天籁动力响应灵敏值得买吗_天籁动力怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

不知不觉，提车两年多了，做了四次保养，目前安全行驶了一万六千多公里，今天趁小长假回了趟老家，也算是跑了个小长途，接下来我想把用车体验作一个小结，顺便来一场天籁的静态体验。 首先说动力，我平时就是上下班，2.0L自然吸气CVT完全够用，起步油门响应也很快，挂上s挡动力也是随叫随到，因为我之前开的1.4L自吸，当然不差钱直接上2.0T也是没毛病，开过朋友的2.0t动力真的是非常的哇塞。其次是燃油经济性，这套发变组合也是老搭档了，是真的省油，我大多数是日常上下班通勤出行，表品油耗6.8，如果开了eco，估计能维持在6.5，市区高一点基本上在7-8，eco不建议大家开容易产生积碳。 作为家用B级车，天籁的配置相当丰富了，远程启动、定速巡航、无钥匙进入一键启动、自动驻车、电子手控多功能方向盘、后视镜电动折叠、LED自动大灯，自动空调等等，遗憾的是舒适版配置没有L2自动驾驶，还有我最喜欢的全景大天窗。因为我特别喜欢21款的前脸，21款目前停产在售，属于再不买就买不到了，优惠就特别的大。 【最不满意】 对内饰的用料不是很满意，塑料感相对有点强，还有就是车机屏幕太小，不过新款都改进了，卤素尾灯21款真的是要哭了。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.3分“优秀”

2.0T还是可以的，动力随给随有，调教偏向于舒适，适合家用，本来准备提2.0自然吸气的，对比试驾还是对动力有所要求，毕竟年轻人。 【最满意】 外观稳重大气，比较喜欢，再有就是隔音非常不错，用的双层夹胶玻璃，对比过帕斯特5，60码的速度胎噪路燥发动机嗡嗡就很明显，同样的价格，帕萨特看的是330精英2.0T，内饰也老气像七八年前的车，同样落地18，选择了2.0T新天籁，帕萨特优点就是好开，我是刚拿的证第二天就提车了，试驾帕萨特就像开了几年一样，非常好开，不过年轻人还是不适合，太老气

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.8分“优秀”

【空间表现】 非常满意。前排调到舒适位置后排一拳多 【舒适性】 大沙发不用说了 【动力表现】 动力随踩随有。虽然是CVT但是提速也很快 【油耗】 2.0T跟我以前1.6手动油耗差不多😂

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.36分“优秀”

优点：静谧舒适 缺点：车漆太薄 买车前和朋友转了差不多10家4S店，本来想买SUV来着，结果20以内的价格根本买不到让我满意的SUV，而且同等价位比轿车配置普遍比较低。 刚开始本田型格看着还不错，但是中配就已经来到了16万2，而且是A+级，车身比较小。大众宝来和速腾都差不多的理由给PASS掉了，要是内饰塑料感没那么强的话或许会选择大众。最后到了日产店，看了新逍客，落地算下来和天籁差不多一个价??于是我又感受了一下天籁。坐进去的那一刻，不由自主的发了哇的一声感叹！座椅真的是太舒服了! 外观内饰都符合我的审美。买车之前一直举棋不定，不知道自己要买什么样的车，真的连什么价位都没想好，但是这一刻我心里就决定了这辆天籁。因为19年考完驾照一直没开车的原因，连试驾都免了，直接提车！?? 驾驶快一个月的感受就是静谧舒适，2.0自吸虽然没有2.0涡轮动力猛，但是2.0自吸比较省油，油门响应也是快速准确的，上下班完全够用。缺点是车漆是真的薄啊~开门轻轻碰到栏杆就掉了米粒儿大的车漆，给我心疼完了，要是想提天籁的小伙伴们建议你们提完车直接贴车衣！

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版

4.14分“优秀”

【空间表现】 天籁的空间表现是完全在我的预想内的，我183的身高，前排的空间是完全够用，后排空间对于我来说有点紧促，头部会有点顶到 【舒适性】 对于同级别的车来讲天籁的舒适性是可以打个9分的，为什么不是10分呢，因为我是开车的，最舒适的还是后排的大沙发，买车这么久坐过的后排五个手指头都数不满，整体的舒适度还是不错的，开长途也不会那么累 【最不满意】 最不满意的一点就是我买的是智行版，官方宣传这个车有多智能，但是实际我拿到车体验下来之后发现跟智能完全搭不上边，这一点非常不好，官方夸大宣传，有点失望，同一年的车舒适版的还能在手机app上控制，然后我的高一个配置的却没有，感觉有点被忽悠了 【提车价格】 20年买车那会车价还是挺贵的，落地去到19.2W了，这个价格对于现在来说高了不少，早买早享受，晚买享折扣，当时是全款的，如果是贷款的话还要多出利息跟手续费，19.2W的落地价当时也是在我的预算内的，销售给我送了车窗膜，脚垫，还有一些抱枕啥的都是没用的 【油耗】 我这款是2.0自吸的，已经行驶了30000公里，平均油耗8.2L，看了车友的平均油耗都比自己还要低些，可能是我平时驾驶比较大脚油门吧，油耗跟个人开车习惯还是有很大关系的，车友们的平均油耗在多少呢，我们可以在评论区讨论讨论 【驾驶感受】 给我最大的驾驶感受的话就是长途开车没有那么累，开过朋友的老款凯美瑞，两百公里的路开着腰疼屁股疼，一下子对比就来了。 操控方面的话个人感觉天籁的悬架偏软了，转弯的时候侧倾比较明显，一款主打舒适的车既然选择了舒适，对操控就别有太大的期望了 动力方面满载开空调的话就是那种光吼不走，很难提速，一个人驾驶动力还是够用的，油门也比较跟脚速度提的上去，单人驾驶我还是很满意的 个人总结 天籁这款车优点缺点都有，最大的缺点就是满载时动力严重不足，预算足还是上2.0T， 优点就是大沙发了，柔软舒适减少行驶的那种疲惫感 油耗也是在一个合理范围内，可以接受 准备购买天籁这款车的车友建议先去试驾，看符不符合自己购车的一个需求，网上对每个对车的看法，驾驶感受都不一样，还是需要自己去体验过后再下结论，感谢阅读

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

比较满意外观，新款个人不太喜欢于是提了21款的，目前用车一个月半，唯一最不满意的一点是这个车的车漆，买前是有听说日系车车漆薄，但没想到可以薄到跟纸糊一般，随随便便就是被石子崩出的点状底漆，还有衣服扣轻微划到与指甲的划痕，包括洗车时也会多出一些划痕，有强迫症的或者对外观比较重视的慎入，否则一年下来指不定要用补漆笔点多少个坑，很不省心。油耗和动力方面个人还算满意，关掉eco动力起步响应还是很灵敏的，但是中途或者后段加速就力不从心了，油耗每公里五毛这样子，大部分市区跑，乘坐驾乘舒适性确实还不错。悬挂软，静音也挺好的，除了高速还是很吵，市区高架正常路段，关窗后很安静，音响音质用自带的酷我音乐确实挺不错的。但是如果是蓝牙连的话音质就非常普通了。倒车影像凑合，对我而言只起到对后方距离确认的作用，平常倒车停车基本还是得看后视镜，后排头部空间太小了，腿部空间中规中矩，中间隆起高。目前总体而言，就是车漆这块儿让人受不了，其他方面还是不错的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

【购车初衷】 22年是我拿驾照的第5年，考虑到马上要结婚了，上下班通勤需求比较大，外出也方便，手里也有点闲钱，再加上有购置税减半的政策，便有了想要买车的念头。 【选车对比】 刚开始我确实没有明确需求，有时间就去4S店溜达，其中看的比较多的是A级以及A+级别的车，其中有速腾，朗逸，轩逸；B级车看了君威以及英诗派；为啥没看德系车B级车呢？问就是因为是价格超出预算。 ★速腾是我第一个看的车，最直观的感受就是座椅偏硬，又在网上查干式双离合不适合城市拥堵路况，当时销售给我报价16.6W落地，态度也不好，加上我感觉有点贵了，直接PASS； ★朗逸/轩逸：两辆车外观我都比较喜欢，最不能理解的是轩逸全系没有定速巡航，朗逸最不能接受的就是它银色轮毂，当时也在这两辆车上来回纠结，迟迟没有下定决心，最终考虑看看其他车型 ★君威/英诗派：君威内饰我不太喜欢，而且油耗偏高，再加上我也不是很有感觉，直接PASS掉了；英诗派外观可以，但是知名度太低，价格有点贵，逛了一次就直接不考虑了 ★天籁：完全是随机巧合，在懂车帝直播间看到了天籁，当时优惠力度挺大，而且是B级车，第二天就跟媳妇去看了，外观两人都满意，该有的配置都有，沙发确实舒服，关键是性价比无敌，直接就心动了，看车当天直接交了了5K定金 【提车价格】 2.0L白色舒适版（做的6W免息贷款），优惠4.5W，白色加2K，裸车价14.48W，购置税6.4K，保险4.5K，贷款服务费3K，出库费1K，双保1.5K，装饰2K（车膜，脚垫，车窗一键升降，底盘装甲），上牌800，全部算下来16.4W落地 【提车过程】 22年8月16日下定的，看好日子8月24日提的车，到了先检查外观，签订贷款合同，等合格证，绑定日产智联，交保险，最后打临牌走人，唯一遗憾的是啥仪式没有，毕竟人生第一辆车嘛，就送了一个高压锅，遗憾 【油耗分享】 截止目前已经开了6147公里，其中3000公里是高速，高速油耗在4.9个左右，确实挺省；因为我在北京上班，上下班很堵，再加上冬天CVT的缘故，也有可能是我脚法的原因，市区最多12个，最低9个出头，车友圈说的7个左右我是真的开不出来，期间也跑过一次乡道，油耗在6.5左右，我感觉等天气暖和了，市区差不多也得8个左右， 整体来说，油耗我感觉还可以，毕竟B级车嘛。 【最满意】 ★首先外观我就不多做赘述了，我觉得挺好看的， ★日产大沙发名不虚传，连续开高速四五个小时，腰也不累，其实它最舒适的是后排座椅，家里人都赞不绝口， ★车内能摸到的地方基本是软性包裹，主副驾电动调节，全景天窗，拉丝轮毂，LED大灯， ★起步没有顿挫，隔音吊打丰田和本田 总之高端配置没有，但是该有亲民配置都会给你 【最不满意】 ★后排不能放到，起步有点窜， ★高速120迈，再往上加速比较吃力，车漆薄，倒车影像模糊， ★冬天CVT冷保护，干吼不走，需要水温上来才能正常 总之既然买了这款车，就要接受这些缺点，再说每款车都有自己的缺点，不可能都是完美的 【装饰】 自己某宝花了800块钱，改了一个双出外露式排气，贴了一个380尾标装个X，马力瞬间提高100匹，哈哈 【保养分享】 目前我的车已经过了首保跟二保了，首二保都是免费的，首保就是检查车辆，不去也行，二保就是更换机油，检查车辆，二保用的是厂家的超级全合成机油，如果买了双保的话，后续保养也是免费的（8次），但是仅限机油机滤以及工时费，双保的机油是矿物油，有钱的话还是建议升级成全合成的，毕竟对发动机也是一种保护 【总结】 天籁这款车省心，舒适度高，动力够用，性价比极高，家用B级车首选，少听键盘侠的，以后买车的话一定要多试，最后希望大家都能买到自己称心如意的爱车

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.86分“优秀”

【购车经历】 我的爱车是-21款日产-天籁，2.0L舒适版，当时全款落地：18.1万，目前：18000公里，这个价格可以买到B级车，性价比方面还是很高的！再就是品牌也是很稳定的品牌，在国内的口碑也是不错，加上日产天籁的这款车，09年进入中国市场、这款车还是很稳定的，不管是油耗方面、还是整车使用方面、我很满意.当时提车之前：有看过同级别的B级车，雅阁，天籁，凯美瑞，迈腾，首先雅阁令我最不满意的地方就是销售的态度，我当时记得很清楚，销售说你不要大脚油门，你可以不试驾，试驾就好好试驾，当时我在路边就下车了，打车回的家，这样的态度、售后我很怕，凯美瑞呢，优惠少，2.0L的动力响应很慢，油门不跟脚，再就是内饰的皮是磨砂皮，扶手箱包括门板有皮质的位置有点伤皮肤，天籁呢，销售态度很好当时试驾车没有2.0自吸的、销售人员帮我借了台同事的车来给我试驾、给我的感受很不错，加上优惠也多、帅气的外观，于是全款提了天籁. 【提车价格】 全款落地：18.1万， 【驾驶感受】 天籁的2.0自吸虽然只有156匹马力，但是它的调教真的是很不错、油门初段相应很快，动力虽然不是很强，但是油门很跟脚、加上我长时间在市区开，跟车方面很舒服，市区完全够用，高速方面，100迈的时候转数大概1800转很稳定、120迈车身方面也很稳定，不会说是飘、方向盘低速很轻开车不累、高速时方向盘有明显的重量、稳定性不错，地盘行驶质感整体调教偏舒适、加上柔软的座椅，家人坐起来很舒服，虽然座椅柔软但是和地盘的整体调教不会晕车，驾驶感受很不错、就像是在一个温暖的家中开车！ 【油耗】 油耗方面，综合油耗：6.1L/100km，高速大概4.5-5.0L/100km，油耗方面很是令我吃惊，作为一辆B级车，这个油耗相当的完美，最好的一次一箱油在快速路跑了1200公里，可能和我的驾驶风格有关，我不会暴力驾驶，一般速度起来之后：60-70迈我会收一脚油门，重新踩一点，大家可以试试这个方法看看会不会省油！ 【舒适性】 舒适性不用多说，移动的大沙发、真的很舒服，天籁开久了，开别的车会有一些不适应、天籁就像是陷进去座椅里面开车，尤其是后排、家人坐着很舒服！ 【空间表现】 空间方面作为一辆B级车，天籁的车长：有4.9米多，轴距：2825mm，这个空间肯定是够用，我身高183cm坐在后面还有两圈的空间、驾驶位也很够用！ 【亮点配置】 亮点配置就是我买的是舒适版相当于次低配了，电动座椅，全景天窗，led大灯，这些配置是最常用的、很亲民. 【维修成本】 我开车的时候送了双宝，5年的10次的免费保养、目前只有空调滤和空气滤是自己换的，机油机滤包括工时费都不花钱，相当于5年小保养不需要花任何费用，一些玻璃水，防冻液那些工作人员都会帮忙免费添加，用车成本真的很低，加上整车稳定性很高、很安心的车子. 【最不满意】 后排的桌椅不能放倒这是我最不满意的地方，虽然我不经常拉一些大件，但是没准哪一天就用了呢，这个也可以理解，天籁后排的座椅比较厚实，可能放倒不方便吧，这个也可以接受.

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.93分“优秀”

我买车也快一年了，天籁还是非常靠谱的，买这个车首先可以感受到它的高颜值，然后就是车内的氛围也比较的温馨，而且内饰非常环保，坐到车内一点气味也没有，车子的油耗也比较省，而且日系车的小毛病都很少，老百姓用的也很放心。外观的话具体看个人吧，那句老话说得好情人眼里出西施，个人审美不同所以心里想法也不同，我个人还是比较喜欢天籁的外观，一种朴素美，没有什么花里胡哨的设计，一看就给人一种沉稳低调的气息。动力还是非常足的，油门踩下去，动力响应的非常快，而且起步也很快，我很满意。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.5分“良好”

本人是北京怀柔一枚91年的中年大叔，前一辆车是2016款1.5l排量北汽绅宝D50，这个车吐槽的地方太多了，6年时间小毛病不断，最重要的是有宝宝之后满足不了一家5口出行，毕竟A级车太小了决定换车。 一、选择天籁 最终选择天籁的原因是坐在车内座椅的舒适度，当然最主要的一个原因就是便宜优惠大，我个人感觉大部分买天籁的人都是想在B级车中买个空间大，价格低的，性价比高的。 在配置选择上买了2.0l顶配智行，是因为多了主动安全这些配置，爱人开车时候更安全一点。 6月份提车之后，截止目前开了6000公里左右。浅谈我的个人感受。 配置：2021款2.0l xl智行领航 指导价19.98w 优惠3.7w 置换补贴1.1w 旧车置换0.6w 发票价14.58 保险0.6w 双保0.3w 加装一脚踢，贴膜脚垫0.2w（被黑了） 出库费上牌0.15w（4s店必收项） 购置税0.6w 落地价16.43w 二、关于外观: 初见天籁感觉很大气，车身长4米9，家族式V语言设计很动感，搭配上凌厉的腰线很耐看。 很多人说天籁是轩逸puls没有辨识度，可我想说的是难道大众不是套娃设计吗？迈腾和速腾前脸不像吗？没必要用这个当吐槽点。 三、关于动力： 智行版2.0L的动力只能说够用，不开ECO的情况下，加速体验还不错，油门前段调教十分灵敏，感觉是弥补动力弱所以采取这样的调教方式。后段发力在高速上超车也还可以，基本上油门稍微重一点，动力就跟上来。 在ECO模式打开的时候，城区道路开起来比较顺滑，但是起步比较肉。 天籁的刹车踩下去感觉偏虚，行程偏大，刹车点比较深，所以需要注意保持车距，避免与前车追尾。 本身自带的主动刹车功能、侧后方来车预警功能比较实用，速度慢的情况下停车也好倒车也好比较灵敏。 cvt变速箱开起来确实很丝滑，没有顿挫感，很平顺。 四、关于油耗： 目前汽车表显油耗 7.7L/100公里，跑城区道路比较多，个人感觉这个表显油耗不真实，实际油耗没有测算过，感觉差不多8～10个油。相对一款B级车来说这个油耗可以接受。 五、关于空间： 天籁的空间确实不小，在前排座椅舒适的情况下，后排腿部基本可以自由活动，小孩子可以在大人前面自由出入。座椅很软包裹感很强，电加热速度也很快，而且座椅很舒适，被称为大沙发我觉得没有夸张成分，美中不足的是座椅偏短。 偶然间发现副驾驶去掉头枕，移至最前，向后放平，可以和后面的座椅高度一平，这样坐在后排脱掉鞋腿可以伸直放在副驾驶座椅上，这种感觉太舒适了！ 六、关于内饰： 这车的内饰相对来说比较中庸。中控台和中央扶手都采用了木纹的装饰，中央显示屏8英寸，采用悬浮样式，感觉挺好的看的。前排和后排都有充电两个充电口 一个USB 一个typeC。很符合现在的使用习惯，另外分段式天窗让后排采光很好。总体来说没有什么令人惊艳的科技体验。 七、关于隔音： 天籁的隔音总体来说还可以，只是觉得胎噪比较大。 八、其他配置： 智行版带有L2级的驾驶辅助，体验下来，效果蛮爽的，车一直在行车道中间，不偏不歪，前车减速，也自动减速，手离开方向盘的话会有提醒。车道保持，偏离预警方向盘振动，另外车自带了行车记录仪。 看好多人说加满油后有异响，目前我的车没发现这个问题，可能是概率性的吧。 九、关于不足 1、360全景倒车影像很模糊，分辨率较低，而且全景画面是4个视角拼凑的，每个画面链接处中间有条黑线，这点影响了使用感受。 2、后排车窗没有一键升降功能，这个配置一般国产车都有，一个B级车不带确实不是很方便。 3、冬季到了，冷保护确实很头疼，需要低速行驶1、2公里。 4、尾灯是卤素的……！ 综合6个月的驾驶感受，这款车没有什么惊艳的地方，也没有什么太大的缺点，身边朋友有时候会说怎么买个CVT变速箱，怎么买了天籁提速慢还显成熟。对诸如此类的问题我都会一笑而过，车是自己开舒服就好，人到了上有老下有小的年龄段，我觉得一家人坐在车内舒适才重要，动力强固然好，可在这车水马龙的城市路中，有哪个能激进驾驶？5.0t不也得乖乖等红绿灯？ 说CVT变速箱不好的朋友，我想说确实不如at变速箱抗造，但是我想要的就是平顺，管它钢带断不断，更何况买了双保！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

去年的时候买的这车，一年两万多公里，跑得多，各方面也还行，说说我的看法吧。 天籁的优点：坐起来非常舒服，不愧为大沙发。另外的话平顺性非常非常好，cvt的变速箱。起步很多人说2.0很柔，实际上这个车起步还是很快的。最主要的综合性价比在雅阁，凯美瑞到天籁，马6之间天籁的性价比是最高的。整体的外观看起来比较舒服，大气，不显得另类。同时配置比较丰富。油耗也不错，我的市区跑的多，高速比较少，综合油耗在6.9个。 天热的缺点：缺点也很多，底盘太软，过坑的时候容易拖底。前面板塑料感太重。还有前面板功能不够，不过科技感和显档次。发动机的声音不太好听。尾箱支撑杆没有包起来。最最最最重要的一点，漆太薄了，薄到你怀疑人生。 但是整体还是比较满意的，还不错，买到基本上不会后悔，没有什么小毛病。也比较省心很舒服。没有完美的车，只要自己喜欢就好。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

4分“优秀”

2.0t天籁动力响应积极，低速会有一点顿挫，舒适性包括家用都很满意，一个人开的时候还能体验一下动力。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.8分“良好”

买天籁2.0自吸之前再平台上看了很久。也对比好多车。综合下来还是天籁给的太多，选择了它，用车2个月。每天就都在市区内通勤，一直都是在100码以下跑，正常给油，动力方面我是觉得真够用，3千转一样速度能跟上来，只是没有涡轮介入的那么快。自吸发动机线性加速。没有推背感。 这种推背感我并不在乎，如果真想追求那些推背感的，有钱人上动力大的，钱少点的就买电动车，推背感绝对杠杠的，而我就是一个普通家庭。日常代步。通勤。家用第一，😄出去跑了两次高速，120.130随便跑，想要超车，上140再往下踩也有动力跟上去。只是来的不像涡轮一样快而已，我是真的觉得够用了。并没有网上那些人说的那么夸张。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

外观沉稳大气又带有一丝运动，后排腿部空间不错，头部空间一般，驾驶前段提速灵敏，高速80迈往上就没那么线性，得用劲踩。舒适版没前雷达，新手建议上顶配（第二天蹭了前保险杠）购车嘛，去大同4s店问的17万，一分也不给少，后来辗转朔州4s店虽然也是17万，但还有政府购车补贴，最后16.8万带12次保养，什么脚垫，后备箱垫，太阳膜，不管好坏，通通跟他要上（这年头，4s店的便宜，不赚就没了），目前行驶300多公里，无异常，都正常，但踩刹车会有咯噔咯噔的声音，也不知道是我踩的太用劲儿了，黑色还是挺不耐脏的，这几天雨一阵儿一阵儿的，但洗完是真的帅。综合来看:优点:座椅舒服（0重力座椅不是吹的），静谧性很好；缺点:我觉得只有cvt了吧，你们怎么看呢？