价格上,虽然这款车是今年的新款,在我们当地经销商哪里却有着1.5万的优惠力度,裸车价格为11.89万,降价这么多值得入手,保险费用也不错,店里购买的不到6千,上牌费用加上购置税话费了1.2万,如果是全款购买这款车,到手的价格为13.7万左右,可以和销售员要一些礼品,车膜建议去外边贴。
外观上,这款车前脸辨识度很高,挡住日产的车标,也能通过V字镀铬饰条判断出是一款日产车,可惜灯光都是卤素光源,十几万的车有点落后,侧面的设计比较时尚,窗户周围做了熏黑处理,车顶是悬浮式设计,尾排做了隐藏,对我而言,这款车还是足够时尚的。
内饰上,这款车的观感不是太好,属于耐看型,没有国产车给人那种惊艳的感觉,该有的配置都有,科技的表现有点落后,仪表盘5英寸,中控屏8英寸,不过中控屏支持语音控制,车载有导航,还可以远程监测,很方便,另外这款车还有PM2.5过滤功能,家用更安全一些。目前这款车跑了3千公里了,平均油耗7个左右,速度80最节省的,高速上跑太快反而会费油。
后排空间表现还行,我一米八的个头,坐在后排有点小拥挤,前排还可以,平时都是一个人开车,后排空间也不太在意,偶尔带家人出行,也没人去抱怨空间小,毕竟有2700mm的轴距,满足跑个短途问题不大,后备箱空间比较大,而且后排座椅放倒后空间就更大了,拉一些大物品都没问题。座椅的舒适度还行,虽然用来不是最好的,填充也足够柔软,就是车内的噪音有点大,车速60的时候车内就不能正常交流了。
动力上,这款车的表现只能说一般般,别看外表设计的很运动,真正开起来就不是那个样子,在市区开还行,起步比较线性,爆发力弱,换挡比较平顺,开这款车害怕开空调,夏天开空调车子能明显感受到动力弱了很多。高速超车也费尽,必须地板油,高速也不建议开太快,120速度转速就3千了,声音太大,而且费油。
操控性一般,方向盘很精准,可以说指哪打哪,但是转向后不能完全回正,去做了一次动平衡也没用,刹车油门还算线性,开起来舒服,悬架调节的偏软一些,过弯的时候速度不要太快,不够稳定。
选车:选择日产蓝鸟,看中的是这款车的外观,每个人的审美风格不同,对于我来说,日产蓝鸟的外观还是很运动时尚的。
购车费用:这款车的制造价格13.39万,优惠了1.1万,裸车12.29万,购置税18,760,上牌500,保险5500,落地14万左右。
内饰:这款车的内饰比较简单,基础功能比较齐全,但是没有科技性配置,做工用料略显廉价,仅仅用了一部分的软性材质。
空间:这款车的空间还是很不错的,轴距2700mm,前排和后排都很宽敞,尤其是后排腿部空间很充裕,座椅舒适度也很高。
动力:这款车搭载了1.6升自然吸气发动机,配备了CVT变速箱,驾驶平顺性很好,起步加速并没有推背感,但是动力很线性,在乘坐三人的情况下,并不会影响动力,乘坐5人的情况下,会略有影响。
底盘:这款车的底盘质感中规中矩,过颠簸路面时缺少紧实感,在平坦路面行驶还不错,过减速带也不会有多余的震动。
油耗:目前用车5000公里,综合油耗在6.8升左右,在可接受范围内。
优点:这款车的优点还是比较多的,空间比较大,座椅比较舒适,后期用车费用比较低,驾驶平顺性不错。
缺点:这款车的保值率略差,配置不是很高,优惠力度并没有想象的大。
总结:近5000公里的使用,还是比较适合家用的一款车。
老油条玩车:懂车的基本都不会买蓝鸟!反而不懂得,新手小白被套路买了蓝鸟的很多!懂的自然懂,只适合少部分人,大部分人不会买
22岁想开迈腾:这么丑的车也有人买
不容易76689:我当年换车就是为了不俗的车型,当时最担心的是日产的CVT变速箱因为这些年被很多人喷的黑的简直不成样子了,尤其是几个所谓的说车大佬,可是开了不到三年近五万公里了各种路况都跑过才明白了看到的不一定就是真的,听到的不一定真可信,自己喜欢了所谓的问题就不是问题。
外形方面,新款日产LANNIA蓝鸟延续了老款车型的造型,但高配车型下进气口两侧新增回旋镖式LED日间行车灯,并提供运动车身包围及扰流板。此外新车还提供曜石黑、月光银、珠光白、星际蓝,炫风橙、钨钢灰、烈焰红等颜色供选。内饰与外观相得益彰,D-Shape运动型多功能方向盘,偏向于驾驶一侧布局的环抱式座舱布局,红黑的撞色搭配,都是挺年轻时尚的设计。尺寸方面,4683mm的车长,2700mm的轴距,在紧凑型车级别处于中游偏上的水准,实际乘坐空间方面,表现却一般,主要是后排头部空间受制于车顶造型的原因,稍显偏小。如今蓝鸟卖不动,与它配置不够丰富也有关,我们以最新上市的的2021款 1.6L CVT炫酷版为例,指导价12.59万,竟然还没有车身稳定控制系统、倒车雷达、中控屏,配备的还是织物座椅、卤素大灯、手动空调,很显然, 2020年,这样的配置是没有竞争力的。悬架方面搭载的是前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,方向盘带有电动助力系统转向轻盈指向精准。整车转向轻盈,悬挂调校偏硬,开起来比较轻松。能够缓解大部分的颠簸情况,面对城市里的路面毫无压力。动力方面,蓝鸟 2021款 1.6L CVT智联智酷版搭载了1.6L发动机,最大马力122匹,,其最大功率为90kW,峰值扭矩为155N·m,传动系统匹配的均为CVT无级变速变速箱。在现在这种车市环境中,蓝鸟可以说毫无优势可言。