天籁整体空间出色值得买吗_天籁怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.71分“优秀”

说起天籁吧，，关注了好久。2021年有了换车的计划，我的小polo也是跟着我受苦受累了，绝对的功臣。奈何空间太小，经常上高速，就需要换一台空间大一点的了。平时也好带着家人近郊自驾一下。 聊一下购车过程吧，其实看车选车的过程说起来挺简单，喜欢天籁很久了，一直都在各大网站关注着，懂车帝上也看了无数的车主报价，刚开始看了好多车型。 因为预算有限嘛，一开始是心仪迈锐宝xl，终端优惠很诱人，去店里之后顺便也试驾了探界者。因为有二手车要置换，没想到雪佛兰4s店给我的二手车估值太低，完全低于市场价格，生气走人。出门就去了东风日产，试驾天籁，试乘试驾之后就完全被天籁的舒适感征服了，二手车估值也满意。只是销售顾问对我们不闻不问，看完车之后就没有再联系我，一气之下去了另一家，这家店的小伙子很实在，聊的也很开心，就决定在这家买了。中间还对比了君威，优惠完了价格都差不多，配置各方面都不错，只是个人觉得座椅稍微有点硬，毕竟是美系嘛，最后也是因为二手车置换给我的价格我很不满意，没有礼物去谈，也就给pass了。 废话忒多了，嘿嘿，说说我的天籁吧，这个大黑。我是2021.4.16开票提车，到今天一个半月的时间我跑了8000公里，没错，就是8000。哈哈，大部分都是长途。天籁的舒适性真不是吹的，座椅很软，很舒服。油耗我也很满意，现在1号表显是6个油。市区要高一些，估计也要8个油左右吧。一直担心的天籁异响，变速箱顿挫，油箱异响啥的，在我这都没有出现。估计是应了那句话，车没有开坏的，都是给放坏的。现在公里数很多，但是没有任何毛病，应该也要感谢高速吧。 天籁外观我个人是比较喜欢的，特别修长，跟奥迪A6L放一起感觉都要长一些。外观嘛，仁者见仁智者见智。 空间的话没得说，拉着闺女出去玩，孩子都是脱了鞋子躺着，比我们之前的polo那是没法比。哈哈 啰嗦了这么多，自己的真实体会也都讲了。我觉得选择了天籁是正确的，我们很满意。车无完车嘛，日系老毛病了，车漆薄，稍微的一点摩擦，可能都会有有痕迹。收拾车的方面我可能要有点强迫症，看不得车子邋遢。以前开小polo的时候也是如此，自己用自助洗车，没事不忙的时候都能收拾一个小时，，车友们车笑话，车是咱们的工具，我们的腿。你要好好伺候它，它才能更好的服务于你。哪怕最后二手车买卖的时候，价格也会高一些。 好了，就分享这么多，希望以后可以经常跟车友们沟通交流，正在观望的朋友们也可以互相交流探讨。感谢大家看我啰嗦。哈哈

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【购车经历】 这个简单说：原先开的2014款骐达，车龄6年，质量稳定，我在懂车帝有这款车的评分贴，大家可以了解，之所以再次选择日产，也不是因为自己对日产有多么的热爱，而是2021年年中的时候优惠力度让我比较满意，然后骐达也卖了一个让我满意的价格，所以就被销售逼定了，就是这么简单，所以本帖里面的裸车价大家作为参考吧，允许我保保密…！ 【销售态度】 当时是店里的电销给我打电话告知有活动，我说能不能给我一个感动的活动，对方说：可以让你老泪纵横，你就来吧，最后结果我就不再赘述了，销售小哥很实在，我也是爽快之人，大家快刀斩乱麻！ 【驾驶感受】 强调下这个2.0自吸的机器和CVT的组合给不了激情，但是能给你优雅从容的气质，虽然红绿灯起步做不了王者，但在路上跑起来绝对不是青铜，对于一个从骐达升级天籁的车主，从感官上区别还是比较大的，主要是底盘更加稳定，之前尝试过时速180巡航（各位车友要安全驾驶，不要效仿）稳如老狗，但是过弯的时候还是要注意，不能按照这个NVH…（得专业）的表现在同价位车型里面还是可以滴…！ 【外观】 比之前的天籁年轻多了，也就仅有个运动的外形，和自己的小弟轩逸容易撞脸，一般对车没啥研究的路人，分不清，不过现在开天籁也没有以前的优越感了，满大街都能遇到… 【空间表现】 这个OK的！我一个北方人，1.82m的身高，车内前后空间绝对够用 【舒适性】 天籁主打舒适，但…是…为啥前后排有区别呢，前排坐垫短，这是共识…大腿支撑不足，这和节省成本没关系吧，倒是后排依旧是经典沙发，感觉那个海绵都比前排座椅海绵软… 【油耗】 比我原先的骐达的油耗没高多少，五星好评，另外依旧92号汽油就可以，进城下乡适应性更好 【最不满意】 开始吐槽了哈 1、日系通病车漆薄，小石子一打就漏了底漆 2、油箱加满油有晃动的异响（无解） 3、冷车怠速有金属摩擦异响，更换过发电机依旧（无解） 4、车内前排坐垫短、舒适性一般（刚才说过） 5、车内前排中央空调出风口没有关闭功能 6、方向盘尺寸稍微有点大，对小个子驾驶员不太友好 这代天籁整体比前几代天籁成本控了很多，那那都是单薄的感觉… 【维修成本】 保养比骐达贵不了多少，暂时还没有进行过其他维修…以后再补充

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

全车下来不到20W。开了一年了，其中好坏分为以下几点： 【空间表现】 空间贼大，我身高191，体重240斤，坐在主驾驶行动非常方便，也不会影响后排的乘坐，即使我坐在后排也不会挤，更不会顶着脑袋，后备箱又大又深，我放置着两个塑料储物箱，还能放进去一个旅行箱和孩子的景观车。 【油耗】 特别省油，我平时下班经常跑滴滴，一箱92的汽油，420一箱，近乎可以跑900多公里，一个月一箱足够了（前提不跑高速情况下） 【亮点配置】 音响配置感觉和索尼的音响差不了多少，声音特别立体感，开车时放一些欧美节电音特别带感。 【驾驶感受】 eco模式感觉太肉，轻踩油门几乎没什么反应，但是超级省油，感觉一升油能当三升来用。跑高速时有个特别的让人舒服的道路辅助模式，减轻了开车上高速的负担，定速巡航还带跟车模式，特别省心。 【最不满意】 最不喜欢的是车辆行驶中，应为隔音不太好，总会有沙沙的响声，风阻声特别清晰。 车体较长，建议新司机不要入手，不好掌控，停车困难，难免磕磕碰碰。 还有就是本来近20W的车，总被别人看成破轩逸，虽然长的几乎一样，但是解释真的很累。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 天籁的整体操控手感我比较喜欢，感觉它开起来非常的省心省力，方盘设置的虚位刚好合适，既不会过于突兀，也不会感觉很虚，转动起来感觉非常轻盈舒适。而且指向性也不错，油门设计的高度非常好，前两天开高速我没有感觉疲惫脚软啥的，刹车踏板的脚感也基本令人满意。制动效果比较明显，他还配备了abs防抱死系统，自动力分配以及刹车辅助外，他还搭载了牵引力控制系统以及车身稳定控制系统，驾驶起来比较有安全感。 【提车价格】 一开始五月份去4s店看车要17.9左右，当时我的心里价位只有17.3后面我看新闻说国家要减免一半购置税我就说在等等，六月初在去4s店的时候销售17万就可以了然后我就立马定了，最后以17万的价格买了，送了膜，脚垫，靠枕啥的杂七杂八的东西，值不了几个钱。 【空间表现】 这车最让我满意的就是空间了，当时买车的时候跟老丈人先去看的思域价格太高了，都16万左右了 ，后面转头就去日产看到天籁就说买这个车，这车空间又大后排出风口风也大，以后高速回老家坐三人都跟宽敞， 【油耗】 前两天我跑高速，我一看油耗才6.0，在这个油价飞速快涨的年代，相比之下，这车确实省油，虽然比不了电车，当时也有考虑电车，但是我有里程焦虑症，而且我回老家1000多公里想想还要充电而且很麻烦就pass掉了电车。 【最不满意】 最不满意的就是这车舒适版本为什么就不能给我们配一个前雷达呢？这才加多少钱？这车太大给我开了两天我才顺手，我老婆开着都不习惯她说这个车太大了，还有一个功能挺鸡肋的，明明你都配备了电动折耳功能，为什么就不能设置个锁车自动折叠后视镜呢？望厂家能改进一下。 【动力表现】 说到动力方面，这车给我的感觉非常适合家用，cvt变速箱非常平顺，家里人坐在里面很舒服，我妈坐车容易晕车，前两天坐这个车都说这个车比较顺都不怎么晕了，2.0的自然吸气前段动力还是比较吃力，后段跑高速要深踩油门动力才会源源不断的来，最后我非常喜欢这个车，所以我接受他的不足，爱屋及乌!

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.3分“良好”

【购车经历】 之前看了同级别的大众，但是对大众的发动机和变速箱有点顾虑，再加上价格上稍微有点贵，所以我后面也就不考虑了，后面就直接选择了全新天籁，现在提车到现在已经有一个月了，我也来说说我的用车感受。平时自己也只是在市区上下班开，在市区动力可以说足够用了，超车什么的完全没有压力，只要敢踩油门动力就往上窜，发动机的静音效果不错，车内的隔音效果都不错，基本听不到什么噪音，日系车的舒适性就不用我多说了，座椅非常的舒适，就算开长途也不会感觉到很疲惫，最后就说说这款车的油耗吧，毕竟在市区开的比较多，很多情况下都会遇到堵车和红绿灯这种情况，自己目前的油耗在7个油左右，这个油耗自己还是比较可以接受的，毕竟自己也是一个工薪阶层，油耗太高的话自己也承受不了，总的来说是一款性价比不错的车，如果说又什么不满意的地方，可能就是这款车的车漆有点薄，看起来质感要差一些 内饰设计时尚，特别岁方向盘的设计，很有运动感觉 驾驶室和中控互连区域，契合度挺高的，方向盘岁运动型方向盘，底部是平的，最喜欢的三幅式方向盘。就是感觉天籁的悬浮式中控屏不好看。 空调是自动分区空调，你过你的夏天，我过我的冬天，咋们互不干涉，哈哈，而且最主要?的一点是，这个旋钮手感特别棒，就像齿轮调节那种感觉。 【最不满意】 吐槽几点，1：车子的高速隔音是真的很一般，2:冷启动抖的比较厉害，D挡等红灯时，怠速方向盘也比较抖，3:除主副驾驶门，后车门不好关闭，用力关上还感觉很轻薄的样子，4:异响很烦人，左侧B柱和左后门， 【驾驶感受】 还行吧，不能着急开！ 【空间表现】 作为B级车，空间已经很优秀了！

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版

4.14分“优秀”

【空间表现】 天籁的空间表现是完全在我的预想内的，我183的身高，前排的空间是完全够用，后排空间对于我来说有点紧促，头部会有点顶到 【舒适性】 对于同级别的车来讲天籁的舒适性是可以打个9分的，为什么不是10分呢，因为我是开车的，最舒适的还是后排的大沙发，买车这么久坐过的后排五个手指头都数不满，整体的舒适度还是不错的，开长途也不会那么累 【最不满意】 最不满意的一点就是我买的是智行版，官方宣传这个车有多智能，但是实际我拿到车体验下来之后发现跟智能完全搭不上边，这一点非常不好，官方夸大宣传，有点失望，同一年的车舒适版的还能在手机app上控制，然后我的高一个配置的却没有，感觉有点被忽悠了 【提车价格】 20年买车那会车价还是挺贵的，落地去到19.2W了，这个价格对于现在来说高了不少，早买早享受，晚买享折扣，当时是全款的，如果是贷款的话还要多出利息跟手续费，19.2W的落地价当时也是在我的预算内的，销售给我送了车窗膜，脚垫，还有一些抱枕啥的都是没用的 【油耗】 我这款是2.0自吸的，已经行驶了30000公里，平均油耗8.2L，看了车友的平均油耗都比自己还要低些，可能是我平时驾驶比较大脚油门吧，油耗跟个人开车习惯还是有很大关系的，车友们的平均油耗在多少呢，我们可以在评论区讨论讨论 【驾驶感受】 给我最大的驾驶感受的话就是长途开车没有那么累，开过朋友的老款凯美瑞，两百公里的路开着腰疼屁股疼，一下子对比就来了。 操控方面的话个人感觉天籁的悬架偏软了，转弯的时候侧倾比较明显，一款主打舒适的车既然选择了舒适，对操控就别有太大的期望了 动力方面满载开空调的话就是那种光吼不走，很难提速，一个人驾驶动力还是够用的，油门也比较跟脚速度提的上去，单人驾驶我还是很满意的 个人总结 天籁这款车优点缺点都有，最大的缺点就是满载时动力严重不足，预算足还是上2.0T， 优点就是大沙发了，柔软舒适减少行驶的那种疲惫感 油耗也是在一个合理范围内，可以接受 准备购买天籁这款车的车友建议先去试驾，看符不符合自己购车的一个需求，网上对每个对车的看法，驾驶感受都不一样，还是需要自己去体验过后再下结论，感谢阅读

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

车是今年四月中旬买的，从二月初就开始看车，刚开始看上的是君威，当时1.5t落地才16.1，配置还可以，动力也算充沛，但由于自己对车也没有太大的需求就想再多看看 之后又看了本田的思域，思域虽然看上去比较年轻，但后排空间确实拉胯，坐里面感觉很压抑，毕竟自己180+的身高，家人还是觉得车还是应该上B级才显得大气。 无意间看到路上过了一辆马自达，外观很靓丽，搜索之后才发现是马自达CX-4，之后就选了个周末去4儿子店看了下，车的外观确实不错，很运动也很年轻，后排确实很挤，有点碰头，腿也伸不开，16万的落地只能买次低配，中控屏幕都没有，销售说买的话店里会送一个，但总觉得后期加上的使用起来会很不方便，无奈之下，又去其他4儿子店看了下，这期间又去试驾了迈悦宝xl2.0t，动力确实很强，外观也很好看，网上都说它的内饰不好看，其实我觉得还可以，销售很热情，对这车不满意的唯一一点就是油耗太高，1.5t虽然油耗低点，但标是黄色，而且轮毂看上去也不好看。 家人也在帮我参考，因为当前油价比较高，他们还是觉得买个车如果油耗高自己别不舍得开，建议买油耗较低一些的，就推荐了锋兰达和威兰达这两款车，本人对锋兰达不太感冒，看着感觉太小了，虽然里面空间还可以，威兰达看上去很霸气，但十八万多也只能买个低配，无奈只好pass。同事也向我推荐了比亚迪的宋plus DMI，这款车，我也很喜欢，就是提车要等很长时间，特别是最近又涨价，在去比亚迪店里看车的时候顺便也看了下日产。因为自己看车都是和女朋友一块去的，她说看了这么多车，天籁就是长得最好看的一个了，这一点我也很赞同，当天就去试驾了，比起迈悦宝的2.0t，感觉车确实是肉了很多，但是动力也算可以接受，之后就去找销售谈了下价格，第一次谈刚开始是17.8，之后又17.65。因为觉得价格还可以再低，就想过几天再看看，这期间自己也从网上以及让朋友也从其他地方帮我看，最后再去店里的时候谈到了17.48，加送一些其他的东西，感觉还可以就把车订了下来。 现在提车也差不多有了一个月的时间，说一下我的用车感受，这段时间跑了六百多公里，市区开加速也挺快的，油耗在7.0左右，也跑过高速，开起来还是比较稳的，5.0左右的油耗。车窗玻璃隔音效果很好，关上车窗仿佛是与外界隔绝了，有次关上车窗她在外面我说话，硬是没听到还说是她的声音太小了。最重要的是后排，空间真的很宽裕，把主驾座椅调到最极致的话，自己一米八几的长度完全能伸的开。 总的来说，很喜欢这款车，当然每辆车都有自己的优缺点，其他的车也都很好，只是更需要的油耗和舒适感天籁更能满足我罢了。

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

3.79分“良好”

【驾驶感受】 肉！非常的肉！开起来就是平稳，没有驾驶体验感，操控感，变道超车或提速超车时总感觉信心不足，速度稍微快过弯时侧倾感较明显，估计悬架太软的事吧。 【空间表现】 乘坐空间肯定是足够大的毕竟也是个B级车了，过年期间走亲访友，载一些亲戚的都说车子挺宽敞的。 【舒适性】 舒适性方面肯定不用多说毕竟“日产大沙发”的名号可是在的，过年期间载老爸老妈还有老姐出去玩都说坐起来比我姐夫的探界者要得劲一些，空间也宽敞一些，而且我老妈说一坐我车就想睡觉，舒适性整体说也是挺满意的。 【油耗】 油耗的话冬天比较费油，日产这个CVT变速箱保护真的挺无语的，使劲踩油门就是不走。有时候特别冷了得低速行驶个大概三公里吧，水温才能上来发动机才能正常运转。平常的话上下班在天津住的地方在外环边上不怎么堵车大概5公里路程，油耗也就6.9吧。跑高速的话我老家在山东泰安单程从天津跑过去大概400多公里油耗最低跑过4.3，我一般都是定速巡航设置125一路巡航回去。 【最不满意】 第一动力太肉、第二油箱加满油异响、第三脚刹第四车机不支持CarPlay；都什么年代了日产车机还不支持📱互联，不过自带高德地图还算好用 脚刹的问题给大家说下当时预算实在不够再往上加一个配置了，又想要一个稍微保值点的B级车，所以就买了舒适版。现在的话肠子都悔青了，早知道就咬咬牙再上一个配置加个电子手刹了。 【收尾】 好了就跟大家说这么多吧，图一图二是在老家跟发小的帕萨特合拍的照片。图三是在沧州服务区想试一下红线之后还能跑的距离是否和表显一致而提前拍的照片，后来在高速上确实跑到了八十多公里后的另一个服务区，不过建议大家不要轻易尝试，我当时差点就下来推车了哈哈哈哈 谢谢大家观看，希望对大家选车买车有帮助

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.43分“优秀”

临近产假休完，面临背奶上班，考虑买一个车车代步回家喂奶，我一个妹子想买一辆好看的两厢车，停车倒车都方便。没有时间出来看车，就先在网上看了看，两厢车大部分都了解过了，我心仪的的是骐达，我对象跟我公公抽空到店试驾了一下，我老公是汽车行业的对于车还是了解的，小女生骐达空间够用，动力够用，安全也有保证。我都要去谈价格了，我对象来了句我也想换车，原来他去试驾的时候相中了天籁，还试驾了，我滴天，资金有限没有办法，我就又开始了解跟天籁差不多的车，不能他说相中就直接提吧要对比一下，就陆陆续续看了雅阁，英师派，凯美瑞，雅阁内饰是真喜欢不起来，英氏派有的配置感觉没什么用，凯美瑞想要的配置价又太高，就有回4S店去深入了解了一下天籁，在这个价格里天籁B级车，日系车省心省油舒适。 2.0自吸发动机完全满足日常需求，从地库开上来动力满满。 舒适性强，座椅坐进去包裹感强 方向轻，转弯不费力 油耗新车刚开始高，后面慢慢磨合就降下来了 前部空间大，后部空间也可以 内饰采用大面积的木纹饰板，今车内空间洋溢简洁利落的现代风格 日产的白色车漆要加两千，珍珠漆，添加了珍珠粉就是不一样，洗完车在太阳底下布灵布灵4S店展车高配 天籁，外观漂亮，配置适中，空间宽敞还有五年十次常规保养，五年15万质保，后期保养维修省心，车无完车希望各位都能买到喜欢的车

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

嘿嘿，废话不多说，我就是冲着这100来的，油价贵，缺油钱😁👍 【购车经历】 坐标深圳，提车已三个月。 原本没考虑买车，毕竟平时开车少，因家人觉得家里有必要添辆车加上近两年疫情问题，有时候出门回老家特不方便(特别是拖家带口出门)，所以产生了购车想法，购车前在懂车帝了解了大部分A级车，预算是15以内家用车即可，如轩逸，朗逸等等，但是发现看着看着就慢慢往B方向延伸了(是否懂车帝待久了都有这个心理？)，然后心理能接受的预算是18左右，看了天籁，雅阁，凯美瑞，被后两者的价格打退堂鼓了，确定方向后，带着老婆开始跑实体店看车，跑了几家店，4S店见面价格都是19往上20的价格，也难怪，过年前购车都是价格最高的加上地理位置又是大深圳，同时也问过周边惠州价格，18很难谈得下来，看圈里很多说18可以落地，但是发现不同区域，不同时间的优惠政策也不一样，特别是南北方差距更大，最终在龙岗某4S店谈妥落地18.4😳 【提车价格】 落地18.4，白色，异地上牌。双保2年免息，赠送底盘防锈，地毯，车膜，车罩，灭火器，内存卡等。 其实价格可以18拿下，但是4S店要求贷3年，利息算下来多了近六七千，直接被我pass掉，毕竟羊毛出在羊身上，这东西就跟零元购手机一样，难道利息就不是自己的钱？ 【舒适性】 移动大沙发名不虚传，媳妇在实体店看车时试坐了后排，说感觉腿都能伸直(夸张了)，眼神里各种喜欢，一出4S店说再看那些A级车，直接不入法眼了，整体空间相对还是比较大的，毕竟是B级车，车身长，空间大 【驾驶感受】 被吐槽最多的莫过于CVT加动力了吧，但是对于我这个小白6年驾驶证从未开过车的人来说，感觉这车也没别人说的那么肉(也可能是没开过其他车缘故)，毕竟三十岁人佛系开车，安全第一，另外这车车身相对比较长，所以新手倒车比较容易剐蹭，整体驾驶还是中规中矩的，该有的功能都有，不该有的功能也有(比如发动机自动启停) 【油耗】 市区油耗新车开始10个油耗样子，高速6个油耗，老司机可能会相对低点 借用圈友一句话:当你下车熄火后还能回眸你的车，那就是真的喜欢

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.93分“良好”

日产大沙发这个名号绝非浪得虚名。天籁的舒适性自然就不必多说，而改款后的天籁彻底朝着年轻化更进了一部，V-motion前脸看着非常和谐，很有精神，非常自信。4米9的车身长度达到了这个级别应有的标准，2825mm的轴距使得车内空间非常宽敞，在后排翘个二郎腿什么的都没什么问题。座椅角度设计的也非常舒服，不得不佩服日产工程师，以后日产干脆再开个沙发厂算了。 日系车的底盘调校普遍偏“软”，天籁也不例外，行驶时感觉软绵绵的，但软并不等于操控差，相反，这台车的操控感非常好，转向精准，过弯时候很自信，尾部也没有发飘的感觉，让人心里很踏实。路上的一些细小波动也会传递到方向盘上，但并不震手，操作感受还是挺好的。 发动机是一台车的心脏，天籁搭配的这颗2.0T发动机动力说不上特别强劲，但高速上超个车，红绿灯起步是完全没问题的，不会让你急躁，油门踩深一点，动力立马就上来的。日产的CVT变速箱技术也很成熟，虽说经常在网上看到打滑、热保护等问题，但随便问一个日产车主，基本上对日产的变速箱都很满意。天籁的这款变速箱是模拟8档的CVT无级变速箱，行驶起来非常好，有着电动车般的平顺性。总的来说，天籁是款综合性很好的车，没有太大的优点，也挑不出毛病，而且改款后的外观也足够时尚，适合不喜欢折腾，对生活品质又有着一些追求的车主。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【费用】厂商指导价是18.78万，优惠2.2万，裸车价是16.58万，加上购置税14672元，车船税480元，上牌费500元，保险6500元左右，全款落地价是18.8万左右。 【空间】车身尺寸分别为4901*1850*1447mm，轴距为2825mm，车内空间表现不错，前排头部空间约有一拳左右，后排腿部空间约有将近两拳左右，有较大的活动空间。同时后排还配备了空调出风口，中间地台高度也只是微微隆起，并不影响后排中间乘客的乘坐体验，舒适感比较强。此外，座椅采用仿皮材质包裹，不论是触感还是视觉上都比较不错，对腿部和臀部具有较强的支撑性，长途乘坐并不会感到容易疲劳。 【隔音】隔音效果不错，时速在80km/h以下，车内静谧性很强，并且胎噪和风噪处理得比较到位。时速达到120km/h时，有略微胎噪声传入车内，不过并不恼人。发动机舱保持较为不错的隔音水平。 【底盘/刹车】底盘设定更偏舒适性，减振器对于路面振动的吸收比较到位，但如果要谈及运动性的话，不论减振器的支撑性还是车身的响应速度表现都不够好，当然这也不是它的消费者所关心的。在颠簸路面的体验中，前排的表现十分优秀，舒适度有保证，但后排就要差一些了，振动的感知会明显不少。制动力回馈给我比较深刻的印象了，制动行程很短，稍微下探就可以给出敏捷的制动力回馈感，不拖泥带水。当需要全力踩下制动踏板的时候，它也会给你足够强大的信心进行刹停，确实给人一种安全感，最重要的是它还带有主动刹车。 【动力】搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大马力156匹。动力在市区驾驶表现尚可，平顺性较强，基本可以满足日常驾驶的需求。不过在高速路段驾驶，个人还是觉得会偏弱一些。当时速达到60km/h时动力较为充沛，油门也是呈线性加速，不过随着车速的提升，油门会显得有些“偏软无力”，时速达到100km/h以上时再深踩油门想要完成超车或急加速时，变速箱并不能提前明确驾驶者的意图，反应略显迟滞一些，并且后段加速有疲软迹象。 总的来说，天籁各方面表现还算不错，在同级别车型中，占据一定优势，空间和动力满足日常家用的需求，是一款值得推荐的家用车。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.72分“优秀”

日产天籁，月光银 配色.这个配色很多四儿子店都没有现车。从付定金预定到提车大约大半个月的时间，是在2021年5月20号提车，简直就是见我的情人一样，不知道是不是销售小哥的小心思，哈哈哈. 外观方面：在日系三剑客里面来说应该算不错吧（有一些接受不了凯美瑞的前脸，不过凯美瑞的屁股是真的好看，哈哈）前面的机舱显得有一些单薄，可能有GTR的血统吧，比较战斗低趴，个人感觉如果再稍微饱满一点会更好。 内饰方面：我个人非常喜欢简约的风格，天籁整体看起来一目了然，是我的菜.反正基础的配置都会给到你。最佳满意的地方是有俩个天窗，这是我没有想到的，夏天打开的话会非常明亮。 配置方面：2.0自吸的发动机是够用的，最开始我准备买带涡轮增压的，但是后来有没有改变想法，想着还是慢一点开吧，安心驾驶。后来真正开起来之后发现肉的真的是人，肯给油的话还是有动力，我都是都是100往上走，随便超. 空间方面：空间非常满意了，因为我都是最多两个人一起出去玩，后排用的少，不过有一点需要吐槽的是因为后面是溜背的造型，所以说如果后面座椅如果垫了座椅垫，如果个子高了会顶头。后备箱空间也很大，和一些SUV的空间差不多，总体来说满意。 操控方面：轿车的操控都还不错吧，过年的时候做了两个月的代驾哈哈，开过很多车，最满意的操控还是宝马五系。开完那么多车之后发现天籁还是比较满意的。 舒适性方面：天籁大沙发果然名不虚传吧，但是我感觉日系的座椅都是这样带有一些下陷的感觉，只适合短途的旅行，要长途的话还是选择德系的座椅吧。另外，头枕的前倾如果再稍微靠后一点就好了，我感觉有时候都是低头开车。如果能调整好的话就非常舒适了。 可靠性方面：日系车应该没什么太多的毛病，反正开了大半年没有出现过任何问题，更不可能说发动机坏了把我扔在路上。而且我开车非常爱惜小心，应该也没什么太多问题，正常保养就行吧。 用车成本： 油耗：正常跑的话，平均下来七个月左右也没有大家想象的那么节油，不过也很满意了，毕竟还是B级车。 价格：性价比真的非常高20以内买到B级车，难道不香吗？开了那么多车一些感受只有自己心里清楚，买车还是买大一点. 这是我用车半年之后的感受，最后再附上几张图片，希望大家对大家购车有一定帮助。😊

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

用车经历： 15年买的启辰T70，这个品牌是尼桑逍客车型变国牌版，七年多开了13.6万公里，跑大堤玩土，啦货进货，还干过半年滴滴、顺丰车，没有出现变速箱CVT有问题情况，发动机有点阴油从来没修过，换过2次胎，油耗在7至9之间，看路况。所以说没开过CVT变速箱的就别喷了，坏的都是不爱惜车很给油，不按时保养导致造成的受损。 【提车价格】 1.价格优惠力度大25000 2.置换补贴高14000 3.最后落地17.1万元。 【舒适性】 1.座位大宽敞舒适，后排可以二郎腿走起！ 2.前排座椅头枕拿下来就可以放平躺着！ 3.真皮的座椅质量舒适很好👍 4.电热座椅真牛热热乎乎都不用开空调了🤟 5.玻璃双层隔音好！ 【空间表现】 1.前排驾驶位置宽敞不卡腿。 2.后排空间可以二郎腿！随便躺着！ 3.后备箱真大，大行李箱俩没问题还能放其它 4.家庭一家四口坐车里舒舒服服宽敞没问题👍 【驾驶感受】 1.驾驶平顺稳！ 2.方向盘可以上下前后调节。 3.方向好操控，方便女士驾驶。 4.颠簸路面平稳过渡。 5.夜间行车有自动大灯。 6.辅助驾驶和自动刹车很棒，长途优势明显。 7.喜欢推背感的直接上2.0T！差距很明显！ 【油耗】 目前530公里了，7.4显示油耗，还看自己驾驶习惯。 【最不满意】 1.21款都带颗粒捕捉器了！2.0L版2.0T版！后期咋样不明确！ 2.内部钢琴面也容易刮花和上手印！ 3.都高配了没有氛围灯！ 4.无线充电也没有！ 5.听音乐什么的都要单独买流量！ 【保养】 1.送九次免费全合成机油保养加工时费。 2.首保2500，五千公里后换机油，后每一万保养一次。 3.保养算是经济了。 买车赠品： 1.九次全合成机油保养。 2.包围地垫，后箱垫。 3.车钥匙包。 4.洗衣液3桶。 5.全车玻璃贴膜、前防晒、共8块。 6.品牌双保险。 改装： 1.地盘防护、车眉版区域喷的3M树脂复合材料，5瓶5升速干的，功能：1.防酸性雨雪导致地盘生锈.2.降噪音明显。估计用五年没问题?原车有保护层包的不全面，自己去美容花500搞定. 2.前挡风玻璃贴个好点的防紫外线膜800左右就够好的了，验钞机光线测试一下。 3.对于新车封釉、或镀晶个人感觉有点浪费时间钱，一年后经济实用就是300元至400封釉一次就好。 总结：适合上班族和家庭出游，人性化设计很好?简单易操作，保养便宜，保值率高，就算是比较省油了。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.33分“优秀”

油耗比较满意，外观帅气，空间大，后排中央扶手舒服，双天窗晚上应该很爽，但开启范围不大。 不满意： 没有特别不满意的地方，这车整体比较中庸，车漆太薄，一辆洒水车近距离从我身边滋水过去，感觉车被穿透了，没有厚重感，4s店真的太抠了送的脚垫让人无法吐槽，根本没法用，整体也就这样，噪音高速上确实很安静 比雅阁隔音好 ，对不起这车的价格。再一个就是底盘有点低，沟沟坎坎一定要小心过，没有carplay，缝隙过大，做工有点粗糙，尤其是四个下门缝，灰泥很容易就进入了，音响一般，后门板没有音响，硬塑料太多，内门把手应该是塑料，没有质感。 1、空间： 后排空间还行，但是头部空间一般，但是后排中央扶手舒适，其他空间都很不错，后备箱空间很大够用。 2、动力： 动力没问题，虽然是2.0自吸 但家用已经足够用了 变速箱很平顺，对于我够用 3、操控： 手感轻盈 驾驶感受很不错 很舒适 看着不像其他车那么累 4、油耗： 平均7.8个油，经济模式最低来到6个油，对比很多同级别应该是比较省了，市区不堵车的情况8个(毕竟灯多)，高速5个多，高速路段表现：车态轻盈，总感觉没有那种厚重感，整体感觉还可以。 5、舒适性： 座椅还行 但是前排座位有点短，还没有轩逸座椅长 有一点不爽 6、外观： 帅，主要是后尾灯设计很一般，。车身侧面颜值帅气，轮毂也不错，前脸V形镀铬，车漆不错，就是太薄，尤其是车身。前灯不错，就是灯源效果-般，近光条件下，远光效果不错， 7、内饰 通风加热没有，座椅是真皮，方向盘手感不错，但是上面两个缝线不知道是不是线太细了，皮有点勒裂了，很多是硬塑料，软材不多，启动按钮那边有时会硌腿。仪表中控：中控屏占比低，但是这次的中控比上一代好多了 【最不满意】 车漆薄 前排桌椅短 倒车影像不清