天籁外观中规中矩值得买吗_天籁外观怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.3分“优秀”

2022.4.20两千公里更新 感觉ECO并不省，只能越开越肉，控制好油门以后不开ECO也还可以，目前通畅路段油耗5/6，等下灯6/7，上班着急窜着开就8/9🌚🌚 周末跑了一下本地的山区省道，很安静，很舒服，除了回程的路扎了个钉子其余都很完美😓 发现前半段提速比较慢，但控制好脚的力度可以模拟出手动挡的感觉还挺平顺 另外感觉车上的表显纯纯快乐表随着平均油耗降低，剩余里程会慢慢涨上去，但我实际油耗高的部分已经消耗过去了，有些时候停车会比下次启动时的剩余里程多 ---------分割 原文 外观中规中矩，看多了感觉和轩逸太像了，没给满分。内饰不满分是因为太容易脏了?配置上也比较中规中矩，比国产的肯定比不上，但是比日系一些这个价位的车少了很多科技辅助类的功能。但是说实话老司机一般用不大到。空间没的说，买天籁就冲他是个沙发买的，4.9的车长一点不虚，公司楼下停一排，我屁股进草丛里前面才刚刚卡线。驾驶的话，再仔细体验一下，目前感觉是不大如家里的13款天籁，另外发动机动不动响起来像拖拉机。 同期身边朋友有去年12月中买车，车架是12月3的，但我2月买的，车却是去年11月的，可能被销售坑了。赠品的话，价格没谈拢，多要了一个后备箱感应开关和自动升降窗。 新车一血是第四天，一个大哥着急送孩子上学，一脚油门冲出来，地库还没出，本来以为只有前杠碎，但是带动了灯组，下面的支撑架碎了。换了前杠，灯组，右翼子板变形钣金，加工时乱七八糟大概一万多点。 油耗的话，体验比较浅，绕城高速6.1，平日市区8.2左右，堵一点会8.7。油门再狠跟会有9的时候。另外感觉eco开不开对我来说没大有区别，基本都是8左右。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.9分“良好”

【购车经历】看了天籁大概半个月吧，一开始关注的是雅阁比亚迪汉，但由于预算不足，看到天籁优惠力度很大，就去试驾了一下，第一感受就被“大沙发”征服了，然后就是谈价阶段，青岛这边，和销售来来回回拉扯了一周多，最终16.4黑色，人家死活就是不再放价，原本打算都放弃天籁了，后来听说潍坊价格合适，加了那边的销售，直接在电话里16.1送双保谈妥，果断去了，然后就是直接拿下。接下来说一下我对这个车的评价吧。 外观属于一般，4.9米多的车身长度，侧身挺好看； 内饰很简朴，车机是最不满意的地方，要是大屏就好了； 配置，由于我买的是2.0自吸舒适版，基本没有什么辅助驾驶，对新手还是不太友好的，开车第二天就撞了一个玻璃幕墙，有前车雷达就会好很多，新手推荐智行。 空间很大，后排坐三个人事情轻松的，毕竟是B级车； 驾驶感受，对于动力我没办法评价，都说天籁2.0l动力肉，但毕竟我是新手，我是觉得动力可以的，主要不开快车，提车回来路上走的国道，有一段路程开了120，提速还是挺ok的；对于舒适性，直接吊打其他同类型B级车，这个毋庸置疑，毕竟是“大沙发”。 油耗表现，怎么说呢，也不知道是因为我是新手，还是我上班路程2公里太短了导致油耗高，每次显示都是10左右，加上国道行驶的，目前平均8.9，才跑了90多公里，还是得多磨合练练。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

犹犹豫豫地懂车帝看了很久，对比钱包和性价比以及试驾感受，才决定买了天籁，价格也磨了好久，5年十次保养，送3M膜和脚垫，勉强18出头点全款落地。我感觉其实还能谈，只是有点乏了，这边大都这个价了。 优点：首先是空间大舒适省油，日产的小毛病不多。相对来说的B级车里，外观还可以，价格也挺便宜。之前同事一直劝我上2.0T，我觉得扭矩差不了多少，家用足够了就没上T(主要是没钱，特么有钱也不上，有钱就上宝马3)，再者后备箱特别大，够放三个行李箱。该有的配置也都配备了，升窗折耳天窗。 缺点：首先就是车漆薄，这也太薄了，我的天真的很薄，洒水车冲刷起来的小石子都能砸小白点出来。其次车门用铝的真的很容易内凹，用力拍一下生怕凹进去。然后是车身低趴，高点的马路牙子不敢上。倒车影像模糊点，车机有时会不太灵光，高速车子底盘不够稳。内饰感觉也特别廉价，塑料的既视感，不过就这点钱你还想干嘛呢，而且听说CVT变速箱年久会坏，现在还没什么风险意识。 主要是谈车都在谈价格了，都没怎么要赠品，什么都没有，真正裸车。价格其实还算对得起这个价格。希望各位车主出门都能一帆风顺，出入平安！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.7分“良好”

元旦期间提的车，预算18以内，主要看日系，爸妈印象中日系车就是耐用，省油，保值，他们出钱就尽量听他们的吧🙄，也对比过雅阁，凯美瑞两辆车，但超预算太多了😭。最终白色加2000，198000落地2.0l顶配，加了个十次免费保养，送了膜，脚垫后备箱垫。 先说下外观吧，天籁侧面是我最满意的地方，线条是真好看啊，扁扁的造型看起来很流畅，显的车也长，（刚开始看雅阁侧面是最好看的，不知道为什么天籁越看越好看🤨）。前脸就一般般了，比不过雅阁和凯美瑞。尾部也能说得过去（新手第一辆车，外观这部分见仁见智，勿喷😂） 然后说说内饰，emmmm日系车内饰就这样吧，天籁木纹装饰虽然对于我来说老气了一点，但总比没有好，况且还挺好看。车机流畅度一般。语音控制功能也是一般般，开了一个多月车主要是用来开启导航的，准确率还是不错的。其他功能还要慢慢摸索。 动力部分呢由于是第一辆车，没什么对比性，就直接说我的感受了，起步不算慢，有次红灯旁边停了个凯美瑞，起步一下子给他甩后面了，可能是他就想慢慢踩吧😜。直到前几天旁边停了一辆蓝色天籁，可能是2.0t的，这起步比我碰到的特斯拉还快，瞬间窜出去没影了，真舍得踩😨。上过一次高速，全程80码，也没啥好说的了。 最后总结几个优缺点吧： 优点就是省油（最低省道开过5.6），好看，动力够用，前后空间大（蟹不肉是真的大），隔音和舒适性应该在日系算挺好的。 缺点呢就是车漆薄（开后门不小心嗑墙上掉了一小块漆😭），还有中控屏偶尔会反光看不清，后排头部空间有点小了，坐直了会顶头（我178坐直会顶头，不过无伤大雅，换来扁扁的造型真值😁），其他就没什么了，直接看图，侧面也太帅了🤩

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.1分“优秀”

买这辆车的时候没有其他多余的选择，我就是就奔着天籁去的，九头牛都拉不回来的那种，主要还是对它很信赖，很喜欢，因为之前体验过朋友的天籁几次，后面买车的时候就只想买同款，因为朋友的反馈也不错，然后我就放心大胆的决定要买的品牌了，接下来就是看看选那个版本的了，排除低配和顶配，最后综合考虑，选择了智行领航版，因为配置刚刚好，都是我需要的，价格也在预算内，所以就这么愉快的决定了。8月份就逛店、买车、提车，花了差不多2个星期就搞好了。 回来开了大半年了，说完美无瑕是假的，但总归是不后悔，优点大于缺点。 天籁造型保持着日产家族的一致性，设计语言非常统一，外观是比较中庸的，外观不太讨年轻人的喜欢，除非它刚好遇上我这样的忠实粉。但是我看着觉得还是有亮点的，中网侧面镀铬和黑色装饰件的搭配，看起来一丝运动型车的味道。 这车的空间那真是没得说，反正我这大体重的人坐主驾驶开车毫无压力可言，超宽松的，座椅屁股垫可真是厚实，而且座椅够长，腿部和腰部承托力都很到位，巴适。开起车来车内没有太大噪音，除了有时候油门踩的猛一点，发动机会有点轰鸣声外，车内环境还是很静谧的。 2.0L的自然吸气机，搭配上CVT无级变速箱，那家伙作为家用车来说，开起来可顺溜了，底盘稳定性有不错，开着特别稳当。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

我最看中的大概就是天籁的配置了，对比了同级别的车，日产天籁的配置算得上同级里面名列前茅的，只是都这个价位了，想不明白倒车影像像素还这么低。在空间这一点上面天籁做的是真的挺不错，提车的时候一家四口人全部坐上去也都不会感觉拥挤，一米八的弟弟坐在前排的话头部空间和腿部都还会有很宽的距离可以活动，后面两个人也都说挺舒服的，脚可以伸展开来，储物空间也很优秀，可是方向盘调到最外，感觉距离身体有点距离，手要伸得比较长，如果把座椅调太前了，感觉脚踩刹车有点不好踩，这点有点不太适应。前脸颜值是真的高，我很喜欢，比较有气质，细节处理的也是特别到位的，后尾部设计感觉是另外一个设计师设计的，感觉设计没有前脸好看，不太协调。内饰看起来很有质感，手感不错，而且做工特别的精致，功能也很全面，中控的布局十分的合理，看上去简洁大方，不会让人觉得复杂，但是有些地方塑料感比较强，看起来不高级。动力真的是一点问题都没有，是完全能够满足我的需求的，起步的时候就能感觉到动力的强劲，整体也比较平顺，高速提速也不含糊，不过市内有时并车想超车，踩油门提速有半秒到一秒迟延，如果反应快些就好了。操控方面还是很优秀的，首先方向盘的手感就很好，没有生硬的感觉，而且车身的稳定性很高，感觉特别的扎实，安全感十足。车子的舒适度挺好的，座椅的软硬适中，包裹性不错，比较贴合人的身体，长时间驾驶不会感觉到很劳累，空调的效果好，隔音也蛮不错的，减震方面也是比较舒服的，就是上面提及的方向盘和座椅位置空间有点让我不太适应，如果能更近身体一些，会更有操控感一点。

点评车型: 2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版

3.78分“良好”

入手一年三个月，跑了七万公里，没啥大问题，倒车影像黑屏，4S检查是摄像头问题，质保换新，正常保养，机油机滤，空滤，油耗最低4.1升。平均7升左右。 外观中规中矩，耐看，LED大灯，晚上很亮，雨天，雾天就和瞎子差不多！ 黑色内饰简洁，易打理，缺点爱落灰尘； 配置一般，什么功能也没有，空间可以，家用够了； 操控还行，方向盘指向精准，悬挂软，地盘太低，走烂路要十分小心。 2.0动力，配CVT差点意思，日常代步够了，高速信心不足； 舒适性挺好，坐着舒服，开着也还好！但偶尔中控有异响或油箱咚咚声，没有呼唤语音助手，自己突然弹出来！后门喇叭简配了差评！七万公里只有倒车影像有问题，质保索赔！ 用车成本不高，就平时加油，保养！

点评车型: 2011款天籁 2.0L XE标准版

3.86分“良好”

东风日产天籁2011款，用车感受外观中规中矩，偏沉稳适合中年人的审美观。内饰米白色比较温馨有家的感觉。配置比较普通没有什么亮点，空间比较大乘坐不拥挤。操控不是这款强项，动力平顺，配CVT变速箱，不适合激进驾驶。舒适性较好乘坐舒服。东风日产天籁2011款，用车感受外观中规中矩，偏沉稳适合中年人的审美观。内饰米白色比较温馨有家的感觉。配置比较普通没有什么亮点，空间比较大乘坐不拥挤。操控不是这款强项，动力平顺，配CVT变速箱，不适合激进驾驶。舒适性较好乘坐舒服。东风日产天籁2011款，用车感受外观中规中矩，偏沉稳适合中年人的审美观。内饰米白色比较温馨有家的感觉。配置比较普通没有什么亮点，空间比较大乘坐不拥挤。操控不是这款强项，动力平顺，配CVT变速箱，不适合激进驾驶。舒适性较好乘坐舒服。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.71分“良好”

看过雅阁和凯美瑞，最后选了天簌次顶配，外观中规中矩，配置也丰富，倒车影像模糊，轮轂有点难看

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

3.5分“良好”

外观中规中矩，加满油后邮箱里有异响，车漆薄，座椅感觉不出来和其他车有7什么特点！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.7分“良好”

外观一般，动力太肉 车机跟倒车影像垃圾的很，加装的360也不清楚，

点评车型: 2011款天籁 公爵 2.5L XV VIP尊尚版

3.79分“良好”

该车外观中规中矩，有人喜欢，有人认为老气，但是我个人感觉还算大气，空间是没啥问题的，乘坐整体舒适，后排座椅用料不错，长期乘坐没有也没有太大疲劳感！该车动力虽然采用2.5V6发动机，但是动力只能说够用，没有太大的一个爆发型，该车因为车身低矮，宽，所以整个操控性一般，而且因为底盘偏低，所以一些非铺装路面容易被剐蹭！该车油耗很高，在市区行驶基本上都要在15个油左右！