点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

3.5分“良好”

油耗相对偏高，现在的油价差不多7毛左右一公里，空间比较紧张，后排乘客腿部空间较小，后备箱容量也不大，动力还是可以的，给油就能上。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

3.86分“良好”

中规中矩，代步够用。 空间一般，性价比没啥可说的。 板筋很薄，漆面非常薄

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

2.57分“一般”

刚买的时候打分大概75分，开了4年感觉太平庸了，新能源的今天相当于不及格了，耐用性一般，除了电池和雨刮损耗件，4年已经换了EGR阀，散热风扇，发电机，两副后避震，感觉质量一般般。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

4分“优秀”

1，逍客日常家用，车子没一点毛病，开不坏，随便造，冬天零下20度，一打就着，加油门就跑。从来没有耽误过事情。 2、外观很漂亮，整体流线性好，辩识度高，风阻小。 3，车子不大不小，正好。市区也好停车，视野也够开阔。车厢也不拥挤，也不空荡，家用非常合适。我180身高正好。副驾驶，后排空间也够用。 4，驾驶起来也没毛病，加速能加上，刹车能刹住。跑高速不飘。转弯变道稳定性很好。 5、油耗低，市区上下班一般在7个左右，冬天雪地胎堵车油耗大些，在9—10，但是高速和不堵的道路可以到4，尤其经济模式很明显。 6、不足之处：一是内饰简单，可能也是买的乞丐版的原因，相比国产车，科技感差的不是一星半点；二是启停功能让人吐槽，时灵是不灵，没什么大用，还不如换个自动驻车功能更实用；三是冬天的起步后，低温速度限制实在是让人无语；四是车漆太薄，前脸有好的是小石子的打的点，好多都伤到底漆。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

4.14分“优秀”

【外观】大V脸提升了前脸颜值，卤素车灯有些落后，但整体看起感觉还是很运动时尚的。 【空间配置】作为紧凑型SUV，整体内部空间挺大，够实用。但是配置上还需要加强。这个价位的车没有无钥匙启动，座椅还是手动调节。不过，车内还是配备了智能车机，并且还有主动刹车功能，算是弥补了一些配置上的不足。 【动力】2.0L自吸加CVT的配置中规中矩，不要想动力有多强劲，但作为家用车，相比较小排量增压发动机，平顺性方面更强一些。 【操控方面】车头指向性较好，车尾也有好的跟随性。声名在外的日产大沙发带来的是较舒适的悬架设置。 总的来说，是一款适合日常出行代步的家用车。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

4.36分“优秀”

对于同价位车型，逍客最突出的优势有三点：一是出色的底盘，全框式车架和多连杆后悬挂，配合铝合金下支臂，行驶稳定性和舒适型同级别最优，今年秋季长途自驾游6000km，司机和乘客都很满意；二是内饰的用料和质感，肯定不如国产的同价位车，但比XRV、缤智、探歌这些好太多，无论做工还是用料；第三肯定是皮实耐操程度，单位好几个同事买的逍客，开了七八年的，两三年的，都没有任何质量问题，就是基础保养，很靠谱。不足也是有的：一是加速性能，肯定不如大众1.4T喝国产1.5T，这个没辙，不过高速超个车还是轻松的，120码2100转，长途驾驶不累；二是后备箱空间，确实不算大，和本田的小型SUV差不多，对比H6和75plus明显不足。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

3.36分“良好”

2.0L动力对于逍客而言并不算充沛，能很好地应付城市行驶，高速巡航也仅仅属于够用范畴，别寄望CVT变速箱能带来任何的驾驶快感。配置较素，座椅乘坐性舒适。

27岁，人在广东某四线城市。 其实最开始的时候是在考虑吉利博越pro和长安CS75Plus。但偶然借用了一下同事的传祺GS4，没开一公里，就把我撂在半路上了；再加上吉利的销售特别没礼貌，我大老远跑过去4-5次还给我脸色看……唉，可能注定没办法支持这国产了。买逍客的时候一点没犹豫，这就是命运的选择？ 车总体来讲没什么毛病，除了内饰没有长安吉利好看，功能同价位偏低配，后排空间比较小，提速偏慢了一点……还好吧，看个人，我觉得这些都还可以接受，主要是价格美丽。手头属实没有那么多钱了，只能买了2019款致享版的白色逍客。不得不说比豪华版的功能少了不少，额，谁叫咱穷呢…… 贷款要多给3000块，选白色多给2000块。加来加去，最后14.5万落地的。我对比了很多网友们的提车价，确实很低，而且逍客的保值率还可以，这也是让我比较满意的一点。 我个人个子比较高，188左右吧。不然可能会考虑轩逸或者天籁这种小轿车～ 因为买车全都是靠自己出钱，都没跟家里讲。交首付的时候没什么感觉，但后来想到面对每个月的车贷房贷还是有点压力的。所以有很多想要给爱车填配件啦改装的躁动的心也只能按捺一下了。等有钱了，必须安和前后杠。乞丐版的轮毂是真的丑。我仿佛嗅到了贫穷的味道。所以如果有看到我这篇文章的，真心建议至少买个豪华版（中配）。 提车的过程是真的真的复杂，销售一会儿要这样，一会儿要那样，我反复跑去四儿子店好多次。包括后面选号也是一言难尽。在车管所帮路人甲乙丙丁选的都是8000B或者6662G这种，给自己选了个平淡无奇的。真的没啥人品。 虽然如此，提车的时候真的挺开心的。一想到自己在这个城市也是有房有车的人了，虽然……仍然没有女朋友…………Hiahia。逍客真的是挺省油的，可能也是因为我跑的长途比较多一点。 有车之后的生活变得方便了很多。到现在提车还不到半个月，现在最爱做的事情就是淘宝京东拼多多上买点车上用品……有车之后另一个感受就是停车位真难找啊，现在有车的人太多了。我经常就只能停放在马路边上，嘿嘿，自我感觉车技良好，没两天就在路边马路牙子上擦了一下。唉，风吹日晒的，是该考虑打个蜡啥的了。 开起来感觉还是比较稳的，但提速真的不行。在等红绿灯起步的时候很容易被别的车超过了。另外这个自启停的发动机让我一脸懵，后来慢慢适应了。 开车的时候ECO模式就够用了。驾驶位的空间还是比较大的，旁边放个水杯，放个口香糖，卫生纸之类的，足够了。另外一个得吐槽的点：车载USB充电是真的慢，我都怀疑是不是多充会儿电手机都要关机了……另外这个车载电脑（是这么叫的吧）的声音音量也太不智能了，导航和手机蓝牙音乐同时播放的话，听起来那叫一个难受。 外观看起来一般般吧，因为是低配的，总觉得轮毂丑爆了；还缺行李架，看起来有点像隐秘的角落里面男主角的大秃头？2333～ 空调的制冷效果真的一般……有的时候索性就不开空调了。 同事买了思域，20W。我酸了呀。要是我有钱的话，可能也会买思域。毕竟“跑车”是每个男生的梦想。 总体来说还是满意的。最后送一张美美的夕阳给大家。 Ps：如果能有一天哪个95后的富婆眼睛瞎了，能看破我的脆弱就好了。

我先试驾的速腾1.2t,1.4t，宝来朗逸1.4t，轩逸经典，卡罗拉，雷凌，昂克赛拉， XRV,缤智，逍客，探歌，途铠，cx-5,kx5。由于媳妇不喜欢轿车，只能选SUV，确定了xrv，因1.5自吸没有试驾车1.5T价位超出预算，决定自吸手动挡，结果没车。买XRV1.5t涡轮增压，保养贵，价位硬，还不如买个2.0自吸的逍客，比xrv高一点点档次，保养便宜，保值率也不错，最后决定了逍客。 去了三四次西安。西安有7家跑了5家日产4s店，发现基本上都一样，原来广汇集团6家1家不是，价位也悬浮不大。确定了2家4S店选一家，砍价砍不下去，谈送的礼物。行车记录仪，前后雷达。 3月20号左右从乡里到城里15公里，表显示平均油耗4.1。省油耐开 缺，做工粗糙，缝隙大。

购车总价 | 车身价格13.3，加上杂七杂八的费用，总共下地总价15.25。 同级对比 | 相对这个价位来说性价比高，相比两田的xrv和缤智、丰田chr来说性价比真的高，试加时感觉很好，座椅柔软、底盘舒适度高，动力也完全够用。 空间 | 空间够用，感觉和xrv老款纵向空间差不多，头部空间很大，座椅也很宽敞，横向更宽一些，后排坐三个成年人不挤，但是坐三个胖子估计有点悬。 驾驶体验 | 2.0的发动机，前段柔，中后段加速给力，加速没有突兀感，但是重在平顺，以前开乐驰感觉车很小，动力也不够，开这个感觉提升一大截。方向盘很轻，指哪打哪，向盘握感舒适，可以多向调节，正常速度转弯没有侧倾感，加速相当顺畅。 颜值 | 相对老款看着大，但是对比紧凑型车显小。前脸更像一台奇骏，腰线协调，少了行李架反而看着显大，白色车身水灵，相对其他颜色显得看起来更舒服一些。 内饰 | 内饰精致，搪塑工艺棒，能触摸到的地方全部是软性材质包裹，门把手上是钢琴烤漆，中控屏幕很大，空调旋钮有一定的阻尼感。 油耗 | 百公里目前6.1到6.4很省油，高速+市区+郊区。最近市区+郊区比较多，油耗维持在6.4个油。

购车总价 | 裸车价14万左右。 同级对比 | 我是没有去做那些什么比较的，就看中了这款车的外观，而且又是大品牌值得信赖。 故障吐槽 | 最不满意的地方就是他的空间，感觉它的储蓄空间有一点少，就是我偶尔都不知道手机应该放在哪里。其他就没有大问题。 空间 | 乘坐空间是没有问题的，只能说中规中矩吧。我175坐后排腿放起来没有问题，关键是这车还高，坐后面没有压抑的感觉，储物空间是真心的小，只够正常家用。 驾驶体验 | 操控感挺舒服的。刹车比较线性没有很紧，没有紧急感。油门属于那种循序渐进的。过弯不会飘，侧倾幅度不大。这款车的动力还是非常不错的，看下去这款车很小，但是它的动力很足，起步的时候非常顺，不会那么肉，刚起步或者走坑洼路段的时候，它发动机的声音不会很响，还是很有动力的，我感觉很不错。这款车的底盘是很高的，而且底盘也比较稳，坐着挺舒服的，不会有太大的摇晃感，座椅的包裹性也非常棒，支撑性也很好，我的直观感受就是非常舒服。 颜值 | 日产车的设计都比较好，车头车尾的设计都很漂亮，唯一的不足就是车身有点低，但是总体来说还是很合适的。 保养维护 | 新车刚提没多久，加上平时又比较忙，就暂时还没开去保养维护过。 内饰 | 内部的中控屏还有空调都很好用，皮制的沙发坐起很舒服。 油耗 | 平时是在市区开，还有一点点堵，但是他的油耗量也不算特别高，在跑高速的时候有时候甚至能低到四五个油。

颜值 | 外观来讲的话，首先逍客颜色就很吸引我的眼球了，比较的亮眼，并且车子看上去也不会觉得老气，反而很适合我这种年轻人，我觉得颜值还是相当的高的。 内饰 | 逍客的内饰的话，日产车的用料和做工还是很不错的，整体的配置也很高，并且座椅的包裹性和支撑性也很好，我还是比较喜欢的。 驾驶体验 | 逍客这辆车的动力来讲，起步是让人比较诟病的地方，因为顿挫感还是能明显感觉得到的，提速的话倒还可以，基本的超车还是能够完成的，动力整体就比较的一般。 逍客的操控的话我觉得方向盘轻了一些，并且自我还有些虚位，不过刹车倒是挺灵敏的哈哈。这辆车的整体操控我觉得十分能打个八分，因为方向盘的手感确实不错，转向也是很轻松的事情，拐弯的稳定性也很不错，就是换挡的话就存在一点顿挫。 日产车的舒适性没的说，绝对是很值得信赖的，车开起来你就会觉得很舒服，避震很好，防噪音也不错，开起来基本就会觉得十分的平稳，还有座椅也很不错，开久了也不会觉得酸。 同级对比 | 日产这个牌子轿车做得还是挺不错的，我是觉得开车一定要开得舒服，逍客我就觉得舒适性是十分不错的，加上它的外观也很吸引我，还是一个很不错的选择。 购车总价 | 逍客的裸车价是13万，这个价格也没有太大的优惠，但是还能够接受。 空间 | 空间还可以，乘坐空间不会觉得挤，头部空间和腿部空间很充足，就是后备箱空间有些偏小。

逍客车友圈大家好！ 我是2020年9月购买的逍客！现在我就购买车辆价格，以及车辆的使用情况给大家探讨一下，以便于需要购买这款车的车友借鉴一下！ 选车经历：最先去看得是长安的until 试驾了下还可以，动力足就是后排空间，后备箱小 老婆不喜欢，就Pas了，又去试驾了吉利博越Pa 这个车空间大动力足，整车还是比较可以，但是价格有些贵，中配的都要十四万多，还不如选合资 又去试驾了本田xrv颜值高动力足，但是只有高配才是1.5T低配是1.5L 主要是没钱选高配 后来我查了下本田xrv全系都是非独立悬架，意思是后排坐车会非常抖 座椅也比较硬！不适合一家人使用！晚上一个表哥说让我去看看日产的逍客， 当天晚上我就在懂车帝上看了逍客各方面的数据都还不错，优惠也比较大！第二天一大早就去日产看逍客了，当时一看逍客瞬间感觉就是这车了！ 购买车型：2019款智享版！指导价156900 为什么没有选择2021款 我在懂车帝上面对比下了配置外观差不多，多了一项内置行车记录仪 但是在最大功率和最大扭矩就比19款小了一些！最主要的是19款优惠力度更大些！ 谈车价格： 4S店的销售永远不会给你低价，你要相信这个事实，总是先问问你心里价格是多少， 如果不知道内情永远会被坑 我在懂车帝上面说的是优惠15000---20000 销售也是这样说的，我让他给我算了下优惠后的价格，落地是15W4千多 正好我有个表哥是干二手车行的，我让他帮我问了下同行，我老婆的同学也是干汽车销售的，后来询问一下他们说145000落地就可以了！有了低价我就给销售谈价格 他去咨询了销售经理 最终是以145500落地送我了十次全国基础保养！ 驾车体验：逍客全系2.0L动力，我感觉这车动力完全够了，前期油门非常窜！我感觉完全比得上1.5T动力 作为家用车完全够用，整车舒适程度那是没得说，日产大沙发不是吹的！家里人坐着感觉很舒服！买车嘛，不仅要有驾驶体验也要有家人坐车舒适度。逍客都会一一满足你的需求！ 油耗：我这车使用比较少，还没有上过高速路！油耗还没有下来！听说这车在高速上80 --100会很省油！我平时在这边都是平路，我开的经济模式感觉动力够用，也比较省油！总得来说买这个车不后悔！欢迎大家留言评论！

15万左右SUV合资车型中，综合外观、配置、油耗、保养、驾驶，性价比最高，不二之选。我选逍客智享，首先就是因为预算只有15万，然后老婆又让买SUV，自己之前在国产和合资之间徘徊，最后还是决定买合资，面子影响比较打，其次就是3大件和口碑，如果再过10年国产能有自己的技术，我肯定会支持国产，国产加油！15万预算这个价格买车很尴尬，上不上，下不下的，我是一个目标很明确的人，控制15万的预算就15万不会超预算，其实也觉得豪华版的16万多性价比也很不错，希望自己后面不会后悔，如果大家预算足够的话，买SUV还是上20万左右的最好，15万的确实合资的综合考虑能买的，个人觉得只有逍客智享版。

我说2019年11月的车2020年3月换发动机你们信吗？过完年首保发现漏油，开始说没什么事后面厂家又说因新车给换发动机，刚开始我不是很想换，毕竟不想新车大拆，变更手续也极麻烦，询问后先把漏油处修理，若后期还漏就更换，厂家没同意，之后4月份更换发动机，变更手续真的是不容易，上线一又检一遍，要日产金融寄绿本过来这的那的脑壳痛，经差不多一个月才把手续办好，说多了都是泪。