点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.29分“优秀”

刚工作两年，有了一点点存款，在外地工作，所以准备买台车。一开始就实用导向，想买台性价比高的，看了很久的，对比了很多，最终锁定轩逸和雷凌，因为舍友也买了轩逸，在他的介绍下最后也选了轩逸，提了经典豪华顶配版，就送了个脚垫。落地总价就不说了，买贵了。提车大半年，根据个人实际用车体验，说下这车的优缺点： 一、优点 1.省油。实测百公里油耗7升，平缓驾驶，有高速有低速。 2.静音。这里指的是100km／h以下时的发动机，发动机声音几乎听不见，几次停车准备起步都听不到发动机声音误以为熄火了又点火。3.空间大。同级空间真的数一数二，同事买的卡罗拉和雷凌，经常对比，都说我的轩逸比他的空间大很多。日常家用空间绝对够用，后排坐三个虽不说很舒适，也不会特别逼仄。 4.舒适。日产闻名的大沙发，座椅真的柔软，把多余的震动都过滤掉了，很舒适，也不容易脏。 二、缺点： 1.高速飘。时速110以上，超大货车或者过高架桥，会感觉到明显的左右晃动，坐多一两个人就好很多。 2.漆薄，皮薄。特别是后面车轮周围，薄薄的塑料件，轻轻一按就动，真的像纸糊的。漆也很薄。总之感觉车身刚性不够，被动安全没有信心。 3.行车记录仪很模糊。原厂配送的行车记录仪，清晰度很低，靠很近才看清前面车牌，又不打算换，勉强用了。 4.风躁大。高速100以上，风燥就有点大，胎噪也大。 5.低速偶尔会顿挫。低速时加速，有时反应慢，过一两秒后转速突然上去，有点顿挫。不急加速就不会。 6.高速超车无力。100以上就无力，超车踩3000转，发动机很响，但感受不到力，超车没有信心，只能远远就开始超，急超和应对加塞都没有信心。一个人开不载人稍微好一点。 三、总结 轩逸销冠是有原因的，最主要就是性价比，舒适，大空间，省油。十来万的车，还要奢求什么，买这车的都是考虑实用居家的，什么动力，操控，都是其次。总之买了不后悔，准备开十年之后再换。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.86分“良好”

【空间表现】日产大沙发不是说说的，主要用来家用，逢年过节，全家一起出发才是幸福，空间够大，后排两大一小没问题，后备箱，足够大，可惜后排不能放倒。 【购车经历】 去看车只需花了一上午只看轩逸，就决定购买了，但是决定买车前，一波三折，成家之后有小孩没车真的不方便，都是靠租车回老家，租过现代 荣威 轩逸 朗逸，第一次租轩逸的时候，除了动力不足之处，其他都满意，主要家人说了坐着舒服。半年的一嗨租车经济，家人说，看看今年能不能买辆车，经常租车也不是办法，节假日又贵，也不方便，所以今年才有购车的想法，起初选择是国产，由于预算不足，没办法，然后就开始在懂车帝里看，朋友推荐，说，懂车帝可以查看车主成交价，方便你预算。我首选是帝豪up，从价格上8万左右，由于没开过，又看了其他，瑞虎3x由于太小，后面看了名爵5外观很吸引我，但是比帝豪贵，后面又看了逸动TD不到，8万，家人不喜欢，这些都是在网上看，再然后，我朋友买了轩逸，经典豪华版，看了实车，感觉不错，家人也说了销量这么好，应该不错，老爸出点，就不要考虑国产了，经过家人商量，8月底就决定去看车。 【提车价格】 价格不知道买贵还在中间，落地11.6w，后雷达，抱枕颈枕，全车脚垫，防爆膜，迎宾踏板 10次保养。 【油耗】 刚提车时候油耗17 18，然后上下班开了300公里，国庆回一趟老家，虽然高速免费，也不算很快，综合油耗7.4，来回600公里，高速路程不到300，回去时候加满150元，下来加满150元，回来后继续再开150公里。总之油耗满意 【保养】 现在还没到首保 【驾驶感受】 感受一般，毕竟最车那么车型，轩逸，没什么特别之处，不习惯自动启停，刹车就关掉发动车，一松就打开，听说可以加装默认关闭自动启停 【最不满意】 漆层公认是最薄，这个任何车主都不满意，我所不满意就是，停车拔钥匙之后，车窗就关不了，每次停车前关掉车窗不然，不然再打火才能关。 [加装] 雷达：是4S送，我自己在外面加装前雷达，用处就是停车倒车，很容易判断无前车的的距离，避免剐蹭。其他就没有了，就是买一些内饰之类

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.57分“优秀”

简单说一下购车经历和购买后的使用感受吧。刚开始一直在看朗逸1.5自动舒适版，从晋中、太原、天津、北京一路打听询价过来。我本人山西人，在西安工作，打听完了还是西安便宜点，当时第一次第二次去的时候有现车，也便宜，但是时隔半个月再去，价格已经涨到无法想象，从12万4到13万2，好像经历了一个春夏秋冬...... 因为我老婆一直喜欢黑车，在我准备提的时候，西安的朗逸只有白车，所以朗逸就被pass掉了。后来在车城问了问轩逸，问了几家以后，感觉轩逸可以考虑，价格也比朗逸优秀，动力还是1.6l，慢慢喜欢上了，和老婆谈了以后，老婆也能接受。 因为这车属于我老婆的嫁妆钱买的，丈母娘要求写她的名字，但是写名这个事不好解决，我老婆工作太忙而且还有疫情，来不了西安，4s店给出两种方案，第一，分期的话可以写老婆名，必须得办西安牌照；第二，全款回去再过户到老婆名下，可以办理太原牌照。我心想，我喜欢太原牌子，我就选了第二种，买回来之后因为老婆工作忙，没时间去上户，我就自己去了，挂在了我的名下，不过财产还是归大家共同所有。 用车感受，去提车的时候西安大雨倾盆，我得车就在店外停着，看着雨里的车挺心疼的，车身全是水流，没法看清车身表面是否有划痕，就大概看了看表面没啥大问题，再看了看玻璃和轮胎日期7月的，车灯开全部开了一遍，没问题，办完手续就开走了，开着感觉动力还可以，没有评论里别人说的那么肉，下午去做了核酸检测。第二天10块钱办了个临牌就开回太原了，回太原600公里，用了将近250块钱油，油耗从开始的32公里每小时降到了4.9公里每小时，没有到他标的4.5，但是也可以了。车内配置也属于普通的吧，大屏自带高德音乐视频倒车影像和行车记录仪，挺好。空间也宽敞，就是皮薄一点，车前脸有种塑料感，刚两天不小心撞到了花坛，保险杠磕了个小坑，真心疼，“破处了”。有时候磕碰实在无法避免，没事，放心开吧，三大件不就行。目前已开900公里，将近花了450块钱，1公里5毛钱吧，也能接受了。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.07分“优秀”

说一下买这个车的心路历程吧！驾照到手，就想入个车一开始看的天籁 很中意。落地价格什么也算了，临近付款想了想，也不是自己赚的钱，起步高了以后不好换车🥱然后又看了十万出头的车，无论国产还是合资车花了三天时间看了又看 。果然人都是一样，第一眼看中的眼里就容不下别的了。最后和我爸一合计还是买天籁吧 。又去了那家4s店 ，那天去的时候没注意 14代轩逸在展厅后面。这次去我突然看见楼兰的后面有个白色的“天籁” 之后就…… 买了个五年双保加上送的3年 一共8年。再也不担心啦嘿嘿。落地价和大家差不多。地方销售政策不一样 有的地方便宜有的地方稍微多点。下面就说说使用感。 油耗 滴滴师傅公认的省油车之一 没得说目前开的少还没达到8个 配置 同等价位车里面中等吧。吐槽一下.车窗不是自动关的 两侧的后视镜也是要靠自己掰着收....车机流量才送2个g。 内饰/空间。看了那么多车 日产的内饰确实比大多数车顺眼 没有劣质塑料感 空间也还尚可 比上不差啥 比下高太多 大沙发真不错。坐过都说好 哈哈哈 动力 那些说动力不足的。你买车就没考虑自己想买什么车嘛。家用经济型 你又想要F1。 ......我也不懂车。但是我知道有得必有失。你追求动力又想省油还想价位低。哪有那么多好事全让你占着呢 。全世界就喷子最懂车。这好那好。自己花钱自己喜欢就好 安全性。都说了买家用经济型的应该不会有脚长在油门上的吧。 好好开车不意气驾驶 应该能杜绝很多危险吧 ！ 小白还要+2000。什么破规定 其他都很满意🤗🤗

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.79分“良好”

买车的时候在朗逸和轩逸之间徘徊了很久，两款车的销量都非常的高，感觉真的是难分伯仲。最后，还是老婆觉得轩逸的外形更好看，才最终下了决定。开下来的感觉，动力属于够用的状态，我本身也不追求什么驾驶激情，日常也是城市代步为主，所以动力能满足我的需求。目前我的油耗在7个油左右，因为我才开了4000km，相信等再过一段时间，油耗还会再降一些，日系车在节油性上的优势还是比较明显的。 舒适性是我觉得轩逸最让人满意的地方，大沙发座椅名不虚传，我坐进驾驶座，感觉整个身体都被包裹其中，可以跟不少中型车相媲美。后排坐满三个人也基本不会觉得拥挤，尤其是腿部的承托性表现很好，缓解了长途驾驶的疲劳。后备厢蛮大的，放完2个20寸的行李厢，还有一些空余，可以放一些雨伞、手提袋、矿泉水之类的杂物，一般的家庭使用完全够了。 最不满意的一点就是轩逸的车内味道有点大，虽然买回来也开窗通了几天风，还放了一些像橘子皮之类的东西驱味，但还是隐隐约约能闻到一些异味，希望等时间长了能有所改善吧。

点评车型: 2016款轩逸 1.6XL CVT豪华版

3.21分“良好”

【提车价格】 自己老弟2016年9月买的，当时有优惠，全落地12.9万，开了6万多公里，目前市场卖二手车在7万多，还算可以！ 【空间表现】 当时买这款轩逸主要也是看它在同级车型空间比较大，前排储物空间也不小，放一些水杯，手包啥的都挺实用！后排空间比较大，坐180身高的人都还能剩一拳空间，可以说一点不拥挤，而且后排座椅比较宽厚，坐着也不难受，正常后排空间坐3个人不局促，但是如果都是大胖子就不行，而且中间过道没有啥突起，中间坐人也不累，这点不错！ 【舒适性】 这个车谈不上舒适型，只能说中规中矩，唯一好点的舒适型就是座椅比较厚，很软！坐时间长也不累人！但是隔音效果不咋的，车内噪音大，底盘的细碎声音和发动机加速的嘶吼声在车里听的很清楚！如果跑高速风躁声音会很大，时间长不舒适！ 【驾驶感受】 就是一台普通的家庭车吧，油门前期调教挺冲，让你第一脚油门感觉动力挺好，其实就是故意这样调节的，过了时速40再踩油门就慢悠悠的，提速贼慢，到了80以上再想超车就得使劲踩了，不然速度提的很慢！百公里加速12秒能快到哪里？底盘支撑力一般，偏软！过弯速度快点会感觉支撑不到位，有明显侧倾感觉，跑高速跑120如果有风或者过大车有明显发飘的感觉！ 【保养】 这个车真是保养便宜，一次机油➕三滤才300块钱搞定！维修的话，现在基本上跑了6万多公里，没坏过啥！就是正常保养，自己更换了两个大灯（原厂大灯就是个蜡烛灯，太差了）！这个车在维修保养这方面是真的省心省钱，这也是它卖的好的原因吧！ 【油耗】 基本上市区夏天在7个油，冬天在8个多点，高速上基本上就是5个油，综合油耗7个左右吧，这点非常满意！有人说跑5 6个油，这点我是没跑到过，可能根据路况和每个人脚法不一样吧 【最不满意】 cvt变速箱冷保护在东北的冬天是有点烦人，基本上启动后前5分钟就是煎熬，干踩油门就是跑不快，慢慢悠悠以时速30的往前走，开个几分钟变速箱油热乎了以后才能快点！所以我冬天一般都是先启动车热个五分钟，再开车走人！还有不满意的是动力，动力真的肉，在市区走走停停感觉还够用，一到二环或者高速超车，你就感觉动力提速是真慢！急性子人或者喜欢动力的人是开不了的！

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.93分“良好”

新车下地三个月，浅谈一下感受 类型：14代轩逸悦享版，白色 总价：136500（首付66500，贷70000，2年免息，月供2916），送双保，后面自己另外花了2000买了5年10次保养（不算进去总价），送防爆膜，全包脚垫，前后雷达等等（除了一键升窗没有，其他都有送） 时间：从下订金到提车一个星期左右 油耗：目前油耗6.2，个人最好成绩是5.5,（没走过高速），启动开ECO，关闭启停驾驶 脚刹：哇！真心太好用！太方便了！！！yyds ~~真的简直不要太爽太方便了 动力：1.6L自吸，买它就等于放弃推背感，又要省油又要动力的，钱到位什么都好！不过日常用真的完完全全没问题，除非你非得抢红绿灯第一个冲出去。 颜值：没办法，我是颜狗！去4S店看到我就确定是它了，内饰简洁大方，不过值得注意的是中控出风口是圆形的出风口，很小，不能夹常规的车载装饰品（需要特意买小号的那种车载小夹子），手机支架最好买14代轩逸专用的！ 无Carplay：已经用习惯了Carplay，这是唯一点不满意的，想用carplay据说要重新刷机，算了！懒得折腾 行车记录仪：车子自带，不过需要自己另外买内存卡，我买的雷克沙32G 总结：家用代步来说性价比非常高，追求性能弹速起步的请移步，1.6L自吸，省油，外观漂亮，内饰好看，空间宽敞，移动大沙发，方向盘的手感也不错，综合来说14万的车性价比OK

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.5分“良好”

提车两个月浅谈一下新轩逸的用车感受。今年5月份买的车，当时的选车标准主要衡量颜值以及后期使用成本和车辆的稳定性。所以当时主要考虑的车型在雷凌和轩逸之间。网传雷凌的质量比较可靠，安全性也比较高，可是恰巧看了懂车帝速腾和卡罗拉的对撞视频，觉得丰田的卡罗拉雷凌安全性并没有想象中的好，所以就定了颜值高的轩逸。在4s店提的车，坐标衢州。优惠4000、裸车价12.59w、购置税1.1w、保险5000、上牌500，落地14.2w。 【外观】新轩逸的外观沾了大哥天籁的光总体看上去十分大气，我最喜欢的是车的尾部车灯造型，侧面看上去显得十分修长，车头部分个人感觉比较中庸无感。 【空间】空间方面作为一辆A级车表现可圈可点，当时去看过雷凌，后排空间比雷凌宽敞。 【动力和操控】作为一辆买菜车1.6L自吸的发动机满足日常大部分时间的需求。cvt变速箱加速平顺没有顿挫，起步比较肉，高速超车有些乏力，建议大家观察安全后再超车方向盘指向算不上精准但也不会拖泥带水。悬架偏软急转弯时支撑性不够 【内饰和配置】内饰整体比较简洁大方，空调出风口有奔驰的内味了。但是内饰的用料上塑料感很强，不过鉴于它是辆十多万的车子也可以接受了。配置方面只能说够用吧，日常通勤没有定速巡航是个缺憾，跑高速久了会比较累。车内最满意的是座椅舒适度，日产沙发名不虚传。最不满意的是脚刹，记得以前有一次我帮别人开车，我上车后问那人“你这车是手动挡的吗？怎么有离合器？”想想都尴尬… 【油耗】轩逸的油耗没有让我失望 目前开了2000公里，综合油耗5.6，高速和国道上都在4.5左右，市区大约在7左右，这样的油耗我想这也是大部分车主选择轩逸的原因吧。最后祝大家早日拥有属于自己心仪的爱车。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL 手动豪华版

3.79分“良好”

【外观】轩逸延续经典的日产家族式设计风格，前脸采用宽大的的V型中网设计，内部采用镀铬饰条修饰，并且采用熏黑的进气格栅设计，辨识度很高，融合两侧犀利的 前大灯设计，使车头看起来更加时尚大气，下方采用造型独特的雾灯设计，营造出较为不错的视觉效果。车身侧面采用粗犷的双腰线设计，从车头一直延伸至车尾，层次感鲜明，使整车更显得修长。车尾部分，采用细长的镀铬饰板衔接两侧尾灯，整体立体感很强，符合年轻人的审美。 【空间】车身尺寸分别为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm，本人身高176cm，主驾驶位调至最低，头部空间有近一拳二指的距离，而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角，有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错，腿部有一拳四指左右的距离，即便是坐满人的情况下，后排也不会显得拥挤，乘坐感很强。后排中间区域地台有隆起一定高度，对于中间乘客乘坐来说并不是很友好，短途乘坐还行，长途乘坐会略显疲劳。行李舱容积为510L，舱内设计较为宽大，可以放置一些大件的行李物品。 【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转粱式非独立悬架，初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤得也算得体，通过减速带时很快能收住车身，而随着车速的增加，高速过弯时的侧倾也并不明显。日常路面的小坑洼能很好地过滤掉，但是面对减速带或者地面突出的井盖时，后轮会出现多余的弹跳。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平。 【动力】搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。动力表现还算不错，起步状态下，离合器结点在三分之一的位置，高度适中，也不会显得特别费劲。油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰，挂档有吸附感，1挡、2挡、3挡挂起来也十分顺手，动力响应积极。时速达到40-80km/h，加速感最为强烈，而80km/h以上，中后段加速，动力有所减弱，毕竟是中小排量的发动机，它的动力表现在预期范围内，说不上特别好，但相比同级别车型，也不会逊色。手感低速轻柔，随速增益很线性，高速时的手感比较稳重，转向动作流畅，大角度转向后的回正速率很渐进，并没有出现突兀感或奇怪手感。方向盘中间位保留了小幅虚位，这也是家用车常用的标定方式。 【费用】厂商指导价是10.78万，优惠1.3万，裸车价是9.48万，加上8389元的购置税，以及上牌费500元，车船税420元，保险大概是5500元左右，全款落地价是11万左右。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.14分“良好”

日产轩逸属于一台紧凑型轿车，在同级别车型里面，销量一直是数一数二，从销售数据就可以看得出是公众所认可的好产品，在大街上随处可见经典款和老款的车型，新款的轩逸时尚的外观也是他销量的一个主要原因，再者更重要是比较省油，实测出来的油耗是6.8，这个油耗我真的是非常满意。1.6升的发动机输出135匹的马力，动力不算低，在城市里开非常轻快，稳定性也很不错，没有那种轻飘飘的感觉，给我很直观的感受就是起步没有延迟，超车比较轻松。多功能方向盘也是好评的地方，使用起来非常方便，娱乐性还不错，并且这款车的悬挂调控的也是偏向于舒适，不会感觉到颠簸，坐起来很舒服，CVT的变速箱最大的特点就是平顺，动力输出还是挺直接的，2712的轴距保证了后排较宽裕的空间，实测距离前排至少一拳半以上，不会觉得特别拥挤，后备箱560L的容积也保证了日常使用。它的隔音不是特别好，速度起来了以后胎燥和风噪还是很明显的，全新轩逸外观的变化确实很大，特别是车头非常好看，狭长的大灯也很好看， 特别是转向灯亮起来的时候，还是很有跨级的高级感的，吸引了一部分年轻的用户，再加上中控台的设计也很年轻化，悬浮式多媒体屏幕用起来也很方便，很灵敏。总体而言，这款车它的性价比特别高，日产的品牌，日产的质量，日产的三大件，再加上轩逸算是畅销的车型，油耗低，动力强，所以它的保值率也非常高。

点评车型: 2012款轩逸 经典 1.6XE 自动舒适版

3.21分“良好”

我是21款雷凌汽油豪华版车主，因为我哥有一台2012款轩逸，以及办公室用车也是老款轩逸，所以谈一谈自己开过轩逸后的一些感受吧。这次要谈的是2012款自动经典舒适版轩逸，这款轩逸搭配的是1.6L四缸自然吸气发动机，日产的三大件还是比较靠谱的，到目前为止车辆已经服役了八年，但机头没有出现过任何的毛病，这点挺给到人惊喜的。 油耗：百公里7-8L油左右，还是比较省油的。 操控：起步和加油都非常平顺，可能这也是自然吸气的特点吧，平路行驶前段动力够用，后段加速力不从心，但让我记忆最深的一次是四个人开着这车上一个大概65度的斜波的时候差点溜车，上坡动力明显不够。 舒适性：前悬挂用的是麦弗逊独立悬挂，后悬挂用的是扭力梁式非独立悬挂，悬挂减震效果非常一般，过减速带和小坑也感觉颠倒头晕，还好舒适的日式大沙发拯救了不少。 安全性：只有主副驾有气囊，现在汽车都标配的牵引力控制系统和车身稳定控制系统均没有，辅助驾驶中的常见的定速巡航，车道保持、上坡辅助、雷达和倒车影像等等统统木有。 优点：座椅舒适，腿部空间和头部空间充裕，在当年甚至目前在紧凑型车中比较，空间算是宽敞的了，任由你在后排跷二郎腿。方向盘和油门调教都比较轻盈。 缺点：配置低、漆面薄，内饰硬塑料偏多，音响效果差

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

4.14分“优秀”

3.15提车 关于新手选这款车 我觉得没啥好纠结的，因为我也是刚拿驾照上路不久 关于脚刹 买车后开了两天觉得很方便，就是脚踩一下而已，so中控位置还看也不会碍手，真香 内置高德导航 我朋友在乡下给了我一个地址，导航路线蛮精准的（可用久了应该要更新） 油耗 刚刚看了油耗在7.1，我也不知道算好不好，只听说越低越好，所以希望它可以再继续降低 空间 真的很宽敞，朋友们坐我的车都觉得空间不错，尤其是后面座位也蛮大的，当然如果更贵的车咱们就不比较了 好喜欢它的钥匙感应 其实这款完全可以不用买钥匙套，因为钥匙放包里就好了，熄火出来的时候，直接在驾驶座门把上按钮按一下就关了，很方便，不过我还是有买车钥匙套 提车时我弟妹很开心车我去的，我全程都属于听的人，都是我弟妹帮我我问，所以我是完全不清楚 行车记录仪 自带，请自己买张内存卡，不是大内存就好，基本16/32，太大不兼容（听别人试过的讲的） 关于买这个车过程 去年年底有打算买车，就询问我家两位老师（我弟跟弟妹），弟妹问我预算跟要求？ 13w左右、空间大能放货、省油、外观别太丑 鉴于他们朋友买了这款，老弟就去开他们朋友的来给我试驾，别问我啥感受，我没感受，对于我而言车能开就行，我哪懂什么动力这功能那功能的，都不懂 老弟咨询车行价格，年底价格贵，年后再说，所以我就等元宵后，期间这大半个月不好意思我就没了解过这车，我只觉得这款可以就成，除了价格其他都不关心，本来还想再等等看吧不着急，结果我家老豆一直问我，没办法，跟另一个要买的婶婶商量一下去看吧（婶婶初几有去4儿子店看过） 3.7就去看，婶婶带了她弟弟去帮我们砍价，磨了很久一点点砍，销售都让我们回去考虑了，最后我的白色13.9拿下，不管买的比我贵的便宜的我都不想比较了，这东西差不多就成了，只能建议想买车要清楚自己能力确定预算，每个价位基本相对应的就那几款，再则就是中高低配对比而已，了解基本功能就行，我是新手，预算也有限，就不磨磨叽叽了，我不喜欢纠结这个纠结那个，看得顺眼舒服就是我的第一感受！ 有送倒车雷达，销售差点不给我们，因为我们砍价 一键升窗没送，记得自己装

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.07分“优秀”

十万预算，买什么家轿好？看看今年的轿车销量排行榜就知道了。日产轩逸从4月份起连续8个月夺冠，11月销售高达6.5万辆。毫无疑问，轩逸太成功了，新朗逸的“神话”被彻底终结，老对手也卡罗拉只能抬头仰望，空留叹息。 有人说，轩逸能卖得这么好，原因在于“老少同堂”以及“让对手瞠目结舌的让利”。诚然，经典款加上新款，市场还是接受的，而且如今想娶轩逸过门，也不需要太高的彩礼。不过，一款车型热销与否，总是有道理的，远不是“老少同堂”和“价格优惠”那么简单。整体来看，第14代轩逸的换代非常成功。 首先是造型颇有轿跑的味道，让这代轩逸拥有“小天籁”的美名，并且一改以往“成熟形象”，非常贴合年轻人的胃口，就连很多95后看了也表示“深得我心，太心水了”。不过，外观嘛，仁者见仁，是不是你的菜，最好亲自去感受一下。 内饰也是一样，广为流传的“买沙发，送汽车”，也被这代轩逸给继承了下来，后排的乘坐感受和空间在同级中算是优异。但客观地说，并没有吹的那么舒服、那么软。2712mm的轴距继续保持同级领先地位，空间够大，竞争力自然更大。 就动力来说，以售价12.99万元的2021款 1.6L XE CVT 悦享版为例，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配CVT无极变速箱，家用是够了，油耗也比较好，低至4.9L/100km。 在竞争最为激烈的紧凑级轿车市场，轩逸可谓是外观、空间、动力、舒适、性价比兼具，均衡的产品力可能才是轩逸的制胜法宝，所以才让朗逸、卡罗拉不禁皱起了眉头。不过，这车还是有很多吐槽的地方。 首当其冲的就是这车开起来非常的单调，甚至可以说是无聊。对很多日产车型来说，本身的动力调教就是明显的偏向舒适性，再匹配日产的CVT变速箱，除了一个稳字之外，也的确缺少或者说基本上就没有什么激情可言。 轩逸更像一个顾家稳重的男人，他不能给你更浪漫、激情的生活体验，而是勤勤恳恳用自己的努力让一个家庭过的踏实、安稳。 其次就是都快2021年了，新款轩逸采用的还是脚刹！不是脚刹不好，就是大多数人不习惯，这确实是一个很败坏好感的地方。现在的车型手刹都越来越少，更多的厂商倾向电子驻车，可日产偏偏来了一手返祖操作，全系标配脚刹，众人吐槽也不为过。不过，“稳”字当头的轩逸，脚刹算是一种驾驶乐趣了吧。 再者，自动驻车、后排独立空调、车载空气净化器全系没有也就罢了，后雨刷、后排座椅放倒全系也没有。而且，定速巡航也是全系不配。低配车型没有这些配置，很多人是可以理解的，但轩逸全系不配，真的是很无语，真是减配到极致。 话说回来，人无完人，车也是一样，没有任何一辆车称得上十全十美，所以轩逸到底值不值得买，还得看自己用车的选择。只要它的优点都是你所需要的，它的缺点你能接受，它就是辆好车！ 最后问一句，你觉得轩逸如此给力，日产开心吗？其实，日产是不开心的。除了轩逸，日产如今再无爆款车型。一旦轩逸不行，日产的销量会无比糟糕，可想而知日产心里多么的难受。一个车企终究不能指望一款车型来支撑，而日产却走到了这一步......

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.71分“良好”

2020年的家轿销量冠军是日产轩逸，其全年的终端销量为53万辆，那么轩逸为何能够取得如此傲人的销量成绩呢？今天我们就来聊聊，轩逸能够获得销量冠军的秘诀。 轩逸2021款 1.6L XL CVT悦享版，厂商指导价12.99万，市场优惠6000元左右，购置税10965元，商业保险5000元，上牌费1500元，落地总价14万元。 【优点】 1、 空间大。轩逸的轴距为2712mm，无论是前排还是后排乘坐空间表现都不错，还有后备箱的装载空间也不错。 2、油耗低。轩逸的油耗即使以紧凑级车的标准来看都很低，它的百公里众测油耗在6.8升左右，如果走高速或者国道，油耗甚至可以低于6升。 3、大沙发。轩逸的大沙发的确是名不虚传的，座椅的填充物很柔软，对新手司机，对乘客都很友好，坐进去真的很舒服。 4、底盘舒适性。轩逸的底盘调教依然是偏向舒适性，底盘阻尼比较小，对于小颠簸来说还能很好的过滤，但是碰到大颠簸的时候，这幅悬架就有些力不从心了，悬架多余的颤动比较多。 【缺点】 1、轩逸的零百加速在12秒左右，够用但是肯定不算快，和1.4T速腾8秒多的成绩相差甚远。 2、为了弥补比较弱的动力，轩逸的油门初段调的比较敏感，显得有些贼，但是后段因为动力所限，又会显得后继乏力。 3、悦享版配置还是很素的，没有电子驻车，没有定速巡航，用的还是脚刹，很多人接受不了。 综合来说，轩逸是一款比较均衡的车，在动力、配置方面的一些缺点也算不上短板，毕竟价格摆在这里，而它的舒适性和空间表现在这个级别是比较突出的，因为热销也就在情理之中了。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.29分“优秀”

21款14代轩逸 1.6l悦享版 13.3w落地 购车经历 从2020年底时候去看车时候，个人比较喜欢有动力的车，当时看车时候去看 十代思域 宝马x1 14代轩逸 这三台车对比：十代思域动力比较有点推背感吧，空间比较窄，而外表别人口中的新一代杀马特车就没有了想法，相当宝马x1空间也是窄，动力也不错吧，每台车都有优点和缺点，个人喜欢吧，我不是诋毁，只是个人选择的问题，当我看到14代轩逸被它的外观美到了，和坐上去的座椅就比如别人所说买日产就等于买一套大沙发，内饰中控看似奔驰一样的，有三个出风口。然而就奔着这点去购买的，当还在外地工作，为了购车这车，来回飞了几趟飞机，做贷款上牌。 驾驶过程 感受 当时购车时候没有去试驾过，然而做完贷款上牌去拿车时候直接开回家，直接放了几个月没开，当我第一次驾驶，动力真的有点差劲的，那脚油门踩下去，停顿了一下，油门才上去，那时候心都碎了，个人是比较喜欢动力， 刚购买完车时候就觉得后悔了，不过现在驾驶了差不多两年车龄对车比较了解的 车龄两年对车的了解 驾驶了差不多两年轩逸，这车给我改装个人也很喜欢吧，外表稍微贴点膜，车本身没有平衡杆的，而自己开车也是比较快的一点，也追求车的稳定性安全性 加装了条平衡杆和大尾翼， 转弯时候可以平稳下不会侧翻，车机音响没有均衡器根本调不了车里的音响，加装了dsp 自己也是追求音乐这部分，也加了中 高 低音 炮 功放 ，后排座椅尾箱不通风不能放靠 三厢车 差点把他打通了，避震真的很差劲 还有门板，车过减速带，这车响不要不要的，也加改装气氛灯，模仿了奔驰中控。 动力和油门方面 说他省油不是很省油市区6个油吧，高速5个油吧，平时也差不多7 8个油吧，脚要顺这油门慢慢踩才会上去，例如挂个s档 在原地响 才上去一点，转速表已经到了3000-4000转了 所谓人所说的 （买菜神车）适合家用 车的优点和缺点 优点：外表 内饰 空间 舒适 车比较耐用，车身自带行车记录，日产智联，无钥匙进入 ，远程启动，倒车影像，保养便宜哈 几十万公里不用大修 缺点：看个人追求到哪里了，例如个人 动力 门板 平衡 后尾箱不通 避震 音响没均衡器 总结的来说 一分钱一分货 每台车都有每台车优点和缺点 作为买一台紧凑车型，过度式也是两三年再换另外一台b级车 ，暂时对于自己来说14代轩逸对我来说还算满意的，并且也是日产轩逸销售第一 问题不多，故障也没出现什么，这台车对于家用来说非常Beautiful非常棒的！