点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3.43分“良好”

【购车前瞻】 刚上班两年，回家要从湖南回湖北很不方便，渐渐有了购车想法，第一次买车，刚开始什么都不懂，自己看网上风评标致不错，满慢慢的下载了懂车帝，每天都在里面学习汽车知识，也渐渐看了很多车，但是之前开的少，也不知道哪些车好，看了美系车感觉性价比不错，但是被家里否决了，家里人开得最多的老君越，GL8，都是用久了烧机油。 于是开始看国产，国产近些年真的是今非昔比，三大件的质量都很稳定了，但是品控方面把握的不是很好，家里人对国产的印象还停留在15年前，日系车在老一辈心中的风评很好，不烧机油不漏水，三大件耐造，后期省心省事。 因为家里承担部分费用，就依家里建议吧，等以后电车技术稳定了再支持国产，因为过年走亲访友要下农村有部分烂路，所以看预算15w以内的日系suv，这个价位的日系除了马自达基本都是cvt，奕泽后排坐牢，xrv后排空间不错，但悬挂一般，马自达感觉要步入雷诺后尘就算了，逍客这款底盘是和雷诺共同研发的运动专业底盘，后悬四连杆这点在同级都是少有，而且像360，定速巡航，偏离预警，主动刹车，在同级的合资上都是比较少有的，因为也接触过同事的逍客，所以就这么定下来。 【购车经历】 在网上了解了有关事项，自己到4S店去看的，第一次也没经验，还是被销售唬到了，我购车时间是2022年10月底，豪华白全款裸车谈到13.7，送流水转向灯脚垫太阳膜吸尘器底盘装甲，都没什么吊用，最后落地是14.8左右，提车还被恶心了一下后面讲。这里分享一下经验，一进去就表示自己就是来看逍客的，价格合适直接提，明确自己的购车意图，功能配置什么的都不用他介绍，直接谈价，4S最开始报15.7落地，这时候直接砍成14.5，对面一直墨迹或不同意直接换下家，这样到了第二个4S店，谈了一个小时，中间都打算再去别的4S店了，因为我这边就两个4S店，再只能去长沙去看了，那边当时疫情闹的凶，13.7的裸车也能接受。这里奉劝大家，送的最有用的东西：一键升窗，后视镜折叠，五年双保；沿海的可以要底盘装甲，但是一定要谈是送几瓶；侧踏板华而不实，坐过同事的逍客，下车撂脚，上车这高度也不会去踩，就是个鸡肋；五年双保一定要谈哦，我问了那个销售他装傻说没听过，后来提车的时候要我加4000买他的双保，我直接给他投诉了，气的我定金都不要了打算弃购，最后双方妥协交了1000做了双保。 【提车价格】 提车后送的太阳膜没去贴，自己在外面花800贴的，前挡和两侧，后挡没贴，没必要。自己把车内灯泡全换led的了，原卤素太暗了，花了90左右。买了个90的鲨鱼鳍自己装，原天线是真的丑。送的脚垫把主驾的丢了自己买了一套tpe的，包含后备箱共花费350。买了两个灭火器一个打气泵花费180左右。折腾了一下中控导航投屏花了336。前排底下出风口装了一对保护罩30。还有内存卡仪表膜一些杂七杂八的支出全部搞完15以内。 【驾驶感受】 这车非常适合新手，好几次自动刹停避免了剐蹭，前排大沙发还是很安逸的，整个行车都是非常平稳，后排就比较捉急了，靠背比较直，长时间坐没那么舒服，后备箱也比较小，不过我后排基本不坐人，拖东西可以把后排放平，能增加不少空间。得益于底盘弯道性能和避震确实不错，70码过弯毫无压力。 2.0自吸的中段动力比较足，还是比较稳得。起步就比较拉夸了，光吼不走，超过120码后胎噪明显增大，140以后加速响应就比较慢了，车还是挺稳的没有飘。 音响真就听个响，跑高速得把声音调很大，原车导航比较垃圾，桥上桥下分不清，不过高德可以降级root更新，可以解决问题，但是有的地方没有推送不显示红灯计时，加了个hicar之后解决。 一键启停比较烦，老是忘记关，看了一下车友有的用牙签有的用启停宝，自己后来换成电话卡插在缝里，完美解决。 总结就是个家庭买菜车，没什么驾驶乐趣，但是对新手和女生还是很有好的，而且后期也比较省心，如果对性能有要求还是绕道cvt吧。 【油耗】 目前跑了5000多，从买车开始后面封城封了一个月，住院住了2个月，实际用车4个月左右吧，油耗从最开始十几降到7左右。市区一般9-10个，高速6-7，国道5-6。跑80-100码最省，也看个人脚法，可以提前一点预判起步，前方堵车或红灯提前收油。平常使用没有刻意去降车速和油耗，不喜欢扎堆行驶，国道跑100高速跑140也是经常有的，周围车比较少就很佛系了。总结距离老司机还是差很远。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 家里觉得年纪到了该买辆车了ເ😩ว去年就打算买了，各种原因拖到了今年，去4s店看了几次，因为平时也比较忙，都是在网上了解的，本身想买国产车，但是家里给的意见是说日产好省油又保值，最后在父亲朋友推荐下，选中了逍客。 【提车价格】 车型直接选定了豪华版的，白色的，价格落地15.4送了全车膜，踏板行李架，一键升窗，流水灯，还有积分，本来还想磨下价格，奈何出钱的觉得不差那几千块了 【驾驶感受】 逍客给我的感受是整体还是蛮不错的，对于新手来说，很友好，配置的大部分功能都是对小白很友好的，至于动力嘛，我个人没啥那追求，所以总体还是很好的。 【空间表现】 对于家用车来说，对我们家空间完全足够了，就是后备箱确实有点小 【油耗】 目前没咋开，提车当天走了100公里，大概在6.9左右，走的都是县省道，具体还是得看后面。 【动力表现】 2.0L的动力总体来说不错，起步不踩到2000转可能起步比较慢，快加速时的声音昂昂昂的很大声，中间上了40码以上踩油门响应加速比较快，对于我个人来说，动力够用就行 【乘坐体验】 日产大沙发名不虚传，前后独悬。开起来也不会说很累。车到手还得慢慢体验哈哈 感谢圈主XA逍遥侠客指导

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2.83分“一般”

外观；车头不好看，车尾挺漂亮；配置；主动安全配置挺丰富，自动升窗和折叠有些遗憾。动力：除了起步阶段其他够用。缺点：有点漆薄

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4分“优秀”

人生中第一辆车 其实一开始根本没想过会买东风日产一开始想入手一台轿车，外观会好看些，去看了现代伊兰特，标致408，长安逸动，大众朗逸和斯柯达明锐RS这些只有标致408没现车试驾， 看来看去还是选择买合资车了最后也没想到买了台逍客 对比下来性价比还挺高的价格也香。 【购车经历】 半年的选车了解过程，终于在2022年2月28日签下了合同！ 选车过程真的很艰辛，对车子不了解，而且超级纠结，这半年试驾了很多轿车，也在网上看了很多相关信息，最终选择逍客，由于家里老人算了提车日子在3.14号提车，刚好泉州3.13号下午来了疫情封控，所以提车日子一拖再拖， 在5月8日提车顺利提车，刚好那天是母亲节泉州汇京银河专营店刚好有在举办活动（花束相框大比拼）最终拿下三等奖。 【颜值方面】比较符合我的审美要求挺好看的！内饰也不错虽然没有高科技，但是机械按键看起来比较舒服！ 【空间表现】 先说前排吧！本人个子不高前排副驾驶都体验过使用空间挺宽敞的。 后排的话后座位太小了，感觉做两个人还行坐三个会很拥挤，还有座位靠背太直了，虽然出名是大沙发，久坐也是坐的不舒服，而且后排中间的凸起部位坐起来不太舒服。 后备箱空间就显得得稍微有点小，不过也够用了。 车内储物空间就是门板上可放置矿泉水，手扶箱上下两层，上层可以放行驶证等证件，下层可以放纸巾什么的。 空间整体来看，4米4的车长能做成这样的空间表现，我觉得已经非常不错了。 【驾驶感受】 舒适性：如今逍客也陪伴我快1年了，虽然平时较少开但已经行驶了6000多公里了，给我最大感受是驾驶的舒适性很高，开过大众的途岳，长安CS85，cs75PULS……感觉在城市道路上还是我的逍客更上一筹！ 动力： 动力上2.0Lcvt动力是挺不错的，就是超车加速不太行（可能我还是新手的原因吧） 操控性： 道客的操控性还是可圈可点的，方向盘操控灵敏，转向也很及时，对于大 S 转弯也能轻松灵活控制，但安全起见速度还是要控制在60以下稳妥。它的底盘高，底盘调教得不错，在城乡道路开起来都很方便。 【功能方面】自带行车记录仪，360全景影像，倒车影像，前后雷达，主动刹车，并线辅助，上坡辅助，定速巡航，胎压监测等等… 【最不满意】 后排座椅太直，日产虽然出名是大沙发，久坐也是坐的不舒服。 隔音方面还不错关上门基本没什么噪音了，就是胎噪上在高速上80码以后感觉很吵。 【最满意】 最满意的还是他的油耗，平均油耗在6.3，个人在城市道路油耗跑的比高速还低一般在5.6—5.8用车成本大大降低了。 总结：作为新手司机的我人生中第一辆车，它给我的感觉是很不错的，各种配置该有的都有，主动刹车和360全景影像最好用了，在各种路段行驶起来毫无压力！对于不追求特大动力追求舒适性的很推荐这款车当然买车得买自己喜欢的。

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4.83分“优秀”

【选买对比】买车的时候去逛了多家4S店，包括长安CS75，XRV，锋兰达等，最终还是被逍客的外观吸引，成功成交 【提车价格】落地16w左右，送了全车膜，脚垫，送了保养 【空间表现】平时都是自己一个人开，所以对整体的乘坐空间还是比较满意的。 【驾驶感受】 1、CVT变速箱非常平稳，加速的线性感觉非常好 2、动力也够，超车会超过2000转，平时在国道上开基本都不会超过2000转 【油耗表现】目前平均油耗6～8L，对于一个SUV来将，这个油耗表现比较满意，最低油耗5.2L。跑高速更低。 【最满意】 车辆外观非常符合本人审美，这一点也是为啥买这个车的原因 【最不满意】 后备箱空间比较小，放不了多少东西，这也是受限于紧凑型SUV。 感谢圈主XA逍遥侠客指导

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3.3分“良好”

【选买对比】买车说了好几年了，一直都想买辆车，主要自己用车场景太少，一直有所犹豫，今年下定决心要买一辆车，平时郊游出门什么的都还是有辆车的好。所以逛了好多4S店，家里人还是比较信奉日系车的，我个人觉得国产其实还不错，奈何他们还是觉得合资的车要好些，就主要去逛了逛日系三剑客，三菱，大众，开始看车还是没太注意买轿车和还是SUV，对比了不少车型，最后还是觉得逍客，xrv，威兰达，这三款里面选，最后还是逍客的性价比吸引了我，最终决定买它。 【外观】 整体看来，日产逍客标志性的前脸，很有辨识度，作为日产比较受欢迎的车型，整体来看大气，耐看，很有稳重感，中国人都喜欢内敛的气质，看上去非常满意。日系素来有白色＋2000的规定，但是白色确实好看，还是觉得这钱花得值， 【驾驶感受】日产它的三大件，尤其是发动机，已经用了好多年，技术成熟，稳定。变速箱平稳顺滑，对我来说，高速使用上面可能加速反应没那么快，但是也够用了，没必要激烈驾驶，任何时候记得安全才是最重要的，后桥在这个价格类型上配备了独立悬挂，非常不错，通过性杠杠的，让后排乘坐非常舒适，这让我十分满意。 【提车价格】大家还是多做比对，买了就不要想了，早买早享受，晚买享折扣，买车就是多看多比对，没必要太纠结这个，砍价看个人，当然带上砍价高手在身边最好。 【油耗】这个车还是比较省油的，毕竟也是个SUV，平均7L左右。跑高速可以低到4L，速度在110左右的话。 【值得推荐】作为合资车，逍客的内饰其实做的算是比较好的了，XRV一眼看去都是塑料感。逍客能感受到的地方，几乎都做了软包裹，车机也有大屏幕，基础功能还是可以的 感谢圈主XA逍遥侠客指导

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3分“良好”

【空间表现】：逍客这车的空间对家用来说还算够用，后排坐3个人略显得拥挤，适合坐两个人 而且后排座椅太直了不能调整。我身高178体重135前排调好，后排脚部空间也还有一拳距离，头部只有一拳半左右距离。后备箱空间中规中矩。 【亮点配置】：主动刹车很实用，平时倒车快挨着了会主动刹停。360全景影像，自动空调，led大灯，最喜欢还是全景大天幕透光性好，也不担心会漏水。 【驾驶感受】：舒适性一般 坐起来不会很舒服座椅偏硬 偏硬偏硬日产大沙发和逍客没一点关系。油门响应略有迟钝，好在cvt变速箱换挡很平顺，过减速带减震效果不会觉得很硬。跑高速风燥胎噪明显有点大，所以跑高速建议音乐开到10以上或者戴耳塞。 【油耗】：平时上下班市区油耗在7.5个左右，折合现在算8块的油价，6毛左右一公里。高速表现就很优秀了6个左右算下来5毛一公里。日系并没有宣传那么省油，不过也能接受毕竟这车可是2.0的排量。 【最不满意】：1、车机软件不喜欢用，也不支持carplay 2、360影像晚上看不清楚。隔音不好胎噪大。希望厂家改进。

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4.5分“优秀”

【空间表现】 中规中矩，人生的第一辆车，够用 【购车经历】 刚开始我不太喜欢SUV，但是我人比较大块，家里人也觉得SUV好一点，所以就提了，后面感觉开着还不错，对于我来说稍微人大块，感觉空间不错 【驾驶感受】 动力感觉还好，反应高速我都是开120.130跑的， 【油耗】 现在新车1000多公里，油耗8.多，不知道后面会不会下。 【亮点配置】 该有的都有，定数巡航这些都有，最好的是倒车时要碰到时，车子会自动报警刹停，这点最好。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4.5分“优秀”

落地15个出头，这个价位里面选车我自己的想法是能精炼就精炼，不求大，机械素质好就行，身边有几个懂车朋友说宋plus可以入手空间很大，也有去试驾了宋plus这台车，本着真实试驾感受来说，比亚迪宋plus的1.5t发动机不行，混动的还行但是价格太高了，后面看合资车，就缤智和，逍客，想着缤智要大改款还是选了逍客。这台车怎么说，虽然没有很大的亮点，但各方面都偏均衡吧，发动机很安静，虽然不是很有力，但2.0加cvt很平顺的出奇，启动声音很小，开起来也算顺手毕竟车子不大，还有全景影像，但更多时候倒车看感觉，不去大城市农村大把地方停，不是很用的上。后排空间也还行，目前只有一个孩子，一家三口对空间追求不是很大，小型suv够用。农村开目前油耗7个，老家的路段上坡路段和平路平分吧，也算省油的了，底盘也比较高，不怎么像小轿车一样的担心磕碰。

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4.7分“优秀”

虽然逍客价格不高但相比于上一台买来练手的手动低配雪佛兰科鲁兹要好太多了。受够了美系车后期的高油耗，第二台车还是选了日系车。逍客suv的油耗目前的油耗被我开到了7.6，我以前的科鲁兹油耗还比这高出两个油，第一次见识到日系车的省油，见识到了。配置方面我这台是标准的豪华版带天窗和主动安全配置，配置不低，但全景天窗不能打开也是个遗憾只能看个天不能打开透气，不然逍客这种小suv加全景天窗夏天开起来还是很惬意的。主动安全配置不算很高级，有定数巡航，和碰撞预警和主动刹车，如果多一个并线辅助和后车来车提醒那就更好了。动力方面，2.0l发动机在起步时候比较肉，转速在换挡后会有一个提升，eco模式和普通模式差距很大，其实打开eco模式剩不了几个油，起步动力反应转速调低，没有普通模式开着舒服，本来动力就不是很大，还是建议用普通模式开。在就是空间，逍客把大部分的空间都给到后排了，不要看车子小但后排还是蛮大的，后备箱的情况就不怎么样了，深度不够，不能平放两个行李箱比轿车的还差一点。

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4.1分“优秀”

外观ok，配置实用，美中不足的是360晚上太模糊。动力的话没什么驾驶激情，胜在换挡平顺。值得吐槽的是仪表盘的那罩子，太容易刮花了。后排空间一般，家用四口足够

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3.9分“良好”

【空间表现】 我本人身高1.75，家里人身高都不高，平时就一家三口用的多，空间马马虎虎吧。 【最不满意】 最不满意的就是车内音响和摄像头的像素了，一言难尽啊。 【购车经历】 14年考完驾驶证一直没有买车，20年有了孩子，和媳妇考虑了买车的事情，毕竟有了孩子有个车会方便许多，孩子一天天长大，再不买车不行了，前前后后看车看了一年多，身边人 都说逍客不错，在网上对比了一下配置和需求，最后确定了豪华版，之前对比过缤智和xrv对配置和内饰不太满意，最后买了逍客 【提车价格】 15.34 首付9.34 无息6w两年，1000元手续费包含在内，送5年10次保养，脚垫和贴膜（最后自己补差价升级了3m的）别的没有了 【驾驶感受】 开了eco是真的肉，起步油门稍微重一点就超过了2000转，不开eco舍得给油动力还是可以的 【油耗】 刚开了半个月油耗一直在9-12之间，不知道网友们的7-8个油怎么开出来的…… 【最满意】 最满意的就是座椅确实挺舒服，全景大天幕也够亮

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4.2分“优秀”

逍客起步较肉，但是后程也有力，超车不难，配置挺好的，外观也挺满意，但是车尾厢空间较小，家人如果又出现不便的，连轮椅那些都放不下，日常使用还可以。后排座椅靠背较直，座椅挺软的，但是长途出行的话，后排可能坐的比较辛苦比较累。 日产逍客可是出了名的省油，也是很多人选择家用车的首选，我也是这么认为的，因为我本来买车的需求就是为了能迎合家用，然后坐着还比较舒服的车，大众的探歌和逍客级别差不多，最后没选探歌还是因为油耗比较高空间也不算大没啥优惠，而且维修费用也高。 逍客的底盘真的很柔和，很照顾乘客的舒适性的，遇到一些颠簸的路段都能有挺好的表现。 这里的高级感差了点，整体的风格也不够洋气，中控台的布局还是不错的，很实用。 我感觉这个油耗稍微有点高，就是一台紧凑型车，百公里的油耗到了7.5升，等到出了磨合期再看看吧，希望能下降到七升左右。

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3.5分“良好”

辅助驾驶不是L2级别，起步加速确实慢，过了20以上加速就还凑合了，还好我开车佛系。

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4.5分“优秀”

今年8.7刚提的车，市区上下班开很顺滑，买这车就是为了省心耐用，前后雷达倒车影像都有，安全感满满，因为是第一辆车所以没有选择带T的，外观很喜欢，内饰的话全是皮子中规中矩吧，日产大沙发还是可以的，要是有CarPlay就好了，都说自吸肉，也去自驾了，满载国道超车啥的其实都还好