟滞，而是就是很慢，你踩油门会感觉到有变化，不像国产有些车，踩了跟没踩一样。标准模式动力好点，油门响应会比较积极，低速轻踩就能比较好的感觉。高速时，啥模式都不行，感觉车子是心有余而力不足。 某个速度范围，四五十左右，偶尔会有顿挫 【油耗】 目前1万5千公里，表现平均7个油。

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4.5分“优秀”

今年三月份看的车，因为买车前锁定目标就是逍客基本其他的品牌没看，任性，只为热爱嘛。买的是暗夜版没有现车，订车后等了差不多半个月收到车，4S店预估的是两个月到车，效率还是很高的。暗夜版的外观足够酷炫，满足了我内心世界对改装车辆的小小渴望，车内中控台布局中规中矩，跟外观的反差比较大，外观很野内在却很温柔，内饰用料还不错，有大量的皮质包裹，合资车这个价位能做到这个水平感觉真的欣慰。空间比较满意，家用足够，本人188，主驾驶位座椅放最低有一拳的距离，后排稍微有点点拥挤，但是无关痛痒。这车的智能配置确实可以，360度影像前后雷达，日产的智联功能也挺好玩的，远程启动功能省的冬天热车麻烦。车动力并不是很猛的那种，但是十分平顺丝滑，因为在市区代步比较多，自己本身也不爱暴力驾驶，2.0自吸发动机足够用，启动车的时候车内噪音有点大，开一会没事了。车底盘说是和奇骏共用的，正规SUV底盘，离地挺高，但是悬挂一般，过减速带的时候感觉特别硬。总体用车感觉满意，主要逍客有这样难得的外观，对于我这种颜控实在是不能错过，最后就两个字“好车！”

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

3.79分“良好”

车子入手将近一年了，作为一个刚刚大学毕业的我，对于车子的要求并没有那么高，想买那种省油又平顺好开的车，家里人就觉得日本车一般都比较省油吧，后来去4s店看，一开始选择的是轩逸，由于本人较胖，感觉有点压抑，后来还是选择了逍客的次顶配，也就是豪华版，有大天幕，主动刹车，led大灯，也就不用详细介绍了，对于逍客，我在20年十月份提的车，也快将近一年了，现在跑了快两万公里了，以下说说我的体验 【动力方面】逍客这款车是2.0L自然吸气的小排量车，起步对于我们这种年轻人来说挺肉的，起步真的难，不过我还行吧，毕竟人生第一辆车，也就佛系的开开，对于变速箱我不是太懂cvt的变速箱，有的说暴力驾驶，变速箱受不了，几万公里就大修，不知道是真是假，反正小心翼翼的开着。 【油耗】还是那句话，日本车油耗都还算可以，但是速度提上去了，油耗也就那样了，目前在市区7.2个油，高速上一般六点几个油，这个作为逍客车主还是可以接受的 【舒适性】不得不说日产大沙发是真的软，坐着挺舒服的，不过逍客的后排空间真的小，一米8的人坐进来，直接顶到头，前排驾驶位置还行 【性价比】在买车的时候，当时是表哥，陪同一起去的，落地十六万零八百，还送了五年八次保养，15万公里延长保修，送了12000的厂家积分，最后喜提新车，后面这12000的厂家积分，后面机油保养的时候升级成了全合成机油 作为一个刚毕业的学生来说，选择车子的一大要求就是要开个七年八年不用操什么心，保养省心不贵，质量稳定，保有量大，技术可靠，那么选择逍客，感觉真心符合自己的要求。也希望逍客以后能把内饰调整一下，不得不在这里吐槽，逍客的内饰，和国产的领克，长安相比，简直不在同一个世纪，最后还是那句话，皮实耐用，省油省心的选择逍客就没错了！

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4.43分“优秀”

这里我将尽可能详细的给未买车的朋友解答下2021逍客的各项使用情况。 【购车经历】 当时看的是本田的xrv，因为不是别的原因，本人也是工薪阶层（大佬让道），买辆车代步工具起码用个七八年，不考虑频繁换车，还有就是感觉国产车还在进步， 想为自己省点心就看着合资品牌去了，后来也去试驾过xrv，发现本田买发动机送车不是一句空话，颜值，空间，和车身感觉都不如逍客（个人观点），后来果断选择入手逍客，感觉逍客更贴合年轻人一些吧。 【亮点配置】 360全景：影像像素有点想吐槽，像素简直ZJ像素，但是就实用这方面我们来讲 配合全车八个雷达-超级好用，特别对于新手和女性司机来讲（巨香） 主动安全配置： 自动刹车亲身经历， 去乡下，路也窄，30-40km的速度，路口窜出一辆三轮车，仪表盘提前预警，自己刹车，把我魂都给吓没了，哈哈哈哈，确实很强悍，速度过快不清楚效果........ 行车记录仪：车买回来后自己买一张32或者64G的tf卡，直接插进去，然后在中控屏里找到最右边的行车纪录仪，就会显示了，画质很一般，但是够用。 中控：中控屏里是自带爱奇艺和酷我音乐，还有高德导航这三样app，也是不可以下载其他的App。但是觉得很实用，不用连上手机，一边看手机，一边开车了，手机可以不用连蓝牙中控屏可以完成所有操作，并且买车的时候送了10年免流量是基础的，只能用在导航上，爱奇艺和酷我音乐需要另行购买。 定速巡航：在高速上你会发现这项功能超级好用，但是因为不是领航版，所以少了一个L2级别自动驾驶功能，需要手扶着方向盘，但是速度的话会一直定格在你调好的速度。可以在方向盘上进行加速度和减速的操作非常方便。 【动力表现】 2.0L的自吸配上Cvt，只能说在市区完全够用，可能在动力上逍客不能给你很刺激的驾驶体验，但是，你要知道 这款车的定位是家用代步suv，如果对动力方面有需求可以再考虑考虑。 【维修成本】 目前没有出现过事故，但是购车时送的10次保养大家要注意，只有首保送的是超级全合成机油，后期的全部都是矿物质及有需要你自己花钱换购，每次小保养都要加一点工时费和其他的滤芯啊，油底壳螺丝啊，这些小费用都是需要自己交钱的。 【油耗】 这个我自己算过，用公里数算的，平均7.4-8.2，有的人可能比我低，因为我经常在市区里跑不太经常跑高速，所以油耗相对而言就可能会比较高一些。 注明：此片文章仅代表个人观点有疑问，可在下方留言一定回复。

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem Pro 豪华领航版

4.14分“优秀”

车刚提回来还没满月，因为是第一台车，没有比较，只是感觉挺高级，因为配置功能丰富，几乎我想到的都有了。 其实我一开始是想选一台雅阁的，毕竟都是贷款，我喜欢外形更加好看的轿车，奈何城市一下雨就淹汽车，轿车被淹的几率更大，再加上新手的缘故，爸爸推荐suv，视线好通过性高什么的。 也看了不少国产suv，但是父母对国产还是不太相信，感觉三大件不耐用，后期小毛病多什么的，就看crv，xrv，奕泽，各种小型suv比较多，最后选择了日产逍客，或者奇骏。奇骏因为快要换代了，我这边车都没有需要等，而逍客刚刚运回来一批，所以谈好价格，直接贷款五万两年还清，提了逍客。价格因为找了人，最后16.2左右敲定了（包含双保非赠送），对于价格还是比较满意的，肯定不能和一些南方城市15万多就可以提豪华的地方比了。送了膜，脚垫等，没让装行李架和脚踏，因为4S店都是3M胶粘的，家里人觉得不牢固，所以直接要去汽配城装一套螺丝固定的。 车开了也有一段时间了，因为时常也就我一个人开，也没觉得显得小，显得不够大，只是感觉储物空间有点不够多，还有不少功能在摸索，油耗似乎还在10左右，我对这个也不太在意，就是最近油价涨价让我有些心疼。 对于360影像和主动刹车这个功能，我非常喜欢，而且很实用。因为我倒车技术不怎么好，如果没有360的话，估计很难完美停到拥挤的小区车位里，而没有主动刹车这个功能的话，估计我旁边停的奥迪Q7早就遭殃了！而我没过满月，只加过两箱油的车也会有一个明显的剐蹭。那就太心碎了，最后放几张照片吧，希望驾驶技术越来越熟练，逍客可以陪我很多年。

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

3.79分“良好”

【驾驶感受】 动力不错，而且噪音很小，运动感一般，毕竟定位是家用型。。走市区的时候，动力这些还是很给力。舍得给油就有足够的动力。响应是真的快，真的适合市区钻车缝。跑高速不飘，跑低速不累。咱也没开过兰博基尼法拉利，也不讲究那么多。自己舒服就行了。 操控 开起来“稳重”，有紧凑型SUV的“厚重”感。逍客的底盘还不错，感觉挺高的，高速转弯还算稳，只是比轿车还是差那么一点点。主动刹车比较好，没对比过其他车，反正有几次倒车快碰上都能刹住。导航屏幕的按键虽然是触控的，但是盲操作的难度很大！想吐槽一下日间行车灯比夜间的行车灯还要亮！ 【油耗】 平时上下班走市区加环岛路是8个左右，因为是在厦门岛内上班，上下班高峰期四桥一隧道没有一个是不堵车的。根据个人的驾驶习惯来，百公里最低5.2也跑过的。 【乘坐体验】 隔音还不错，匀速的时候根本听不到发动机声音。滤振真的很不错，悬架软，前排就真的是日产大沙发一样的。后排很少坐人，所以还好。 保养换最普通的机油就可以，加上工时费三百多就ok。一年差不多保养2次就够了。中配就带了基本全部的功能，特别是我比较在意的主动安全辅助功能。逍客这车就是开着平顺、颜值不错、舒适性不错，毕竟前后独悬的底子在那里。。最大的好处就是省心，至今没出过啥毛病。 【最不满意】 后排空间太小，坐2个人就有伸展不来的感觉。三个人长途乘坐中间的那个人会比较吃亏，全程坐下来浑身痛。 逍客的空间在SUV里面算是小的了吧。前排的乘坐空间非常充足，但是后排的空间家人表示比较挤。有很多实用的储物格，能在很好的放置一些随身小物品，方便取用。后一排座椅放倒之后后备箱的空间就很大了，搬家都没有问题。虽然没有奇骏那么大，但是短途自驾游什么的没有问题。

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

3.71分“良好”

外观满意，看起来很大气，底盘比较高，比其他SUV底盘看起来略微高一点，不过有的人觉得外观有点中庸油腻，这个看个人喜好吧。自己喜欢就ok。 内饰也还可以，门把手和中控台都有真皮包裹，摸起来手感可以，但我的智享版没有真皮方向盘和真皮档把这个手感欠佳。玻璃升降开关和中控锁没有荧光灯，晚上开车看不见在哪，只能瞎摸很不方便。 配置一般，没什么高科技的配置，定速巡航，led大灯，后视镜加热，一键启动统统没有。就一个发动机自动启停，用起来还比较鸡肋。没有自动驻车功能，每次等红绿灯，踩死刹车自动启停介入，发动机关闭，有时候动下身子，脚跟着动了一下，发动机又启动了，这个功能不好用。搭配自动驻车的话这个功能会好用些，不用脚一直踩着刹车。 空间够用但不是贼大那种，毕竟车的外部尺寸和轴距在那放着。前排没问题，后排的话脚可以伸到前排座椅的下边，毕竟suv座位高，所以也不是感觉很挤。头部空间充裕，我家小孩儿(1岁半)可以站在后排座椅上玩，不会碰头。 转向轻盈，操控可以。悬架略硬，轻微颠簸都可以感受到，过减速带感觉很不友好，感觉很颠，速度要很慢会好点。 动力还可以，2.0自吸的MR20发动机和天籁奇骏同款，性能稳定可靠。起步的话略肉，我等红绿灯起步时转速都要升到将近2000转，后边速度提上来后转速会下降，速度80～90时，转速大概在1700-1800左右最经济的转速区间内。除了起步稍慢点，其他都还好，高速超车也没有问题，动力输出很线性。 油耗满意，买这个车当图的就是它省油省心，目前开了1000公里，表显油耗5.7左右，实际我用小熊油耗跑了569公里时候算的是6.4(见下图)比较满意。

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4分“优秀”

【空间表现】 后备箱空间不足，如果有小孩子后备箱空间不足，小孩子的大包小包东西太多。我儿子的一个小推车，就是那种可以折叠的，放进去都感觉占了小一半空间。空间也就是能放两个大的皮箱，再塞点小包裹。这个如果给评分的话，也就5分吧。 【驾驶感受】 驾驶还行，动力一般吧，尽量不要暴力驾驶，也就是地板油，可能是CVT变速箱的局限性吧。最好是缓慢提速，这个是去4S店保养时工作人员让我平时开车注意的，不过自己也就是上下班通勤开一开。相对还说驾驶体验感还不错，开起来车身稳定性也不错。这个如果给评分的，我给8.5分。 【最不满意】 自动启停，最不满意。都知道频繁的启停会影响电瓶以及发动机的寿命以及性能，不过在网上可以买到那种转换器。要不就是自己刚开始启动车子就关掉这个自动启停，如果这个打分的话，最多给2分。 【亮点配置】 亮点配置有好几个 第一，可以远程操作，在APP上操作。这个值得推荐，远程锁车。如果你忘记了锁车门，没有这个功能，还的跑回去锁车，还挺烦人的。或者你车钥匙放到包里了，翻找不变，手机上操作还是很方便的。 第二，前车碰撞预警，以及自动刹车功能。刚提车的时候，我跟老婆都不知道有这个功能。老婆说有一次，她开车差点撞到前车，还好有自动刹车功能才幸免。不过这个功能在速度40公里以下才有能真正的刹住，不过有总比没有强。还有就是碰撞预警，如果车速比前车的速度更快，车子会自动报警，提示减速。 第三，自动升窗。自动升窗，在你锁车的时候会根据你 不过这个必须你买车的时候找4S店要求配置，不然他们默认不给你配。对于一个新手如果不知道有这个福利，后期等你知道再花钱安装又要多花冤枉钱了。所以买车的时候就可以向店员要这个福利。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

3.36分“良好”

【购车经历】 本人在深圳上班，由于没有深圳指标不得已到东莞买车，18年就计划买车，不想在老家上牌，就在东莞办理居住证。 2019年满了半年之后成功拿到居住证19年6月正式开始看车，第一次买车也不是很懂，就让懂车的亲戚带着一起去看，他之前开的是日产骊威，也推荐我看逍客。 由于那时候本田缤智是国五、国六还没上，日产上了部分车型了，就直接pass其他车型，直接去4S店看逍客，本人97年对车也不是很了解，也没有指定哪款，看了逍客外观还可以，然后也没考虑太多，就跟着亲戚就去砍价，当天就拿下。 【提车价格】 当时有17国五款，由于新款19款改款外观刚上市价格优惠幅度不是很大，就对比了几家大小型4s店，也试驾了感觉都还不错，总共看了四家，已经确定19款智享版，前面三家落地珍珠白➕2000都不低于15，已经跟几家4s销售说了合适就拍板敲定，后面从上午看到下午，中午吃饭的时候还有一家4S电话打过来回去谈价格，以为是忽悠就没回去，然后去往下一家，最后看这一家的时候基本不看车，直接白色智享版问落地多少钱，看他给的价格比前面几家要低一点，问了销售刚好有白色现车，然后就在这边直接14.8落地直接全款定了，送了行李架，全车贴膜，头枕，还有地毯，直接刷卡付款，然后再去看一下车，等了一个星期提车。 【驾驶感受】 逍客给我的感受是整体还是蛮不错的，缺点自然也少不了，首先起步如果不是深踩一点油门，起步是比较慢，那后面的车喇叭声就会在你耳边想起，正常城市公路开起来除了起步中间加速还是很给力的，油门一踩就到，高速上加速也快油门深踩一下就120了这点是不错的，车子的隔音效果也不是很好，胎噪声，风噪声，还有车轮的噪音，我个人驾车都是习惯性打开手机蓝牙配对然后播放音乐，音乐声可以掩盖住它的噪音。 【空间表现】 我一米八的身高开车头离车顶还剩个两公分左右，前排调好座椅后空间非常不错，后排空间相对来说比较小，坐两边还好，特别是中间凸起部分坐个小女生还行，后面如果坐三个大男人就有点憋屈，后备箱空间不是很大，稍稍有点不满意，必须要把后备箱中间的板子拿掉，不然放啥都不好放，但是日常生活用品、出行必备行李还是够用的。 【油耗】 我的个人油耗城市道路7.0-10.3 国道公路6.0-8.0 高速公路4.8-5.8 城市走走停停难免油耗会高，国道保持60码左右的速度不停车还是很省油的，高速我基本上都是用油门控制车速，很少用刹车减速，除非特殊情况用到刹车。 【亮点配置】 我的车是智享版，我觉得车子的外观我非常喜欢，特别是前脸非常霸气，内饰比较简单，中规中矩吧，车机屏幕也够大，看看导航完全够了。我觉得有两个功能实用，坡道辅助，倒车影像，这两个实用的还是可以的，它的优点主要是省油，还有电瓶是真的耐用，我目前才两万多公里，平时一个月开一两次，但是目前电瓶还是没有更换，这点必须点个赞。 【最不满意】 流量只有2G，用完了就没了，还需要用钱购买，最不满意的地方就是智享轮毂真丑，隔音不好噪音大、19智享原车织布座椅夏天难受，卤素灯晚上根本看不清，车子整体做工方面缝隙大，异响很多。 【动力表现】 2.0L的动力总体来说不错，起步不踩到2000转可能起步比较慢，快加速时的声音昂昂昂的很大声，中间上了40码以上踩油门响应加速比较快，一下子就给到了，高速开起来动力好，2000多转120的时速，超车要踩到3000-4000转可以快速超车，一下就超过去了。 【乘坐体验】 日产大沙发名不虚传，前后独悬，乘坐舒适感YYDS，我个人喜欢胎压四个轮胎240，这个胎压适中，坐起来很舒服。胎压太高的话。车子里面坐起来不舒服，我基本上每年从深圳开回四川，1700公里，调好座椅到最适合自己也是最舒服的位置，坐起来稳稳当当的，开起来也可以，我的朋友坐了我的车跟他自己的车之后，都觉得我这个比他的车还舒服，无论坐前排也好，坐后排也好，坐过的都说这个车同比其他车要舒适很多，这点毋庸置疑的。 感谢圈主XA逍遥侠客指导

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

4.21分“优秀”

【购车我是退伍回来第一辆车，那时候查过途安L，GL6，本想买辆家用mpv，结果去看了途安L超预算，别克3缸试驾感觉挺好，但是亲戚劝别买，最后自己绕烦了，亲戚带说不如买辆小越野，一个xrv一个逍客，网上查了查逍客比xrv大点，就直接去了日产，展厅是豪华，找关系，车漆没加钱，全款落地15个整，送的一些普通的东西，五年双保， 提车等待节假日后上牌，车牌号选的自己都佩服自己，众多号码中随便选了一个看着顺眼的号码926（真不是有意的选）上好开回来后，女朋友一看竟是自己生日，我都没想到，现在已经孩子妈了，我感觉应该很少能这样选到吧 【驾驶感受】 驾驶感受这一块，（当兵五年开了四年半军车哈哈）提车到现在目前行驶53000公里，底盘感觉挺扎实，通过性也可以，车内异响也没有，刚开始没觉得肉，但是后来开久了，年轻有点气盛了，就感觉他起步有点肉了，开始95的油价也就7块左右时候一直加95，后来涨价就加回92了，驾驶过程起步有时候好像一档换二挡闯动了一下，过了这个闯动就能提上速，还有时候低速转弯，过了弯踩油门转速高，速度不涨那种感觉， 【保养】 保养这一块53000公里就用的提车时候双保送的普通机油，机滤，空气滤芯在外边换的，空调滤芯是在日产app里有活动，预约保养送三选一（玻璃水，空调滤芯，油路清洗液）能薅羊毛就不放过，看过圈里说有发电机甩油的，也去4S店看了，甩，给更换了，正常保养换机油，还能薅羊毛，这车不错 【油耗】 这一块油耗一年前我实测过几次，同一个加油站，95和92号油都是开到油表灯亮，加到跳枪，开到油表灯亮，能开700公里左右，基本都是7.3左右的油 【空间表现】 空间表现还算可以，总是自己开车，坐后排我是感觉小了点， 【不满意】 最不满意的地方毕竟开过的车没几辆， 1是方向盘异响，换了方向盘游丝好了， 2前减震过沟坎，减速带时候有声音，4s店上了点油好了 3车漆是真的薄，劝新提车的车友们，躲的半挂车那种大车远点，不然前机盖都是小坑坑， 4 一万公里左右时候加过一次小油站的油，发动机故障灯亮了，踩油门提不上速度，好像手动挡挂3档，大油门不换挡那种感觉，去4s店消除了好了，没几天又出现，又消了，赶紧加了点石化95中和一下，再也没出现， 5就目前来看，19款逍客卖到现在，外观不变，价格不光比那时候便宜，配置还多了，智享19年提车15W，现在22款智享14W左右就能下来吧，配置还多了 （6）重点说一下变速箱冷保护这个问题，太头疼，水温上的慢，冷保护阶段还要匀速慢行，踩油还费油不提速， 7变换出风口方向，中控台有异响， 下出风口风量太小，太小，还不如老丈人的焕驰风量大 最后总结，小毛病有几个，已解决，大毛病没有，正常保养，油耗7.5左右，写的不咋地，请大家不要喷，53000公里的19款智享逍客车，主共同交流用车养车知识 最后是我的小踏板，市区通勤真的特别好

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4.36分“优秀”

本人购买的是21豪华版，21年5月购入，距今已经一年半的时间了，给大家说说这个车的一些表现。 整体用着非常舒心，车辆已经行驶了18000多公里，都是按照日产的保养手册保养，由于有双保，保养几乎不用花钱。 【购车经历】 最开始比较盲目，心目中的价位也比较低，逛各大品牌4S店，看了比亚迪，大众，荣威，马自达，领克 最后在日产店看了逍客，一眼就看上了，立马去试驾，试驾回来和销售谈了价格，还是超过了当时心里的预算，本来打算吊吊他胃口，结果那一段时间逍客不愁卖???，人后来也没联系我 然后就开始在网上询价，最终另外一家店报价比较低，而且有现车，过去谈好，当天提车?? 送了太阳膜，挡泥板，行李架，一键升窗。大家如果买逍客的时候一定记得要一键升窗，非常有用！ 【外观】 1、购买的珍珠白，整体设计就是日产传统设计，看着比较耐看 2、前脸让人一看就是日产，也很有辨识度 3、21款没有自带行李架，在4S加装了行李架，看着更好看一些 【空间表现】 1、空间整体来看，4米4的车长能做成这样的空间表现，我觉得已经非常OK了 2、后备箱空间就显得稍微有点小，不过也够用了，拉个折叠的婴儿车没有啥问题，但是如果是三轮车，就放不进去了。 3、车内储物空间就是门板上可放置矿泉水，手扶箱上下两层，上层可以放行驶证等证件，下层可以放纸巾什么的。手套箱也还可以，我塞了口罩，说明书，保养手册等。储物空间还算丰富 4、乘坐空间。本人1米8，主副驾驶乘坐空间还是比较舒适的，后排的乘坐空间略小一些。 【驾驶感受】 1、方向盘也比较轻盈，指哪儿打哪儿。 2、主动刹车安全配置，在侧方停车或倒库的时候，如果快碰到障碍物能自动刹停，非常不错哦！ 3、转弯时，悬挂的支撑性还可以，而且有发动机减速功能，稳定性很好。 4、深踩油门，超过两千转时，发动机声音会比较大。 5、车座还是比较舒服的，大沙发还是可以的 【动力表现】 1、2.0L的发动机，动力感觉不错，比轩逸的加速感受好多了。 2、起步时，建议采用两脚油，会感觉动力输出会来的更快一些。 3、高速时，超车感觉还是可以的，自吸发动机的爆发力本来就会稍微弱一些的。 4、刹车后再加速，会感觉动力来的会慢一些，可能跟变速箱有很大的关系。 【油耗】 1、平时行驶在城乡结合部，表显油耗7.5，实际油耗8个，表现非常满意，毕竟是SUV 2、高速跑的比较少，跑了几次，几乎都是6个左右的油 3、如果堵车的话，那油耗还是比较大的，之前有检查站的时候，堵车排队，几乎每天都是11个油 【车辆功能】 1、配备电子手刹，但是没有auto hold，这点有点可惜 2、辅助驾驶功能，自动刹车，360，前后8雷达，变道辅助，车道偏离预警等，满足日常驾驶需求 3、加装了座椅加热，北方冬天真的很香，谁用谁知道 4、ECO和自动启停，这两个功能我是不用的😂，为了环保加的，实际操作性我感觉并不强 【保养】 五年双保赠送机油(5w30)，机滤和基础保养工时。 又购买了5年双保升级套餐，给爱车每次保养都上0w20机油，说明书推荐的也是这个机油哦。 【用车成本】 其实用车成本来讲，主要就分为以下几个方面： 1、保险费 从买车到现在，一共购买了两次保险，分别是买车时候的保险和第二年的保险。第一年保险3300＋，第二年保险优惠后2600＋。 2、停车费 由于小区车位未修好，停在小区旁边加油站停车位，一个月200，一共18个月，3600。 3、油耗成本 从买车到现在，表显油耗7.5L/100公里，累计油费约10000。加满一箱油基本能跑700公里左右，天气冷的时候基本就是650公里。 【整体表现】 整体来看，作为合资车，内饰中规中矩，开着也比较舒心。 1、豪华版的辅助驾驶功能。主要有主动刹车，盲区监测，变道辅助等功能。还是可以满足日常驾驶的需求，我就有几次在倒库的时候，主动刹车刹停，避免了车辆受损； 2、定速巡航。逍客豪华版配备了定速巡航功能，可以满足高速行驶需求，这个跟自适应巡航(ACC)相比差了不少，如果经常跑高速，建议上领航版。 3、日常加速。CVT变速箱主打平顺，日常加速也是够用的哦，没有肉车，只有肉人。我如果排在红绿灯第一位，几乎都是第一个出去的哦。 【最不满意】 1、整体来看，后备箱空间有点小； 2、360辅助功能夜间的效果非常模糊，这一点对新手司机比较不友好；

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4.29分“优秀”

首先介绍一下大概情况：我的车是日产2021款2.0L XV Prem豪华版琥珀金逍客，至今已经使用了1年8个月了，特来评一下懂车分，可以给懂车帝车友一个真实参考，也算是我个人的一个美丽经历吧！ 【购车经历】 1.萌芽：我记得2020年疫情过后，朋友想买辆代步车，拉我去4S店，最后他没看上，我看上了逍客，第一次接触，真觉得它好酷，但因为没有买车的必要性，就搁置了，最重要的是我还没有考驾照！！！ 2.催化剂：2021年女友工作变动，每次见面从光谷到汉口，确实太远了，我们工作也特殊，基本上每周见面一次，关系都疏远了，所以心中买车的打算很强烈了，果断先报名考驾照。 3.男人的责任心与虚荣心：经历过口罩原因，有车还是内心更有安全感，不用挤地铁，下班后还可以出去逛一逛武汉江滩夜景，长江大桥等等，女生觉得很浪漫，我也会觉得更有面子，想想就美滋滋～😄 【购车价格】 2021年7月13日拿了驾照，7月14日就全款15.2万提了逍客，加了两千购买了双保，购车整个过程也挺快。，其实应该算15.4万，后来看懂车帝车友帖子才明白，很多车友两千元升级5年10次免费保养是送的…但是他们当时价格比我高一点，总之懂得都懂，羊毛出在羊身）。 【赠品与心得建议】 销售赠送了行车记录仪的内存卡，两个可爱的抱枕，实习车标，脚垫，挡泥板……都是小东西，值钱的都没送，主要当时我不懂啊，都没问，哈哈～ 心得与建议：如果你买车价格比较便宜，基本上不会送价值高的东西！但是你买车价格高，也不一定会送，一定自己争取一下。作为过来人，我建议最好买车的时候不论价格高低，都谈一下赠送后视镜自动折叠，一键升窗！争取一下，这两个后期很实用！ 【最满意的外观】 1.整体：这是我买逍客最主要的原因，侧面45度看设计感十足，真的太酷了，很养眼，前脸V字型增加了视觉上的立体感。加上我选择的金色，低调，沉稳非常符合我的审美！ 2.LED大灯：我挺喜欢逍客的大灯，轮廓眼眶像极了传说中俊男美女的“杏眼”，透漏出一丝高贵，同时还给人一种敏锐的洞察力，给我感觉温暖而又迷人！ 3.铝合金轮毂：漂亮的铝合金轮毂也是我非常喜欢的一个地方，近看：美观大方，耐人寻味！远看：灵活多变，运动感十足！妥妥的提升了逍客的价值和整体的美观度。 【内饰、配置与空间】 1.内饰：可圈可点 逍客内饰主要黑色皮革配合红色缝线，我觉得看上去比较高级。 真皮座椅舒适度只能说一般般，没有明显的感觉很舒服。真皮包裹的D型方向盘手感还是可以的，挺有运动范。换挡杆我认为设计还可以，精致小巧，挺方便操作。 2.配置：配置上总体满意，算不上完美。 360度全景影像和倒车雷达：作为新手第一次驾车，住的还是老小区车位比较窄360度全景影像配合前后雷达从来没有因为倒车出现过剐蹭。 自动刹车：这个简直车主的福音，我触发已经不知道多少次了。当你时速不快的时候，雷达监测到前方有障碍物，会滴滴提示你减速，如果你没减速，还会自动给你刹车！而且我倒车的时候也刹死过，这个功能确实很好，谁用谁知道！ 还有一键启动，车道偏离预警，变线辅助，定速巡航，后视镜加热，USB听音乐等等，这些功能我都觉得挺方便和实用。 3.空间：可以接受 我一般就自个上下班，1.75米身高，我觉得主驾驶前排完全够用，女友坐副驾驶座椅调得挺靠后，没觉得拥挤。 后排带人很少，没什么感觉。主要是后备箱倒是不大，过年回老家，后备箱东西装不下，都堆放在后排座椅上了～不过一年回不了几次家，总的来说，对于城市上下班通勤的我不太介意。 【油耗与保养成本】 油耗：油耗表现非常满意！ 日产智联显示综合油耗是6.7L/百公里，去年一整年到年底还是6.6L/百公里，每天一样的路线不知道是不是换国6B汽油的缘故，哈哈～但是对于市区上下班这油耗，我比较满意。 保养：之前两千购买了双保，后期花1388升级了5年8次全合成机油，相当于5年一共3388元，这样算我觉得有点高了。如果双保赠送，就很便宜了。 【驾驶感受】 市区：2.0排量市区跑起来，平顺，安稳，我挺满意的，就是冬天冷保护的时候也很讨厌，深踩油门，就是不走，还啸叫。 高速：过年的时候高速上120码轻轻松松的，超车也没什么压力，就是噪音有点大。 乡间：过年乡间道路上下坡比较多，都可以轻松驾驭。 【最满意】 肯定是外观！刚提车的时候看着照片就有想开出去溜达的冲动，至今也是很满意。其次是配置与油耗，我个人觉得挺实用，上面都有介绍到。 还有，我觉得逍客至今没有任何问题，就是我最大的满意了！ 【最不满意】 冷保护，可能是保护车的调教，我不喜欢这个机制。 胎噪挺大，因为我跑高速一年就来回两次，老家也就150公里，两小时，其实也还好。 总结：逍客作为一款主打城市年轻人SUV的车型，我觉得市区代步，上下班还是不错的，对于我总体评价是满意的。 感谢圈主XA逍遥侠客指导！

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版

3.57分“良好”

【最满意】 最满意的就是这款车的外观和空间，首先外观加入了许多凹凸有致的线条，所以看起来非常具有肌肉感，虽然不能给人一种惊艳的效果，但属于那种久看不厌的类型。空间的话，逍客定位于紧凑型SUV，车内的空间可以说完全够用，平时一家人出行，后排即使同时坐三个人也不会觉得拥挤，并且这款车的后排中间地台凸起比较低，这点值得表扬。此外，车内还在许多细节部位加入了储物空间，平时放个零碎物品什么的会比较方便。 【最不满意】 最不满意的是这款车的动力，虽然排量有2.0L，但最大马力却只有151匹，城市道路开起来还可以，但稍微遇到点陡坡，就会感觉动力下降得比较明显，即使深踩油门，速度上升得也不是很快，难怪大家都去选择涡轮增压车型。 【驾驶感受】 除了动力一般之外，逍客的方向盘转向还是挺轻的，虚位不是很大，可能也是和车身比较轻有关吧，并且还有许多驾驶辅助配置，日常驾驶中能够在一定程度上缓解驾驶疲劳，但这款车的倒车影像我却要吐槽一下，都2021年了，就不能换个显示清晰一点的摄像头？ 【乘坐体验】 一直以来，日产都号称“大沙发”，而逍客除了座椅的填充物柔软，包裹性强之外，底盘悬架什么的都是偏舒适性调校，可能美中不足的就是这款车的隔音有待提高，平常行驶的时候速度上来之后或者在喧闹的地方停车，还是能够在一定程度上听见周围的噪音，只能通过打开车内音乐来缓解。 【油耗】 虽说2.0L发动机动力一般，但油耗表现还是挺令人满意的，目前行驶了将近2万公里，表显油耗为7.6L，根据我的估算，市区低速行驶时的油耗大概在8—9个，高速的时候甚至可以达到6.5个左右。 【总结】 总的来说，逍客是一款各方面都比较普通的车型，虽然你很难找到它的优点，但也基本挑不出什么大的毛病，而恰好这么一款中庸的车，却受到了众多消费者的青睐。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT旗舰版

3.64分“良好”

作为一名有着十余年维修经验的老技师，我维修过各种品牌的汽车，各种车都会遇到大大小小的问题，但是不得不说，日产汽车质量还是比较好的。尤其日产逍客，销量一直是居高不下，可见逍客在国民心目中的地位。2019款 逍客 2.0L CVT旗舰版是一款紧凑型SUV。在外观上，该车看起来非常的具有时尚和动感，非常符合我们现在多数年轻消费者的审美，车头前机盖上面的一个硬朗的线条凸显出一定的力量感，家族式的前脸设计也很前卫，流水式的大灯，辨识度很高。它内饰设计风格比较简约，层次感很强，手感比较柔软，而且做工也非常的精致。动力搭配2.0L 154马力 L4发动机，匹配CVT无级变速(模拟7挡)变速箱，听车主说驾驶该车的时候，能感受到满满的推力，起步加速都挺快的。 上周日一位女车主把车开来，跟我抱怨说最近一个月车座椅经常性出现咯吱咯吱响声，当我亲自上车感受时，听得十分真切。为了准确找出故障的原因，我仔仔细细将座椅检查了一遍，最后发现异响是由座椅螺丝松动变形导致的，为了尽快解决这个问题，防止出现安全隐患，我将螺丝更换并拧紧，也给滑动装置添加了润滑油，异响消失，维修价格在100元左右，仅用半天就完成了维修工作。 该款车的保养成本较低，保修期限为3年或10万公里，在5000公里或6个月需做首次保养，需要更换发动机机油、机油滤清器等，价格在400元左右。首保结束之后每年保养一次即可，根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保养价格在500元左右，大保养价格在900元左右。