天籁2021款2.0L XL 舒适版配置丰富值得买吗_天籁怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.2分“优秀”

小白换大白（见图1） 提车15天，跑了2000公里了🤣 【购车经历】 预算14-18W之间，对比考虑过星瑞、迈锐宝、君威和天籁。 1⃣️星瑞 星瑞各方面配置最好，且全系2.0T，2800的轴距确实不错，但4.78的车长毕竟还是A级车，老款存在车机卡顿的问题，新款涨价了一些些，虽然不多，但23款尊贵落地也得15+了。 2⃣️迈锐宝 如果特别追求运动和操控，我认为迈锐宝要比星瑞更好，2.0T黑武士套件帅的雅痞，CarPlay用起来也方便，优惠力度也大。内饰的话，仁者见仁 智者见智。 3⃣️君威 君威1.5T的性价比非常高，电动后尾门、座椅通风加热是天籁都没有的，作为B级车，空间 也非常够用，美中不足的是君威的座椅和天籁比起来有点硬，舒适性一般，但毕竟定位是运动轿车。but，我去别克4s店看车，在君威跟前站了快20分钟了，没有销售过来跟我讲讲，直接就把我劝退了（隔壁就是日产…） 4⃣️天籁 天籁舒适版没有座椅通风和加热、没有CarPlay、没有全速自适应巡航、没有主动刹车、没有前雷达。 但是！！！ 总体来说，不考虑面子和太强的操控性的情况下，天籁是空间和驾乘感受在这个预算空间内最合适的一款车。基本配置该有的都有，虽然没有CarPlay，但是我一般就是听歌和导航，听歌可以连手机蓝牙，导航内置的是高德地图（这个非常赞）。外观比上一代年轻，内饰简约大气，实体按键也非常得劲儿。重点是油耗，高速5个油，城市路况7.5个油，综合6个多点，可以说是非常香了。emmm…就是高速100往后踩油门，速度往上走但基本感受不到加速感了，比较肉一些。这个问题如果可以接受，那天籁在改款新上市之前，现在入手可以说是非常推荐了。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.94分“良好”

1.购车诉求：方便搭载老人孩子，所以安全，舒适是首选。其次工作较忙，也不愿折腾，要求一台可靠性和耐久性都较好的车子。在预算支出上，尽管供职单位有超低首付和低息贷款福利，但考虑仅仅是工具属性，希望最大限度压缩购车及用车成本，够用即可。 2.安全性：中保研碰撞排名前5，天籁进入购车视野。当然凯美瑞更优秀，但同配置价格贵3w＋，实在想不出有什么理由要多掏这3w 3.外观及内饰：个人对外观不是太在意，别太丑就行。不过内饰设计是我喜欢的类型，简约，质感不拉夸，但绝对算不上好 4.动力单元：2.0的发动机尽管属于老产品，但是耐用可靠，省油，至少车质网几乎看不见这台发动机的投诉；变速箱网上骂的多，但口碑并不差，而且cvt现在几乎成日系中级车标配，而日产对cvt的应用历史最长，可靠性可以信赖，退一万步说，即便遇到概率极低不良品，一方面有5年质保，另一方面不是比两田便宜3万，够换个新的波箱，不亏 5.操控：非常满意。七代天籁，更更确切的说这代日系三强操控完全进化，保留原有日系的悬挂舒适，但增加底盘韧性，同级别车里，对天籁非常满意 6.舒适：基于底盘的升级，对舒适总体是满意的，但前排座椅确实短，仅仅是勉强接受，但后排座椅舒适性很好，虽然座椅比上一代硬，但是长途支撑性好，综合场景的应用看，算是升级的。在降噪方面做的也不错，前排双层玻璃的降噪效果很明显，即便后排单层玻璃，但噪音抑制也远远强于雅阁。最后在配置方面，虽然没有一些豪华车或者华系车武装到牙齿，但该有的配置基本都有，而且几乎都能用到，配置的实用性做的非常好 7.油耗及用车成本：市区7.8左右，高速4到5升，油耗表现大幅超过预期。保养方面鉴于8次免费保养和约300％的零整比，以及适用92号油，这个用车成本我已经没有挑剔的地方 总体而言，对这条2.0L的天籁的非常满意。网上有个说法，认为买天籁都是穷，我并不完全认同该说法，毕竟从性价比，可靠性口碑，使用成本等综合方面来说，同价位的产品力都非常好，加上自己没有品牌信仰，也没有变速箱的执念，本着够用就好的理念，确实是一台最符合本人购车诉求的产品。这台车走高速巡航非常舒服，过年刚跑了1200km，长途巡航感受非常不错 另外看到有些2.0L和2.0T比较的看法：其实两个发动机都挺好，主要还是看诉求，涡轮机的加速性能毋庸置疑，但自吸机把低扭调的很大，市区加速完全没有问题，但高速上确实远不及涡轮机，但是用车成本和可靠性自吸机还是有天然优势。 不管是自吸机18万价格区间，还是涡轮机22万区间，几户都是在同价位区间产品力和性价比非常强悍的产品，如果你仅仅把车当成代步工具，不添加其他社会属性，天籁确实是不错的选择，其他德系没他舒服，两田的日系太贵，多3w所的价值看不出来的情况下。天籁就是我的首选。供各位拟购车友参考吧

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

提车到现在前前后后开了差不多快两千多公里了，最近上班路上看见好几辆天籁了，看来咱们的天籁大家庭是越来越壮大了，闲来无事，开了一段时间那就和大家一起说说我的一些感受。一开始想买君威，想着比天籁会稍微便宜一些，1.5T的动力，想着应该也还不错，座椅还算OK，但是优惠不大，最后就没考虑了。后来去看了天籁，第一眼就觉得外观挺好看的，坐进去的感受就是座椅很柔软很舒服，坐在后排打开天窗确实很享受，媳妇当时也很满意，主要是比君威更加注重后排人员的乘坐感受，动力也还OK，没什么太大要求，所以最后挑中了天籁。优点：1.舒适性很不错，家庭优选。2.动力正常够用，超车没点问题，节油模式很省油，但是也很墨迹。3.油耗很可以，正常7.8个油，节油的时候可能到6开头，但是开空调油耗就有点高了，不过我一般在国道，平均都是保持在四五十码。4.省心，安全配置各方面都OK，送了保养十次，除了自己加油，近几年没什么其他的开支了。缺点：1.最大的感受就是车漆太薄了，回老家路上会车右边车门刮下树枝的都给我留下痕迹了，无语中.....2.油门有时候响应不足，提速感觉上不来，不过可以理解，毕竟自吸还是没有带T的好3.倒车影像有点模糊，尤其是晚上感觉没太大作用4.还有一个小问题，我发现油箱加满之后会有异响，但是加个两百左右就没什么声音。最后总结：其实车还是很不错的车，虽然动力肉了一点，但是不开经济模式就还可以，开起来之后就跑的很快了。其他方面也还OK，没什么大问题，性价比还是可以的，我当时买的时候差不多是17.7万落地的吧，也不知道买贵了没有。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 老家坐标角美，去年年底有的购车打算，家里条件不好，毕竟填个大件，经过深思熟虑，还是考虑日系车，前期有对比了凯美瑞雅阁，落地近20个还只能提个低配，高攀不起，看来看去还是选了天籁。18个的价格，倒车影像雷达，行车记录仪，电动座椅，定速巡航，基本平时用的到功能都有了，外观的话，个人感觉越看越顺眼吧，毕竟自己的东西，喜欢就好了。 【提车价格】 裸车159300，购置税13600，保险店里买的5300，代上牌500，送5年15万公里双保，玻璃膜，底盘装甲，脚垫灭火器啥的，在销售怂恿下加了488装了个无线充，首付115500，贷款两年免息60000，月供手2578，厦门市购车补贴通过了反3000还没到账，差不多吧，看了一个多月行情也就这样，总的算上政府补贴大概不到18个落地。后来自己又加了3000贴了个4代的玻璃膜，淘宝580买的全包围脚垫➕全包后备箱垫。 【亮点配置】 颜值的话，仁者见仁吧，看不对眼的话正常也不会买，亮点配置的话估计就那个不送内存卡的行车记录仪了，反正该有的都有了，作为老司机表示前雷达听着烦，360从来不看，所以要那些也没用。具体配置打开动车帝搜一下天籁XL舒适版，里面跟实车是一样的。 【驾驶感受】 坐着很舒服，而且隔音很好，这车真的就应该瘫在座椅上，一只手扶着方向盘下面的这样开。因为之前开的是老大众的1.8涡轮车型，提车开回家一路的感觉还是有点肉的，起步比较慢，毕竟新车我也舍不得踩，不过速度上60以后提速还是可以的，操控的话比较一般，车速快一点过弯会比较飘，网上说的加满油油箱会异响和方向盘异响，没有听到。 【空间表现】 毕竟B级车，空间肯定是没得说了，4米9长2米8轴距，空间大，后排沙发比前排软，很舒服的一辆车。 【油耗】 油耗方面，我一般是在镇郊路段用车，还在磨合期，刚开回来的时候表显10个油，开了几天慢慢往下降了，现在8个，还在往下降。感觉应该在7个油上下。 【最不满意】 应该内饰吧，虽然这21款加了木纹装饰看着挺简约的，还别说真有股轻奢的气息，但是手到之处塑料感还是太强，既然你方向盘，中央扶手和门都上真皮包裹了，你就差那点皮把其他地方也包一下。还有既然都配了电动后视镜折叠了，也不配上锁车自动折叠，车价加个几百把这配上行不。 【总结】 萝卜青菜，各有所爱吧，一款18万不到落地的合资B级车，舒适型好，空间大，配置还行，动力有点肉，刚提一个多星期总结出来就这些，感谢您驻足浏览。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.43分“优秀”

这一代天籁外观设计还是非常好看，比老款更年轻化，更适合年轻人，这台车长4901毫米、轴距2835毫米，空间妥妥的够用，这个17寸的轮毂因人而异，我觉得非常好看，当初选这车也是看上了这个轮毂！这台天籁最满意的地方有4点：舒适、颜值、油耗、性价比，1.这台车已经买了一个多月了，买这车就是冲着大沙发去的，这车前排和其它车的座椅差不多，但后排就不一样，后排座椅又厚、又软包裹性很好，家用真的无敌，确实对得起大沙发这个美誉，前排双层隔音玻璃，隔音很好基本上没多大胎噪风噪。2.这车外观越来越偏运动化，这个外观因人而异，反正我觉得挺帅的，虽然总有人把它认成轩逸?但比轩逸好看?。3.用车一个多月了，目前综合油耗8~9个左右，因为大部分时间都在市区跑，跑高速这车油耗真的低表显3.8，一箱油至少可以跑1100公里以上，所以这个油耗还是能接受。4.这车性价比最高，这我就不用多说了，买沙发送车它不香吗?反正我是很喜欢这个后排大沙发！ 这车最不满意的地方有三点：变速箱、车漆、一键升窗。1.这车都是一个18w左右价格了，还配一个cvt，看看隔壁的别克君威、迈锐宝xl，性价比高、动力好、颜值还帅，你说你动力一般，你像阿特兹一样配个6at也好啊，这cvt我都不敢猛踩油门，挺适合佛系车主，但加速还是挺平顺的这点很舒服，2.这车漆薄得一匹，我今天洗车发现几处被石子蹦的地方，全掉漆了?我都不敢用扣这车漆，怕扣掉?真的薄得让人心疼。3.这办下来都18w了，这些一键升窗、锁车折耳、就不能加上去吗，有时候家里人坐完车，忘关窗了，我还要上车启动再关，好拉夸。锁车折耳我就不说了，反正你们都知道，这停车解锁好鸡肋，我开车到地方后，后排乘客打不开车门，要么扣门上的锁车键，要么前排解锁，说实话有点拉夸。 买这车我去看了马自达阿特兹、本田英斯派，去试驾阿特兹感觉这车超控无敌，变速箱匹配得很好，用人车合一这个词真的不过分，就是胎噪风噪音大，但这车颜值爆表，后面看网上说什么有异响，就果断放弃了，本田英斯派也去试驾了一下，除了胎噪风噪音大，其它地方都很好，但感觉买的人太多，不想跟风就放弃了，后面无意中在软件上了解了一下日产天籁，这车颜值也挺帅气、主要是家用舒适，后排大沙发，隔音也好，配置也高，然后就果断下手了。反正怎么说呢，这个价位可以选择的B级车就那几辆，你如果喜欢速度与激情你可以选择迈锐宝xl、别克君威gs，喜欢超控你可以选择马自达阿特兹，喜欢颜值和改装，那英斯派、雅阁非你莫属，如果你偏偏看中舒适、和家用那天籁不会让你后悔，这车后排会让你深深爱上他！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.71分“优秀”

我的大白买了也有好几个月了，当初买这台车的时候，在雅阁和它之间做选择，虽然都是外观比较运动的车型，但是对比下来后发现，天籁的性价比确实更高。一个配置高，我买的是中配的，有个全景天窗，皮座椅，电动座椅，导航，一键启动还带远程启动等很多功能，都是实用的，个人感觉挺棒的。二个价格比雅阁便宜两万多，朋友也推荐选择天籁，到4S店试驾了一圈后，动力不错，不输涡轮增加发动机，座椅舒适性贼好，坐着超舒服，果断选择了性价比更高的天籁。 大白天籁开了几个月，用车感受嘛，各方面目前都不错，油耗不高，目前市区里开的，在8个油这样，跑市郊或者高速，很省油，5个多油。动力加速方面，比我之前开过的2.0排量要好，可能新款车型技术更好吧。舒适性不用多说了，在买车前就听说天籁出名的就是大沙发座椅，当时就比较好奇，后来买回来之后确实很喜欢，开车时间长也不累，支撑性好，也不硬，家里老人坐上去也说比我弟弟家的大众舒服，空间还大。 总之，我对自己买的车型还是很满意的，这个价位里想要空间大，配置高，保值率高，油耗省，用车省心的，天籁可以作为我们的首选，值得推荐！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.9分“良好”

买了也有四个月了平时开的不多，到现在有开了3000公里吧 我的购车之路 当时买车的时候，也对比了挺多车型的 。君威 雅阁、阿特兹、凯美瑞、都有实地看过车。说实话，对比下来实际上这个级别的这几款车都很不错 ！其实我一开始的目标也并非天籁 而是隔壁雅阁。但是去广本的店里坐了很久，销售才不紧不慢的过来，而且感觉也不是很热情，耐着性子谈一下价格 ，发现也是没有多少谈的余地 ，说广本的价格全国统一他给的价格全上海最低什么的。让人挺不舒服的。于是就去了旁边日产店。进去之后 诶 别说 整个购车氛围就不一样。销售人员很热情的招呼着先看车，再谈价格。一切都很顺利！当然了，天籁的大沙发也是一大诱惑所在！当天就订车了。 车子外观内饰方面 我觉得不用过多赘述，大家都有自己的见解。我个人觉得毕竟车身较长，外观还是很抗打的。内饰呢相较于现在流行的大屏来说，稍有逊色但贵在简洁。行车过程中盲操一下失误率不大个人觉得挺满意的。 行驶感受 当时买的时候对这个2.0自吸的发动机还是有点心虚的。因为试驾车是2.0T的所以交车之前我都没开过这个自吸版本。别问为什么不买涡轮增压，问就是贵！！但是现在来看，对于这套动力个人感觉就是还行吧。也并没有网上说的那么肉但确实也不强。起步稍微有一点慢油门挺跟脚。总体来说就是线性动力。也跟我性格有关，反正我是觉得挺好的。没啥毛病！提一点——这车子静谧性是真不错！ 缺点与不足 到现在为止倒是没有发现大的毛病。车友圈里面说的异响什么的还没有出现就是新车子味道挺大的，然后就是车漆薄，一不留神你就发现车子怎么又有几道小划痕！ 优点 前脸帅气、空间大、隔音好。舒适版的配置也挺到位！还有最最重要的大沙发！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

我喜欢新天籁的这个外观，内饰也说不上丑，配置会高一点，该有的啥都有，手刹也是电子的了。 一开始预算有限，选择了思域，都已经定车了，后来又不想要了，觉得还是适合家用一点吧，花16万买个A级车，还不如直接上天籁，当时也考虑过其它车型，对比过雅阁，凯美瑞（我想要的配置价格有点高，而且也说不上特别喜欢，有点从众心理）还看过速腾，哈弗H6，长安CS75，这几种车的高配，最后还是选择了天籁，对动力没有太大要求，外观我喜欢就好，内饰也不错，重要的是自己喜欢，每个车都有自己的优缺点，自己能接受他的优缺点就可以啦！ 舒适型：开起来的表现除了肉一定别的都还不错，就是地盘的舒适性不是特别好，走柏油马路还好，就是走平常路面，有比较大的颠簸感觉，直接传到驾驶室里，感觉屁股都在跟这动。 座椅舒适性：后排的座椅舒适性真的特别特别棒，我朋友的捷豹，做过我车的后排，他说：我那车的后排有点硬。心里有一种莫名的感觉就是天籁这大沙发名号真不是白来的，但是我个子比较高，后排的坐垫长度够长，但是前排的坐垫，腿前面是悬空的，就不是特别舒服。 油耗：我家和我上班的地方走的是快速路，所有油耗会底一点，实际油耗在7.1个，表显也是7.1个 平时不怎么在市里，有的时候略有堵车，也算是综合油耗吧！ 这个轮胎可能有点薄，总扎胎，和我总走郊区的路有很大关系。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.86分“良好”

外观年轻运动，内饰简洁但该有的都有，这个版本的配置家用完全够了，我是新手也觉得够了。油耗方面可能我不太会开，所以现在有8个多油，听同事说这种车5到6个油差不多，后期可能会好点。其他都挺好的。建议可以买这个版本的，不用买自吸顶配，当然不差钱的无所谓。自吸版本的动力开启运动模式也是够的，但是起步会有一点肉。另外就是自动启停功能，建议关掉，因为开启这个功能在等完红绿灯起步的时候，能感觉到明显的顿挫感，所以我基本都把这个功能关掉了。另外自动驻车是个好东西，建议城市道路行驶都开着，非常省心。空间当面，这个车空间真的是大大大。自动大沙发果然名不虚传，总体来说这个车在中型车里边性价比算高的了，买中型车的小伙伴可以考虑一下。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

去年的时候买的这车，一年两万多公里，跑得多，各方面也还行，说说我的看法吧。 天籁的优点：坐起来非常舒服，不愧为大沙发。另外的话平顺性非常非常好，cvt的变速箱。起步很多人说2.0很柔，实际上这个车起步还是很快的。最主要的综合性价比在雅阁，凯美瑞到天籁，马6之间天籁的性价比是最高的。整体的外观看起来比较舒服，大气，不显得另类。同时配置比较丰富。油耗也不错，我的市区跑的多，高速比较少，综合油耗在6.9个。 天热的缺点：缺点也很多，底盘太软，过坑的时候容易拖底。前面板塑料感太重。还有前面板功能不够，不过科技感和显档次。发动机的声音不太好听。尾箱支撑杆没有包起来。最最最最重要的一点，漆太薄了，薄到你怀疑人生。 但是整体还是比较满意的，还不错，买到基本上不会后悔，没有什么小毛病。也比较省心很舒服。没有完美的车，只要自己喜欢就好。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.4分“优秀”

买车的时候主要考虑舒适性还有省事，综合考虑选择了天籁，新手刚上路开了几天感觉还是很不错的。 动力方面相比同级车型要弱，百公里加速差个一秒两秒不知道差别能有多大，但是舍得踩油门的话提速都还是可以的，没有那种使不上劲的感觉。 座椅名不虚传，两个字，舒服。静谧性做的已经很好了，前排反正基本听不到噪音。旁边一辆大卡车吵的不行，关上窗户基本听不到了。 空间不错，同事们坐了都说好，内饰确实一般，选的黑色，基本没啥观赏性。 目前开了一百公里，百公里加速目前10个多油，可能是新车没磨合好，还是我技术差点意思？ 整车配置很丰富，应有尽有，车机互联挺好，用手机能随时查看车状态，能先开空调，降温了再开车，凯美瑞好像都没有这个功能。 车型外观还是挺好看的，之前就是有一次坐大巴路过看到这个车一下就被外观吸引了。 总的来说这个车还是挺符合预期的，没有什么觉得不舒服的点，各种车评人说的问题也没有，总体感受非常滴好🤩

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

前段时间考虑买车时家里人推荐大众凌渡，同事推荐我奥迪A3，而我自己倾向于吉利星瑞(碍于品牌影响力，遭到家里一直反对，与之无缘)，到买车前一个星期我都没考虑过天籁，因为在我眼中天籁适合的人群是那种有了家庭，年龄在40左右的。在一次偶然看车时路过日产4s店，抱着进去看看的想法，第一次看到了天籁，不得不说21款天籁外观真的很漂亮，第一眼就有心动的感觉，接着慢慢从网上了解配置，动力，打破了我以往传统观念，天籁属于中年群体，这是一款年轻有朝气，适合年轻人的车型。经过几天的了解，我终于决定了，选择了天籁。 配置：天籁的亮点之一，同等价格下，超过绝大部分合资品牌同等车型 内饰:很年轻，很喜欢，用了许多钢琴烤漆，更显高级感；肉眼可见的地方几乎都用上了皮质材料，与大众迎面而来的塑料感形成鲜明对比。唯一吐槽的地方就是钢琴烤漆容易刮花，中控屏幕过小，仪表盘毫无科技感 舒适:没的说，日产大沙发，座椅确实软 动力:日常代步够用了，油门偏软，提速稍慢(新车比较爱惜，没用力踩过油门) 油耗：目前表显9个左右，可能因为家与公司较近，只有2公里，车还没热，公司就到了，有关 我买的是2.0自吸舒适版，该有的配置也都有了，美中不足的是没有前车雷达，刚与车在磨合找感觉，目前与前车跟车距离这一块掌握的不是很好，好几次在追尾边缘徘徊，起步顿挫，亲友经常吐槽，坐我的车，会晕车

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.4分“优秀”

整体印象:以前开小轿车的机会比较多，开这种中型车的机会还真是挺少的，一上手的时候觉得转弯半径有点大，掉头挺困难的，现在已经好多了，可以轻松驾驭了。 外观 颜值方面就不必说了，车子的造型时尚大气。倒车镜的功能蛮多的，除了常规的电动 调节和电动折叠功能之外，还有加热功能。 吕内饰 座椅和方向盘都是真皮材质，足以看出厂家的厚道。中控屏幕尺寸不算大，但也体现了一定的智能感。 空间 天籁的车身长度比较优秀，达到了四米九，轴距也挺不错的，达到了两米八多，虽然这是一台五座的车型，但是后排座椅即使坐上四个人也没什么问题。 配置。 价格不算贵，在合理的范围内。该有的配置一样都不少。 我的车目前跑的里程数是2800多公里，油耗是百公里7.3升，我感觉稍微有点高。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.8分“良好”

外观：还可以。年轻不失稳重，略带溜背造型，边角位做了增加棱角处理。前脸运动，后尾沉稳，双边出气却做了隐藏处理。 内饰：不错。跟国产车比确实差一些，但在合资车里确实已经算很不错的了，经常碰到的地方都是软的，不是皮就是软搪塑。 配置：不错。缺点就是倒车影像太模糊，合资车通病，不过有倒车雷达辅助，倒也能过去。中控屏在合资车里也算流畅的，该有的功能都有——例如内置行车记录仪、手机远程启动之类的。 空间：一般。后排还可以，前排就一般了，不建议身高超过一米八的购买。后备箱空间中规中矩。 驾驶感受：2.0L动力在如今来看，有点弱，但油门还算跟脚，动力调教照顾初段，所以城市代步感受不到动力差距。另外额外夸一下隔音，确实还不错。我建议购车后调整一下胎压到230左右，可以增加挺多的舒适性。有条件的换轮胎，例如米其林，原厂轮胎很拉跨。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.2分“良好”

外观 运动不够彻底，商务又不够稳重。同样的尺寸，视觉上比雅阁要更短一些！新款感觉车子看着小很多了。 内饰 塑料感还是比较强，屏有点小了，有时候反应不够灵敏，清晰度也差点意思。 配置 日常配置足够用了，比较务实。 油耗 综合油耗在7个左右，还是很满意的。 空间 后排高度不太够，高个子坐后面头部空间够呛。 驾驶感受 2.0自吸起步是有点肉，特别是自动驻车起步的时候那感觉后面有人把车子拽着在，行驶中动力还是足够，高速120迈左右车子还比较稳，无抖动，底盘过滤不行，小石子磕磕碰碰的很清晰的能听到。乘坐感受及减震还是可以！网上所说的油箱异响、中控异响没发现！静音效果挺好的，80迈以上噪音就明显了。 总体而言 A级车的价位B级车的空间，还算过得去，油耗及舒适度算是这个车的卖点！家用足够了！日产cvt变速箱也是广大车主的一个痛点，希望新款有所改进，改款后的天籁都带有颗粒扑捉器，尤其北方车主要更加注意！