点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.21分“优秀”7月初提车,2.0L智行版白色,落地19.2多点,送锁车自动升窗折耳,发动机下护板,脚垫,原厂全车膜(后加888升级),五年10次基础保养,15万公里质保(单独购买3499,谈到落地价里赠送)。目前市区形式600多公里,平均油耗10L/百公里,随着对车越来越熟悉,单架次油耗普遍降到了8左右,最低6.4,高速应该更低。
外观:车身修长,外观年轻化,有点儒雅的气质,比较符合年轻人审美。据我了解目前购买这个车的群体也是90后为主。
内饰:仁者见仁智者见智,第一眼看上去并不十分出彩,但很经典,耐看。并且内饰大量采用软性皮质包裹,触手可及的地方基本都是柔软材料,坐过的朋友都说不错。并且新车味道不大,但不知道有害物质多不多,趁太阳大开出来多晒晒就好。
配置:配置跟国产车没法比,但是同级别合资车里算是良心,性价比相对较高。特别是智行版前后雷达、360影像(清晰度不高但是能起到辅助作用),主动刹车,自适应巡航等很好用,如果没有这些,作为新手司机面对4.9米车长不知道已经剐蹭多少次了,感觉相比舒适版这部分钱花得值。自适应巡航不知道其他家咋样,天籁的这个第一次开上高架等路况好的地方就能够使用了,很方便,新手司机也可以操作,电脑比我自己开得好,还更省油。由于担心长期使用不利于驾驶技术提升,有意减少使用。另外车机自带的导航还不错,路线可以在仪表盘显示,对路痴比较友好。
空间:毕竟是B级车,整体空间不错,特别是副驾和后排,很舒服,后备箱够大。但不足的是主驾座椅有点短,腿部有部分悬空影响驾驶舒适性。
操控:新手司机的第一辆车,以前只开过驾校的车,没可比性,换成天籁肯定觉得好开,但是开了一段时间还是明显发现了问题,踩刹车时,速度降到20多30时,会有一个往前窜的动作,第一次遇到还以为油门刹车踩反了,搞得很紧张,这个时候甚至有一点推背感?另外每个开过的老司机朋友都说这车刹车很线性很柔和,踩起来很舒服,很有信心。
动力:同上,新手司机没有发言权,不过毕竟2.0L的B级车,同级虽然动力垫底,但是马路大把低级别的车子不也在开吗。
舒适性:在同级别里舒适性无疑是顶尖的,直观感受是开起来噪音很小,关上窗放上歌基本感受不到噪音。乘坐很平稳,沙发很舒服。网上常说的车机蓝屏卡死都还没遇到。异响不知道是不是车上东西放多了,有时候会有,但是能接受,就算有一点点,不到20万的车我也不奢求它能做到200万的一样好。
总结:作为人生第一辆车,整体还是很满意。总而言之,在这个年龄与目前的经济实力,买一辆天籁算是不错的选择,面子里子都还行。之前也看过雅阁、星越L,星瑞等等,很多朋友也都不建议买天籁,但是现在买了完全不后悔。喜欢的朋友就大胆入手吧。
金豆豆快跑:各位考虑购买的时候一定要找4s店谈赠送双保,一般都是可以赠送的,5年10次保养的工时费都能省下一大笔
用户6342438445224:现在智行的都要20-21W
博学多才的艺术家4f:我这边17.5W就可以落地了
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
3.9分“良好”9月中旬提的车,即将满3个月了。简单谈一下我的用车感受。
【外观内饰】
外观我个人觉得很不错,刚开始也对大嘴镀铬条嗤之以鼻,但是后面看惯了觉得也还好。侧面真的非常帅气,让人忍不住多看几眼。买的时候在白色和黑色之间纠结了一段时间,最后还是选了黑色,庆幸自己的选择,洗完车的小黑颜值还是不错的。
内饰只能用差强人意形容吧。虽然是机械仪表盘,这些都还能忍,主要是那块8寸的中控屏,真的让人有点失望,跟国产同价位甚至不少A级车相比,都逊色不少,新款的这点改过来了。
【空间表现】
空间还比较满意,毕竟是B级车,我177、72kg,感觉前后排空间都挺不错的。后备箱空间也足够大,日常使用绰绰有余了。
【舒适性】
移动大沙发吗,这点还是名不虚传的。座椅的舒适性在B级车里面绝对排在前列。日常长时间驾驶也不会很累,座椅的支撑性很好。
【驾驶感受】
我的是2.0L的,刚开始也在带不带T中纠结了很久,最后还是选了自吸的。动力没有想象中那么弱,前段的加速还是很给力的,高速一般也都在130左右,也没有感觉很肉。当然带T的肯定会更猛一些。不过日常使用只要不激烈驾驶,真的够用了。
【油耗】
现在开了3300km,平均油耗在7.6。跑高速的话在5点几。国庆从杭州开到武汉,全程将近800km,加满一箱油,到那边显示还可以跑100多公里,中间堵车堵了2个多小时。油耗这方面还是很满意的。
我正是黄元帅:落地多少,360影像清晰吗,赠送什么东西了吗?
云上陌鱼:我也是9月中旬买的,就是图便宜!
爱音乐吴忠1s1:舒适去年国庆16个整落地,就图个便宜
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.3分“优秀”外观:侧面线条漂亮,后屁股中规中矩吧,排气管太小气了,前脸属于耐看型,第一眼看上去比较低趴,中网大V型渡烙装饰越看越喜欢就像个聚宝盆(个人观点)。
内饰:不用多解释了中控台对比同级别还是寒酸了点。
空间够用很宽敞,座椅舒服,不愧是移动大沙发。
个人认为性价比最高的还是2.0自吸最高配,比舒适版贵1.2万,增加的配置很实用,就不在一一讲解了,刚提车不到一个月,平均油耗目前还在逐渐下降中,高速没跑过,在郊区没有红绿灯的路段全程时速90-100跑了10公里左右,油耗5.3非常满意,市区油耗目前10-12个左右吧,可能是红灯多车多的原因吧,不是很理想,但是也能接受,目前油耗还在下降中。启停和自动驻车还不是很适应,还没有找到最佳感觉。隔音效果不错,比想象中好很多,时速110公里噪音控制的很好,因为还没有上过高速最快只开到过110,总体来说还是比较满意,性价比很高。推荐2.0自吸高配版。4S店服务非常好必须点赞👍🏻👍🏻👍🏻
后续的驾驶感受和用车经验在慢慢分享
庞佳晔:落地多少?
恻隐69:不知道是什么审美,管这就好看
左家子君:能爬盘山道吗?
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
3.93分“良好”日产旗下的车型口碑一直很好,凭借省油耐用的特点赢得了不少粉丝,我就是其中之一,家里的轩逸驾驶了5年,早就该更新换代了,所以我把换车的目标放在了天籁这款车上。
新款天籁的外观少了老款的那种成熟,取而代之的是更多年轻的元素,这表明天籁意识到了我们这种广大的年轻消费群体,车身的总体外观非常迷人,特别是双腰线的设计,整体拉长了车身的视觉效果,标志性的日产中网让我越看越痴迷,LED大灯打开后还是非常亮眼的,这让车主朋友们可以在夜间安全的行车,同时这款车的空间很宽大,首先在感官上很通透,车子内的视野开阔,坐在车内不会特别闷,车子坐满了五个人,我也没有感到那种不舒适的拥挤感,座椅比较宽大,前后排座椅的距离也很理想,后备箱的开口大,深度与宽度也大,真不愧是B级的代表车型之一。
这款天籁搭载了2.0L自然吸气的发动机,最大马力为156匹,最大扭矩达到了197N•m,匹配了CVT无级变速箱,天籁的车身动力向来都是有实力的,2.0L的发动机可以轻松带动天籁这款中型轿车,如果是像我这种对动力要求不高,无欲无求的车主,那么这款天籁对你来说绰绰有余,销售人员也跟我说这款车的发动机是同级别车型中独具一格的,在保证行车驾驶的安全,尽量不要一直深踩油门,因为这款车的动力真的非常强劲。
但是试驾时我发现天籁这款车并不是十全十美,首先就是天籁新款车的内饰不耐脏,很容易就完成表面的不干净,所以需要经常的打理,还有一点就是我试驾时发现后排中间底板有一些凸起,腿部较长的人坐上去很影响乘坐舒适。
这个版本的天籁厂商指导价格为19.98万,目前有2.3万的优惠幅度,裸车价格为17.68万,这款车的购置税大约有15646元,商业保险为6422元,这款车最后的落地价格为200798元。
天籁这款车的性价比毋庸置疑,它的实力也是有目共睹的,驾驶这款天籁不仅面子上能够得到满足,在性能上也能达到车主的需求,而且天籁这款车是特别保值的,即使驾驶了几年,这款车也能卖一个好的价格,所以购买这款天籁是物有所值的。
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
3.79分“良好”外观比较喜欢,佛系车主,动力能满足日常使用,内饰一般,空间感觉不错,倒车影像是真的不咋滴,钥匙能不能换个造型的,说实话有点丑了,拿到钥匙就买了2个壳,其他都能接受,感觉能开就行,遮风避雨家用够了,开了有500公里了,网上说的车机蓝屏还没遇到过,就是反应慢了一点,加满油也没感觉到异响,不知道后期会咋样,总体感觉还是比较满意的,准备买双拼色的,销售说订车时间可能有点长,有一台去年的库存车还想卖给我,去年10月份的,没要,自己去贴了AC柱,600块,效果还行,就是感觉贴这么点地方有点贵了。
18年看到隔壁停的黑色天籁,是真的好看,就是要经常洗车,现在终于如愿以偿,车无完车,小毛病都是可以接受的,没有充值,仅仅是因为喜欢。
綄媄小老头:[图片]
Blame30031:路过,AC贴黑,前脸银条贴黑
送你的独白w:19.5送保养了么
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.6分“优秀”外观:各有各的审美,我个人觉得还是挺好看的。
配置:智行版该有的基本都有了,就是没有carplay有点遗憾。
空间:个人觉得那是非常舒服的,大空间,大沙发,特别是后座的设计真的就是为了舒服而设计的。
内饰:个人觉得不错,就是中控屏只有8寸,小了点,又是有12寸就好了。
驾驶感受:提车差不多半个月,舒服,动力日常家用2.0绝对够了,起步啥的都很平顺,也没有网上评价说的加满油油箱异响啥的,半个月时间加了两壶油,都是加满的,异响还真没发现过,至于追求动力可以上2.0T。
性价比个人觉得还是很不错的一款车,比凯美瑞和雅阁性价比高。日系三杰都看过,凯美瑞价格过高,舒适度不如天籁,唯一一个好处我觉得是保值率好,雅阁可能本身并不喜欢这车子的外观前脸,动力虽然比2.0自吸的天籁好,但是如果同等配置价格也要比天籁高个一两万,低配的雅阁虽然便宜,但是配置真的差很多,如果只考虑动力,配置无所谓也可以上雅阁。
总结:个人用车半个月感受还是很不错的,值!
沉迷摸鱼的小高:雅阁高的可不止一两万4月的时候舒适版大概17,燃油幻夜雅阁22.5
永远的爱妍侠:智行我认为是自吸版本中性价比最高最高的版本,有眼光
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
3.43分“良好”车辆外观确实在线,智行版的L2智能驾驶很不错,滤震效果不错,过减速带颠簸路面感觉还可以,2.0L的动力在市区开够用,高速上100后感觉动力偏弱,不过我媳妇开无所谓啦。