天籁外观大气值得买吗_天籁外观怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.1分“优秀”

外观方面 这代天籁长在我的审美观上了比上一代天籁好看多了，实车看着也挺大的 比我哥哥的mg6大一圈。 内饰方面 可能我的审美比较老气，看不惯现在的大连屏，这代的车机屏幕是长方形的比上一代那个梯形的好看多了，要是上一代那个车机屏幕我可能也不会去买这个车的。 配置方面 中规中矩比国产车差远了 买车的的时候看的星瑞 红旗h5 配置比这个高一堆 但是这个中配给的配置对我来说也够用了，主要是空调实体按键 温度调节也是旋钮的真的特别方便。 驾驶方面 2.0l的买的时候就考虑到了没有驾驶激情 跟美系车差远了，但是平常家用特别舒服 都没有激情的冲动 开着特别平顺。 【油耗】 油耗方面刚提的新车跑了200公里 平均时速20多点平均油耗9个油，等首保后估计会低一点 【购车经历】 星瑞 迈瑞宝 红旗h5 还有天籁 迈瑞宝销售太坑人了 去年2.0中配三月份的车卖16.3还交过强项 白色的还得加5000，当时火气就上来了，直接走了 刚出店就给打电话说刚到个白色的去年10月份的 给按照16.3卖给我 我没要直接走了。各位千万不要去邢台雪佛兰4s店看车去真坑了 红旗是因为4s店销售看不起人，就剩下星瑞和天籁了。家里人希望要个合资车就选了天籁。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.6分“优秀”

【天籁在日系的轿车当中还是一款比较满意的车型】 买天籁的话，重点就是喜欢这款车的2.0t发动机，还有就是他后排座椅的大沙发。让我有很多人跟我的想法一样，说真话，本田的雅阁，丰田的凯美瑞。在他面前的话真的还是不是一个量级的。整体来看的话，天籁的性价比还是挺满意的，特别是优惠完之后的价格。裸车价格是151800,购置税是13434，交强险是950，商业险是4403，落地价格是170587。 使用感受😁 使用感受是动力比较的充沛，而且换挡的速度也是挺好的，同时这款车的整车隔音效果也是挺让人满意的。 最不满意😂 我觉得没有使我不满意的地方，都是挺好的。 外观内饰❤️ 外形设计看着很高调的，特别是前脸的设计，档次感还是十足的，还有就是整个车的车身线条做的也是非常的满意，真的是有那种高大上的感觉。内饰的整体用料也还不错，就是它的中控区域看着有点简单了，个人不太满意。 舒适性空间🎊 舒适性也是很满意的，特别是他的后排座椅的乘坐感受是非常不错的，皮质很好，座椅的填充物也是真的很使得我满意。 能耗😎 油耗表现，这款车做的也是挺满意，综合是7.3L每百公里，真的是有点低了。 动力操控💪 动力感受的话也是非常的不错，再也不会担心动力问题的，整体表现很优秀，而且加速感的话也是比较的快。底盘的调教也是那种非常舒适的那种，坐在车里的话还是挺满意的。 配置及辅助功能✨ 天籁的配置还是挺满意的，整体表现非常的满意，主动，被动安全很全面，同时这款式的360度全景影响很好，有并线辅助一直停滞待着，我最喜欢的AR是导航很好用。我很喜欢这款车的自动泊车功能很实在，很好用。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.8分“优秀”

外观大气，动力强劲，配置够用，家用非常好的一款车!但是油门前段比较软，提速类似于2.5自吸。但是60码以后动力随叫随到，非常迅猛！前排座椅比较短，本人186身高大腿略显尴尬，后排头部空间正坐肯定是不行，但是老婆，女儿足够用!后排座椅相当舒服，大沙发的名头实至名归。油耗市内基本10个，可以接受，希望首保过后能再降点😁至于360和倒车影像不清楚是真的，但是我是不太在意，因为倒车只看后视镜有雷达就足矣!希望下一代能改进，对新手朋友还是很关键的。当时在天籁和汉之间也有过一段挣扎，因为家里两位女士比较喜欢汉，至于喜欢的原因老婆是因为汉DMI可以充电（家里可按充电桩）省钱，闺女9岁，被中控大屏幕所吸引说可以看动画片很酷😓本人还是倾向于油车，也许是比较古板吧，还是觉得油车更安全稳定!经过一番角力，还是顶住压力定了天籁!7月28日交定金，8月20日提车都很顺利。非常喜欢这款车，不后悔。本人在辽宁沈阳，如有车友会的话还请介绍，以上都是真实购车经历和体验，不喜勿喷，多谢。 【空间表现】 长度足够用，高度略紧张（本人186） 【舒适性】 座椅舒适，赞。 【最不满意】 前段提速比较软，可能是CVT和调教的问题。 【购车经历】 经过和家里两个女人的斗争后顶住压力勇敢拿下 【提车价格】 裸车177800 【驾驶感受】 后段加速给力，悬挂略软，综合指数满意。 【油耗】 目前10个 【亮点配置】 辅助驾驶试了一下，挺好玩! 【保养】 刚开100多公里还不知道。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.7分“良好”

【购车经历】 从2022年十月就开始看车，因为马上24岁本命年了，想给自己买个大玩具，而且下雨骑车也不方便，因为年纪也不小了，就想着一步到位买个B级车吧，一开始看的是雅阁，凯美瑞，天籁，雅阁的话外观确实蛮好看的，也很符合年轻人的审美，耐合优惠幅度较小，凯美瑞的话外观不是很喜欢，因为而异吧，然后就看了天籁，当时天籁22款刚上市，优惠较小，但是看了去4s店看过并且试驾过，全新的外观相比较七代天籁显的更加大气，当时试驾的是2.0T车型，感觉动力也很强劲我的 【提车价格】 差不多一直等到12月底吧，那时候优惠力度就比较大了，在广州差不多看了有十几家店，最后在广州海珠区买的，还享受了购置税减半政策，购买的是2022款2.0L优享版，指导价是19.98万优惠3.22万祼车价是168800，购置税减半7800 ，保险5000 白色车漆2000 .双保1500 .上牌费用1000 落地185000块。上牌感觉贵了一点，其他都还好。 【驾驶感受】 目前差不多行驶4000公里，座椅很舒服，主驾也支持12向电动调节，长途驾驶也不会很累，发动机响应较快，中段还行，但前后段加速较弱，隔音性还行，基本都是放着音乐，所以噪音不是很明显，但是最好做一下隔音会更好！ 【油耗】 目前主要是上下班代步，上班距离15公里，正常35-50分钟到，所以广州是真的堵，目前油耗8.5个，高速差不多5个左右，之前去回一次老家，表显4.8，毕竟是个纯燃油B级车。油耗还是比较满意的。 【空间表现】 前排座椅对于高个子来说有点短，没有腿托，180以下的就没有那么明显觉得，后排空间表情还可以，三个成人也不会显的很挤，毕竟有一个2825cm的轴距，后备箱空间比较大，过年过节回老家能装一大车， 【维修保养成本】 我有购买双保，也就是五年十五万公里质保+十次保养，首保二保是厂家送，首保就是普通检查，二保是超级全合成机油，购买的八次是普通机油，升级超级全合成八次要1500，差不多就是375一次，目前只做过一次保养。5000公里做一次保养，成本不算高 【最满意】 最满意的有外观，新款还是比较好看的，还有前排座椅通风加热功能吧，手机远程控制，还有座椅真的很舒服，油耗表现也不错，中控相较上一代也大了许多！ 【最不满意】 首先是后门比较轻，要关的比较重才能关上，还有就是车机不是很好用，360一般般吧，不如一些电动车，氛围灯后排居然没有一根灯带，只有前排才有。后备箱不是电动也就算了，液压杆都没有，好歹是个B级车。自己装了个液压杆，花了几十块 【总结】总体来说还是比较满意的，还是那么老话，人无完人，车无完车，萝卜青菜.各有所爱如果你能接受他所有的缺点，也会喜欢他的优点，那就去买吧！

点评车型: 2022款天籁 2.0T XV 尊享版

3.5分“良好”

当前，20万轿车市场的竞争可以说是十分激烈，除了本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾这样的传统燃油车外，用户还可以选择比亚迪汉、小鹏P7这些新能源车。为了保住市场份额，近日，天籁迎来了中期改款。 作为中期改款车型，全新天籁采用新V-Motion前脸设计语言，车头依旧保留了辦识极高的V型进气格栅，但格栅两侧办入了镀铬饰条作为延伸，让整个车头看来更加大气。其中，V型进气格栅内部变成了网状设计，加入了更多的元素凸显立体感。前大灯组则进行了全新设计，并加入了流水式转向灯，原本的雾灯区域只剩下一块黑色饰板，整个车头的视觉效果集中在大尺寸进气格栅上。新车侧面则延续了现款流畅的车身造型，并且提供黑色车顶作为选装，满足消费者对个性化的追求。侧面最大的变化在于换上了19英寸大轮毂，并且配备尺寸为235/40 R19的薄胎，营造出更强的运动感。 内饰方面，新款天籁提供全新的黑色＋棕色内饰，配合中控台的仿木纹饰板，提供了较为不错的高级感。其中，新车的中控台的设计变得更平直，空调出风口造型也更为修长。中控屏从8英寸升级到12.3英寸，内部还整合了NISSAN Connect超智联2.0 Plus车机系统。语音交互系统新增对车窗、座椅按摩等控制，同时还加入了双音区声源定位，带来更好的人机交互体验。 动力方面，新款天籁搭载了可变2.0T VC-TURBO发动机，最大功率179kW，峰值扭矩371N·m。这款发动机拥有可变压缩比技术，它能在8:1-14:1的压缩比无级可变，实现智能切换。在不需要太高动力输出的时候自动调节为高压缩比来节省燃油的消耗，而在需要提速的时候则根据油门的开合度进行低压缩比的调整，从而让动力的输出更为激进，尽可能的做到高性能和高效能。值得一提的是，虽然发动机拥有强劲的动力储备，但新款天籁还是很轻松就能驾驭，较为灵敏的油门踏板调校，在起步阶段有一种轻盈的感觉。只要你舍得踩油门，这台2.0T发动机的动力就会源源不断供给驾驶员，特别是在高速上超车的时候，基本上都只需要轻踩油门就能完成超车。此外，在CVT变速箱的梳理下，发动机强大的动力也能做到输出线性，并不会像一些定位运动的B级轿车那样给你带来换挡顿挫，配上2.0T发动机的动力，开起来还真有些许大排量自吸发动机的质感。 新款天籁的车厢静谧性也做得很不错，前排双层隔音玻璃+ANC主动降噪系统可以有效将噪音隔绝于车外，就算在高速行驶的时候旁边有大车经过，也不会有很明显的噪音，良好的车厢静谧性配上大沙发般的座椅，保证了良好的乘坐舒适性。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.57分“优秀”

当第一眼看到天籁，被吸引的是车型外观设计，其实是挺符合我的审美，前脸最新的家族化外观设计看着是挺沉稳大气的，U字型的巨大镀铬条看着挺霸气，挺吸引眼球的，那怕是那两对犀利的LED大灯都挺好看，全系都是全景天窗，之前是脚刹现在改变成了电子手刹，驾驶这款车还是比较轻松的。方向盘的手感很好，指向也特别的精准。而且车身的灵活性不错，算是一款比较容易上手的车。座椅的支撑性和包裹感我还是很满意的，乘坐起来也特别的舒服。特别是中控的设计，走的路线比较新颖，不在和之前一样比较老套，油耗是比较满意的地方，B级车排量2.0L百公里油耗控制在6个油左右，一年油钱还是省出不少的，可以充当小金库。最不满意:第一点就是悬挂偏硬一点，通过减速带或者乡村小路比较明显。第二点就是后排空间小了一点，可能为了后尾的溜背设计。第三点高速风燥大，在高速行驶中实在风燥很大，需要开音乐去弥补。第四点起步肉，特别是冬天没有热车那感觉简直了，起步时发动机轰鸣比较响就是提不起速来。第五点内饰味道比较严重，新车刚买回来以后晾了好几天。我觉得这一点很需要改善,空间：我们目前是一家三口，所以出行的时候感党空间还是比较一个充足的状态，虽然说偶尔也会有满载的情况，但是满载的时候乘坐空间还是比较充足的，唯一一个缺点的话，后排空间显得稍微紧凑一些。动力：2.0L的动力市里开够用，随给随到，但是要是跟一些大排量比，那种极加速的感觉，可能就不是那么特别明显了主要还是市里开走走停停为主，超个车，起个步这都是没有任何问题的，上高速也非常非常的稳，因为这款车的设计呢，比较偏向于那种稳定性的设计，贴近地面的感觉.就是起步慢一点。操控：操控的手感挺好的，基本上没有什么特别大的难度，我们家的也就是我跟我老婆两个人开这个车都可以轻松驾驭这辆车，特别是女士，感党在操控上来说的话没有什么不方便，和不合手的地方。油耗：油耗的话，也就7个油左右吧，毕竞是一个B级车，这个油耗还可以接受。加92的油可以一年省不少油钱。相比于我的其他朋友的车的话还要低一些，加上我的操作熟练，所以这方面我还是比较放心的。舒适：座椅舒适性很棒，日产又号称大沙发名不虚传，座椅的质感品质不错，摸起来手感也挺好的。外观一眼万年的感觉，颜值做的还是非常可以，挺运动化，年轻化的，包括旁边的一线在侧面上看起来还是非常眼的。内饰我感觉内饰的设计风格和它的选材料上，我虽然得他不属于特别优秀的，但是绝对符合这个价位应有的，特别是中控的设计，还有用料的话，特别表扬白色内饰，我感觉特别喜欢。就是内饰异味比较重。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.9分“良好”

买了也有四个月了平时开的不多，到现在有开了3000公里吧 我的购车之路 当时买车的时候，也对比了挺多车型的 。君威 雅阁、阿特兹、凯美瑞、都有实地看过车。说实话，对比下来实际上这个级别的这几款车都很不错 ！其实我一开始的目标也并非天籁 而是隔壁雅阁。但是去广本的店里坐了很久，销售才不紧不慢的过来，而且感觉也不是很热情，耐着性子谈一下价格 ，发现也是没有多少谈的余地 ，说广本的价格全国统一他给的价格全上海最低什么的。让人挺不舒服的。于是就去了旁边日产店。进去之后 诶 别说 整个购车氛围就不一样。销售人员很热情的招呼着先看车，再谈价格。一切都很顺利！当然了，天籁的大沙发也是一大诱惑所在！当天就订车了。 车子外观内饰方面 我觉得不用过多赘述，大家都有自己的见解。我个人觉得毕竟车身较长，外观还是很抗打的。内饰呢相较于现在流行的大屏来说，稍有逊色但贵在简洁。行车过程中盲操一下失误率不大个人觉得挺满意的。 行驶感受 当时买的时候对这个2.0自吸的发动机还是有点心虚的。因为试驾车是2.0T的所以交车之前我都没开过这个自吸版本。别问为什么不买涡轮增压，问就是贵！！但是现在来看，对于这套动力个人感觉就是还行吧。也并没有网上说的那么肉但确实也不强。起步稍微有一点慢油门挺跟脚。总体来说就是线性动力。也跟我性格有关，反正我是觉得挺好的。没啥毛病！提一点——这车子静谧性是真不错！ 缺点与不足 到现在为止倒是没有发现大的毛病。车友圈里面说的异响什么的还没有出现就是新车子味道挺大的，然后就是车漆薄，一不留神你就发现车子怎么又有几道小划痕！ 优点 前脸帅气、空间大、隔音好。舒适版的配置也挺到位！还有最最重要的大沙发！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

提车的时候我就感觉非常的好，当时销售顾问把红绳啊什么的都给我准备好了，而且还给我准备了一个小鞭炮，那叫摔炮吗？然后我开车走的时候，他们就往地上摔，给我的感觉还是蛮好的，我虽然不是那么很迷信的人，但是我觉得有点儿动静还是挺好的。所以这一天，我给4ss店必须点一个赞。买了这个车然后就一直开着，前两天刚去4S店把膜贴了，我觉得这个车的玻璃啊，确实也挺好的，因为最近这这几天这个太阳也挺毒的，我没贴膜的时候啊，感觉感觉他的这个隔热度还是挺好的。但是吧，我还是还是比较怕晒的，所以说尽早让他们给我安排把膜贴上了。这个车外观也是挺运动的尤其是黑白色的搭配很精神，一看就属于精神小伙，空间大，跑高速坐着很舒服，动力非常足操控性好，最喜欢的就是它的外形设计，特帅气，配置雷达倒车影像特清晰，主要是价格，在同价格的车型中，这款车性能车型都较高，值得拥有，内饰一般，在跑高速的时候风噪跟胎噪有点大，隔音来说这个车一般吧，车身有点长，刚入手的不太好掌握，刚买的时候就是新车味挺大，总体还可以，刚出来工作然后想买个车，家里人给推荐的这款车，说这个车比较保值，当时也说这个车结婚的时候也不用在换车，然后就跟家人去看，一开始对这个车也不了解，但当时去看这个车的时候，就特别相中它的外形，非常喜欢它的外形设计，它在同等价位的车型里比较的话，是比较好的，空间也特大，座椅坐着也很舒服，动力特别足特别猛，油耗也不高，外观设计上看着特别的大气，这款车车身挺长，开起来方向盘很灵活，在急转弯的时候也很稳，后备箱空间也挺好，空间是可以的，挺大的后面座椅空间也足够了，后排坐三个人的话感觉不到拥挤，出去玩一家四口出去，根本感觉不到挤，还有足够的活动空间，动力的话，我感觉提好，虽然是2.0的发动机动力还是可以的，油门反应挺快，中后断动力也挺足跟朋友一块出去玩，他们就说我这车动力挺足，这台车车身是挺长的，比如急转弯的时候也是挺稳的，但开起来还挺应手的，方向盘也挺清，在市区开的话油耗在八个左右，但在同级别的车对比的话也算挺省油的了，跑高速就挺省油，舒适性就不用说了，座椅特舒服，具有电动座椅，调节灵活，尤其是跑高速座椅软硬适中特舒服，可能每个人喜欢的外形不太一样，我眼光看来这个车型就挺帅流线确实很漂亮，车灯的设计，而熏黑的车灯真的让人感觉特别运动，内饰做工还是比较细，内饰的装饰也是很不错滴，就是时代的科技感稍微缺点，性价比的话还是比较高的，在同级车里的话价格是比较好接受的，在同价格车里的话车的性能是非常不错的

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.9分“优秀”

兜兜转转最后还是买了天籁优享版，12月9号周六去专营店，不到半小时就下定了，送了贴膜，脚垫，流水转向灯。由于要的是晨曦银➕棕内饰，没有现车，说去襄阳给采新的呀。所以车子19号才到，周末带着娃一起去提车。 到店后看见车居然也是12月9号下线的，真的是太新了。手续一切都很顺利，当天中午就来回家里了。朋友看了都说帅气。 目前车子已经开了800多公里了，表显油耗6。我这800公里可能有600多公里都是国道，速度起来了后国道开油耗低，不得不说在城里面低速开别想着油耗低了，脚脚干爆表。 b级车，外观看起来大气，棕色内饰看起来也温馨，晨曦银也赖脏，有点灰尘里本来不出来。 至于价格，我这小城市只有一家日产，价格也不好谈，最后还是问了省城车友价格才谈到和省城差不多的价格，考虑到去省城还有成本，差不多就弄了。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.8分“良好”

外观给满分，尤其是白色比黑色和银色的好看，个人观点，内饰一般般，仪表盘太土了，2.0自吸，家用感觉满够用了，预算不够，如果预算够，指定上T了

点评车型: 2022款天籁 2.0T XV 尊享版

4.6分“优秀”

这款车外观比前款大气，驾乘舒适，在武汉市内快速路上使用L2驾驶模式时最低油耗5.7升/百公里，加速匀称，不串车不闯档，虽然没有德系车的急进，但却是随时都会有循序舒适的加速，超车时干净利落。而日系大沙发的口碑配上前排通风、加热和按摩的配置，实属家人出行的享受！

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.9分“优秀”

20万性价比最高的轿车。外观大气，内饰时尚；起步动力一般，没有迈腾起步有劲，后段动力有点突兀，市区较顺畅路段表显8.9L。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.7分“优秀”

外观时尚大气，空间大，沙发软，是我坐过同级最舒服的。同价位，配置也给的高。跑高速省油，最佳百公里油耗5.2，市区也就七个左右。内饰质感也很强。动力没有明显的推背感，很平顺。家用妥妥的够了。没选错车。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XV 尊享版

4.7分“优秀”

今天给大家评的是全新2022款天籁2.0T入门版，基本上天籁这车入门基本上也算是高配了！ 首先跟大家先讲一讲新款跟旧款的一些差异化的东西！ 1、最大的变化就是全新天籁的外观部分，你像前脸部分取消了雾灯，增加了新的灯组，新的设计语言，包含镀铬式条，全新的logo，以及线条部分！以及LED前流水式转向灯！ 侧边的话，就轮毂比以前看起来更加的好看时尚充满科技感！ 后面部分则是把天籁ALTIMA的英文从左边放到了居中的位置，看起来更像是高端车一样！ 然后排气部分，也是增加了镀铬包围了起来，看起来更加的好看！ 然后后尾部的话，就是一些大灯设计的小变动了！ 2、内饰方面也是有一些小改动的地方，例如增加了像64色的氛围灯，以及像一些内饰的用料也有不一样的地方！座椅设计的更加的贴近我们的生活习惯，说白了就是用料以及设计更用心了！ 说一说天籁2.0T进享版这车吧，这车开起来还是非常好开的，毕竟这也是Vc-Turbo超变擎，有着243匹的马力！这动力也是顶呱呱的！然后配置也是非常的高（像日产的超智联、AR实景地图、无钥匙进入、靠近/远离车辆自动解锁/上锁）12.3寸的中控屏，看起来比老款的不知道要好多少倍！像氛围灯、全景影像、座椅通风、智能驾驶辅助系统（自动远近光、碰撞智能预警、车道偏移预警、变道盲区预警、倒车车侧预警、移动物体或行人预警、油门误踩纠正、智能刹车辅助） 反正这车我觉得如果能把价格打下来，这车还不错吧！你们觉得呢？

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.86分“良好”

外观年轻运动，内饰简洁但该有的都有，这个版本的配置家用完全够了，我是新手也觉得够了。油耗方面可能我不太会开，所以现在有8个多油，听同事说这种车5到6个油差不多，后期可能会好点。其他都挺好的。建议可以买这个版本的，不用买自吸顶配，当然不差钱的无所谓。自吸版本的动力开启运动模式也是够的，但是起步会有一点肉。另外就是自动启停功能，建议关掉，因为开启这个功能在等完红绿灯起步的时候，能感觉到明显的顿挫感，所以我基本都把这个功能关掉了。另外自动驻车是个好东西，建议城市道路行驶都开着，非常省心。空间当面，这个车空间真的是大大大。自动大沙发果然名不虚传，总体来说这个车在中型车里边性价比算高的了，买中型车的小伙伴可以考虑一下。