我的车是2017款东风日产逍客,智享版,上牌2018年10月份,目前行驶了2.9万公里,综合油耗7.2L/100km,比官方宣传的6.8L/100km略高,不过可以接受,最经济实惠的速度是70-80km,目前正常4儿子保养,没发现任何问题,总体感觉还不错,是性价比很高的合资SUV。
外观方面,我个人这款逍客外观很漂亮,尤其侧后45度,个人觉得最漂亮。唯一觉得不足就是车灯,卤素大灯夜间照明效果一般,尤其下雨天,基本感觉就是没开灯。
内饰设计经典,前排感觉家用车的正常表现,中控台全部搪塑材料,门板少量搪塑和皮革包裹,其余硬塑料较多。后排就比较素了,基本全是硬塑料,很掉价,但考虑这个价格还是可以接受。
舒适性方面,逍客座椅坐上去还是很舒服配合那个cvt变速箱,开起来舒适性不错,动力虽然比不上那些涡轮增压机器加速那么迅猛,但只要肯用力踩,动力够用,另外担心cvt变速箱出问题,自掏腰包购买了两年延保,要是官方能报销这笔费用就完美了。后排舒适性一般,空间比较局促,身材高大一点的人坐着比较难受,还有靠背角度很直,无法调节,舒适性就很一般了,长途乘车就不推荐了。
梦醒到尽头:我奇瑞虎八的油耗平均才7.5个。当时在逍客和虎八之间犹豫,还好没选错
守望麦田825:逍客真实油耗
请叫我护士哥哥:我本人不太在意油耗,因为我知道逍客油耗不高
质量稳定,对一个2.0发动机来说,综合8.8左右的油耗还能接受,综合用车成本较低,跑了4.5万公里,目前暂未有质量问题出现,外观肌肉线条还可以,比较憨厚,前脸也很好看,当初就是因为这个车的外观才打算购买东风日产逍客,内饰就比较简单,耐看,cvt的变速箱开起来也比较平顺,深踩油门提速还是可以的,超车也是游刃有余,n就是总的来说配置相对国产车比较低,落地15万的价格就是一些基本的配置,没有国产车那么多的黑科技,不过真的值得一提的是日产的座椅,出去旅游,4天开了将近2000公里,一点都不累,轮毂也是18寸的,不小心开进坑里一大脚油门也能脱困,槽点就是,后排空间小,后座没有出风口,后备箱也不是很大,总之家用车来说,质量稳定,用车成本低,才是王道!
从19年1月提车,到现在已经有四年了,总体来说质量可靠,从来没有在路上把我抛弃,但是在在质保期内反反复复出现过几次小问题,比如无法升窗,有几次居然喇叭不响,但是后面就没有出现了,也经常跑长途,整体质量过得去,就是后排空间是真的小
外观上还算比较不错,中等偏上
【空间表现】
空间太小,后排和后备箱都不够用,家用并不是很适合
油耗不算省油,中规中矩,跑通勤7个油左右,跟日常开车习惯也有关系,只能说并不算省油
逍客这款车中规中矩,普通家庭的良好选择,开了四年多没什么大问题。用车成本低,除了平常的保养之外,没花过一分钱在车上。油耗不高,跑高速很省油,基本上在五个多。除了后排空间有点紧张之外,其他真的可以闭着眼睛入手。
用户8930482773782:5个多怎么跑出来的,我新车跑了1000公里上次跑高速半个小时,7.5个油
外观配上18寸的抛光轮毂真的是好看,是提分项!配置真心低,要啥啥没有……
【提车价格】
十四万两千八
【亮点配置】
无
【最不满意】
主驾驶座椅调节异响,去了好几次4s店处理完了又响,我又很忙,最后拖到质保期过了我也懒得去了
小林子58881353:14.28万提车?没享受优惠?
【空间表现】
家庭用车,整体可以
【购车经历】
非常不错的一次购买
【驾驶感受】
整体驾驶感觉不错,很稳!
【维修成本】
正常维护,没有其他的问题。
【动力表现】
市区内稍微有点肉,高速上的表现还不错!
【油耗】
整体表现不错,在可控范围之内!
4口之家,家用差不多,后备箱略小,后排空间稍小,毕竟是紧凑型,动力差了点,特别是冬天冷车启动和红灯后起步都比较肉,平均油耗在7个左右,高速6个市区8-9个,还行。底盘还不错,走烂路不是很担心。目前27000公里,两年半,除了倒车影像有问题(已在4s店更换摄像头)、隔音效果略差,尚未发现其他明显问题
点评车型:
2017款逍客 2.0L CVT智享版 国V
2分“一般”用了2年多方向盘异响,死4s店没法解决,主驾驶安全带不能自动回位。没事很简陋。连个电子手刹都没有,屏幕还是7英寸的,反应很迟缓。清晰度很差。功能很简陋。空间很局促,特别是后排。不实用,有钱还是应该上奇骏
夏天小狗蛋:通病搞点油就好了
用户9037232384092:我的也是方向盘异响