天籁2022款2.0L XL-Upr 优享版动力十足值得买吗_天籁动力怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.1分“优秀”

【费用详情】优惠后的裸车：14.08万。 购置税：当时购置税1.33万。 车船税加交强险：1370元。 首次商业险：5千多。 上牌费：500元。 合计落地：15.96万多 【最满意】最满意天籁的外观，看起来十分大气。 【不满意】天籁减震效果不算满意，尤其跑高速车里面能够听到外面的风噪，感觉风噪稍微有些偏大，还有就是开着它经过一些坑洼不平的道路时，车内会略微有一定的跳跃感。 【动力】2.0L的动力完全够用，起步很快很轻盈，一踩油门就能感觉到动力的提升，在市区内超车提速也很轻松，但我开车比较求稳，很少急加速地板油，还是怕变速箱钢带寿命变短。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4分“优秀”

个人情况： 我是做酒水销售的，负责的区域比较大，经常需要开车出差。之前本来打算买一台SUV，但是考虑到SUV的油耗会比轿车高一些，而且轿车跑高速会稳一些，所以就改变了想法准备买轿车。看了帕萨特和雅阁等车型，感觉舒适性不如天籁。我有时会开车接送客户，考虑倒乘坐的舒适性，所以就选择了天籁。天籁这个车卖了很多年，口碑和销量都不错，而且车子的质量非常稳定。 燃油油耗： 到目前五个月的时间，我行驶了10500多公里，目前显示的油耗是7.9L/100km。这一万多公里有一半多应该都是出差跑高速行驶的，再就是平时上下班代步和周末节假日带着家里人出去玩开的。我感觉我开车比较快，经常深踩油门，高速也基本是保持限速跑。这个油耗我是比较满意的，比之前的吉利帝豪要省很多，而且车子还要大一些，天籁要省油一些 。 驾驶感受: 天籁的2.0L发动机动力只能说够用，我相信买天籁的人也不是冲着动力来的。天籁的驾驶体验属于是很平稳的那种，动力非常线性的输出，没有一丝突兀的感觉。 起步的时候轻踩油门，车内很安静。但是如果深踩油门，发动机转速就很容易提升起来，高转速时发动机的声音比较大。我经常跑高速,其实只要舍得踩油门，在高速上要超车还是比较轻松的。天籁在高速上开着给我的感觉还是比较稳比较舒服的，车外的噪音大部分都被阻隔在外，整个车内的舒适性还是很棒的。天籁的油门和刹车的踏板感觉很柔和，长途开车的时候踩着也不累。而且这个版本是有L2级别的驾驶辅助的，高速上打开驾驶辅助后开车会轻松很多。从成都到达州有四百多公里，以前开吉利帝豪过去的时候中途休息半个小时感觉都很累，现在开天籁一口气开到目的地也比之前轻松。驾驶辅助对于长途驾驶的帮助还是很大的。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.3分“优秀”

【空间表现】 就是大，没得说，后排贼舒服 【舒适性】 噪音小，地盘软，过颠簸路段体验舒服 【油耗】 油耗啊，日系车你懂的，哈哈哈哈哈哈嗝 【驾驶感受】 有一说一，这车开起来真的舒服，买2.0l的，平时超车变道动力完全足够 【最不满意】 车机我个人不太喜欢，中控外观个人感觉不太好看，感觉不够大气😂，不过日常使用还是蛮舒服的，语音助手也好用 【购车经历】 本来当时是去看雅阁的（个人不太懂车），自己在手机上也看过很多，觉得低配置也无所谓，反正基本用上的也没多少，去了解过以后发现雅阁是真的离谱，中配的车配置比别个低配还低...我看的中配，大灯卤素，倒车雷达啥的也没有。我自己试驾了一下，给我的第一感觉就是噪音巨大，试驾开的40码，那噪音都是哗哗哗的...后面看了帕沙特，我感觉有点太老成了，就没敢买。去看迈腾，一汽的销售看到我进来也没来招呼，就很无奈，我瞄了一眼迈腾就往隔壁吉利店走了，陆陆续续看了很多车，其实我个人后面是很喜欢红旗h5，但是身边的人都在给我说国产那那不好，我也纳闷，我个人的理解是同价位国产配置应该是要高于合资的吧？（个人理解，错了多包涵）。后面就去看了天籁，试驾的时候我第一感觉就是:隔音好。我妈妈当时就坐后排，她说了一句:这车坐着舒服。然后我就买了😂，真的，车子喜欢与否得你自己坐上去才知道。因为是家用，所以买个舒适性强的车比较合适，所以最后就买下了天籁。

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4.29分“优秀”

2.0自吸动力个人感觉市区完全够用，晨曦银外观很符合个人审美，内饰中规中矩。 【最不满意】车漆薄，车门那里被别人磕了好几个点掉漆，有些许异味，尤其是很久没开空调后再开空调，主副驾驶座位短

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.5分“优秀”

人生第一辆属于自己的车，外观没的说，就是冲着颜买的！ 【空间表现】 空间够大，平时就自己用车上下班通勤。 【舒适性】 目前开起来感觉蛮舒服的，功能也够用，就座椅偏短，而且前排的座椅舒适度不能和后排相对比，前面略偏硬。 【动力表现】 低扭感觉肯踩油门动力绝对够用，上80码后想提速就得深踩油门了，目前磨合期还没用过s档踩高转速。 【油耗】提车是显示30个油，基本高速用了80%，里程显示500+公里，综合油耗6.9L，还能接受。 【驾驶感受】 方向盘偏重，还有自动驻车启动不是很顺滑，不清楚是不是新车原因，有老车主可以交流交流，还有就是自动灯，光线不足开启灯光后光照充足了也没有关闭近光灯，你们也会有这个问题吗。行驶里程短就这么多感受先。 【提车价格】 广东深圳提车，17.7全包，不知道买贵还是买赚了，价格能接受就订车了。 【最不满意】 最吐槽的就是倒车和360的清晰度了，模糊的比马赛克好一点哈哈哈，虽然不全依赖这个，但车身大不应该减配的，还有就是低速顿挫和松油门有拖拽感，看了很多车友都说是正常的，那应该是通病了。目前就这么多感受了，希望能给到想买天籁的友仔们一些有用的参考，也希望其他车友来交流发现问题。

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4.8分“优秀”

首先颜值征服了我，外观和之前的老款有了翻天覆地的变化，看起来有点时尚豪华车的感觉，修长的车身把整个腰线展现的淋漓尽致，尾部饱满迷人。也是朋友强推我去试试这款车，我才发现这款宝藏车，家里人也说你常开车要选油耗没那么高的这款车的油耗也达到了我的预期，落地价格不高然后给了我很好的体验感，经过三思就买了它。最满意的就属它的动力了，2.0L的自然吸气发动机加持了专属日产的黑科技，拥有超高的空气压缩比。保证在开车的时候的平顺感，加速的时候不会很突兀，能很准确的体会到加速的快感，我是一个喜欢开快车的人，这辆车的动力超出了我的期望。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

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4.4分“优秀”

【空间表现】 可以的，空间大，很舒服 【舒适性】 还好，没有老款的软，但是提高了支撑性，坐起来不会累，挺舒服 【提车价格】 落地170200，（带珠光白2k）就按一刀五万+去砍，如果在车贸店估计还能便宜点，苏州4s店确实不好还价了。 【油耗】 市区不省油哦，我直接干到11个+，不过高速确实不错，不踩刹车，稳定4.8-5个油 【保养】 首保没意思，我都没去，就是简单检查 功能：这个防碰撞自动刹车的功能，有一次左边车道大货车超车路过我车直接检测到刹停了，吓我一跳。不过平时停车啥的挺好，我是新手，有一次倒车要碰到了车自动刹住了，满意 【驾驶感受】 2.0自吸动力肯定够了，想加速就多踩点呗，跟涡轮增压和电车比肯定略有一点点肉，但是完全能接受的，天籁起步算比较稳。转弯速度快点的话会有点飘，大部分车都这样，底盘没有森林人这种扎实。也还好又不是开赛车。转弯本来就应该减速的。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.2分“优秀”

（空间表现） 空间还比较满意，毕竟是 B 级车，我174、65kg，感觉前后排空间都挺不错的，后备箱空间也足够大，日常使用绰绰有余了 （舒适性） 移动大沙发，还是名不虚传的。座椅的舒适性在 B 级车里面绝对排在前列。日常长时间驾驶也不会很累，座椅的支撑性可以。 （驾驶感） 2.0L自吸的，动力没有想象中那么弱，前段的加速还是很给力的，高速一般也都在130左右，也没有感觉很肉。当然带 T 的肯定会更猛一些。不过日常使用只要不激烈驾驶，真的够用了

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.5分“优秀”

油耗：从上海开回老家全程高速，表显5.3个油，最近几天市里通勤表显7.2个油。 外观内饰：买的是黑色加棕色内饰，个人觉得挺低调大气的。 其他：转向手感很好，丝滑。动力的话是2.0L，日常通勤妥妥够用了。 空间：空间蛮大的，一米八的身高坐在后排绰绰有余。舒适性杠杠的，日产大沙发名不虚传。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.3分“优秀”

动力很不错，加速很线性，开起来没有一点顿挫感，开起来很舒服，刹车也比较软，一脚下去感觉没减速一样，要踩的很深，车子才有明显的减速，有主动刹车很不错，帮了我一次大忙，我正低头调掉空调温度，差点追了别人的尾，幸亏有主动刹车帮我刹停了。