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    逍客2021款2.0L XV 智享版动力输出平顺值得买吗_逍客怎么样

    ·逍客

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共649人评价
    12万-18万SUV总榜No.139
    低于83%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-15.99万
    厂商指导价
    12.59-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • 3.73
    • 外观
    • 3.95
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.66
    • 配置
    • 3.51
    • 3.62
    • 空间
    • 3.41
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.64
    • 3.64
    • 动力
    • 3.62
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.16
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 逍客3.61外观3.95
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.16

    逍客·全部评分

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

    3.71良好

    先说说我的买车价格: 我买的是逍客,21款 2.0L CVT 智享版,厂商指导价15.49万,那会儿我们优惠了1.9万左右,购置税12400左右,上牌费300,交强险950,商业保险5600左右,全部做下来花了16.6万左右。 关于外观: 保留了日产家族格栅,前脸线条充满了力量感,辨识度高的“回旋镖”式前后组合灯,搭配外抛式的前后翼子板、尽显SUV活力与野性的本质,整车线条洗练优美,细节也处理得十分精致。 关于空间: 内部空间的设计较为合理,4401MM的车长和2646MM的轴距保证了前后排充足的腿部空间,对于身高178CM的我来说,前后排头部空间较为宽敞,后排的腿部空间也有很大空余,坐满五个人也会不显得过于拥挤。 关于操纵: 自动档的车很好开,逍客的转向系统精准,没有虚的,女性开,上手也很快,而且底盘比较高,在城市上个马路牙子之类的,还是很轻松的,毫无压力可言。 关于动力: 搭载的是2.0L 直列 4缸 自然吸气发动机,动力输出平顺,最大马力151PS,很适合在城市走走停停. 关于舒适度: 逍客的座椅很舒服,靠背比较贴合后背,头枕可调,悬挂调教的舒适,颠簸感过滤的比较好。 关于缺点: 最不满意的就是这个内饰风格没什么特点,而且内饰的异味浓,去买了很多炭包,开窗散味。 关于保养: 日产逍客汽车每行驶5000公里时就要进行一次小保养,每行驶10000公里时就要进行一次大保养。小保养的内容比较简单,主要是更换机油机滤,价格在500元左右。大保养的内容比较多,除了更换机油机滤外,还要更换滤,清洗发动机,检查变速箱等,大保养价格一般在1300元左右。 关于油耗: 官方给的工信部综合油耗[L/100KM]为6.2,我的实际百公里油耗差不多为8.6L,算不上省油吧,但是心里也能接受,好在现在油价是比较便宜的,以前比较在乎油耗高低,现在都是按着自己性子来,该怎么开就怎么开,反正油耗这玩意每个人都不尽相同吧,因人而异,跟我们的驾驶习惯和道路情况有关。 总之,虽然逍客内饰风格没什么亮点,动力也说不上澎湃有劲,但是平常代步足矣,车开到现在,输了上班代步外,最爱的就是开着逍客自驾游了,空间有比较大的空余,坐在里面也很舒服,作为家用车,我觉得逍客很合适。

    2021-02-25

    欧巴ob现在智享版落地价多少?想购买一辆

    老四🤓你是有钱人,我全部152000

    孟婆来碗三鲜汤保养那么贵吗?

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

    3.64良好

    购车费用:这款车的指导价为15.49万,目前可以优惠1.9万,裸车价为13.59万,另外再加上购置税12027元,车船税480元,交强险950元,商业险(全险)5558元,上牌费500元,全款落地需要花费155415元。 动力:这款车搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率151马力/6000rpm,峰值扭矩194N.m/4400rpm,传动系统匹配的CVT无级变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中,这款车的油门初段调校的比较灵敏,起步时给人一种轻快的感觉,但中后段的爆发力有些不足,想要提速超车时必须深踩油门才可以。不过开起来的平顺性还是非常不错的,比较适合日常代步使用。 底盘\悬架:这款车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,整体的悬架调校比较偏运动风格,底盘的支撑性非常不错,在过弯时车身的侧倾抑制的比较出色,开起来比较有信心。舒适度方面也没有完全牺牲,配合较软的座椅,在面对一些较小的颠簸时可以过滤的不错,只是在经过一些路面起伏或减速带时,会有些偏硬,比较影响乘坐舒适性。 制动:这款车的刹车在初段时有些偏软一些,到了中后段的制动力度更大。经过几次测试,这款车100-0km/h的刹车距离为40.13米,还算不错。 噪音:这款车的隔音效果还算不错,车速在60km/h以下时,车内的还是比较静谧的。只是在车速超过60km/h后,车内的胎噪和风噪的声音才会逐渐明显起来。

    2021-04-11

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

    3.64良好

    动力方面,2.0L L4自吸气发动机搭配和CVT无级变速箱,峰值扭矩194牛米。动力不算出色但是日常家用足够。低速的加速能力还是很不错的,虽然不是有爆发力推背感那种,但是加速够线性足够轻快。CVT变速箱也很平顺,换挡并不容易觉察,开起来很顺手。作为城市SUV,在城里或者高速开起来很轻松。方向盘手感还不错,看起来是特别调教过。低速的时候稍有点重量,不是太重但是有有存在感。中速的时候,手感会相对轻一点。 前为麦弗逊式独立悬挂,后是多连杆式独立悬挂。开起来很平稳。避震还不错,对小颠簸的过滤很彻底。不过过高的减速带或者大凹坑的时候如果速度控制不好会有弹跳感。在转弯的时候,车身会有倾斜。但是只要控制好车速,抓地能力是很不错的。轮胎贴着路面行走,有平稳安全的感觉。座椅很赞很舒适,前排座椅尤其好,坐垫够厚够宽,靠背给腰部和侧面提供很好的支撑。日产大沙发确实名不虚传。 外观还好,是日产家族式的V-Motion设计。没有觉得很好看也不觉得难看。 内饰设计风格偏传统,不够摩登。好处是布局很熟悉用起来顺手,盲操作很方便。触摸屏9英寸,尺寸小了点。、、 空间感还是不错的,车内视野很好。175cm高度坐在前排座椅有两拳的头部空间,坐在后排也有一拳的头部空间。2646mm轴距,坐在后排膝部离前排座椅靠背有超过两拳的距离。不够后排中间位置的地板有凸起,后排坐三个大人不是太合适。跑长途的话,坐两个大人会比较舒适。载货能力中等偏上,尾箱486升,容纳二胎家庭出行包括婴儿车在内的各种行李完全没有压力。后排可以放低来扩充载货容量。但是不能和尾箱地板齐平,这个有点扣分。

    2021-02-01

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

    3.43良好

    【最满意】 省油跑国道和高速开空调都可以把油稳定在5.5一下,我开能保持5个油, 【最不满意】 配置低点,建议资金够可以上豪华。 【保养】 小保养出光机油机滤保持在300以下 大保养都可以保持500以下。 【续航】 高速一箱油可以开1000公里左右,低速保持730公里, 【购车经历】 舒服,好开很平顺,家用很合适,相比其他品牌都试过车的同价位都没有比较合适,排量建议大比较合适,低扭比较顺一点,速度上60车速随踩随到,跑高速真的稳得一批开160很稳,刹车方面很不错,亲身经历紧急变道稳得一批。

    2021款逍客 2.0L XV 智享版 图 02021款逍客 2.0L XV 智享版 图 0
    2021款逍客 2.0L XV 智享版 图 12021款逍客 2.0L XV 智享版 图 1
    2021款逍客 2.0L XV 智享版 图 22021款逍客 2.0L XV 智享版 图 2
    2021-05-18

    木槿高定女装最低油耗了,一般上下班就是三公里,基本在8个多点

    轩四方方向盘套是自己装的吗?

    酒歌酱高速最好的4.9个油,平时跑市区都是5.6-6.8之间

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

    2.14一般

    【驾驶感受】 中规中矩,提速很线性,开了四万公里了,驾驶激情已经被完全磨没了。。。智能化相当于没有,我跟副驾驶说话聊天,语音自己就蹦出来答应。。。 这个车唯一的一个优点,我还没卖它的原因就是独立悬挂,还够用,但是。。。我现在多少有点想换车了已经🤣 【油耗】 高速6-7.5个油左右 市区8-11个油 【动力表现】 是真不咋地,也可能是因为我年轻,受不了这种老年代步的感觉😂坐满五个人之后踩油门明显感觉非常吃力。两个人开的时候还算可以,拉多了东西得深踩才有动力输出。 【空间表现】 刚谈对象的时候感觉还够用,结了婚之后因为工作原因到处奔波,后排座椅放到之后还勉勉强强够用。我属于胖子,200斤,我前面调好座椅之后,后面我就坐不开了。 【最不满意】 每年都得去四儿子店报道一次,第一年电子手刹坏了,去换的总成,第二年右后方门上的扬声器坏了,听歌的时候电流声很大又去换的,第三年召回的egr阀门又去换的。 这个车也没说的那么神感觉,也不省油,省的那点油都是空间换回来的。质量也没有那么好,小毛病也一堆,想入手的真的去考虑考虑别的车吧。我大学同学买的14代轩逸小毛病也特别多,我觉得已经不是我个例了。。。。

    2021款逍客 2.0L XV 智享版 图 02021款逍客 2.0L XV 智享版 图 0
    2021款逍客 2.0L XV 智享版 图 12021款逍客 2.0L XV 智享版 图 1
    2021款逍客 2.0L XV 智享版 图 22021款逍客 2.0L XV 智享版 图 2
    2024-02-01

    四川营山小潘山东女汉子

    山咔啦哩先深为什么不上豪华版,智障版性价比不高啊

    Invincible503确实是

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型

    【购车经历】 之前开的一辆丰田致炫,开了5万公里了,小型车两个人开还挺好,油耗也低比较省心。去年底还给致炫换了4条新胎,过完年后想着年底会有小宝宝以后就是一家人用车了,就动了想换车的念头,需要换一辆空间大的车。从21年就关注比亚迪dmi,平时也推荐朋友关注比亚迪,一直也比较喜欢宋,就直接去4s店试车了。刚开始看的是宋pro,开起来感觉底盘偏硬,后面就去看了plus,第一直观感觉就是plus的后排更宽更软,立马决定就是plus了,决定到提车就3天。 【驾驶感受】 目前开了三千多公里,没觉得网上说的筷子悬架那么差,开起来总体是偏舒适的,过减速带回弹也不拖泥带水,就是没有传说中开船的感受。高速路上匝道拐大弯的时候时速60侧倾不明显,但是悬架总体偏软,高速还是不建议猛变道。加速方面很满意了,市区道路工况基本可以满足超车需求,毕竟是电车。高速110时速再加速也不差,再高的速度就没开过了,没首保店里说不建议开太快。 【续航】 纯电续航最多跑到过120公里出头,现在夏天开空调基本就是105左右,这个续航很满意了,基本就是1%的电可以跑1.5公里上下,高速的话就是一比一左右了,纯电就跑过一次高速大概40公里左右,不知道冬天啥情况。 【智能化】 之前的丰田啥都没有,一对比宋还是很智能的,手机app操控,语音控制车上的一些功能,我很满意了。 【油耗】 这个是我买车之前最关心的,也是我关注比亚迪dmi的源头,我之前的小丰田市区5到6个油,高速也差不多,算是很省油的车了,所以我换车的诉求就是油耗不高于我的小丰田。但是提了宋之后一直没机会让我真实测油耗,平时基本都是市区,当纯油车开了,加了200块钱的油跑了2个月,基本都是高速开强制保电hev模式用的,表显4点几,有机会还是加满油箱实测一下,混动车高速工况比较费油,加上2吨的车,5 6个油还是能接受的。目前5代dmi已经出了,手上的4代瞬间不香了,但是基本纯电在用也就无所谓了。 【空间表现】 这个有对比才有伤害,我之前小丰田我从来不会去后排,提了宋之后每次等人或者充电我都会选择去后排坐着休息,座椅软,空间也大,家用是完全够用了,这个点赞。 【最不满意】 其实也不是不满意,我是迪粉哈哈,算是一点幻想吧,也是对插电车的幻想,就是希望纯电续航更长,充电速度更快(目前最快18kw,充满要一个小时,纯电车那么大的电池也是一个小时,有时动能回收的功率都有二三十kw,再就是快充要用转换头有点不方便)。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情