点评车型:
2020款天籁 改款 2.0L XL Upper 智行版
4分“优秀”天籁作为B级车中的重要车型,给人留下印象最深刻的就是号称“移动大沙发”的舒适座椅,填充物非常柔软。当然,天籁的外观也非常有辨识度,前脸上巨大的V型镀铬饰条相当醒目,两侧的大灯也足够犀利,不过相对于偏向运动的外观,内饰上则显得中规中矩,依旧是居家风格,动力上搭载的2.0L+CVT变速箱表现很平顺但是毫无激情可言,而2.0T+CVT变速箱在中后段动力上要更强一些。当然,天籁的NVH在同级别中处于中上流水准,路噪和风噪抑制的比较好。最后,劝退部分消费者的可能是祖传的脚刹了。
希望我对天籁的评价,对于纠结买雅阁、凯美瑞还是天籁的人能够有帮助。
说实话,在日系三杰中天籁的颜值并不低,外观设计时尚,前脸更具攻击性,尾部看起来也很具有运动感,再加上悬浮车顶的存在,都让这车很有吸引力,非常符合年轻人的审美。不过这车的前后转向灯和后尾灯都采用卤素灯源,似乎这一点诚意不是很足。
很多车子中控屏采用内嵌设计,白天开车正好光打在上面,特别是跑高速导航或者信息都是看不见的,而天籁采用悬浮式中控屏,不论是遇到什么天气都不会影响到亮度。在同级别中,座椅的表现也是其它车没法比的,都知道天籁有大沙发的称呼,坐上去会觉得很舒服。
轴距超过2米8,为整车带来了宽敞的后排空间,尤其是腿部可谓是游刃有余。只是由于轿跑化车身结构的影响,带来的头部空间并不是多么理想,对于大个子不是很友好。
都说自然吸气发动机表现不如涡轮增压发动机,但在开过这款车之后,我觉得提速很快,尤其是起步时完全没有涡轮增压发动机的迟滞感。
总体来说,这款车的性价比还是不错的,我感觉比雅阁和凯美瑞更值得买。