点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版
蓝鸟是日产一款紧凑三厢车。智联智酷版属于高配车型,官方指导价13.39万。 保养方面,根据保养手册,保养周期是5千公里。基础保养项目有换机油和机油滤清器。二保的时候要外加空气/空调滤清器芯,总计大约要600元。2五万公里还要额外加换制动液,大约花790元。保养费用还是挺便宜的,频次和同级很多车型差不多。 动力中规中矩。用的时候HR16发动机,和轩逸一样。1.6L L4自吸气发动机,最大输出122马力,峰值扭矩155牛米。油门初段调校灵敏,起步的时候稍踩油门,动力就会积极拉升,感觉很畅顺。在拥挤的路面慢驾的时候开起来很容易,油门稍压下去就可以跟贴前车,不会掉队也不会轻易被加塞。中段加速力也不错,输出平稳而流畅。后段加速力就比较一般了。110公里/小时要进一步加速,会稍有疲惫感。 空间方面,车身高度1465mm,轴距2700mm。车顶线下压,车内头部空间比较一般。175cm高度在司机位置坐着,头部空间有三指的余量,腿脚还是挺宽松的,左右摇摆也没有遇到障碍。在后排坐着,头部空间有三指的富余,膝盖离前排座椅靠背有两拳的距离。头部空间稍紧张,腿部空间还不错,有足够空间随意伸展腿脚。但是后排中间位置的地台突起有点高,影响中间位置乘客的腿脚摆放,长途乘坐舒适度不够。座椅是很赞的部分,相当舒适。日产大沙发包裹性很好,坐着软软的很惬意。坐垫尤其优秀,够宽大而且填充也很好。不过座椅前软,长途乘坐之后感觉支撑力不够好。不过座椅表面是织物的,换成皮质的打理起来会更容易。 载货空间还是很不错的,尾箱521升,内部空间1100×960×600mm。尾箱空间够大,内部也很规整,实用性不错。日常家用足够,长假回乡下也有足够的空间摆放行李。后排座椅还可以按比例放倒,这点比起轩逸优秀。 悬挂方面,前是麦弗逊式独立悬挂带高刚性稳定杆,后为扭力梁式悬挂带高刚性稳定杆,配的是普利司通轮胎。底盘比较的扎实,对车身的支撑不错。中速过弯的时候,侧向支撑不错,车身姿态维持得比较好,没有出现大的倾斜。行驶也足够贴地,平稳。避震方面,对于路面细碎的颠簸吸收很彻底,软而坚固的大沙发也有助攻。对于大的起伏处理一般,在车内会有摇摆感。
用户6517429519734:这个后备箱锁不住吗