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    天籁怎么样_天籁值得买吗

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1898人评价
    12万-18万轿车总榜No.27
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    13.78-19.78万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.08
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.64
    • 配置
    • 3.63
    • 3.55
    • 空间
    • 4.03
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.66
    • 操控
    • 3.65
    • 3.67
    • 动力
    • 3.71
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.93空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.93空间4.38

    天籁·全部评分

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4优秀

    外观方面:新一代的天籁前脸变化还是较大的,取消了修饰“倒梯形”的镀铬装饰条,我认为这是正确的选择,镀铬应该起到点缀的作用,而不应大量使用。新一代使用大量的水平镀铬装饰,的确是气到了点缀作用。同时前轮两侧添加了进气口,这样促进了刹车盘的散热,也更符合空气动力学。此外,发动机舱盖也取消了之前棱角分明的设计,变得圆润了。总体来说,如此的设计让新一代的天籁看起来更宽大一些,准确的说是看起来更符合B级车的气质。 值得吐槽的地方就是尾部的设计,新一代的排气管并没有像上一代采用隐藏式的设计,自然吸气版本采用双边单出圆孔的设计,而涡轮增压版本则采用双边单出方孔设计。当我们看到这之后,我们就应该会想到这完全是出于成本考量的。 尺寸和空间方面:新一代天籁的尺寸和空间其实是毋庸置疑,尽管可能在数据上并不是同级别中最优秀的,但是对于消费者来说也是相当的够用了,准确来说消费者并不能完全感受到空间的差异性。总体来说,是绝对够用的。只是座椅看起来比同级别的要短一些。 内饰方面:最大的变化就是中控由原来的梯形屏改成更长更大的屏,我觉得这也是成功的设计。12.3寸的屏幕其实看起来非常舒服,又把整个中控衬托的宽大而简洁。 动力方面:动力方面我想也不必担心,尽管其最低配不到200马力,但是我想对于天籁的潜在消费者应该是完全够用的。实际上,日产家的车最让人诟病的是它的传动系统,以及在北方严冬时期的过冷保护等现象。传动系统的问题其实也没有太多太严重的问题,毕竟天籁的潜在消费者并不会经常地板油。过冷保护嘛,这的确是一个看问题。 至于操控嘛,其实也不用多说什么,毕竟天籁不是主打操控的,人家主要关注的是舒适性,所谓的移动大沙发嘛。 实际上新一代的配置方面也有所提升,比如全系标配LED大灯。 值得吐槽一点的是,全新一代天籁最低配的配置实在是太低了,能拿得出手的也就是一个LED大灯了,方向盘是塑料的,中控屏的尺寸更小,全景天窗也没有,最关键的是没有主动安全系统。其实我们应该能看明白,最低配应该是个价格的噱头以吸引消费者,天籁应该也没指望最低配有什么销量。 我想天籁希望走量的是自然吸气的次低配或顶配,还有涡轮增压的最低配。实际上,我也推荐这三款。 总体来讲,天籁仍旧是那个以舒适性,可靠性,经济型为主要卖点的B级车,尽管这几年销量不尽人意,我们的确要承认其传动系统有些问题,但我想可能是竞争对手太卷了,以及自己品牌营销策略等问题所导致的。然而,我们不能说天籁不是一个好车。 最后说一句,只要你是个温柔驾驶的暖男,新一代的天籁非常适合你。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 12022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 1
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 22022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 2
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 32022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 3
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 42022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 4
    2022-10-21

    AK5210外观内饰都变化很多,更显年轻运动

    社会叫我辉哥合资车在垃圾搁一些人眼里都是宝贝,国产车在好搁一些人眼里也都是垃圾。。。你们的思想大大的坏了。。

    岁月无声286745721有没后尾灯下保险杠缝隙左边缝隙大右边缝隙小

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.71良好

    来啦来啦,购车俩月了,白色2.0L舒适,有点小心得跟大家分享下吧,大伙别杠哈,杠就是我错了。 【购车经历】 提车跟俩小伙伴去的,跟销售可谓三英战吕布啊,砍到了17.5w落地,两年6w无息贷款(不要白不要),送了五年保养、一脚踢、车膜、一键升窗、脚垫、流水灯。回头想想,还是没砍到位,感觉17.1w左右拿下,最舒服。给即将买车的朋友一个忠告,砍价一定先砍裸车价,只有裸车价下来了购置税才会低,这俩是大头,保险最多不超过4500,多了就砍,别傻乎乎的上来就谈落地价。 【驾驶感受】 很多人说它起步肉,其实个人认为,没错,就是肉,但话说回来,你转速不超过2000吧,着急就多给点油门,不比别人慢的。它的优势是速度上来一点后,那种平稳和丝滑的感觉,速度会不经意的,就接近九十、一百了。整车的静音做的是不错的,最起码三剑客里实测噪音最小的,配合上柔软的大沙发和整车的平顺性,只能用惬意形容(暴脾气和“赛车手”请无视) 【最不满意】 车机不够流畅,倒车影像不清晰,冬天冷保护需提前热车。偶尔后车门异响,类似小石子碰撞的沙沙声。本人身高185,主驾座椅有点短,对腿部支撑性不够好。没有方向盘加热,冬天真的很需要,刚上车我老是用手烤空调出风口。最最重要的,那块车机屏幕简直丑到爆,为啥要做个梯形呢,老老实实做方点也行啊,真丑。 【油耗】 本人7.1,市区居多。但撇开路况谈油耗都是耍流氓,一样的车不同人开,油耗也是天差地别,但是请记住,谁说天籁油耗高,你扇他俩嘴巴子(仅供参考) 【总结】 优点完胜缺点,同级别性价比天花板,我说的(买贵了当我没说)。买车就像谈恋爱,你是否爱她取决于,你能否接受她缺点的同时,她恰好能给你你想要的。车无完车正如人无完人,按销量买错不了,国人不傻的。网上那些键盘侠,说什么马路三大妈,轩逸雷凌卡罗拉,马路三大脆,雅阁天籁凯美瑞,听一乐得了。人云亦云的玩意儿,呸(你杠就是我错了)

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 32021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 3
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 42021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 4
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 52021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 5
    2022-03-21

    但愿明天不下雨艹 我的配置跟你一样 19落地

    likli926刚订的舒适版,17.5全部费用落地

    一个无知得乡下人裸车价格便宜了购置税低了你卖车的时候就该哭了我朋友买车 销售给他低开发票

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.9良好

    作为一辆2.0L的自吸顶配。在配置方面不满意的有以下几点; 1、没有随车转向大灯; 2、时速表与实际时速有偏差。大概是表显时速100实际却是98左右。 3、没有锁车自动升窗倒车镜自动折叠,还需要自己加装。 4、空调在温差大的时候使用自动调节时风扇吹风特别吵,不过还好可以自己调节风力大小; 说完不满意的就再来说说我比较喜欢的吧 1、360倒车影像倒车雷达显示倒车辅助这些功能,看上去花里胡哨的样子。但真的很实用。对于我这种新手来说真是神器,别听他们说什么用倒车影像影响倒车技术的。科技就是用来方便生活的; 2、防碰撞自动刹车,这个功能很实用已经帮我避免了两次追尾。开车上路真的一走神就容易出事故。出一次事故那损失可能都比这升高配的钱多。绝对是物超所值; 3、L2级别的辅助驾驶,自适应巡航开高速低速都可以使用哪怕堵车都不怕。 4、手机远程遥控,这个功能很实用。我记性不好,总会担心忘记锁门。打开手机app就可以观察到车子情况。提前开好空调。这个功能还是让我装了一下; 5、最吸引我的差点忘记了,就是它的舒适性。移动大沙发。坐过之后就不喜欢其它车的了 至于动力方面日常生活中使用的话还是够用的,就是上次高速上没跑过那个小宝马让我挺憋屈的,要是有钱入个2.0T的顶配就好了。

    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 02021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 12021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 22021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 2
    2022-02-13

    x6c2.0T的话,除了330,什么325 320随便崩

    最爱不过眼前人624你这个裸车价怕是落地价哦,

    李昸伬同自吸顶配来顶。没有锁车自动升窗,每次下车都得再三确认有没有关好所有窗,即使如此过年还是有一天没关窗(留了一条缝)被淋了一天一夜

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.4优秀

    外观漂亮,空间大、配置高,大沙发非常舒服,适合家用;保有量高,保养费用低,并且优惠力度大,16万左右可以入手中级车(10月底前武汉优惠力度挺大),性价比很高。 要吐槽的是: 1,尾灯中角部的灯位左侧是雾灯、右侧是倒车灯,而不是成双成对。这样设计是为了降本,不知道的以为灯坏了。 2,360倒车影像分辨率实在是感人,成本控制降低了配置。后面介意的后期自行改高清的了。 3,后备箱高度没有想象中的大,后面使用看便利性咋样。 4,送的脚垫太水了,后面自己换好点的。 油耗方面待用一段时间再做评价。 图片中的经典轩逸是2014年11月的车,号称小天籁沙发,空间也不错乘坐很舒服。陪伴我9年,开了9.3万公里,趁着这次武汉置换优惠力度大,换了天籁。轩逸非常经典,真心舍不得。

    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 02022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 0
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    2023-10-27

    直爽糯米I2P优享版落地16万?你这价格是怎么算出来的。

    用户2160365025526优享这个价格,你是去了之后销售直接优惠五万多嘛?我这里销售最多优惠四万一

    海豹5201314在武汉哪个4S店提的?

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4优秀

    车落地加补贴全款16.1 鹤壁本地目前政府5个点没到账 发动机踩刹车的时候会抖动!车没有carplay

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2023-10-10

    废宁弟补贴5个?

    微笑海洋muT补贴 真的假的 漯河 有补贴吗?

    用户7941749153195老哥 哪个店?

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4优秀

    白色分期6万,全部含手续费落地17.1,整体外观没的说,内饰也没有说很low,性价比还是可以的,后备箱非常大,看了雅阁,迈锐宝,英仕派,最后还是选择天籁。唯一遗憾的是没有高配,对于新手而言,真的加1万块买高配太重要了,全景影像,主动刹车,座椅加热,车道辅助,车距保持,一万块的增量很划算。舒适版适合经验丰富的老司机,像我们这种驾龄一年没到一定要买高配。另外说一下车漆真的薄,真的薄。油耗平均市区10个多,车速平均50,差不多吧,还没上高速。这个车很满意,现在优惠3.6,保险三者三百万5252元,值得入手。江西购车还有机会抽五万购车补贴,坐等摇号中奖给大家好消息,哈哈。 【空间表现】 很不错 【舒适性】 很舒适 【购车经历】 没试驾,直接买的,之前试驾了迈锐宝和雅阁,雅阁和英诗派同等配置太贵,最后选择天籁

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    2022-05-22

    擎天柱———你这个白色优惠3.6怎么算到17.1还分期?

    一晔知秋q今天看的 店里活动能优惠六万,11.78的裸车价

    热血青年杰里3I5南宁17.1能买天籁舒适版?在那个地方?不行自己跳臭水沟吗?发位置出来!

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.07优秀

    中部城市,一直在市区跑。 先说槽点:听说冷保护很严重,最近气温下降经常0到3度,这个温度我觉得还好,仪表经常显示有雪花,不知道是不是代表冷保护启动了,不过我跑一到两分钟以后加速就很正常了。第二个就是车机,没有carlife,也没有carplay就很难受,以前用习惯了,现在怎么都不习惯,除非换车机。 优点还是有很多不错的,车子确实耐用,油耗很低,一直加的满箱油,测试小计里程经常跑七八百公里还没有亮油表灯,然后再加油了再去测试。很多次加油过后计算油耗都在5毛一公里。 车子空间也很不错(不过还是取决于前排哈哈)副驾坐个胖点的人,右后面的腿部空间还是有点点局促。 目前自己小小的改装了氛围灯跟音响(图三是改的氛围灯,因为没别的照片了所以将就用一下,见谅啦),花了几千块。因为喜欢钓鱼,后面准备加装行李箱,不知道有不有博主有案例可以推荐一下的?以后出去玩也不愁没地方放东西哇。 动力也还行,2.0自吸的动力跑高速140还是比较轻松的,不吃力,国内大部分高速基本也就差不多这个速度了。方向也不飘,总体来说还是很满意的,大部分人都还是夸的多,特别是长辈(经常自嘲买了大家都还满意的车哈哈哈)

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-12-23

    杰米难道我的是假天赖?天天市区跑,没有低于一块钱一公里的!

    三缸命V8心雪花不代表冷保护。只是提醒你温度低路滑。可以关掉这个提醒。建议说明书看一遍很有帮助。

    我好像有一台破nissan你的车有异响吗?我现在中控嘎嘎异响

    点评车型: 2011款天籁 2.5L XL荣耀版

    3.57良好

    总体来说还行,这一代的天籁没得说。懂的都懂 2.5的比2.0的耗不了太多油的。天籁这款车是一款经典的b级车,整个车子是非常舒适的,尤其是座椅非常的厚,有移动大沙发之称,后期的小毛病也会比较少一些。车内很安静,噪音少 缺点 车过弯速度稍快侧倾很明显,地盘真心很低,路况稍微不好开着就很累,总要担心托底,配置不够厚道,同价位和其他车性没有可比性,车窗都不全是一键升降的,车漆很薄! 外观 整体大气,就是车灯要是给配上远近光一体氙气大灯就好了。 内饰 做工很不错,皮质材料和搪塑软制材料用料很足。 空间 空间真的够用,以我175的身高,前排头部空间超过一拳,后排腿部两拳多! 配置 总体配置还是能将就,外观大气,舒适性高,优惠大,小毛病少,值得购买。 动力 前期提速慢,中后期动力不错! 操控 偏重舒适型,基本没啥驾驶乐趣,悬架软! 油耗 2.5六缸坐满百公里不到10升真心不错了。 舒适 座椅同级别最好,没有之一,隔音也不错。

    2011款天籁 2.5L XL荣耀版 图 02011款天籁 2.5L XL荣耀版 图 0
    2011款天籁 2.5L XL荣耀版 图 12011款天籁 2.5L XL荣耀版 图 1
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    2022-03-23

    孤独的飛行员我2.0的天籁都开到11个油

    路小飞跪求轮毂

    陈冠希他表哥这车16寸轮毂配置普利司通er33 205 65 19原厂轮胎,跑起来滤震性真好。

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.71优秀

    中规中矩的一部真实家用B级车 【空间表现】 空间够宽敞了!唯独前排座椅太短,身为A级车的轩逸都比天籁强 【舒适性】 讲到舒适性,不用说了,日系三巨头与34C是同样的。家用舒适奔C天籁、运动操控3系雅阁、剩下的就是偏商务A4凯美瑞。这是我个人的看法,勿喷 【最不满意】 就是前排座椅啦!还有!原有的配置(远程启动、大灯高度调节)去哪了?后视镜加热也没有单独开关键,音响静音键是哪个? 【驾驶感受】 城市道路里不存在没力一说,看你舍不舍得踩油门而已,即使是开着ECO模式踩深点也跑的动。就是在高速后段加速慢了点而已,也不是用来飙车,不用考虑这些 【油耗】 高速定速巡航110 稳稳的油耗很低 5个油这样,低速油耗就算了,城市道路都是12个以上 【购车经历】 我是5月1号去龙岗东风日产易德李朗专营店看车下订的,我没有购车经验,接待销售也是老乡,看着也应该信得过所以所有流程都交给他去处理。谈全包落地价确定下来让我交2万订金我都很干脆交了,只要帮我把事情办妥就行。终究都还是一堆忽悠 下面来说说都被忽悠了些什么事。 1“全包”当然包含上牌,交钱后销售让我提车后自己开去上牌城市,说有人对接,请问?要我自己去上牌那还让你包个锤子?这里是一坑 2贷款 销售介绍与口头承诺的提前还款违约金与银行实际违约金不符,相差三倍多。销售后面说差价用修车保养补漆来抵扣。呵呵…算不算欺骗消费者?并且还有一笔所谓的利息前置2k+也是在首付款里付给他们店了。 3 购车合同都没有!!!已经几次联系销售给我提供,后面寄了一份假新车销售合同过来给我,订单编号0000001,里面我的身份证号都是错的,这又是什么操作? 啰嗦了一堆,车子是好的,如果你偏爱坐感舒适动力平顺空间理想,那这辆车很适合你。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-06-05

    LIULUN这个房子花了多少钱

    Ennnnn171关于远程启动,你app上打开空调就会远程启动,发动机会点过工作,上车以后再踩刹车按一键启动,就可以解锁走了,关于后视镜加热就是后挡风除雾按钮,一般都这么设计,关于大灯高度条件需要去店里让师傅手动拧里面的调节螺丝,车可以自己研究研究玩玩的

    啊啊啊啊啊7848老哥请问下红绿灯起步时候会抖动吗

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XE 时尚版

    3.4良好

    租了一天,跑了400多公里。21.11出厂2000公里准新车。 优点:空间大,外观漂亮,省油 缺点:动力差,操控差,配置低 细说优点: 最开始注意到天籁就是因为它的外观,当时觉得贼漂亮,坐到后排空间大,腿部支撑好,贼舒服。开了485公里,60%高速40城区,39.5升油,运动模式暴力驾驶的情况下8个油,非常满意。 主要说缺点: 肉!肉!还是肉! 2.0l开起来真没信心,加速感觉和1.0T的本田凌派差不多,比1.4T的宝沃bx5差太多了。高速超车基本都得地板油。 油门不跟脚,地板油也只听到嘶吼,操控也有点虚位。 关键是,这设计逻辑就是买菜车了。D档默认省油模式,开起来那叫个肉。再开个eco,估计连smart都秒不了。别的车都是多个运动档位,这车是多个低速档位,开运动模式要开D档后面一个按钮。 新车异味比较大,是以前出租车上才闻到的汽油味。 这个车真真就是家用,坐着非常舒服,开着非常憋屈,只能无奈叹息 图2是从大兴机场到十渡、把收费站给整不会了。

    2021款天籁 2.0L XE 时尚版 图 02021款天籁 2.0L XE 时尚版 图 0
    2021款天籁 2.0L XE 时尚版 图 12021款天籁 2.0L XE 时尚版 图 1
    2021款天籁 2.0L XE 时尚版 图 22021款天籁 2.0L XE 时尚版 图 2
    2021款天籁 2.0L XE 时尚版 图 32021款天籁 2.0L XE 时尚版 图 3
    2021款天籁 2.0L XE 时尚版 图 42021款天籁 2.0L XE 时尚版 图 4
    2021款天籁 2.0L XE 时尚版 图 52021款天籁 2.0L XE 时尚版 图 5
    2022-01-18

    tlllll之前你开方程式的吧 我开2.0l路上都是超超超,上高速踩半油已经很够用了

    用户3178468821060说着车动力有点没信心我赞成!但是被你说的那么肉动力那么差这是不可能的!想来的快还是很快的。你的评价有不准确

    艾睿雅2022请不要跑太快,速度与激情过后,场景都要换成黑白色的了

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.57良好

    外观自己感觉还蛮好看,内饰就不多说了,中规中距。 都1202年了,配置方面真滴落后,倒车影像像10年前的,反应还有点慢,前后排空间还是可以,可能自己不高,个人感觉够用。 我一直认为日产的车很好开,十几年前刚拿驾照就开过骐达,非常顺手。大家都在说车漆薄,暂时还没感觉到,希望永远感觉不到。 至于保险杠可以说说,胶的真好,原来开的骐达,出库的时候把保险杠撞了一个大坑,等我跑了一段乡下的路回来,大坑自己还原了,一点事没有。 动力2.0L还行,毕竟跟T的没法比,家庭用车可以,平时就三个人,上班下班接娃子上下学的,油耗也还可以,市区平均下来7.8左右,十一出去玩高速还跑到5.0的。 坐着还蛮舒服,隔音胎噪也还可以,比大四欧特的隔音要好。 现在用车刚刚满月,整体表现都还行,希望给要买天籁的车主一个参考吧。 废话结束!!!

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
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    2021-10-20

    摆渡人xiong最后一张图 是在昭君镇吧?

    用户18538186069131202年。穿越到秦时。

    貼地飛行老乡啊,你落地多少钱?

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.93良好

    性价比较高的合资B级车,同价位的竞争车型主要有君威1.5,迈锐宝2.0,大众迈腾帕沙特1.4,阿特兹,凯酷这些。购车前这几款都看过,只有迈腾和天籁具体试驾过不过都是顶配试驾车没啥毕竟意义。君威看了后整体比较中意,不过没有全景天窗和后视镜折叠,这是没选他的主要心结,其次预算本可以上君威2.0非gs版,不过貌似已停产。迈锐宝在外观和内饰方面老婆直接pass了,就没再多了解,可能男性和女性审美在迈锐宝这款车上差距还蛮大的。阿特兹的外观没得说,内饰高级感也营造的蛮好,后排感觉和紧凑型车差不多,有违换车的初衷,考虑空间,再是阿特吱,异响网上说的太严重以及一汽马自达要解散了,售后问题堪忧,作罢。凯酷最早网上看的水泥灰,感觉真是漂亮,去了实体店看,起亚店居然一个看车的都没有,几个工作人员都无所事事,看了下实车,漂亮是漂亮,感觉太骚气了,我的年龄和气质压不住,只有算,其实还有一点就是上一辆就是比较小众的车(标致),这次想换个,稍微不太小众的车型。这个预算迈腾帕沙特只能上1.4,配置也是啥都没有,中途也想提高点预算上330迈腾,后面发现后排中间凸起吓死人,空间整体是很大,不过中间的位置真不好坐人。思来思去,天籁这边谈了个不错的价格,迈腾谈的价格又没到我的理想数,总感觉330迈腾比2.0天籁多的花销,带给我的动力上的提升,对我吸引力不大,就直接定了天籁。

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    2021-05-13

    用户9669392037377落地价多少?下个月我也想定一台,给个价格掺考一下

    七分帅气Lee落地价多少钱?

    用户785011495772全款落地多少呢

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3良好

    将就!开吧,配置太低,不过对老手来说已经够了,买天籁前,看了速腾,还有星瑞,不过天籁座椅确实舒服。求天籁微信群。

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    2022-08-09

    外向漂流瓶xxj欢乐表?

    守护迪迦19兄弟,重庆哪个店

    用户300985500672今天订了17万送双保

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

    3.8良好

    2.0T,动力没的说,加速,高速超车,都很游刃有余!就是入门2.0T配置有点寒酸,不过也够用了!内饰还是挺简单的,看着不大气,没有B级车的感觉!空间还凑合,就是对个子高的人,后排空间不太友好!

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    2022-01-18

    3C防火阀,风机 通风设备 生产厂家直表底240?

    用户390697157270这个落地要多少

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4优秀

    外观还不错,被优惠吸引来的。座椅舒适度合资同级最好,动力还行吧,配置不太满意,最高配了都没有座椅通风。

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    2022-10-09

    和你一起回到那故乡这么便宜?落地多少?

    用户7806807442009现在多少能提

    用户4301776915878恭喜 同款白色

    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版

    【购车经历】年前的时候就考虑买车,只是价格一直谈不下来,拖了好几个月,当初考虑了好几款车型,从轩逸朗逸思域...,最后确定在雅阁天籁凯美瑞之间选一款。 天籁老款价格倒不贵,只是外形我不喜欢,新款价格太高,最后放弃了。 雅阁我也很喜欢,空间大(内外都大),外形也很漂亮,内饰布局等感觉比凯美瑞好一点,只是安全系数比凯美瑞略差,安全气囊也少。 这几款车在不同的4S店我都试驾过数回,感觉雅阁车内噪音比凯美瑞大,动力好像也差那么一点点,这是我在试驾这两款车过数次后的感觉,陪我一起去的朋友也是这个感觉。于是在五月初下了决心买了这台2.5领先版,但是有一点我很疑惑,因为我拿车的价格相对于其他店很低(具体多少我就不说了,反正落地21万不到),其他店都说这个价格拿不下来。我一直担心这里面有什么东东,提车的时候特地叫上一位修车的朋友一起验车,从轮胎车窗里程发动机排气管车漆等等都仔仔细细检查了一遍,都很好,只是发动的时候发动机略有抖动,噪音略大,销售说新车都这样,虽然心里有点嘀咕,也不好说什么。下面说说不满意的地方。 【最不满意】最不满意的就是这个噪音问题,发动的时候坐在车里噪音很明显,噗噗噗的声响,销售当时说这是发动机给电池充电,所以声音略大正常,但开出去用纯电的时候声音还好,切换到汽油模式噗噗噗声音特别明显,我还发现这个声音有两部分,一部分是发动机内的声音,一部分是排气管的声音,售后说这是正常的,磨合期过了就会好点(而且除了发动机排气管的声音,胎噪也是相当大)。但我试驾期间从来没听到过这个声音,提车后特地请售后服务一起和我试驾了我的新车和店里的试驾车(试驾车是22款,我是23款),店的试驾车加速时也有这个噗噗噗的声音,但是很轻,不用心听根本听不到,完全可以接受,而我的新车特别的明显,尤其是起步加速时我都不敢深踩油门,那声音我听了都慌,而且有一点很奇怪,就是试驾车用电的模式时间很长,几分钟后才会进入汽油模式,而我的车开出去几秒钟只要超过4,50码就会进入汽油模式,试驾车7,80码有时候也是电模式,不管是电/油模式,反正试驾车声音听着就很舒适,这难道是车辆差异?或者是磨合问题?凭我开车十几年的经验我感觉不是磨合问题。只能期望磨合期后声音会舒服一点。 【最满意】下面说说满意的地方,油耗特别低。车子刚拿到手油灯是亮的,出去加了下油380多块,当时里程表显示是12公里。开了二十多天,平均油耗4.6,最低的时候3.8(表显),昨天去加油的时候表上是999公里,油箱里面的油我估计再跑一百多公里没问题,也就是一箱油(400元左右)可以超1000公里,这个油耗我很惊讶也很满意,我平时开车(公司车)很猛,自己的车当然舍不得这么糙,而且还在磨合期,不敢发力踩,轻踩轻收,但速度不慢,基本都按限速上限跑。我看到很多朋友说一箱油都是700——900之间,除去车辆差异,估计驾驶习惯也有关系。这辆车最满意的就是这个油耗。 其他的乘坐体验操控体验空间配置什么的都是中规中矩,没有什么特别惊喜和失望的地方,几个月的等待和试驾,我已经都能接受了。 唯有这个噪音实在令我失望,不知道有没有朋友和我一样的情况?有什么解决办法没?加隔音棉效果有没有用? 知道的交流一下,谢谢!~

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.86分“优秀”

    最满意 空间很大,不输很多C级车,380动力强劲,油耗也可以接受 最不满意 胎噪大,都说雅阁胎噪大,但是现在德系也大的离谱,关着窗户都听着轰轰隆隆的,可能是固特异的轮胎太差,内饰用料不如20万同价位国产车,冬天室外放久了天窗有异响,咔哒咔哒的声音,但是开一会就好了,其他的倒没啥问题。不知道是不是密封胶条冻的原因,提车的时候4S服务很差劲,交钱之前你是大爷,交钱后没人管,销售忙着接待其他客户,所以大家买车不要太相信4S多好,尤其是女销售,不要找,提车的时候赠品都没给,因为我想挂1月的牌照,非说要第二次去挂了牌后才送,第二次去之前从未告知贴膜要提前预约,而且我是外地的去一次也不方便,当场骂了她后顺利办妥,大家尤其是新手千万不要太好说话,有不满意的地方直接打厂家投诉,或则直接在4s店直接骂他,人越多越好,一帮子做服务行业的狗屁不通,就是欠骂,汽贸有合适的价格选择就选择汽贸,少花钱才是王道。后排空间很大,不输a6,大众一惯的优点,头部空间也不错,感觉比汉还要好一些,我净身高187,后排头部还有一点空隙,之前坐汉感觉头发丝已经擦到顶部了驾驶感受中规中矩吧,不过换挡时并没有感觉到任何的顿挫,380动力很充沛,超车很轻松,之前一直想买CT5,论动力感觉比CT5强,CT5马力数据比380大,主要是受变速箱拖累所以加速感觉不如帕萨特380,底盘偏软,但是缺点就是胎噪太大了,轰轰隆隆的声音像开拖拉机一样,可能是固特异的轮胎太垃圾了,操控很一般,不过这个价位也不能要求太多,总体来说还可以了.油耗不高,出了磨合期会更低一些,作为新手技术还有待提高,从开始油耗12到现在油耗差不多10以内,以后油耗可能会再低一些。德系车最大的优点就是能把低油耗和大马力尽可能的结合到一起 外观很漂亮,这个轮毂感觉不如经典的那个花瓣轮毂好看,不过也还还可以吧,比较耐看,车身修长,但是车宽比较窄,和很多A级车差不多,不过这点对于新手比较友好,像比亚迪汉就是太宽了,宽了当然帅,就是容易刮蹭,缺点就是黑车难打理,容易产生细小划痕,当然所有的黑车都这样,车灯很亮,白天贯穿尾灯不亮的时候不太好看,亮了后看起来挺不错,论外观我以前一直觉得君越和亚洲龙都很漂亮,但是新君越改了后不好看,亚洲龙内饰配置差点,还有就是个子高的兄弟如果选亚洲龙要注意,头部空间太低了因为是第一辆车,所以考虑油车比较多,因此就没太考虑国产,如果考虑混动或则纯电,肯定就选择国产了,当时价格比较低,落地不到21,性价比还可以吧,12月1月这两个月是优惠力度最大的时候,现在优惠力度又回收了,4S店送的一堆东西全是垃圾,所以兄弟们买车的时候一定要尽可能的谈裸车价,送的东西不要都无所谓,那行车记录仪啥都拍不清楚,贴膜清晰度也一般,所以我直接前档后档没让他贴,白给我也不要了,省的万一揭下来的时候再损坏加热丝,前档也影响视野,脚垫直接扔了。性价比总体来说还不错,我也对比了迈腾,比迈腾便宜,比迈腾长,三大件又一样

    4.90分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    【购车经历】 当时想买个二手车练手,后来只能说眼光太高,根本不适合买二手车,看了好几圈都看不上。后来去看了红旗hs5。但是费油不保值。 兜兜转转去本田就买了11代雅阁。之前想的是迈腾和雅阁真的难选很纠结。最后价格和性价比让我痛快的做了决定。 【油耗】 市区上下班来回30公里平均油耗在8个多将近9个。总体来说油耗还算可以。我开车平时脚一般,不重。所以这个油耗还可以了,毕竟B级车,还想要啥呀。当天提走去加的油。满箱油是421。油箱不大,好像没有之前10代的大(也不到10代的多大😂) 【空间表现】 空间方面还是很满意的,车长4.9米。 提车当天就去把原车的轮毂喷了亮黑色。原车的实在是太丑了。改完色这感觉就上来了,很顺眼,而且是越看越好看。但相比10代还是10代好看虽然没开过10代😂 总体来说11代雅阁改款内饰方面真的比以前好看很多。氛围灯,hud还有抬头显示。 【最不满意】 现在唯独有个小毛病,不知道是车机系统问题,还是手机的问题。车机连接carplay 时方向盘上功能切歌键没反应,。(不用carplay,用车机自带的音乐或者蓝牙我还没试过)每次上车自动连的carplay 很方便。。 问题是有时能遇到不好使的情况,但大多数都是正常的。解决方法也是熄火重启就好了。不知道11代雅阁车友有没有遇到过。也想问问大家。 其实也不算啥大毛病,就是每次听到不喜欢的歌,想切歌,方向盘上的按键不好使,还得触摸中控屏幕点下一首。当然也不是总这样,。只是偶尔能遇到一次两次。😝

    3.71分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

    【最不满意】第9代凯美瑞在外观设计上的基调是传承和进化。传承方面,第9代凯美瑞的车身造型跟现款几乎一样,尤其是A柱和C柱跟车身的连接位置,以及双层腰线的设计。 至于进化,第9代凯美瑞前脸设计更加激进锐利,“大嘴”被保留下来,上勾的前大灯造型相当犀利。第9代凯美瑞还有另一套专为中国市场设计的前脸,“大嘴”采用无边界处理,数字化的设计更显电感。 车尾的设计相对显得平和,整体呈现出沉稳居家的风格。第9代凯美瑞好不好看,见仁见智,你们说了不算,销量会给予最公正的答案。 【最满意】第9代凯美瑞中控台的层次感非常丰富,而且用料得当,工艺细腻,档次感多多少少还是有的。 隐藏式触控空调控制面板有点新意,如果觉得不便盲操,那就用语音控制吧。语音交互系统由华为生态赋能,加上8155芯片的加持之下,响应速度和辨别准确率都基本挑不出毛病了。还支持多语言识别、连续对话和可见即可读等功能。 还有,面容识别和声纹识别、全系标配Carplay、CarLife和Hicar等三大手机系统互联,第9代凯美瑞的智能座舱整体表现算是合资品牌的主流水平了。 【乘坐体验】至于驾乘空间,第9代凯美瑞跟现款基本保持一致,说不上有多宽敞,但也不至于压抑,地台中央依旧有凸起。另外,我个人挺喜欢的分段式天幕,中间粗壮的横梁看着就挺有安全感的。 【驾驶感受】第9代凯美瑞依旧是大家熟悉的TNGA平台,但对底盘进行了一定的升级优化。前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧,以及雷克萨撒ES同款的减震阀系,保证舒适性的同时提升操控灵活性。 实际开起来还是丰田的一贯风格,就是容易上手。低速轻盈高速紧致的转向手感,让你易于掌控车辆的行驶姿态。整体来说,第9代凯美瑞的驾驶质感要比现款好不少。 丰田的这套THS混动系统属于传统的功率分流型,全速域的混动,发动机基本全程参与工作。实际感受而言,发动机震动都隔绝得比较到位,但发动机噪音还是有些明显。