天籁外观耐看值得买吗_天籁外观怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.3分“优秀”

考虑过凯美瑞，雅阁，凯美瑞的K120起步齿轮变速箱很好，暴力驾驶也不怕断钢带，但凯美瑞适合大老爷们开的老爷车，00后的我开不符合我的气质。雅阁就很符合我的气质，但太过于运动了，减震梆硬，隔音也是最差的，没有一点舒适性可言。又看了德系车大众迈腾，帕萨特，听朋友们说，烧机油是德系车最常态的而且油耗还很高，嘴还比较挑，喝95的，养不起。最后又把目光转向天籁身上，感觉新款的天籁还蛮好看的，特别是前脸阶梯式中网很有感觉，外观比上面几款更加耐看，虽然没有凯美瑞K120变速箱耐用，也没有雅阁的操控性，但他的稳定性是最高的，只要我温柔驾驶，也不怕变速箱断钢带。 天籁，凯美瑞，雅阁，帕萨特，迈腾的是热门车型，你们会怎么选呢，评论区见。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.8分“良好”

【购车经历】 18刚出来工作三年，我爹想买台车给我（因为家里没有汽车，爹妈也不会开车）我只准我爹出6个。一开始我爹让我买经典轩逸（可能网上马路三大妈影响）老爹也不准美系德系韩系国产 必须日系车。（毕竟谁帮我出一份力我听谁的）我不是很喜欢经典轩逸。我看到新轩逸就不错，就本来想着新轩逸了。但是看到价格落地都要14个了。于是就想着咬咬牙买个中型车吧。反正月供也是我自己（毕竟自己开肯定自己供。）我爹看到我想买中型车就想让我买个好点的凯美瑞 我看了下凯美瑞至少要个20个。我直接pass了。家里又没什么钱，没什么必要买个那么贵的车。直接跟老爹说：我有钱我就不会买尼桑。 为了买天籁，我做了将近一年的功课。老爹也不给我去其他地方买 非要在东莞本地附近买。（东莞珠三角最贵 我也没办法）正好今年下半年购置税尼桑减半，和我俩姐姐一起去谈，销售知道了我基本都知道了什么东西，买了2.0自吸舒适版（想买涡轮没有钱，老爹也不准我买+95的车）最后谈的落地白色17.16无双保（我觉得还是有点不理想） 2年供6个免息。送了360全景影像 地毯 底盘防锈 前雷达（不是内置的）无线充电板 一键升窗 一年四副油漆（提车三天就撞了，正好派上用场了）+玻璃保修 防爆膜。 【舒适性】 我觉得还可以，隔音我觉得也就这个价位那样子，（比我二姐的冠道弱，不过价格摆在那里没得比）我觉得这个价位的车都感觉差不多，我买天籁单纯因为日系中型车里它便宜，外观符合我胃口。 【最不满意】 和4儿子销售谈360 一开始他说不知道我要360什么意思 （我觉得不可能不懂）送了我360辅助这个几把东西，不是全景影像。搞得我特别恼火，最后他们还是送回给我360全景影像。 【动力表现】 动力我觉得自吸肯定不如涡轮的好的。日常市区代步也是没有压力的。后段就特别拉。总之就是又不是不能用（自吸天籁还拉的话，轩逸怎么办？） 【油耗】 油耗我现在才开了500公里，油耗基本一块钱一公里。可能新车原因，我也不跑高速。第一箱油才跑了300公里。离谱。 【乘坐体验】 我很少坐后排那些，基本我就是司机，坐过俩次后排副驾，也是挺舒服的。 现在有了车想去远的地方方便不用公交地铁了，给我生活带来了一点便携性，家里人出去吃饭也可以开车一起去。上班的话偶尔开车去（上班地方太近了 基本电动车可以解决）其实买了对我也没太多变化。不过供车可以让我钱用在我知道的地方，不用我可能去到处游戏氪金了。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.36分“优秀”

优点，动力输出平顺，油耗不高，个人比较喜欢自吸车，空间表现优异，大沙发没有前一代表现优异，座椅舒适度在同级依然领先。 独立悬架，过减速带，坑洼路面比较舒服，没有明显的抖动，还是建议减速通过，毕竟离地间隙在这边，注意不要刮底盘。风燥胎噪方面做得也还是不错的，另外说一下音响，一开始以为原厂的6喇叭效果不太行，实车到手发现这个音响效果还挺好的，完全没有必要去换，花一万块的车内音响效果和两千块家用音响效果差不多，大家自己品。 外形颜值很高，白色车身配黑顶真的很漂亮，这几天经常被认作新轩逸，哈哈哈这个无所谓😂买车这件事买国产，合资，豪华品牌都好，不要太在意别人的眼光，自己喜欢，适合自己才是最好。 说说不足，老生常谈的cvt，虽说没有想象中的脆弱但是确实不适合激烈驾驶，亦或者车子换手，变速箱的学习跟不上驾驶风格的突变。 内部配置方面只能说够用，中规中矩。转速一千内，速度降到30码时换挡车子会向前“冲”一下，刹车调教稍微偏软一点，这点不得不服德系车，所以考虑开个几年改刹车。仪表屏幕不是全液晶无所谓，中控屏的清晰度真的是个槽点，安慰自己，平时开车看中控屏的机会不多，隔壁两田的中控屏也差不多。 性价比最高的就是舒适版，也是跑量车型。L2那一套开高速舒服，所以有长途需求的朋友可以考虑，现在国内的L2还不是特别成熟，所以这东西看个人吧，我倒是挺喜欢高配的水晶标logo，质感不错，还有顶配19寸的大轮圈非常的帅气😂 关于油耗,现在新车磨合期，数据意义不是特别大，等过了首保再和大家交流，市区10个都是正常，悠着点踩偶尔拉下高速6，7个油也正常，我知道大家不是缺这点油钱，车子省油对大部分人来说是个心理慰藉。机油方面自吸车型用5w-30，半合成够用，更爱惜点就全合成，打算后面加银美孚。 以上纯属个人观点，不喜勿喷，如果有不同意见可以一起交流，以后小白陪我风花雪月。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.43分“优秀”

临近产假休完，面临背奶上班，考虑买一个车车代步回家喂奶，我一个妹子想买一辆好看的两厢车，停车倒车都方便。没有时间出来看车，就先在网上看了看，两厢车大部分都了解过了，我心仪的的是骐达，我对象跟我公公抽空到店试驾了一下，我老公是汽车行业的对于车还是了解的，小女生骐达空间够用，动力够用，安全也有保证。我都要去谈价格了，我对象来了句我也想换车，原来他去试驾的时候相中了天籁，还试驾了，我滴天，资金有限没有办法，我就又开始了解跟天籁差不多的车，不能他说相中就直接提吧要对比一下，就陆陆续续看了雅阁，英师派，凯美瑞，雅阁内饰是真喜欢不起来，英氏派有的配置感觉没什么用，凯美瑞想要的配置价又太高，就有回4S店去深入了解了一下天籁，在这个价格里天籁B级车，日系车省心省油舒适。 2.0自吸发动机完全满足日常需求，从地库开上来动力满满。 舒适性强，座椅坐进去包裹感强 方向轻，转弯不费力 油耗新车刚开始高，后面慢慢磨合就降下来了 前部空间大，后部空间也可以 内饰采用大面积的木纹饰板，今车内空间洋溢简洁利落的现代风格 日产的白色车漆要加两千，珍珠漆，添加了珍珠粉就是不一样，洗完车在太阳底下布灵布灵4S店展车高配 天籁，外观漂亮，配置适中，空间宽敞还有五年十次常规保养，五年15万质保，后期保养维修省心，车无完车希望各位都能买到喜欢的车

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.5分“良好”

2.19年初八提的2.0白色舒适版，苏州常熟提的车， 两年免息上路18.2w。送了双保，原厂贴膜，全包脚垫。结果买完没几天，相城销售电话来问下来送的东西一样两年免息18w能拿下白色双拼了😭😭血亏三千，大腿都拍肿了。各位买车的时候不要和销售磨价格，销售都是套路，磨半天也谈不下的，销售给你的价格肯定高了，而且不是一点半点。建议直接找经理谈。 来说说车子，首先外观肯定没话说，颜值即正义，必须点个赞。21款的轮毂也比20款大一寸，好看了不少。内饰的话一般般吧，谈不上好看也说不上丑。仪表盘显老气，高配的仪表盘就好看多了。座椅是挺舒服的，很软。车窗升降的面板比较容易刮花，要注意。动力的话2.0可以了，毕竟只是通勤代步用😂。提速很平顺，没有顿挫感 毕竟cvt🤔懂的都懂，正常驾驶肯定没啥问题的。储物空间一般(手套箱和扶手箱还不如卡罗拉大。。。) 一周开下来正常驾驶油耗在9个点，我觉得算正常吧。不知道网上的车友六个点是怎么跑出来的🤔。有几点不太满意的地方，车门焊接处做工是真的一言难尽，太糙了。还有就是关门要用点力才关的上。胎噪也比较大。 不过谁让天籁便宜呢，预算多一点可能就考虑凯美瑞了。舒适版确实性价比比较高，实用的配置基本都有了。满分五分就打个4分吧🤔🤔

点评车型: 2020款天籁 改款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.36分“优秀”

我感觉是它的颜值和油耗吸引了我。身边的亲戚朋友有两个人开这款车，对这款车的评价也很高，我和家人去4S店看了好几款车型，试驾了几款车以后，最终选择这款天籁。这款车子的外观时尚、帅气，特别是车子的前脸，一眼就相中了，这也算对这款车子一见钟情吧。再一个就是，这款车子的空间比较大，一家人坐在车里也不觉得拥挤，给人一种安全而又温馨的感觉。 这车起步比较慢，对我这个急性子来说确实不够给力，还有就是车的底盘太低，过一些坑洼的路段时，就容易磕碰底盘，刚买的新车也怪心疼的。 空间这方面还是比较突出的，记得当时选车的时候，一家人坐在车里边体验了一下，还是比较宽敞的。前后排的间隔也很大，翘个二郎腿啥的也是完全没有问题的。 时尚帅气的外观，再加上家族式的前脸，有棱有角的，看上去特别的舒服，加大的V型前脸，再加上自己喜欢的白色彰显出了霸气，行驶在大道上，回头率还是蛮高的。 内饰的设计也非常有时尚感，做工非常精细，中控台也很有科技感，作为一名老司机，他的方向盘设计是很大亮点，科技感十足，手感也特别好。座椅皮子很软，透气性好，非常舒适。 动力对于家庭来说，一个2.0L的车完全够用，虽然对起步有点迟钝，总体来说我还是比较满意的，有一次和朋友一起出去玩，他开的一个别的车型2.0T的，都拉了四五个人，明显感到这款车的动力要强于那款车。 天籁的操纵性很好，在转弯过程中很稳，方向盘也很轻盈，对于女司机来说，这款车是她们的福音啊，电子手刹简便又安全，操控起来更轻松。 这款车的舒适性很高，因为空间大，前后间距比较宽阔，坐着不会感到拥挤，座椅软、透气，坐着也比较舒服，还有人称是行走的沙发。 油耗这方面这款车做的还是很不错的，我在外出差比较多，经常上高速，油耗在5~6个之间。对于这款家庭用车，我还是比较满意的。因为天籁，值得信赖。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.21分“优秀”

7月初提车，2.0L智行版白色，落地19.2多点，送锁车自动升窗折耳，发动机下护板，脚垫，原厂全车膜（后加888升级），五年10次基础保养，15万公里质保（单独购买3499，谈到落地价里赠送）。目前市区形式600多公里，平均油耗10L/百公里，随着对车越来越熟悉，单架次油耗普遍降到了8左右，最低6.4，高速应该更低。 外观:车身修长，外观年轻化，有点儒雅的气质，比较符合年轻人审美。据我了解目前购买这个车的群体也是90后为主。 内饰:仁者见仁智者见智，第一眼看上去并不十分出彩，但很经典，耐看。并且内饰大量采用软性皮质包裹，触手可及的地方基本都是柔软材料，坐过的朋友都说不错。并且新车味道不大，但不知道有害物质多不多，趁太阳大开出来多晒晒就好。 配置:配置跟国产车没法比，但是同级别合资车里算是良心，性价比相对较高。特别是智行版前后雷达、360影像（清晰度不高但是能起到辅助作用），主动刹车，自适应巡航等很好用，如果没有这些，作为新手司机面对4.9米车长不知道已经剐蹭多少次了，感觉相比舒适版这部分钱花得值。自适应巡航不知道其他家咋样，天籁的这个第一次开上高架等路况好的地方就能够使用了，很方便，新手司机也可以操作，电脑比我自己开得好，还更省油。由于担心长期使用不利于驾驶技术提升，有意减少使用。另外车机自带的导航还不错，路线可以在仪表盘显示，对路痴比较友好。 空间:毕竟是B级车，整体空间不错，特别是副驾和后排，很舒服，后备箱够大。但不足的是主驾座椅有点短，腿部有部分悬空影响驾驶舒适性。 操控:新手司机的第一辆车，以前只开过驾校的车，没可比性，换成天籁肯定觉得好开，但是开了一段时间还是明显发现了问题，踩刹车时，速度降到20多30时，会有一个往前窜的动作，第一次遇到还以为油门刹车踩反了，搞得很紧张，这个时候甚至有一点推背感?另外每个开过的老司机朋友都说这车刹车很线性很柔和，踩起来很舒服，很有信心。 动力:同上，新手司机没有发言权，不过毕竟2.0L的B级车，同级虽然动力垫底，但是马路大把低级别的车子不也在开吗。 舒适性:在同级别里舒适性无疑是顶尖的，直观感受是开起来噪音很小，关上窗放上歌基本感受不到噪音。乘坐很平稳，沙发很舒服。网上常说的车机蓝屏卡死都还没遇到。异响不知道是不是车上东西放多了，有时候会有，但是能接受，就算有一点点，不到20万的车我也不奢求它能做到200万的一样好。 总结:作为人生第一辆车，整体还是很满意。总而言之，在这个年龄与目前的经济实力，买一辆天籁算是不错的选择，面子里子都还行。之前也看过雅阁、星越L，星瑞等等，很多朋友也都不建议买天籁，但是现在买了完全不后悔。喜欢的朋友就大胆入手吧。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4分“优秀”

新款天籁是老款的改款，外观部分，前脸的格栅内部是亮黑色的材质，两侧加入了横向的镀铬饰条，拉宽了前脸的视觉宽度。两侧的大灯用到了回旋式的LED大灯，还加入了流水转向的效果，升级之后更具有仪式感了。 侧面造型线条优雅，整体显示修长。下方轮毂也换上新的多幅式类似雪花的感觉。 尾灯的变化，标识移动到了图标的下方，两侧的尾灯立体感增强了。下方由镀铬装饰件包围，采用了双边共两侧的排气布局。 内部是亮灰色和黑色搭配的色调，给人很温暖的感觉。用料还是给的很实在的，大面积皮质软性材质的包覆，和大面积的木纹饰板。三幅式方向盘，后面是传统组合式的仪表，旁边是悬浮式的中控屏，UI界面还是很简洁的，功能也很全面。座椅的设计也很精致，真皮质材料的包覆，加入了波浪纹的缝线和打孔，内部的填充很厚实。关于空间方面，后排乘坐剩余空间只能说是中规中矩了，好在二排的坐垫够宽的，对腿部的承托性足够，大沙发果然是名不虚传，能很好的找到舒适的坐姿。上方采用了分段式的天窗设计，保障了后排的视野效果，同时还加入了电动遮阳帘。 动力方面，延续了老款的动力系统，搭载2.0升和2.0T可变压缩比发动机都有。传动方面，匹配的是CVT变速箱。悬架方面，用到的是前麦弗逊加后梯形控制臂多连杆的悬挂组合。 改款的改动的诚意还是挺大的，对这款车型心仪的话真的可以入手啦。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.8分“良好”

刚刚毕业，家里人让买辆车用来上班代步。选车在各种渠道看了一个多月，预算在18以内，可选的车子太多了，后面也逛了好多4S店，其中比亚迪给我的感受是最好的，销售的专业素质还是服务态度都能打到满分，试驾了汉ev和宋pro，还是纯电车型驾驶感受最好，宋混动的驾驶感受和油车差不多，但是第一辆车还是油车吧，第二辆必须上电车。另外试驾的速腾，整体感受一般，没有什么出彩的地方，但也没什么缺点，有点打算买速腾plus，奈何当地的店优惠太小，南昌的店态度有些不舒服，后面就不考虑了，迈锐宝Xl个人感受黑武士外观冲击力强，内饰能接受，但是优惠不大，也就排除了。最后还是选了同学去年买的天籁舒适，经过熟人介绍，全部落地165000。这款车整体上外观比较耐看，车身长度和高度比例比较合适，个人看着比较舒服，内饰就差点意思了，满满的塑料感，中控屏有些小了，反光严重的时候看不清，也影响了倒车影像，但是车子驾驶感受舒服，就是开启自动驻车，再次启动油门，需要慢一点，不然有些顿挫，其他的话，开起来还是舒服的，家用的话足够使用了，提车当天从南昌开回来，市区一个小时，高速一个半小时，下高速二十分钟省道，整体油耗表显7.1。新车味道还能接受，还是想再去去味道，问一下广大车友有啥好方法，另外问一下加点香薰可以不。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

首先先说一下我为什么选择这款车，因为在买车之前内心是选择雅阁或者英诗派这两款车的，无奈赶上了“缺芯”大潮，没有车，而且销售还爱答不理的我就放弃了本田...买车之前我对这台车是一点功课也没有做，只想选择一款b级轿车，通过驾驶19天的感受我说说这车给我带来的感受吧，我的评价只供参考，因为每个人的感觉不同，首先说外观，我觉得很年轻，白车➕黑顶我很喜欢，17寸轮毂很漂亮，外观符合我的审美！内饰就是给我感觉很平庸没啥出奇的东西，感觉太普通了，座椅是真的舒服，最起码比我之前开的车舒服多了，电动座椅很方便！腰部支撑啊，腿部支撑调节都很有用！配置的话实用的也就是电动座椅、倒车雷达、值得吐槽的就是后摄像头太不清晰，而且画面很扭曲！当然这个价位的这些配置真的是有些不太良心了，如果追求高配置还是选择国产的好！至于动力我感觉还行，最起码比我以前那台1.5升的车有劲！又不是去飙车超车我感觉够用了！油耗有点高！一直8.2-8.6这样上下浮动也许是没过磨合期？😄导航机不是很流畅这个我要吐槽的！很卡顿！给我体验的感觉不是很好！再有啊新车异味太大了！操控性的话感觉和我以前那台国产车没有太大的区别！跑高速的话还是比之前那台车稳一点的，方向盘很轻，这也许大大影响了驾驶感受！给不了那么高的安全感！总结一下！外观霸气！经久耐看！动力算是够用！操控感觉就是方向盘太轻！安全感不是很高！空间呢也算不错，就是后排又些太低了时间长了有压迫感！油耗有点高！内饰太过平庸，不如外观年轻，内饰感觉不如轩逸的好看！隔音不如上一代好！倒车灯就一个很不良心！仅供参考！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

裸车具体价格忘记了 落地175000 开了两天 不知道是我的车问题还是大家都一样 音响根本不敢开大 开个9以上低音部分就是很烂的那种声音 门板也会有异响 我朋友说可能音响破了？ 然后车机带的导航比表 开高速的时候相差10码 市区5码左右 不知道是不是正常的 ，之前的车 和朋友的车导航和表都是一样的速度的。外观看久了觉得还挺好 ，漆是真的薄 提车当天贴膜 估计是师傅没注意放了工具 就出现了两条痕。动力方面市区够用了 轻轻点一下就是40 ，但是后续提速60-80就要点时间了 。舒适性的话 几个朋友坐了都说后面巨舒服 可惜我在前面感受不到 哈哈 在前面感觉挺一般的。开了两天油耗最高15 最低8.4。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.9分“良好”

9月中旬提的车，即将满3个月了。简单谈一下我的用车感受。 【外观内饰】 外观我个人觉得很不错，刚开始也对大嘴镀铬条嗤之以鼻，但是后面看惯了觉得也还好。侧面真的非常帅气，让人忍不住多看几眼。买的时候在白色和黑色之间纠结了一段时间，最后还是选了黑色，庆幸自己的选择，洗完车的小黑颜值还是不错的。 内饰只能用差强人意形容吧。虽然是机械仪表盘，这些都还能忍，主要是那块8寸的中控屏，真的让人有点失望，跟国产同价位甚至不少A级车相比，都逊色不少，新款的这点改过来了。 【空间表现】 空间还比较满意，毕竟是B级车，我177、72kg，感觉前后排空间都挺不错的。后备箱空间也足够大，日常使用绰绰有余了。 【舒适性】 移动大沙发吗，这点还是名不虚传的。座椅的舒适性在B级车里面绝对排在前列。日常长时间驾驶也不会很累，座椅的支撑性很好。 【驾驶感受】 我的是2.0L的，刚开始也在带不带T中纠结了很久，最后还是选了自吸的。动力没有想象中那么弱，前段的加速还是很给力的，高速一般也都在130左右，也没有感觉很肉。当然带T的肯定会更猛一些。不过日常使用只要不激烈驾驶，真的够用了。 【油耗】 现在开了3300km，平均油耗在7.6。跑高速的话在5点几。国庆从杭州开到武汉，全程将近800km，加满一箱油，到那边显示还可以跑100多公里，中间堵车堵了2个多小时。油耗这方面还是很满意的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.3分“优秀”

外观:侧面线条漂亮，后屁股中规中矩吧，排气管太小气了，前脸属于耐看型，第一眼看上去比较低趴，中网大V型渡烙装饰越看越喜欢就像个聚宝盆（个人观点）。 内饰:不用多解释了中控台对比同级别还是寒酸了点。 空间够用很宽敞，座椅舒服，不愧是移动大沙发。 个人认为性价比最高的还是2.0自吸最高配，比舒适版贵1.2万，增加的配置很实用，就不在一一讲解了，刚提车不到一个月，平均油耗目前还在逐渐下降中，高速没跑过，在郊区没有红绿灯的路段全程时速90-100跑了10公里左右，油耗5.3非常满意，市区油耗目前10-12个左右吧，可能是红灯多车多的原因吧，不是很理想，但是也能接受，目前油耗还在下降中。启停和自动驻车还不是很适应，还没有找到最佳感觉。隔音效果不错，比想象中好很多，时速110公里噪音控制的很好，因为还没有上过高速最快只开到过110，总体来说还是比较满意，性价比很高。推荐2.0自吸高配版。4S店服务非常好必须点赞👍🏻👍🏻👍🏻 后续的驾驶感受和用车经验在慢慢分享

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

提车一个月，跑了一趟高速，总路程1200多公里，总体体验还是很OK的！ 首先所说外观，我选的是黑色，相当沉稳，耐看，日产的新脸，十分年轻化，车身的线条也很流畅，比老款天籁好太多，屁股也是相当的好看，唯一不满的，跟14代轩逸相比，不能说十分相似，只能说一模一样，花贵价买了太大轩逸😤 再说里面，日产大沙发这个朵真的不是吹得，确实很舒服，主驾座椅多种调节，腿托腰托安排的很到位，司机的体验好的不要不要的，中控的质感也相当不错，木纹装饰板提高不少档次，8寸大显示屏，车载导航，多媒体也是挺丰富的，中控护手也比较合适，唯一吐槽一下空间，我才1米78，坐进主驾只有3指头部空间，日产把空间都用在了沙发上了，后排空间也还可以，不足之处就是后排不支持放倒，空间拓展能力差了点。 再说动力，我选的是2.0L，实际驾驶体验来说，这个是非常好的家用车，2.0自然吸气，日常使用体验杠杠的，只要不开eco模式，我觉得动力已经够用了，搭配了很多人诟病的cvt变速箱，之前看到很多人吐槽日产cvt，目前没啥感觉，动力方面只要不是飙车，够用了。 最后所说价格，6月底决定要买天籁，7月份就去四儿子店谈价格了，刚开始还是想直接上智行版，但是很多功能对我来说确实有点鸡肋，唯一新鲜的就是全自动巡航，想想还是放弃了，所以就直接谈回舒适版价格，落地价17.8，含贴膜，挡泥板，没啥了，贷款下来后就提车了，少要了一键升窗和锁车后视镜折叠，打算晚些淘宝花200大洋搞定。 总结，天籁主打舒适性，如果想买B级别，一般预算，天籁是不错的选择，性价比高，配置高，舒适性强，外观漂亮！ 其他的体验后面持续更新，欢迎车友们一起探讨 最后ps:黑色真的超级不耐脏，才洗车没几天😞😞

点评车型: 2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版

3.79分“良好”

外观见仁见智，喜欢的就好看，我买的是黑外黑内，十分耐看，提车到现在开了8千多公里，省油，省油，省油，这么大的一台车，油耗真的很好了，空间挺大的，一家人够用，不挤，配置方面不多，但简洁，该有的有了，脚刹这个被人吐槽最多，我之前的车也是脚刹，换成天籁倒没有觉得多糟，动力方面，正常代步是够用的，不过不能开eco，我试过一两次，后面我都没用过，开了eco肉的受不了，舒适型方面就不用说的了，挑不了毛病，就是内饰的味道还是比较大的，对这部车隔音是最让我满意的一点，其他各方面综合天籁这部车值得下手。