点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.3分“优秀”

【购车经历】 我是去年提的车，因为工作原因我既没有到实体店试驾也没有线下看过实车。当时是正好碰到双12，在懂车帝上面看了一下然后就点进去问销售了，销售也非常实在，跟我大致的介绍完之后我就叫家人去替我看车了，我全程远程指挥哈哈哈哈，家人试驾完了之后给我说了这车整体还是非常棒的，包括隔音、音质、油耗、空间、以及驾驶感受等等。后来在货比三家之后当天就下定了！我这个版本唯一不足的地方我感觉就是少了个后视镜锁车折叠，但是4s点给我加装的还是非常厚道的，有迎宾踏板，后视镜流水转向，一脚踢，还有谁了脚垫和挡泥板。11号定的车15号我就开出来了。当看到实车那一下我的嘴角比AK还难压！止不住的上扬，毕竟人生第一辆车嘛，还是非常激动的，在此也感谢我的爸爸妈妈，没有他们的支持我也不可能拥有这么一个大玩具。 【外观和舒适性】 外观的话整体大气，颜值在线，腰线看起来特硬朗！作为一个00后这款车的外观确实是我喜欢的类型，内饰的话总体上中规中矩，谈不上多好但是也绝对不差劲，座椅是很舒服的特别是后排，前排主驾驶呢腰部支撑感觉做的不是很到位，可能我身高原因吧没顶到关键的点。 动力谈不上多猛但只要舍得给油就绝对不虚！！ 【油耗】 再然后就是油耗，我跑高速和长途比较多，目前已经快一万公里了，实测高速油耗不超过6个油，山区的话在8-9个是我能接受的范围。 【空间表现】 空间的话我个人身高170，我开车是喜欢把座椅调靠后的，在确保驾驶位舒适的状态下后排空间坐个跟我体型差不多的人可以翘二郎腿伸缩自如，但是后排头部空间就没那么大惊喜了。后备箱空间也很大，装5-6个行李箱都是绰绰有余的。 【底盘和驾驶感受】 现在再来说说底盘，整体用料厚道，该有的都有，可以说日系B级车三剑客里面天籁的用料是最好的了，但是减震效果一般，过减速带没有达到想象中的那种效果😂，但是高速开起来是真稳，高速上方向盘阻尼感很强，在国道和路况不好的地方方向盘阻尼感又会减少变得很轻，这点做的很好。 【最不满意】 众所周知的车漆了……很薄，蹭一下就掉了，我补了一次漆，被一个老头撞的气死我了😤，当时才提车一个月，给我车门划拉出一道口子简直心疼死…… 【结尾】 现在离提车已经过去差不多半年啦，总体给我的感觉基本上勉强算是物超所值，毕竟十来万的车，也不能要求它能和BBA相抗衡……往后呢，不管我在哪或者我要去哪，它将一路伴我前行！是我前进路上的伙伴，它将带着我风雨无阻，一路前行！

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.5分“优秀”

外观我比较喜欢，动力一般般吧，对于我温柔驾驶的人来说够用了。日系车，车漆真的是太薄了！后雾灯只有一个亮，不知道其他车友是不是这样？ 【空间表现】 空间不错，家用足够。 【舒适性】 舒适性不错，车内静音做的不错。 【最不满意】 倒车影像清晰度真是一言难尽！这个摄像头很贵吗？😓 【油耗】 目前行驶了400公里，表现油耗8.5 【购车经历】 最近看油车降价降的差不多了，就直接购买了，4儿子店买车时顺便购买了5年双保，不知道这个5年双保划不划算，知道的车友可以告知一下，毕竟第一次买车不知道😂，自己感觉这个保养套餐还行就买了。 【保养】 目前才行驶400公里，还没有去保养。首保听说是3个月，又有人说是6个月。不清楚到底首保是啥时候去保养🙃。有老车主麻烦分享一下😂😂

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.6分“良好”

头部空间有点小，我178的身高坐主驾喝水都得歪头 动力还行，城市开开可以了

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.86分“良好”

作为老品牌，天籁的外观已经深入人心。 1、外观:外观是我买天籁的最大理由，最满意的就是外观，黑色净显大气，颜值确实高，一眼就喜欢上，改款后比较适合年轻人。 目前唯一有点不足就是前脸没有与新款轩逸做区分，致使轩逸天籁傻傻分不清楚。。外观选白色还得加两千块钱，果断拒绝而选黑。 2、内饰:目前选的是外黑内黑，个人比较倾向于外黑内黑，感觉比较高端大气，家人不喜欢棕黄，只好选了经典黑。内饰不用加钱。 3、配置:目前悦享版配置基本满足个人要求，有倒车影像，自带行车记录仪。进享版有一键升窗、360全景影像、L2级辅助驾驶、座椅通风座椅加热，主要多花一万多不值得就没升。。个人后期可能主要加装前车雷达、一键升窗两个功能。 4、空间:车内空间还行，后排腿部空间也足够，后排天籁大沙发确实舒服。车内也有不少的储物空间。日常就是一家三口出去玩，我一个人坐前排开车，前排主驾座位网上普遍反应偏短，乘坐舒适感不去后排。后备箱也足够使用，实测能放三个行李箱。 5、驾驶感受:考虑到省油和价格，没有上2.0t，常规通勤家用轿车，2.0l自吸足够使用。正常状态下日常提速、超车还可以。ECO模式着实难用，虽说省油，但不知道到底能省多少，又严重影响驾驶体验，提速慢其实也影响行车安全。试用不到一周时间，果断关闭。 5、使用成本:目前累计行驶8200公里，实付油费约5000元，折合每公里约6毛，每百公里油耗7.2。目前市区通勤和高速约各占一半。今年油价涨得太猛了，还好日系车相对省油，后期磨合期越长应该也能相对省油。第一年店内保费5200偏贵，还有三个月交第二年保险，目前未出过险，不知道能降多少。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.3分“优秀”

自从买了车之后，出行也好的比之前坐公交挤地铁方便许多，首先天籁的舒适度方面，真的日产的大沙发果然不是靠网上夸出来的，只有真正体会过才知道，舒适性方面，我给满分。2.0L自吸加无级变速箱，踩油门给我的感觉是很平顺，没有那种拖拽感很舒服，2.0L的排量油耗比我想象中要低，朋友凯美瑞去年买的，同样2.0L自吸，同样100公里的路程，我天籁油耗7.5L，{我还没过磨合期呢}朋友的凯美瑞8.6L。外观更是它的一大亮点，时尚流畅的线条，尽显优雅气质，黑色车漆看着就有质感的，贴个隐形车衣就更完美了，已经有这样的打算了。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.1分“优秀”

最不满意：目前这款车辆在使用的时候也是稍微有一点点失望，它的车机系统有一些老旧，用起来不好用。驾驶感受：开车的时候，其实它的动力感受还可以，车辆在加速的时候推背感比较强，转向的时候方向盘的转动时很轻盈，不是特别的沉，转动的时候也没有特别卡顿的感觉，在使用的时候效果比较好。最满意内饰用料还是OK的，在日系车不常见啊，内饰没什么异味，这一点好评。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.4分“优秀”

天籁价格优惠太吸引人了，直降好几W，还是个 B 级车，试驾之后发现这辆性能方面还挺满意。外观：外观颜值方面我觉得它还是比较帅气的，特别是前脸的设计非常的精致耐看。阶梯式中网的造型设计得相当的运动时尚，车灯看起来也非常的精神有神。车身侧面看上去也比较流畅自然，轮穀的大小和样式我也觉得刚好合适，配上这个造型比较炫酷的轮胎感觉挺拉风的。最不满意：使用最多的问题就是车机会出现卡顿，而且中控还有异响，不知道是不是在太阳下面暴晒的原因。内饰：内饰的设计比较简单，跟国产车对比还是有看差距的。油耗表现：这辆车差不多百公里耗油6.4L的样子，这个油耗在同类型彻底面算是中规中矩，不过我觉得油耗也跟自己的驾驶习惯有关系，像我平时百公里耗油只有6L的情况也有。动力：这台2.0L发动机的动力水平确实可以，虽然说本身没有涡轮增压引擎那么强的爆发性吧，但动力输出还是挺平稳的。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.9分“良好”

外观还不错，车辆比较大气，油耗也还可以，动力方面的话比较低，但是呢，对于家庭来说已经够用，车辆车漆是比较薄，比较容易刮花。 购买天籁还是基于情怀？以前一直很喜欢日产，现在车辆价格比较便宜，所以就入手了一辆。总体来说还比较满意。 这是这个车摄像头比较模糊，标配版的清晰度不够。悦享版没有什么l2辅助驾驶，但是呢，该有的基本上都有了。常规的功能，比如定速巡航，倒车雷达，倒车影像，还有屏幕都会有。 开了4000多公里，在油耗方面的话，市区差不多有7到8个油。高速在6个油左右。油耗还可以。动力方面，如果把eco取消掉，还是很快的提速，如果不取消eco，那行驶起来还是比较线性的，平缓提速不是很明显，但是谁叫人家省油呢？ 这个车的自动启停是比较鸡肋的，有时候开了启停功能，你再踩油门，它会有顿挫感，所以一般都把它关掉了。 驾乘的静音方面还是比较满意，前排双层玻璃看起来还是比较安静，但是呢，后排其实还是有比较明显的胎噪。 总的来说，如果说是家庭使用，感觉还是可以的，油耗动力都比较可以接受。如果选用2.0t的话，那肯定会比较好，但是价格贵太多，个人感觉没有必要考虑。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.3分“优秀”

驾驶感受： 这台车开下来加速特别顺畅，起步的时候不会一顿一顿的，反正平时开下来基本能达到随叫随到的状态吧。 外观 车身线条流畅大气，车漆看着挺有质感的，配合修长的车身，所以整体看上去挺有商务范的。 油耗： 前段时间简单测了一下，跑市区百公里综合油耗8.6L左右。 最不满意： 内饰不算特别精致，细看做工发现有的地方比较粗糙，线头处理的不好

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.8分“优秀”

【空间表现】 日常家用看起来很大气空间够用 【舒适性】 日产俗称大沙发吗很舒服 【驾驶感受】 车子开起来感觉比较轻动力不像他们说的那么慢家用日常开够用 【亮点配置】 远离上锁和离近解锁这个还是比较好的 【最不满意】 挂档档把不好看是挂到什么档位还得看屏幕和车机少了carplay

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.1分“优秀”

优点： 1.首先肯定是外观特别帅，完全就是冲着天籁外观去的，车辆的整体车身线条流畅，一笔到位，十分柔美和协调，至于它的前脸和大灯立体感很强，运动风格拉满，整体看来，车辆的识别度还是很高的，给人的感觉就是很新颖，所以从外观来讲十分满分的话我给它11分。 2.其次就是内饰和空间部分，说实话一开始看图片我觉得中控很一般，但是到目前为止倒是越来越觉得好看了，空间还是很不错，综合下来给个7分。 3.最后就是驾驶感受部分，天籁让我感觉很好开，虽然我是个新手，但是开起来还是挺轻松的，方向盘带有助力，在转向的时候不需要使用太大的力气，能轻松驾驭，转向的精准度特别高，另外车上还配备了好多辅助驾驶系统，遇到一些复杂的路况时，也能很好的应对，在高速上车身稳稳的，唯一不足的就是底盘并不是很高，遇到不好的路况时，还需要多注意，同时油耗部分确实很不错，目前油耗百公里6个出头，相信保养后以及磨合期后多跑跑高速应该能到五个多，综合下来能给到8分。 缺点： 1.音响部分:对比十一代雅阁卓越版，呵呵，听个响罢了。 2.噪音部分:买之前都听说日系车隔音很差，当时我没啥概念，买后我知道了，原本以为在行驶过程中应该不会有很明显的噪音，可能是我自己的预期标准很高，导致在开车的时候会听到明显的胎噪和风噪之后就会有一点点失望。同时在等红绿灯的时候习惯默默调低音量哈哈哈。 3.动力部分:动力方面是比较肉的，毕竟我买的是2.0自吸，从价格上面来讲我是能接受，但不妨碍我觉得它是个缺点，起步确实很慢，倒是40-100区间我觉得还可以，很平顺，也很快。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.3分“优秀”

外观还可以，内饰也说得过去。刚拿的证，不敢上高速。从福州开到宁德走国道。7.6个油，感觉很省，动力怎么说呢，起步爬坡是感觉有点肉，但是动力能接受，总比轩逸好吧，胎噪风噪还好吧，没有完美的车。挑车也挑了好久，君威.crv.天籁三选一，crv公司的车我有开过，我感觉风噪很大，君威外观内饰我感觉没天籁好看。动力当然君威好，看个人喜好吧，对于新手来说天籁动力够用了。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.21分“优秀”

【购车经历】 今年毕业三年，一直想拥有一辆自己的车子，看了好多品牌，最终综合考虑还是选择了天籁，我选择日产天籁的原因有几点。首先是它的外观设计，简约而不失时尚，线条流畅，给人一种大气稳重的感觉。全新天籁的外观大改变，更年轻化了，家用来说属于不二之选，省油，舒适，大沙发不是白叫的。 【驾驶感受】 隔音方面做的比较好，乘坐舒适，得到了家人的认可，方向盘在低速状态下非常非常轻，一两根手指都能随便转动，驾驶起来非常的舒适，家人都说后座坐着舒服，家人和自己满意才让我绝的车子没有选错。 【油耗】 高速是真的省油，四五个油左右，郊区六个，市区大概八九个吧，开了空调的情况下。 【动力表现】 都说天籁的动力很差，我感觉还行，安全还是第一，百公里加速九秒多已经不慢了很多人纠结2.0的自然吸气够不够用，答案是绝对够了，买天籁的都是家用的为多，驾驶感受，车子省心，已经满足了家用车的要求，至于动力，给油还是能跑，只有不敢踩油门，没有跑不动的车。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.1分“良好”

外观越来越年轻化了，但是失去了老天籁的大气，配置中规中矩，甚至属于比较低的配置，最让我接受不了的是倒车影像，糊的一塌糊涂。前排隔音玻璃效果还好，后排普通玻璃，下午的时候总能感觉雨滴从后面传过来，舒适度满分10分打7分，腿托有点短不论前后排。好评是后排座椅舒适度，日产大沙发名不虚传，靠背角度还可以。油耗市区乡间道路各占一半，综合下来7.6的油耗。加速可以忽略，只能说比1.5L强。底盘个人感觉没有德系来的扎实，乡间道路有车辙印开60压过去感觉车会横移，身边朋友很多都说有，也有一部分说感觉不出来的，不过高速没有像网上说的140就开始飘，我最快在封闭道路开过160还行。近光灯亮度可以，远光灯太一般了。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.9分“优秀”

以前不喜欢日本车，真正开了才知道，还是可以的，喷天籁的人都是不懂车的和对手吧，车不用把他当爷爷用，任何车都很皮实的，没必要供着，该踩油就踩，圈里说的什么高速超车乏力，起步慢的情况都没有，可能有的人就是没磨合好，我的车起步不肉，上档柔顺，不知道其他人怎么开的，顺便说一下，我驾龄29年，不摸车的时间加起来最多两年。