优点:优惠力度较大,性价比高。后排空间大,座椅舒服。后备箱空间很大。2.0舒适版配置尚可。驾驶感受中规中矩,介于舒适和运动之间,天籁已经不是之前的移动大沙发了,但是CVT的驾驶平顺性真的如丝般顺滑,体验特别好。至于变速箱容易损坏的问题,对于在苏南平原地区市区通勤,应该不存在问题,加上质保五年,可以放心使用。油耗方面,短途比较高,5公里以上基本在7个以下,很满意。还有网上说的发动机低温保护,目前没有遇到过。
缺点:前排座椅太短,加上右脚膝盖空间狭促,极度影响驾驶感受。车舱内储物空间太小,比不过一般的紧凑型车。车窗控制功能欠缺,后排没有一键升降,熄火后不能控制车窗,车钥匙无法遥控车窗开关,非常不人性化。
网事k随风:坐标广州,早两天去谈到17.2下地
养生小窍门:前座座椅短还可以,你说右膝盖会顶到脚?你身高多少?还是说帖着方向盘开车吗?
用户6879320693428:同苏州,请问车主,落地多少
优点
外观、空间比较满意,小毛病不多像网上说的邮箱异响没有发现,舒适度相比于同级别还是可以的。
缺点
用料不厚道简配严重前排座椅短,前后门质感天壤之别后门开关困难。低速顿挫特别是60和40左右轻踩刹车时比较明显,松刹车的时候有异响,倒车影像不清晰。储物空间太小,动力弱一个人开还好超过三个人超车困难,满载情况下红绿灯起步有可能干不过卡罗拉
油耗
节能模式高速5个油,市区10个油平均8个油,三个半月加油1800多共3100公里。
价格
东莞价格应该是最贵的珍珠白落地18.4送双保十次保养,2.0t智享性价比高考虑到油价和后期保养选择了舒适版6月14号后95油已经超过10块。
整体评价
实用型家用车,省心
粤渔939:我平均7毛多一公里
理科男一枚:恭喜提车,没加装东西这个价确实贵了点
用户928889353109:去年12月17.9提的黑色舒适版,好冤啊
【舒适性】
cvt带来的操控非常平顺无顿挫感,但起步扭矩降低明显不如AT来的直接,但个人驾驶不暴力,油门踩一脚松一脚
【空间表现】
驾驶乘坐都很舒适,但空间利用非常的差,整个车储物空间非常小,四门储物手套箱非常的小,明显可以充分利用的地方设计的很狭窄,很是不理解为什么这么设计,天籁这车家用占比还是非常大,各种物件放置非常紧张,都不如10万的车空间大
【油耗】
市内油耗不低,10个往上,尤其起步怠速油耗惊人的高,跑的慢的表显甚至20-30,但高速相对理想6个多油
【维修成本】
厂商5000半年一保,感觉有点过度保养,4s的双保5-30矿物油油耗要提升,建议0-20全合成
【提车价格】
整体价格同级别比较有优势,对比君威,英诗派,最终选择价格中间的天籁
用户5201819759715:我的高速4.7市区9个这样,短途跑几公里的基本15个左右
三十载A1:可以可以,确实就这么一会事。最吐槽的油箱异响,CVT冷保护,油漆薄,前座椅短。
【空间表现】
前排空间相当满意,调整好座椅有一种躺着开车的感觉,后排座椅不能调节,由于本人身高188后排头部空间略显局促。还有一点不太满意的就是车里储物空间太少,感觉日产在空间储存方面存在不足,需要进一步优化。
【舒适性】
这应该是最满意的,无论是座椅舒适度还是行驶过程中的隔音滤震在同级别都属上乘。当然我本人对车了解也不多,但这车经过路面上的小坑小坎给车内人员的反馈特别强烈,可能是底盘调教的原因。
【驾驶感受】
先说优点,得力于CVT变速箱的原因,加速特别平顺,没有任何顿挫换挡的感觉,虽然自吸的马力小,但正常驾驶绝对够用,毕竟大街上跑的车大部分排量都在1.6左右,超车也并不吃力。提车一年半了,大部分都是在高速上行车,噪音处理很好,稳定性极佳,完全没有某些无良车评人说的发飘不稳定情况。
再来说说不足的地方。这车实际的驾驶质感可以说和运动不沾边,方向盘特别轻,感觉有点虚位,没有指哪打哪的感觉,拐弯的时候侧倾也很大,激烈驾驶没有自信。虽然我这车是自吸的,但我可以肯定带涡轮的也只是直线加速能力很强,不适合激烈驾驶,可变压缩比发动机更多的是控制油耗。
【油耗】
提车已经一年半了,里程已有两万公里,这其中有一万五千公里在高速行驶,高速油耗不超过6个,夏天开空调跑市区大概在9个左右,这对于一台2.0L的B级车来说算是很优秀的水平了。
【购车经历】
当时买车的时候并没有把天籁考虑在内,计划是雅阁,亚洲龙,君越。第一家去看的雅阁,实际试驾以后这车给人一种廉价感,完全没有B级车该有的水平,噪音特别大,滤震也很差,这车除了一个亮眼的外观以外,没有任何购买的欲望。第二家去看的亚洲龙,丰田的销售那眼高于顶的态度直接PASS掉。最后看的君越,君越的行驶质感以及外观内饰确实很优秀,奈何家里老婆说啥也看不上这个外观,无奈只能PASS。最后听我爸的建议看看天籁吧,毕竟日产车的品控以及口碑还是挺不错的。进到日产4S店里面,感觉真不一样,店内工作人员的服务态度完全给你一种上帝的感觉,试驾天籁以后感觉这车的产品力并不比雅阁亚洲龙差,只是这几年车圈里可能黑日产更容易获得流量,所以完全忽略了这车的实际产品力。选择这车的时候最让我纠结的还是这车的内饰,用料一般,而且布局看起来没有高级感,打破我心中桎梏的还是这车的优惠,落地不超过18万的B级车,可能现在挺普遍,但在21年底这是很难得的一点。
【亮点配置】
虽然买的2.0自吸舒适版的,算是次低配,但实用的功能日产真不吝啬,主副驾驶电动调节,真皮座椅,自动空调,自动大灯,车联网,定速巡航以及好多实用配置,在这方面日产我感觉在合资车里面全是很良心的了,毕竟日系车出了名的配置低。
夯大宇:漆面太薄了
清净6散人:车确实可以的,我也是对比了雅阁凯美瑞君越天籁这几款选了天籁,可惜现在黑太多了,动不动就扣帽子
用户9607547952870:多少寸的胎
挺好的,就是和轩逸长的有点像,要是有点自己特的就好了,新车油耗还不准,今天十来个明天几个的说不准,不过这一代加入了日产智联是真的好用,目前来说没感觉有啥太大缺点,不过自动启停不能永久关是一点吧,自动驻车感觉也不太好用,中控只能说还凑合吧,有时候倒车影像出的是真慢,我车都倒好了影像才出来,不过转向到挺好,基本无误差指哪打哪,底盘质感也很强,沙发是真的舒服,葛优瘫式开车法哈哈,前面的储物空间多少有点小,把说明书放进去就感觉放不了什么了,顺便问一下,你们全车解锁也要俺两下解锁么,后视镜折叠不是锁车自动折叠,要自己按一下前车有个充电孔是typc的,感觉实际应用意义不大还浪费个位置,要都是usb的就好了,总的来说,是一台特别棒的车
七代天籁加星空帕萨:呼伦贝尔的啊车友,冬天那个冷保护会有点头疼
赵山河d:我觉得充电头很好用,苹果的正好
C红茶加冰:
首先就是价格。同比凯美瑞雅阁,天籁的优惠可以达到三万左右。这相当于节省了一大笔开支。外观仁者见仁智者见智,大号轩逸实至名归。不过雅阁不也就是大号思域吗?
内饰比较简洁,够用方便,不过储物空间不够丰富。座椅虽然舒适但是比较短,对腿部支撑不够。
操控方面自己年纪也不小了,个人也不喜欢开快车,所以2.0足够了,我还觉得超车也算是可以。方向盘力度很舒服,低速轻,单手可以调头,高速重一些,保证安全不偏航。地盘挺厚重,不会让人觉得轻飘飘。变速箱挺平顺的,不过发动机启停真的烦人,很多车都有这个功能,默认还关不掉,其实真的可以考虑设置默认关闭,不差那点油钱。隔音不错,关上窗户就很安静。
配置方面舒适版没有车头雷达,差评!这么大的车还是需要的。倒车的影像太模糊,虽然我也不怎么看。以后建议升级一下摄像头的配置。音效一般,感觉六个喇叭也没有多好。车子发动收音机自动打开也很恼人,个人不喜欢这些所谓的便利。驾驶位的窗户玻璃总感觉有一些不稳,关上的时候把车门都带的晃动一下。其他还在体验。总体觉得很适合自己,是部好车!
骆堪福:天籁空间又大,坐又舒服,很喜欢
Silentclown341:哪家店,优惠这么大
舒适版16.8落地,普普通通的家用车吧,外观个人感觉还可以,动力内饰方面反正是一般的,储物空间比上一台车少了很多,手套箱很小,中间扶手位置的储物空间也很小,乘坐的话还是比较舒服,家用反正是足够的
何爲人生777:哪里买的
hong9527:落地多少
浅色的唯一:刚提车,看到你发的圈子了,我16.9开封的,恭喜
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL 舒适版
3分“良好”【空间表现】
作为老派B级车三剑客之一的天籁,空间自然不会是短板,前排调整到合适的坐姿后第二排仍然不会显得局促
【舒适性】
相比迈腾雅阁凯美瑞,后排自然是最柔软舒适的,乘坐体验的确是很不错。在驾驶层面2.0自然吸气发动机能够满足日常代步需求,在需要动力的时候会有少许的延迟,也并不感觉到激进,同其他日常车型一样,前段十分灵敏而后段油门变的均匀和平庸,高速驾驶车辆不飘但也绝对算不上扎实。
【亮点配置】
配置层面只能说非常务实,较为实用的配置例如自动大灯、电椅、双天窗,车机导航等都有给到,非必要的配置例如无钥匙进入、抬头显示等自然也是没有配备
【最不满意】
车辆内饰看起来还行,摸起来就比较廉价,其次储物空间也不太够,门板的储物盒有点窄了,细节方面需要提升
车身外观还是不错的,就是前雾灯有点变扭,没有线条感,很老气。
储物空间不够,中央杯架也没有固定杯子的小弹片。自动驻车后总是起步响或者凸凸,起步慢行打方向也会偶尔异响。
找车友群。
一丝不苟Qwert:兄弟,落地价多少呀?合利丰买的吗