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    轩逸怎么样_轩逸值得买吗

    ·轩逸

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共1550人评价
    8万-12万轿车总榜No.37
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    7.56-15.09万
    厂商指导价
    10.86-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.53
    • 外观
    • 3.79
    • 3.93
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.48
    • 配置
    • 3.08
    • 3.40
    • 空间
    • 3.98
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.45
    • 操控
    • 3.47
    • 3.46
    • 动力
    • 3.42
    • 3.45

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.64外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.84
    • 宝来3.55外观3.93
    • 雷凌3.54外观3.96
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 朗逸3.64外观4.21

    轩逸·全部评分

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4优秀

    提车一年多了,13.75万落地,跑了五万多公里,写下深度用车心得。 先说这车优点: 省油,耐用,空间大。 平均油耗5.76,跑高速多,平均80%以上都是跑高速,经常就是一趟高速下来,表显只有四点几的油耗,加满油显示续航一千公里,当然实际最多只能跑七百多公里。而且本人开车性子急,属于经常超速行驶的那种,所以这油耗表现绝对满分。我买车跑了四千多公里之后就开始用小熊油耗记录,后面每次加油都记,几万公里下来,数据绝对真实准确。 还有就是14代轩逸外观比较年轻运动,个人觉得比卡罗拉雷凌朗逸这些好看多了,不接受反驳。车头显宽显大,好看,1815mm的车宽,堪比A+级了,看看同级的卡罗拉才1780,英朗马自达才1798,思域1802,车宽这个东西真是差一两厘米看起来都差好多,车内空间也要大很多,不太懂车的同事看了我的车头都说这么大,确定不是天籁吗哈哈哈。 内饰方面,日产大沙发名不虚传,座椅很舒适,开几个小时高速下来腰部颈部都没感觉酸的,后排座椅家人乘坐也都说舒服。车内门板、中控、扶手等只要能触及的地方都是软性包裹,给人感觉质感可以,比大众的硬塑料好多了。 再来说说缺点,对这车比较不满意的就是配置低,没有巡航功能,跑高速全程都得脚踩油门,几个小时下来比较累。驻车用的还是脚刹,满满的廉价感,听说22款升级成电子手刹了,也没有比较实用的后视镜折叠,360度全景影像更是别想,其实对于新手来说360影像还是很实用的,可以让你避免在狭小路段的剐蹭。但这些国产车几乎都是标配。。。 第二点不满意的就是车漆薄,非常薄,并且珠光白用久了容易发黄,我买车才过半年就发现泛黄了,和别的纯白色车对比非常明显,不太好看。 第三点,挂倒挡之后,倒车影像弹出有点慢,挂挡后每次都要等两三秒才显示出来,比较不方便,看不到影像只能一直踩着刹车不敢后退。 第四点不满意的: 后排座椅不能放倒,很多轿车后排座椅都是可以放倒的,这样出去露营或旅行的时候,想睡车里就睡车里,后排和后备箱打通之后空间会大很多。 还有一个毛病就是,用了一年多以后,最近中控偶尔有异响,在走轻微颠簸路面的时候比较明显,又找不出是中控台里面哪里在响,只好不管他了。 合资车就这样了,配置低就低了,买的时候也是只图省油耐用,毕竟跑的多,一年五万公里,可靠性才是最重要的 再说动力方面,都说日产提速慢,个人觉得也还好,动力够用,轩逸135的马力已经比卡罗拉雷凌朗逸宝来英朗的自然吸气强多了,扭矩也比他们的自然吸气车型大,百公里加速应该在12秒左右,起步时候油门有点窜,所以如果踩到两千转,等红绿灯或者超车都是绝对够用的。高速跑到120的时候转速在2000到2500之间,速度100的时候在1500到2000之间,我同事的福睿斯1.5L,高速跑到120转速居然得上3000,美系车油耗高就是这么来的吗。 最后说下养车和保养成本,由于我买的急,和销售谈到价格差不多的时候,就定了,居然忘记多要几次保养,只送了两次保养,5000公里就用完了(日产几乎都是2500首保,5000二保),这点比较后悔,所以要买车的朋友们,除了谈价格之外,最好记得多要点保养或者其他实用东西。保养用0W20超级全合成机油的话,4S店保养价格,基本上一次普通保养费用为395机油+50机油格+150人工费=595元,还有两万公里换一次空气滤芯和空调滤芯,4万公里换刹车油冷却液,六万公里换变速箱油等等,由于我跑的多,两三个月就跑一万公里,所以我都是一万公里才保养一次,用的全合成机油。五万公里下来保养费三千多一点,补胎补漆洗车这种费用就不算在里面了。

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 12021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 32021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 3
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 42021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 4
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 52021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 5
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 62021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 6
    2022-06-20

    山海藏意深9805你还真说错了,这车虽然是135匹,但是扭距小。所以还真没比雷凌卡罗拉强!说明白一点就是这车得3000转才能达到雷凌卡罗拉2500转的效果!!!

    改名不改头像啊你忘记说明这车百公里提速多少秒了

    穷漂杭州这不就是垃圾车吧

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.36优秀

    买车的预算是16个W,价钱方面是我(广东云浮人97年)和我哥去谈的(外观是我老婆(广东茂名98年)选的) 去试驾了思域三厢,CX4,天籁,比亚迪宋,速腾(我俩买车需求很明确,就是空间和舒适) 【舒适性】 开车舒适性这方面日产是能打的,日产大沙发不是白叫的 【最不满意】 最不满意的就是国内1.6L太少(国外1.8)既然这车外观那么运动,不说带T但起码要1.8或2.0。其次的就是后悬架不是他大哥的独立悬架 【购车经历】 前后磨了有三四个星期(价格) 一开始我是想下单思域燃动(但东本的销售说实话是没有奥迪日产那么热情的简单的说就是不缺业绩,我们在那看半天你不主动去问基本上没人过来乌你(相信很多车主也遇到过东本销售的尿性)可能我们开车没穿拖鞋)然后马自达比亚迪这些也谈过,基本上价格我都是在微信聊的(最好别留手机号码,加微信好一点,懂得都懂)最后才去的日产4S店,天籁和14代轩逸都试驾了,天籁的价格很遗憾谈不下来(死磨烂磨才17.9白色还得加2千(而且必须分三年不能分两年,他还偏偏跟你说两年才能免息)因为我知道天籁舒适版这个价太贵了基本是17.3,因为我有朋友在车管所上班的)十四代轩逸价格一开始是14W,后来销售主动找我,磨了一下 全包落地13.8白色,一开始是打算全款的,后来销售说让我分两年免息落地就13.6,(最后商量了一下我觉得也挺好,可以把空闲的钱拿来买股票基金,因为这个钱本来就是从股票里面卖出来的)我俩价格是这样聊的,当价格磨到最低磨不下来了,再谈送的东西(有10次五年内不限时全广东4S店保养,一个小冰箱,一辆便宜自行车,倒车雷达,汽车隐私膜,包围地毯,送92的油半箱是最后磨的)其实我最想要的是后视镜加热和360全景,但没办法他不送。总的来说性价比还算高。不管买什么车没谈到心仪价格前不要交定金 【提车价格】 全部包含落地价13.6W,第1次保险是在4S店买的,之后的保险可以自己买,哪便宜就在哪买。可能广东人的思想是车子是代步的,没必要买太贵。说难听点重要的是我们没钱,在顺德有房贷也有孩子一岁多的生活费,而且我打算是过度的,开个五六年就支持国产换 SUV或MVp,所以上的是珠三角牌,别问为什么不去试驾雅阁凯美瑞,问就是没钱,没那么大的头就不带那么大的帽子,我俩不想分期贷款 【驾驶感受】 在市区开挺好的,高速的话也还可以,蛮够用,但1.6L崩不过思域(因为日产的底盘没有本田的底盘好,涡轮增压前段加速较快,但后段的话自然吸气较顺,因为我其中两个朋友是一个开两厢,一个开三厢思域,都对换开过)马字达思域后排对有家庭的人不太友好,放儿童座椅很窄,卡罗拉和雷凌因为外观,第一轮被我老婆抛弃了 【油耗】 4.9至5.5之间,油耗我是这样算的,加满油就重置里程330÷890=0.34一家三口还有儿童推车加三百可以890公里。现在油价可能要加330左右。新车我是加95的,公司可以报销。 【乘坐体验】 在市内我是开Eco的,因为我经过的路段都有塞车红绿灯多。上高速就不用开,想快车就按一下挡把后面的白色按钮S挡(基本是和朋友的时候才开)老婆小孩在老老实实跑120。老婆坐副驾驶觉得挺舒服的(毕竟日产大沙发)她知道副驾驶帮我规划导航打字聊天,递水,手机充电,注意下水道口,开关调节空调,帮我递墨镜 【维修成本】 维修成本目前是0,目前开了九千多公里,4S店有写合同三年保修的。提醒提车的时候检查一下车内行车记录仪有没有内存卡 【亮点配置】 没太大优点也没太大缺点,我想大部分十四代轩逸的车主一开始都是被它的外观颜值所吸引,其次就是他的舒适性日产大沙发,到了我们这个年纪,上有老下有小,家用车在足够动力的情况下,追求的就是舒适安全,安全肯定比不上沃尔沃。最后说一下我个人的看法,如果A级要操控马自达是首选车身设计与波箱但别买1.5L的,如果性子比较急的就买1.5T以上的涡轮增压高尔夫影豹。如果想以家庭为主家用省心省事就买自然吸气1.6L以上,目前国产性价比目前来说只有比亚迪的技术才是属于自己的 最后说一下走高速的,虽然说4月1号起143以内不扣分,但广东罚款,自己随机应变,有限速的就不要超速,尽量点刹,轻摆方向,让速不让道。高速下大雨走中间车道不要左车道有积水。至于那些开120就开始飘的那些评论区乱喷的水军,哪个车不能跑120以上(搞笑)你缺少一个尾翼和鲨鱼鳍。改装的我贴了一个黑顶(悬浮顶超过车身30%要备案)鲨鱼鳍和原厂尾翼,前唇其他的参考14代轩逸暗夜版,改了一个尾灯,超过字限了。销量多喷子也多的,根本不用怕,闭着眼睛买省心,但是销量少,喷子也多的,你就要醒目了。至于保不保值的问题取决于自己,打算开五六年越换越好的当然得考虑保值,如果十年内不打算换的那就不用考虑保值,买什么都可以。中国人不骗中国人!最后自己看高德截图三四千转就160~170基本上家庭够用了

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 12021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
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    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 72021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 7
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 82021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 8
    2022-04-12

    A-酿火最重要的一点是自然吸气的油门不要一下子踩到底,轻踩一下放一下再踩,CVT的波箱不能暴力毕竟十四代轩逸的是钢链,天籁的才是钢带,家用足够了。急性子的建议买型格思域。

    空城旧梦91005我今天跑高速也是醉了 遇到个轩逸 貌似上一代,真是没有肉车只有肉人,隧道不能变道,从120开始 我在后面 ,出了隧道准备超车 ,它就加速了 ,我就跟着跑呗。我开多快他开多快,越来越不对劲 我踏马都快160了前面轩逸得多快,这是压着我不让我超车啊。整急眼了 找机会一脚变道超车2.5t混动楼兰,超车倒是很容易,等我190看后视镜感觉他还在提速似的,给我整的油门就没松 一直加速到220多 后视镜看不到它了我才正常140跑的

    粤港澳客家人我也在考虑到底买新思域还是买14代新轩逸好,基本上是家用的

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4优秀

    车买了一年7个月,本着先开再做评论,个人心得,实在人,不喜勿喷🙏 外观, 讲真的,能下定决心买这车外观占百分之七十,之所以给4星是因为个人感觉新天籁外观更好看,还有两点,一是轮毂要是17寸就好了,二是排气管出从后面看有点掉分。 内饰, 内饰这一块还行,摸得到的地方几乎都是软的,中控也简洁,比较符合我的口味。 配置, 至于配置咱就不说了,先不说多功能方向盘是个半成品,好歹假的按键装两个也行呀,还有倒车雷达和巡航都没有,哪怕巡航搞个定速的也中,这些我也忍了,可后视镜加热也没有,好吧,谁叫我就是相中它外观了呢。所以说,如果在意配置的,出门左转好了。 空间, 空间确实它一大优点,不管是后排座位还是后备箱,4口之家家用足够,当然前提是你能接受它后排座位不能放倒。 驾驶感受, 这车确实好开,轻快,转向精准没有虚位,油门很灵敏,标准模式控制不好油门容易窜车,新手建议ECO模式,至于运动模式用过两次,起步可以,后段加速一般,毕竟排量就那大,不要作太大有强烈推背感的指望,家用车嘛,用到也少。 可靠性, 目前来看可靠性还行,就碰到一个刹车异响,去了两趟4s店,已经处理好了,两万多公里别的啥问题也没有。 用车成本, 除了保险、加油、洗车、打蜡一类的开销,别的也没有,5年11次保养(本来10次,我给介绍一个客户,额外送了一次保养➕装倒车雷达)还有6次,当然换空气、空调滤芯、雨刮器啥的也没几个钱。 📒等车日记 20年12月中旬订的车,看好日子12月24日提的车,价格啥的都谈得挺好,也符合自己心理价位,就是啥仪式都没有,有点小小的遗憾,毕竟人生第一辆车嘛! 📉能耗分享 当前跑了21000多公里,城市、高速、山区综合表显油耗5.7,城市占一半,山区五分之一,个人感觉应该还能再低一点,刚提车那时拿驾照不到两个月跑高速4.8,现在跑高速开空调4.2左右浮动,当然表显肯定有点虚,不过7月中旬回了趟老家,特意留意了下油耗,油箱容量47的,上高速加的油,一直老家县城下高速才加油,表显续航还有78公里,870多公里,感觉续航70多再跑个30公里问题应该不大,确实感觉挺意外的,当然是在车少路况好的情况下,春运期间上过一次高速,堵车严重,最后表显6.8,最费油不是在市区堵车,是爬山路,过年回湖北老家山区,油耗很少低过10,整体来说油耗这一块还是挺满意的。 💔爱车吐槽 1.油漆是真的薄,石子磕下就现铁皮了,铁皮稍微厚点也还好,关键是铁皮也薄,就拿引擎盖来说,洗车擦车时用手撑了下居然往下凹,搞得我后面都不敢用手撑引擎盖了。 2.刹车异响,去过4s店两次,第一次给我弄了下,管了半个月没响,后面去了另外一家,彻底解决,就是刹车片里面那个铜片刮到刹车盘,按照师傅说的意思就是安装位置有一点点偏,扳正就好了。 🤦🏻新车一血 提车第一天就被一辆现代强行加塞给刮到了,交警来一看就说是他全责,关键是那货还死不认,非得要去事故处理中心鉴定,那就去呗,结果8秒钟不到啪啪打脸,妈的搞得我心疼了好久,新车还没到家门口就回炉,心里一万匹草泥马奔他而去。还好就是刮了两道油漆,别的没啥,碰到那种傻缺自己认栽。

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 12021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2022-08-01

    安逸不争我也不明白你为啥看上这款车,想要空间,suv,后排座位还能放倒

    一叶秋枫萧高速很省油

    临界的Miss标准模式有点窜?为毛我越来越觉得肉

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.07优秀

    【提车价格】 2020年买的车,那时候14代轩逸还是比较火爆,一个月能卖五六万辆。当时轩逸也不是第一选择,去某田4s店,人家爱搭不理,然后才去的旁边的日产店,聊了不超过10分钟就定了。我是直接单刀直入,就问13.5能不能落地,不要说没用的,销售倒也还算实诚,后来说可以。本来都快签合同了,又了解到日产金融有无息贷款,但贷款总车价要多2千。我觉得贷款好像更划算,就贷了6万,一年到期一把还清。所以,总落地花费13.7 【驾驶感受】 1.6自然吸气的排量,注定了这车暴力不起来,没有任何运动性可言,只能说开着比较平顺,适合日常代步。要是在坡路多的地方,更是对“起步肉”这件事情感受深刻,山区城市选这车要慎重。市区超个车问题不大,但高速超车真的要留出足够的超车空间才行。但是这车座椅还是比较舒服的,我上班路程比较长,这个优势会被放大,开40分钟基本不会感觉累。 有几个小的地方还是得说一下,不知道是不是我这辆车的个别现象。第一个是收油门滑行到20左右的速度会有顿挫感;第二个方向盘回正力略显不足,对于我这种喜欢单手搓方向盘的不太友好;第三个转向侧倾有点严重,超过30的速度过弯感觉人都快歪过去了。 【空间表现】 空间家用应该算合格了,跟同级别A级车比算大的了,当时买它一定程度上也考虑了家用空间的问题。 【维修成本】 2万公里了,只有小的剐蹭,没出过大问题,日常维修保养成本非常便宜。很多人包括我在内努努力买个BBA也买的起,但买的起和养的起是两码事,后期的维修保养成本天差地别。皮实耐用,保养维修便宜真的是这车一个巨大的优点,买完车用车的过程才能体会到。 【油耗】 油耗基本是这车的杀手锏了,为什么销量常年霸榜,我觉得油耗绝对是一个重要的原因。这车是真的省油,我特意加满油实验过,一箱油日常上班和周末出去玩用,最后表显4.8,实际算下来5.2,这油耗应该是燃油车天花板了,当然跟我开快速路多肯定也有关系。最低开过3.4的油耗,不是长下坡,就是30公里的正常下班路程。加满油开了30公里还显示能跑940公里。这个公里数正常的肯定开不到,但正常开,加满到亮灯大概消耗37升开个800公里还是有可能的。根据我2万公里的经验,最省油的速度应该是在70而不是80,这车表显速度虚5个,所以表显75~80应该是比较省油的。自吸发动机不怎么挑油,92粗粮,两桶油和其他的加油站都加过,开不出区别来。 总有人说路上三大妈为了省油开的慢,但我个人的感受是并不是慢了就省油,而是要靠你的驾驶经验合理选择车道,果断超慢车,少刹车,尽量匀速巡航才会省油。我的平均车速有34,应该不算乌龟吧。 【配置表现】 这绝对不是轩逸的强项,配置比国产车差远了,这里就说它还算实用的功能吧:车机自带导航,不用鼓捣手机还是比较方便;远程启动,如果停在地上停车位的话,夏天冬天可以提前打开空调,还是比较舒服;原来是有远程拍照和熄火录像功能的,现在因为政策法规也停掉了,有点遗憾。好像就这些,别的也没啥特色功能了。 总的来说,14代轩逸是一辆合格的家用买菜车,比较适合我这种只用来城市通勤的轻度用车用户。对我来说,皮实耐用,2万公里还没坏过东西,感觉车的状态基本磨合到最佳了,开着比较顺手。维修,保养,燃油成本较低,后期不肉疼。家人乘坐也比较舒服,同级别空间大。外观也基本长在我的审美上了,算不上惊艳,但也简洁大气。这车确实不适合暴力驾驶,想开车崩来崩去的小年轻绝对不能买这车,切记!

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    2022-06-03

    前面有一坨牛屎下次不要在快车道

    自在大石桥9x6前天坐这个车回来的。从广东回湖北。4.5个左右。

    平安15168815900咋开的?我的得6个多油。

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

    3.21良好

    购车过程 广东肇庆人,在广深工作,本来因为广深基本只能拿到绿牌一直在等宋大米,12月1号一天车行说插队成功有了赶紧回去办贷款,临回到又打电话给我说宋dmi没了,当时就心态发生了改变,懒得等了,买辆过渡车随便开一两年得了,等产量产能不需要排队我再换就好,于是问销售有啥车马上提的,推荐了雷凌(直觉不太喜欢),马自达cx5(过渡车来说小贵),轩逸,于是从宋dmi到换轩逸用了大概一顿饭的时间决定,然后直接打给销售说给我安排试驾,吃完午饭去试驾一圈后当时就决定行吧随便吧就你轩逸了……说实话我也是懒得看其他,譬如思域型格朗逸其实都可以选择,后来回头一想,发现好像新天籁(现在叫A什么TIMA)我也买得起,只是要重新调整贷款太麻烦就算了。 买的是1.6什么什么智享版,反正是中配。裸车价不清楚也没看,反正就是145800落地,别的颜色少2000,但是我大学自己攒钱买的小电动白色的,这台也是靠自己攒钱买的,于是就定白色的了,有点小情结,虽然宋dmi我是想要灰色的。 14.58这个价格包含购置税,两个不知道啥保险,上牌,全车头枕地毯行车记录仪(诶这个记录仪是不是本身就有啊),不知道有没有包保养我也没问,不计较了。 完了隔了一条也就是12月3日直接就回去上牌,上完牌回去吃火锅等贴膜,新车就落地啦。开回家爸妈对外形和内饰也挺喜欢。 驾驶感受 起步非常轻飘,爹妈的车是斯柯达明锐,大众polo,斯巴鲁森林人,我之前都开他们车。另外之前开过新朗逸,帕萨特,哈佛h6,传祺gs4,思域,科鲁兹,雷克萨斯nx200,老板的奥迪A6和奔驰glk200,这台轩逸是我开过的最轻飘的车了,起步一开始非常不习惯,轻轻摸一下就跑出去了,我可能先入为主更喜欢起步沉稳一点的车。 避震约等于没有,什么路感都很清晰,但是沙发坐的很舒服,车内空间很足,是非常的足,方向盘也可以上下调节,方便调整坐姿,后排也非常宽敞,坐着也比开过的大部分A级车舒适,后排中间还可以放下来放手肘。 静谧性方面很好,车子不猛踩的情况下非常安静,上了五六十的速度会有轮胎声音,车辆的静谧性也让我非常不习惯,因为我非常依赖车身的振动去感受车子的状态,但是静不代表没声音,开了一天也就慢慢能捕捉到它的振动。 动力速度方面我觉得都是各自有各自的角度,我是觉得现在没有车满足不了城市所需的动力,至少在广东是这样,因为很少陡坡什么的,任何情况你只要舍得挂s档一脚地板油,什么车都能动力满满,那怕是我妈的1.0T的小polo我也一样挂s档开成拉力车。第二其实99%情况也着实用不到跑零百加速的情况,所以我觉得动力好不好是留给更高一级别的车去讨论的,买菜代步车还不是享受动力的时候。 但是动力的另一个方面平顺性我觉得可以说一下,这个车确实非常平顺,前面说过我很喜欢通过振动感受车况,但是我确实留意不到这辆轩逸在换挡,当然我也没有全神贯注去留意。 优点和吐槽 油耗很低,不到5的高速油耗,我上高速前清零重新计算的,从顺德到广州,伴随着我的各种超车得出的结果。7.1的城市油耗,在广州晚高峰珠江新车极致堵车的情况下,最严重一公里堵了20分钟,堵了三四次。高速和城市我都开的快,但都是靠预判,没有急踩急刹,堵车时候开的eco模式。 方向盘的自适应很好,低速情况下譬如倒车掉头,方向盘非常轻,一根手指就可以随意带动,速度越高方向盘越厚实,这一点着实点赞。 有自动启停,很方便,虽然我现在还在适应没有机械手刹的没安全感状态。另外自动启停的起步相对有点不平顺,当然也是我开过所有自动启停的车的通病,需要时间给车商慢慢研究优化,跟品牌没关系。 没有定速巡航,比较可恶,不知道能不能自己加装,因为我会经常广深佛肇高速来回跑。 没有雷达,只有倒车影像,比较可恶,不过我空间感很好,近距离堵车,变线别车或者倒车停车我都是凭倒后镜和自己眼睛看的,雷达和影像我都不需要,但是别人开我车肯定是需要的,要不要是我的是,但没有就是他的错。 音质还行不错,我非常在意蓝牙音乐的音质,因为从流行歌也到乐器纯音乐毛刺电音我都听。音质表现和新朗逸一样,当时试驾也就对操控和音质做了一些体验觉得ok就定了。 尾箱不是掀背,比较可恶,因为我对我爹的斯柯达掀背尾箱很有好感。不过尾箱空间是完全ok的,我这是完全个人喜好。 车机非常蠢,网络还不错,当然这事情早就有心理准备,但是高德地图竟然不能切小团团的声音,比较可恶。不能装自己经常用的应用譬如哔哩哔哩,虎牙,腾讯体育,比较可恶。 总结 作为一辆买来过渡一下的车,总体开起来还是很好的,不会有什么难受的驾驶体验。也是第一辆车,二者结合下我也对他没什么要求,就希望他少出故障少搞事就好啦,买的理由也就是因为他在销量榜第一,也没别的原因。努力点,希望两三年内换台二十到三十的黑科技多的新能源吧。

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    2021-12-05

    麦文敏1353596078明天休息去看看

    超可爱的狸花猫🐈22款智享版在我这恭喜老铁提车

    豆包豆花的爸爸啥配置都没有,纯粹四个轮子一个壳

    点评车型: 2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS

    4.2优秀

    7月3号提车,全落地14.53万 群里有比我落地低的 当时还挺不舒服..6月中旬同事买了卡罗拉混动的 也让我买卡罗拉 但是外观和内饰我实在是欣赏不来!当时看了ep的介绍 完全爱上了!去了4s店看了实体,试驾了一下 感觉很理想!虽然对他的驱动模式大概了解了一下 但是还是心存疑虑是否真的省油!后来才知道ep的这套技术其实在日本已经很成熟了 只不过在我们国内才刚刚上市!先说下这车的缺点吧..缺点就是标配版 很烂!卡罗拉最低配还有自适巡航 自动刹车这些 而ep第二档标配都没有 座椅还没有电子调节 倒车影像像素低 没有倒车雷达 就比卡罗拉最低配多个天窗... 优点呢 就是外观了 小天籁嘛 说实话14代轩逸的外观真的好看 内饰更不用说了 甩卡罗拉几条街 大电子屏 很多人说我电子屏是后加的吧 音响后换的吧 说我这车中控科技感很强!大轮毂!动力表现 灯岗起步没输过,毕竟电驱!可能高速上后程动力就不如那些B级轿车猛了 150往上就费劲了!空间表现呢 怎么说呢 同级别车型比不过比亚迪那些国产 咱就跟卡罗拉比比 不用说了吧! 其实很多人买这车就是为了低油耗!但是我发现好多人说这车不省油,甚至比燃油版还费油 动不动就10几升/百公里的油耗!我特别想知道一个1.2L的三缸发动机10几升的油耗 你们是怎么做到的?! 我买了一个半月 现在已经开了7000多公里 平时用车比较多 五六天就得加一次油...平均油耗3.8L/百公里! 一箱油二百六块钱左右..最少最少能开900多公里..(现在我们这里油价8.39元一升 但是用小程序能打折也就7.55一升)你们自己算一下多少钱一公里吧...开过几次高速(全程开空调)其中有一次500多公里熄火的时候显示4.5升/百公里! 我开市区比较多全程不低于60迈的速度 但也不会超过90 就这平均3.8升的油耗表现不香吗?说说我怎么开的车能达到这种平均油耗..市区就经济模式开 不用按EV键(EV键是纯电模式行驶 但是电池没电的时候发动机会高功率工作给电机充电 这个时候油耗会很高,个人觉得EV模式就适合堵车路段)所以就经济模式下正常开 油门不要深一脚浅一脚 这款车动力回收感很强的!平时甚至都很少用到刹车!只是在红灯的时候 带一脚刹车...经济模式下如果上100麦以上 其实是很费油的 你路况好市区开100左右建议你用运动或标准模式!标准模式一定要挂B档启动单踏板模式!但是说实话这款车运动模式是最舒服的模式 才会有驾驶感 真的特别舒服!但是油耗一定会高!开多了经济模式 你试着用运动模式行驶 太舒服了简直!开高速路段保持车速120 用标准挂B档 油耗也不会很高!以上都是经验之谈!这只是一款十几万的代步车 不要把他当八缸发动机的 百十来万的车开 什么车油门踩到底或者深一脚浅一脚的开油耗都高!平时油门掌握好一个速度开 油耗绝对不会高,车友群里一个老哥用这车天天路上跟跑车飙 他的平均油耗也才6左右! 上面有个精华帖那哥们油耗10几升 我真不明白!

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    2022-08-19

    L86995117十万的国产车比这个好多了 花十多万买个薄铁皮做的空壳子

    😉 👕 👖上月底刚定,一样的配置,指导价14.99那款,落地全款13.45,月底提车

    張锅~跑了3 0万公里。好开省油

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.36良好

    1.购车经历。 自己其实打算买一个10万左右的国产车代步,但是我爸对国产车的看法还停留在过去,沟通无果最后选择13-15万合资。丰田卡罗拉外观内饰都不喜欢,后面看了大众朗逸宝来和速腾这三款车型,但是我爸又说买朗逸宝来还不如买速腾,然后看了速腾挺好看的,虽然有颗粒捕捉器,国六排放加价,强制原装这些但我还是觉得可以买,但还涨价,销售也说就是最低价了,以后价格还要涨,那还说啥。。。 轩逸是之前就看过,外观内饰都还觉得可以,只是价格不合适,五一去了成都看车,谈下来14就定车了。这里其实是买贵了一点,我这边城市要14.5,有个落差心里就接受了,多对比几家应该13.8左右。第一次买没经验,吃了点亏。 还看了星瑞,秦EV,菲斯塔,第三代H6,UNK,三缸领克03,瑞虎等总之看多了,然后不想看了,也不想和我爸讨论了,就买了。。。 2.用车情况 买了就从成都开回来,10号到现在开了500公里。 先说说它的缺点吧,不过是我能接受的缺点买前也知道。1、起步肉,城市路段等红绿灯、拥堵路段跟车要差点。当然我开车挺佛系的,油门踩得慢,踩重点冲挺快的。2、80码以内噪音还好,过了80胎噪呀哪些就有点大了,要放歌来听。3、自带的行车记录仪像素挺拉胯的,只能说能用。4、最后一点就是前后壳子全塑料拉,哈哈。车薄不安全不防撞这些没考虑,什么车快了都不安全,安全我觉得掌握在自己的手里。 脚刹我觉得不算缺点,这是我的第一台车,之前开亲戚的车也是手刹和电子手刹,但我觉得脚刹还挺好用的,因人而异吧。车机那些就没啥说的,合资车机这价位本来就没啥期待,开车导航都是用的语音,基本能够识别,就那样,能用。 优点嘛,就是没啥优点也没啥缺点。坐着确实挺舒服,外观内饰复合个人喜好,平时开着也还行,没啥问题。 高速情况现在最快也就跑到120多,没过130。120的转速大概在2500,没仔细看,飘倒是不飘就是噪音烦人。速度过80后也没说很乏力,升到110还是轻松,高速我长期100左右,不喜欢开快了,觉得不安全。。所以每个人情况不一样。 油耗的话10号提车那天加个200块钱的油,跑到15号跑了500公里左右,表显还能开50公里的时候才去加的油。将就吧,看网上到处都是加200跑800一千的,这车也不怎么省油。 总之我是个挺佛系的人,开车也不争,速度也不快所以开这车的感受还行。每个人对车的要求不一样,它的缺点对你来说不是缺点,能接受,优点又是你喜欢的,自己喜欢它就行了。 希望能对看这款车的人起到一些帮助,愿大家都能买到心仪的车。 最后附上几张帅图,哈哈,自贡人在内江上班,有问题可以私信我,看到就回。

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    2021-05-18

    时光年龄轻轻,为啥买这车,领克的调性,星瑞2.0才适合

    我有话想对你讲轩逸开快了并不省油,高速我都是115码左右,油耗都是6.0,有时候6.9都有,想要省油就在慢车道80码左右龟速行驶,真实车主评价

    快乐灬凤我的车是2019年上牌的轩逸行驶15000公里时保养时发现发动机漏机油,厂家修过两次,仍然漏机油。还有就是15000公里以后挂倒挡偶发冲击,伴随车身抖动;前进挡30至60时速加速顿挫,松油门有拖拽感,感觉踩刹3至5秒后突然松开刹车,车子向前闯动,无故障码。厂家仅凭4s店录音判断车子没问题。我该怎么办?

    点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.6良好

    22经典轩逸舒适版白色,落地10.1W 【看车】:坐标太原,年后有了政府购车补贴政策,正好也开始看车了,看了好多懂车帝上轩逸的车主经验、落地价格、经销商报价,心里有底了,联系了几个上面的经销商电话,得知有一家月底冲量有活动,所以就去了。 【目标】:没有过多犹豫和抉择,直奔22经典轩逸自动舒适版,为什么选这款呢,最主要是性价比高,其次是因为这款没有天窗,没有漏雨落灰的后顾之忧,而且车高1.5m,试乘后头部空间不错,其他像豪华版上的雾灯和大屏导航雷达都是可以后加装的。 【提车】:店里白色经典舒适,落地报价10.67全款,包括普通的三部分费用,没啥套路,自己上牌,经历了一个多小时博弈讨价,期间销售两次去请示领导,最后,谈到10.3白色+中控大屏+倒车影像+全车雷达+大包脚垫,加上上牌后可以领取政府补贴2000元,最后落地10.1,现车,还是比较满意,后期自己网上买了发动机护板和全包围脚垫。 【油耗】:目前表显是7.5,才跑了几百公里的市区,有一部分拥堵的市中心路段,也有一部分环城高速,后期过了磨合期,应该会下降。 【驾驶感受】:乘坐感一如既往的舒适;空间够用,尤其很满意于前排的头部空间,我身高181,属于腰长腿短型身材,所以坐高挺高嘛,很看重头部空间;后排嘛,头部空间略低,但腿部空间不错;我开车偏保守偏肉,感觉起步还行,比较平顺,没有顿挫。 【最满意】:车身外观,前排的头部空间,较好的离地间隙,乘坐舒适感。 【最不满意】:后排头部空间。 【个人感悟】: 1.车就像是人生某一个阶段的一个伙伴或者伴侣,有的外观颜值高(长的好),有的动力配置强(能力强),有的很出众身价高,有的很平凡很普通;有的能给你带来激情或者面子,但可能很任性或者需要很高端的养护和食材,有的很勤俭节约不挑食却默默付出任劳任怨从不掉链子。 2.我们的大多数,终究是都是普通平凡的人,选择一辆和我们身份匹配的伙伴或者伴侣,理所应当! 3.车子不论贵贱,朝夕相处,甚至命之所系,应当精心对待,好好养护,希望大家都能好好对待自己的伙伴!

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    2022-03-03

    人家还小了我实在搞不懂这个价,跟我的奇瑞5GT一样,但你的内饰我实在是看不上,毫无科技和现代感,典型的四五十岁的大叔开的车,怎么会有那么多人买,真的是怪事

    上进汤姆322款轩逸经典舒适版,啥都有了,谈到8.2个落地。

    用户6571830695335打死也不能买这个纸糊车

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

    4.29优秀

    【购车经历】开了快5年的威驰(2016款至臻星耀),就像换台大那么一丢丢的车,而且有定速巡航(毕竟回娘家跑4小时高速?) 从一开始想买SUV,从广汽传祺GS4 plus(心仪了好久,后排地板全平,空间超赞,变速箱爱信6at,yyds),到雪佛兰开拓者(7座)严重超预算,到三菱新款欧蓝德(7座)还没有现车,退而求次本田XRV(可惜去到最高配才有定速巡航)。放弃了SUV,转战中型车屌丝三宝迈锐宝xl,当时相当着迷,试乘之后空间大到无法可说,but红旗H5同样吸引,天籁也试过了,香!!就是超预算,月供3800,祖传内饰和迈锐宝一个味儿(还好没有冲动下定金),都出新款了。 误打误撞,轩逸出现了!!百般嫌弃21款脚刹,且全系没有定速巡航,就在国庆前,销售问我,天籁还要吗?我坦白了,穷是我的缺点?销售:轩逸也好啊,现在有定速巡航,取消脚刹,有自动驻车和autohold。于是,22款轩逸智享版,如期而至。 轩逸说不上哪好看,只是比较顺眼,好看肯定是马自达好看,提车后才知道,智享版和最高配的车标是黑不溜秋的,有点意外,不过挺喜欢。 【提车价格】 新车车价优惠力度少,裸车12.99W。 我想说,尽量避坑别+钱买那个保养,反正套路就是买保养就免贷款手续,就是要把你的总价蹭蹭蹭加几千块,当局者迷?别再刺激我了,还有就是可以的话,别贴原厂膜,看看能不能省个一千几百,自己出去贴个质量好的。 【驾驶感受】 开惯了4AT,你再去开cvt变速箱,真的好顺滑,也没开过好的车,没办法比较,反正跟旧车比,就是丝滑。 马路三大妈榜首,轩逸雷凌卡罗拉,嗯,开了经济模式的时候,红绿灯?起步,就像有块磁铁?吸住你的车尾,拖你后腿,目前还未暴力踩油门,只能说,市区走够用?上下班也飚不上60,市中心就这样。 电子手刹和autohold要慢慢适应,传统手刹拉起来的感觉,感觉更有一点安全感,电子手刹不太适应。 还有,每次着车都要手动关掉启停,有点累。 【舒适性】 新车味儿大,新鲜到不得了,铭牌标记9月才生产落地。 【空间表现】 目前来说,够用,旧车装儿童座椅后,后排坐不下两人,还不知道轩逸表现如何,去味后试试,目测还是好宽敞。 【最不满意】 缺点:后排地面还是有突出,旧车威驰纯平,有点不适应,但轩逸没天籁的高,有得有失。 网上各种广告攻略吹的ICC自适应定速巡航(确实有自动跟车功能),but全系都不是L2级别,我也不太会区分,日后在慢慢实践。 【最后小结】 花钱是买开心,发文章是分享提车的喜悦,和提醒网友们买车时注意避坑。 既然选择了马路大妈,为了颜值空间顺眼,放弃了动力,就得为自己的驾驶感受买单。 【实时更新】 自适应定速巡航,可设定三挡距离(远中近),然后短按+号,加1km,长按则+5km,第一次操作,新鲜感满满。 自动跟车功能有点666,(今天的场景是路宽车少,高速路三车道,限速100走中间)前车刹车亮灯降速,轩逸提前感应,降速到80跟车,后来前车变道后,原设定100km/h,自动升速到100。而且压线提示的辅助功能挺好的,不怕走神,试过没打方向灯就变道,车机会判断你压线,方向盘会震动(像打电话的那种震机,伴随滴滴滴响),如果是打转向灯再切线,就一切正常。 总的来说,定速巡航哪怕是自适应,只是辅助功能,脚还是要时刻放刹车上。 定速巡航就一个普通功能,只是我第一次操作,觉得有点意思,所以,更新了。 『10.27使用一段时间,觉得有必要更新』 【实际驾驶感受】 马路三大妈,轩逸雷凌卡罗拉,我不知道其他两个大妈驾驶感觉怎么样,就是轩逸开了ECO经济模式,完全松开刹车,红绿灯起步是很缓,就算稍微加点油门,响应也不会太猛烈,适合市区堵车时女生温柔驾驶,要是赶时间的话,还是关了吧。 如果正常模式情况下,就有点突兀,不是那种很猛很冲,只是跟起步时的平顺有出入。 心理作用老是觉得轩逸动力不足,感觉市区区别不大,非要说的话,高速路上加速超车,上到100-120之间再超车就乏力,不过这个得看你跟谁比,跟我旧车4AT威驰比,感觉略胜一筹,但是跟同级别的车比(◔.̮◔)就不要伤我的心了哥们。 ★不知道为什么,变速箱英文字母那个位置会很滚烫,一开始不觉得有问题,但是这几天开都是烫手的,会不会有什么问题? ★这次行车记录仪,倒车影像(◔.̮◔)祖传秘方,神秘的像素,有条件还是换了吧。怪我过分依赖,真的以前一把倒入车库,现在多了个倒车辅助,它的那个黄色辅助线,感觉不太准(◔.̮◔)怪我技术不过关,其他方面给满分!(有新发现再更新哈)

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    2021-10-17

    用户4567878740938为什么不买比亚迪?做个堂堂正正中国人

    琳琅天下灬蝶恋马路三大妈之一

    晨曦34218我也是智享版

    点评车型: 2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智驾MAX

    4优秀

    提车半月,总体感受不错, 先说优点:静!省!快!稳! 静---高速巡航模式120,全车交谈丝毫不费力, 市区车流中隔音尚可,周遭噪音大部分可以隔绝。 省---行驶半月有余,长途市区对半,前500公里气温还在零下,后500气温基本10度上下,总计加油650元(下文有配图可供参考) 快---动力响应无限接近纯电体验,官方公布的0-100成绩属实,但保持暴力地板油声音明显增大。 稳---正常行驶轻松惬意,路感适中 中速弯车身姿态稳定,侧倾轻微,转向还算精准 重点是高速,日产这套智能驾驶系统是真的好用,全速域的自适应巡航,车距可调,车道保持是系统自动介入的,无需刻意调整,只要轻轻搭着方向盘,就能正常运行,最大程度的解放了手脚。 至于很多人说的动力缺口,完全不存在, 新车外地提的,手续完结,加满油直接高速110巡航300公里,回上牌地,平均油耗从11降至5.5,当日气温零下5度,伴有雨夹雪。 最后吐槽下缺点! 首先用料和做工! 原车方向说是真皮,但是实际手感又细又硬,还打滑,强烈建议自己加装。 原车手感又细又硬,属实接受不了 尾箱盖内衬(隔音材料),无!所有部件,包括尾箱铰链,音响喇叭等统统裸奔,建议某宝选个专用的装上。 漆薄,壳软,真的是一指穿!建议8-90公斤以上的兄弟谨慎依靠。 然后悬架调教,过稍高的减速带或坑洼路面缺乏信心,一是因为epower值钱的都在前轴和前轮上,担心冲击力过大,时间久了出现故障。二是担心擦到底盘和侧裙。有顾虑的兄弟可以适当加套小包围,能防一点是一点吧。减速带和坑就只能靠自己驾驶控制了。 最后,前排储物空间还是不够,有待提升。 总结一下,还是广大车友诟病最多的---上不了绿牌,免不了税!车价和优惠力度均不理想!品质和可靠性方面需要大家通过时间去验证了,新车不评。经济性和满足日常驾驶需求,还是可圈可点的。希望能给各路大神抛砖引玉,多多交流。

    2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智驾MAX 图 02022款轩逸 电驱版e-POWER 超智驾MAX 图 0
    2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智驾MAX 图 12022款轩逸 电驱版e-POWER 超智驾MAX 图 1
    2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智驾MAX 图 22022款轩逸 电驱版e-POWER 超智驾MAX 图 2
    2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智驾MAX 图 32022款轩逸 电驱版e-POWER 超智驾MAX 图 3
    2022-04-06

    在一起318北方的冬天适合这车么

    欣怡汽修厂电驱的也不省油呀,油耗有点高了呀,还不能上绿牌,购置税也不免,有点交智商税呀,100公里5.8L还不如1.6的跑高速便宜呀

    用户5450515545363开空调后续的马力怎样

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

    3.71良好

    目前这台轩逸开了5000公里了,这5000来公里,基本上都是市区路况。整个车还是比较符合当初的预期的 首先在外观以及我为什么对选经典款的原因 外观:给我的感觉整体车身形态比较中庸的那种,车身线条没有新款显得动感,年轻。外观门扶手是镀铬的,本人也喜欢这种风格,配上黑色的车身,还是比较符合大众审美的,前脸的大V字更是我的最爱,也是日产普遍的造型。 选择经典款的理由:我是比较考虑性价比的类型的,在车身三大件几乎没有什么差别的情况下,我还是愿意把钱省下来,哪怕是给媳妇孩子买排骨难道不香吗?况且经典款现在的价格,到时候当二手车处理,肯定也会比新款损失小。 内饰方面:内部空间很多地方都采用的软的材质,坐进去,你能手碰到的地方,几乎没有让你感觉硬棒棒的廉价感,内饰的功能上在别人眼里这车就是减配车型的代表,但是我个人认为,这个车所有带给你的全是实用,以及你能用到的,像极了一个居家好男人的形象,简单而不浮夸,但是该有的它依然都有,而这款车作为家居车型,跟这个价格还是比较匹配的,毕竟这个价位选择合资车,我相信都更注重的是更实用,更靠近生活。 配置上来说,该有的都有了,不该有的还真都没有,真的是以家用为主,一键启停的话说实话,喜欢用的拿这个当个宝,不喜欢的上车直接按掉,本人属于一上车就按掉的,对于我来说不太能用上,不按掉的话,汽车就处于自动启停状态,打个比方,就是你在等红灯时候,踩住刹车停止后,车就熄火了,松开刹车就自动打火了,ECO的话,就是节能模式,本人用过一回,真是肉,用了一回就再也不用了,一直正常跑,爬坡挡的话也没用过,我觉得除非你爬超过45度的坡,哈哈哈,开玩笑归开玩笑,爬坡挡转速提高,运动挡转速也是提高,瞬间干到3000转,说他快吧,还真没啥感觉,说不快吧,还是比正常的快了一丢丢哈哈,本人183体重80,我直接就去品牌店里试驾,坐上去第一感觉,好像不是在开车,像坐在沙发里哈哈,空间来说就更够用了,轴距长,这个价位里,能做到空间,舒适,省油,好像真的没有几辆! 油耗来说,提车的时候是14个油,陆续的跑了好几趟高速,后来跑到5000公里,现在油耗持平在5.6左右,应该是稳定了! 说他这么多优点,我不得不说我感受到的缺点:车漆薄,提车15天左右,给他上花了,第一感觉是真心疼啊,用雨刷时候,用手掰了一下碰到了车漆,直接干到白底了,确实薄,但是没办法,什么都有缺点,能接受就行了;还有自动挡动力弱,等红灯起步时候,前车都走半天了,咱们车还在起步中,后车小喇叭就安排上了;最后就是胎噪明显,跑正常市区的话肯定有的! 总的来说,个人体验上空间还是非常够用的,坐在驾驶位来说,我183身高,距离车顶还有大半拳距离,家里人坐在后边四个人都不挤,只是尝试哈,后边没坐过四个人开车,但是人无完人,车无完车,这个车的缺点也不少,方向盘太沉了,不知道以为自己在开一个四轮车,档把有点低端了,现在黑科技发达,很多车应用了旋转按钮,飞机档把,这个车还在原地停留,还有就是车头,想不明白为什么前脸看上去像一个大胖子一样,点烟器也是,出厂就给了个假的,后边空调出风口下边还有个假烟灰缸似的,开不动,再有就是这卤素大灯了,国产车这个价位基本都是LED,我买这个车最顶配还是卤素灯,有点搞不懂,非要这样节约成本吗,晚上的视线确实不好啊! 个人感觉厂家需要优化的地方太多了,胎噪,隔音,音响,一键升窗也没有,一键启动也没有,真的希望厂家能把车越做越好,将一些没用的功能能去就去吧,比如说ECO,我一只都没用过,还有自动启停,为了顾客更好的体验,厂家费心吧! 这些是我对轩逸使用了几个月的感受,希望厂家能接受我的意见以及做出改正!

    2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 02021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 0
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    2021-01-21

    孙瑶我有个朋友就是这车,我坐了一次连试驾的欲望都没有了,又肉又挤极其约束!你是把座椅调到最低了吧。。。

    每日浅读上个星期去试驾,空间没话说,噪音也是没话说。

    iQYi_60371日产出了名的省油移动大沙发

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.3优秀

    ?购车经历 2022年过完年后就有买车的想法,第一次买车基本对车了解是零,一开始去看车就朝着车子外观去的,只要觉得好看就很喜欢,结果看了两个月车,感觉都还可以,本人购车预算在十五以内落地。最开始看的长安逸动,后来又看过长安uni-v以及MG天蝎座,吉利星瑞等国产品牌。其实我觉得国产品牌真的挺不错,配置高,外观也很大气,奈何家里长辈对国产品牌认识不够深,非劝着买合资,然后去看了现代伊兰特,标志408,和14代轩逸,之所以选择轩逸纯粹是喜欢这个标,其实对车我不了解,后来看懂车帝销量排行,以及各方面口碑都还不错,就选择了他,相信大家的眼光应该没错!! ?动力表现 我一般都是市区跑下业务,周一到周五相当的堵,其实动力这块表现看不出来,我觉得够用。跑了一次高速来回200多公里,没有像大家说的跑不动,路障啥的。上140还是没有问题的,再快了我没试过! ?驾驶感受 我之前一直是开的国产神车五菱宏光面包,轩逸座位轮廓设置的相当好,坐着真的很舒服, 风噪,胎噪我还可以接受,我买的白色,车子漆确实很薄,走沙石多的路要慢行,一个小石子真的能崩掉点漆!!车子后排空间很大,座三个人完全不挤,乘坐体验相当满意。 ?车子油耗 提到油耗,我就觉得选这个车子完全没有错,油耗确实很低,我刚拿车那会油耗略高,10个油左右,现在市区跑基本7个油,高速跑不到6个油,如今这贵的油对于油耗我很满意 ?提车价格 本人是6月2号买的,购车地湖北武汉,当时全部落地12.6万,送十次保养,普通膜,脚垫!后来我选装了龙膜+发动机护板+锁车升窗+倒车雷达这几样,用了2k。总共办下来12.8!在自己预算内还可以。

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    2022-06-15

    三生石悦享版的方向盘右侧有那么多按键嘛?我看实车好像没有呢

    富婆怀中人我2020年买的悦享版12.9优惠3千 白色加3千,保险7000 税好像是1.2万 我觉得我他妈被坑了

    yours662我买的12.75 6.20提的车,送的雷达 倒车影像 包上牌所有费用 也是在武汉买的

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

    4.29优秀

    刚工作两年,有了一点点存款,在外地工作,所以准备买台车。一开始就实用导向,想买台性价比高的,看了很久的,对比了很多,最终锁定轩逸和雷凌,因为舍友也买了轩逸,在他的介绍下最后也选了轩逸,提了经典豪华顶配版,就送了个脚垫。落地总价就不说了,买贵了。提车大半年,根据个人实际用车体验,说下这车的优缺点: 一、优点 1.省油。实测百公里油耗7升,平缓驾驶,有高速有低速。 2.静音。这里指的是100km/h以下时的发动机,发动机声音几乎听不见,几次停车准备起步都听不到发动机声音误以为熄火了又点火。3.空间大。同级空间真的数一数二,同事买的卡罗拉和雷凌,经常对比,都说我的轩逸比他的空间大很多。日常家用空间绝对够用,后排坐三个虽不说很舒适,也不会特别逼仄。 4.舒适。日产闻名的大沙发,座椅真的柔软,把多余的震动都过滤掉了,很舒适,也不容易脏。 二、缺点: 1.高速飘。时速110以上,超大货车或者过高架桥,会感觉到明显的左右晃动,坐多一两个人就好很多。 2.漆薄,皮薄。特别是后面车轮周围,薄薄的塑料件,轻轻一按就动,真的像纸糊的。漆也很薄。总之感觉车身刚性不够,被动安全没有信心。 3.行车记录仪很模糊。原厂配送的行车记录仪,清晰度很低,靠很近才看清前面车牌,又不打算换,勉强用了。 4.风躁大。高速100以上,风燥就有点大,胎噪也大。 5.低速偶尔会顿挫。低速时加速,有时反应慢,过一两秒后转速突然上去,有点顿挫。不急加速就不会。 6.高速超车无力。100以上就无力,超车踩3000转,发动机很响,但感受不到力,超车没有信心,只能远远就开始超,急超和应对加塞都没有信心。一个人开不载人稍微好一点。 三、总结 轩逸销冠是有原因的,最主要就是性价比,舒适,大空间,省油。十来万的车,还要奢求什么,买这车的都是考虑实用居家的,什么动力,操控,都是其次。总之买了不后悔,准备开十年之后再换。

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    2021-05-09

    就喜欢杠精哈哈我哥也是轩逸,还不如我朋友的飞度,他们的车我都开过,特别是高速,轩逸那叫一个难受,软绵绵无力,左右摇摆,噪音又大,超速就别说了,根本不敢超,虽然飞度噪音也大,超过120有一点点发飘。但灵活,超速也给力,踩到120后再点一下油门很快就能140。轩逸上了120就感觉像是80岁的老头在奔跑。

    为生活而奔波的小龙开过朋友的经典轩逸,深踩油门发动机干吼不走(很慢当时在超车)我真怕把发动机踩爆了

    用户6746724359497这辆车落地多少钱啊

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.64良好

    大家好,我来说一下用车一个多月的感受,自己本身特别喜欢车,平时关注也比较多,从打算买车到提车,紧紧用了两天(急性子一枚😁)。之前一直关注的比亚迪宋plus DMi订不到车,要等三个月以上,既然打算买车索性就不等了,就直接提了轩逸。 自己买车需求是家用,所以舒适性和空间是选车首要目的,所以说大家买车也要找准自己的需求,选车一点也不纠结😎,网上小看了一下配置和车型,看的是骐达,然后还对比了好几款其他车型,思域,领克03,在车友圈爬楼看了好多车主朋友的报价,第二天信心满满的去4S店看实车试驾,结果被轩逸吸引了,骐达感觉瞬间不香了😂所以说之前查的配置,对比的价格等做的功课都白做了😅,还好自己比较喜欢研究车,现场看了配置,试驾完之后,此处省略一万字😂,跟销售一顿操作,直接全款安排了。 目前用车一个多月,行驶1000多公里,总体感觉还不错,颜值高,日常用的配置都有,不管是驾驶还是乘坐舒适性很好,不愧"大沙发"称号,市区油耗平均6-7个,高速油耗5.6左右,看各位大神发的油耗,我这有点高,希望磨合期过了还能降一点😁。由于我用车需求是舒适性和空间,所以动力我倒不是特别的在乎,能满足日常用车。1.6自吸动力只能说够用,那些寻求动力的小伙伴们建议不要选轩逸!市区驾驶平顺(自吸有点),高速驾驶沉稳不飘(提速慢适合温和的老司机😂)。 下面来说一下几个小缺点,第一没有定速巡航,跑高速长途只能委屈右🦶了,第二ECO模式不能设置自动开启,每次都要手动开启,还有就是不开ECO模式,油门特别敏感,一窜一窜的,这里提醒新手朋友注意!最近有好多车评人说开ECO模式对发动机不好,容易积碳,省不了多少油,不知是真是假,感觉设计师涉及这个功能就是用来用的,怕这怕那的干脆做11路公交好了😎,我开ECO单纯是为了市区好控制,怕前面的劳斯莱斯😂第三后备箱味道有点大,车内用炭包已经没什么味道了,后备箱一直有,而且很大,不知道各位车主有没有同样的烦恼,如果有妙招请留言,在此谢过😉 以后有其他用车体验会跟大家分享,欢迎各位下方留言交流!

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    2021-09-06

    乖巧可爱十三哥动力是真的强,我上次载着两个人上坡超一个老头骑那种油摩三轮,给我关了空调站起来踩油门 车身还没过半来个对头车,好气啊

    裸奔的饅頭垃圾车

    广州最后的深情听说这车油门特别敏感,一串一串的,不知道真的假的

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.94良好

    本人坐标武汉城区,29岁,今年准备给老婆买台车,家里有台SUV,所以这次选择轿车。老婆是宜昌人,主要买车目的就是过年过节回娘家方便,天冷天热接娃送娃,偶尔跟闺蜜出去自驾游。。老婆拿驾照不久,所以第一台车预算落地14万以内。第一次看车看了新款的高尔夫和1.4T速腾,高尔夫我和老婆都满意,价格谈不下来。速腾我觉得还不错,老婆不喜欢,pass。第二次看了别克英朗,雪佛兰迈锐宝XL,名爵6,伊兰特,吉利星瑞,还飘的去看了看奥迪A3。都没看上,用我老婆的话说,就是这些车没有那种购买冲动。不是预算超了,就是外观比较激进,内饰不好看,甚至吉利的牌子她都不认识。其实星瑞这个车我是很有好感的,我自己再换车肯定会优先考虑国产,跟以前真的不一样了。好,说了一堆废话,重头戏来了。看车回家途中,在路上看到了一款新轩逸,眼睛一下就亮了。因为日产我们了解的比较少,她闺蜜老公去年提的三厢思域,我们也驾驶过很多次,她想买台不一样的。所以选车就没往日系车上去想。第二天就直奔日产,看到了新轩逸。这时候给我最大的感受就是,女人买车,你跟她谈什么操控,动力,底盘,变速箱,保值率都是扯淡。只要一眼看中的,就是全世界最好的车。。。外观,内饰没得说,新轩逸确实让人眼睛一亮,配置方面,1.6自吸,非独立悬挂,没有巡航,脚刹,这些应该就是这车槽点了,但是问题不算大,坐椅是真的舒服。全款落地13.85,白色贵2000。现在这车开了1500公里,开了个宜昌来回800公里加城区700公里,老婆驾照还不能上高速,我开的比较多,下面来说说真实感受。新轩逸这个车给我的惊喜很大,这种感觉应该只有车主能感觉到,1.6的发动机很多人说肉,我觉得是柔,给人很舒服的那种柔。加速很平顺,动力完全够。不能开ECO模式,开了ECO才能体会到众多车友说的肉。提速和爬坡确实有点不尽人意,但是对女孩子来说也足够用了。这车就是那种,中规中矩,槽点优点各一半,反正我还挺喜欢开。最重要的,颜值较高,很讨女孩子喜欢。

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    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 52021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 5
    2022-03-13

    我是失约阿改装了怎么去备案

    老喵爱小喵我开了一年半,想换了,这个车动力确实不行,隔音和底盘不如别克威朗,还比威朗贵。就油耗稍微低个一个油,其实也就每个月少一百块油钱。

    灬灬梦中人都看迈锐宝了 为啥不去看凯美瑞

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    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.57分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版

    节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。

    3.80分“良好”
    朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版

    家里第一辆车,也是人生第一辆车,发帖纪念一下。 【购车经历】给老婆上下班短途代代步,刮风下雨不再受苦受累。从看车到买车一个星期,都是在懂车帝上看的车型,发现买车这个东西真的要理性和量力而行,不能想着加一点点加一点点,很容易从朗逸到速腾,再到帕萨特迈腾了,要么以后宽裕点买个B级,现在就先买个A级开开好了,条件不允许不去研究那些A+了。重点对比了朗逸和型格,型格独立悬架比朗逸板车好,主要看好豪华款,但是销售说没有豪华款,只有智享版,也没有并线辅助了,且态度也不好,价格也报很高,很没有诚意,说的贷款方案也感觉套路多多。想想算了,买个便宜的朗逸算了,这销量应该也不会差,熟人那买的,报价也一步到位,我也一分没还价,直接愉快成交。送了全车贴膜和脚垫,并无其他。 【提车价格】23款朗逸300TSI满逸版裸车10.09W,最多只可以一半做分期,上汽金融是好车e贷,不是银行贷款,做了两年免息,回老家上牌和缴纳的购置税,加上七七八八买的东西一共落地11.4W。 【车品交流】在等待提车的几天买了一些车上用品,后备箱垫子,原厂隐藏式行车记录仪,还特地买了MLC的TF卡😂,空调也改成触屏的了,TITA的停车号码牌,老婆爱的钥匙扣,破窗器,玻璃水,灭火器,尤其推荐TB上买的套在中控上的支架配合小米无线车充使用绝配。 【油耗】2月5号提的车,4S店太抠了,加的油我在去加油站的路上就提醒还有3㎞续航了,没到加油站就提醒0km续航了,还好没抛锚,第一次就给它喝个95吧,一箱油比92也就多二十多块钱,还好。回老家的240km高速,堵车平均油耗8.5,应该后面会慢慢降低点。 【最不满意】驾驶侧玻璃在一半的时候按上升按钮会下降,销售说是通病,防夹功能误判,有点摸不着头脑。半液晶仪表有点抠门,能原配个10寸全液晶的仪表就更完美了,8寸中控的屏幕公摊面积好大😂,巨丑。 【最满意】瞬时油耗和平均油耗显示很直观。 【驾驶感受】1.5T动力可以的,临牌可以发挥一下性能,涡轮稍微有点迟滞还能接受,算好没买自然吸气的500W,我开车不省油。 整体感觉超乎预期,没有开过好车,面包车开多了手臂疼,开到朗逸感觉原来方向盘可以这么轻。 老婆iPhone无线carplay使用棒棒哒,我的小米carwith/carlife就没有连接成功过,不知道哪里操作不对。 这两天看着降价潮,有点后悔没买秦PLUSdmi了,以后的趋势感觉还是新能源,尽管可能是固态电池还是其他形式的能源。 其实最期待的dreamcar是小米SU7,那无论设计还是借鉴吧,反正看着很喜欢,但是我这个米粉拖后腿了,只是长大了不是变有钱了。