点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版
自己跑了一周,比较了十几家卖车的,最后分期两年无息落地13.5万,其中保险6000,挂牌3000。目前刚跑200公里,油耗6-6.5左右,油门就很有意思了,轻踩不走,踩重就往前冲,方向指哪打哪但是车子是真的轻...,倒车影像晚上有点模糊,但够用,空间还是很不错的。
埃德尔ut:车头改了吗
小爷怕麻烦:挂牌三千?自己上两百,要四儿子给五百我都嫌贵,你这三千。。。。
有名气得人:这个改的真
自己跑了一周,比较了十几家卖车的,最后分期两年无息落地13.5万,其中保险6000,挂牌3000。目前刚跑200公里,油耗6-6.5左右,油门就很有意思了,轻踩不走,踩重就往前冲,方向指哪打哪但是车子是真的轻...,倒车影像晚上有点模糊,但够用,空间还是很不错的。
埃德尔ut:车头改了吗
小爷怕麻烦:挂牌三千?自己上两百,要四儿子给五百我都嫌贵,你这三千。。。。
有名气得人:这个改的真
购车总价 | 落地价12.5万,珍珠白要另外加2000.我买的灰色,不知道会不会买贵了,没带朋友去还价,自已到4S还的价 驾驶体验 | 这是人生中第一辆车,总的来说还很满意,就是等红绿灯的时候起步有点LOW 颜值 | 普普通通,简单显大气 内饰 | 我选的黑色的,高端显档次 空间 | 空间还行,后排移动大沙发,坐三个体重120左右的大人没问题,后备箱也挺大,放行礼是足够了。
WhySoSeriou162113342:兄弟 你的车落地价多少 我不怎么懂车 我想表达的意思就是保险什么乱七八糟的都办完开回家多少钱
在路上109031586:贵了,4S店才要11.5
梅林1W4D:12万
谈谈用车吧 家用动力还可以 最近才发现 买车一个月了 在斜坡停车🅿️档踩下刹车 然后去用车的时候踩下手刹 换到其他档位 档杆很重很重 要用很大力气才能换档而且🈶一声很大的震动声音 买车的朋友 提车时 要注意了 这不正常
九零老郭:感谢分享
用户753924581119:不合适便宜一点卖给我了兄弟
用户2100943493241:空间大
新车来练手,很喜欢,外观内饰都很好看。 我是第一次一个人上路,就从4s店开回家了,操控也好,自动挡倒车启动都方便。 4s店服务挺好的,没遇到麻烦的事,价格也划算。 价格要靠自己多比较,砍价,我买得算便宜的了,送的东西也全,双保,脚垫,车膜,底盘保护,行车记录仪sd卡。 忘记问雷达和车套了,行车记录仪自带的,但是没雷达,上户后再加装,车套停外面也需要用。 整车挺智能的,脚刹会提醒,车门没关,没油,都会提醒,无钥匙插入。 第一辆车,有成都车友群吗
婷妹子419:现在买确实是完美状态了,我1月份提的,空调没显示,没分区。尾灯还是灯泡,现在都LED尾灯了,我买早了,落地146800(白色)
君矦:不如奔驰amg
哈哈41645:请问这个尾灯是不是和2020款的不一样 你的亮起来怎么是倒勾的
提车一个周,高速油耗7个,市区现在7.8,动力1.6感觉够用了,提速还可以。就是导航最近两次定位不准确,希望能给意向客户参考价值。
道友请罶步:黑色 曜石黑
不许嗳他:你确定裸车价11万9?
用户3595852851312:省油,省心,省事!大沙发+后排出风口+智能互联屏等等!家用首选!
刚开了一百公里,按揭总价14.6左右,第一辆车,没啥感觉,隔音一般般吧,新车磨合期夏天7.7个油,不知道过了磨合期怎么样,舒适度还可以,颜值因人而异吧。
PowerW410:跑高速咋样?最快跑过多少?飘不飘?
小黑鱼23026049:我今天按揭白色14.65
社会太狗太难走139234103:市区开几个油
#喜提14代轩逸悦享版~坐标广东中山,这边开始电动车要上牌了,要抓超标的电动车了,跟家里人商量了一下,决定买个车吧。跑了几个品牌,好几家4S店,最终选择了14代轩逸,同级相比,还是轩逸比较实在,论外观、舒适、油耗都是不错的,综合几个方面来说,轩逸是首选。说一下轩逸为什么能够吸引我哈,首先肯定就是外观了,不知道你们有没有见过4s店的试驾车,橙色的,太帅了!开出去真的回头率百分百;比起旧款更加的动感,会更加的吸引年轻人的喜欢。然后就是内饰,内饰做工挺精细的,比旧款进步了,摸到的地方都是软的,不会是硬邦邦的塑料,出风口挺别致的,日产车上出风口是圆形的比较少看到,这也是算是小小的亮点了;日产的座椅一贯的大沙发属性,不用多说了,后排的坐乘空间也是足够的,腿部空间也有富裕。在油耗方面,轩逸还是非常省油的,官方数据最佳油耗是4.9L百公路,实际跑起来其实会偏高一点,城市道路堵车啊什么的就更加不用说了,大概也就6点几吧百公里,这个油耗也是比较出色了。还有就是脚刹,一开始去试驾的时候,我也不是很习惯脚刹,但是买车一段时间之后,慢慢就适应了,也没有那么膈应。最后说一下动力,很多人说开起来会肉,但是我自己个人来说是觉得还好吧,反正各有各的见解吧,家用的话1.6排量是足够日常出行的了,还是那句喜欢轩逸的朋友可以先去试驾一下,适合自己的才是最重要的,我自己的话,会比较注重舒适性和颜值,所以我会觉得轩逸比较适合我,家用代步车首选。毕竟轩逸的销量大家也是有目共睹的。
cherry9445:轩逸真的不错,空间大,外观也好看,座椅大沙发,内饰做工不错
M纯爱:中山车友
秋日乐翻天:你那边轩逸是配横淀轮胎的,我广州这边原车是邓禄普轮胎的。
还好吧 新手 最高时速只开到100 提车新车3km 表 10月份生产的车19号提的!只是代步 什么开到160飙不飚 我买的又不是跑车!110就好的
用户8331547630815:多少落地
买这个车就是图一个经济实惠,省油耐用,外观大气漂亮,见到第一眼就被他迷上了,买车已经一个多月了,基本上市区就是五个多油吧,总体来说比较满意,最不满意的就是胎噪,原厂普利司通的,胎噪比较大
爱生活的云格格:裸车9.7能买到吗
用户6413334315434:我看的咋没有黑色顶的?
直爽喜鹊iT:时尚动感的外观,舒适柔软的座椅移,
外观造型独特个性、内饰设计非常简洁大气、 通过朋友介绍我去看了一下、结果还是看中了、结果我就买下来了、不过还是很喜欢这个车、总起来说我还挺满意的。
十四代轩逸,黄金排量,油耗超低,从看车到买车只花了一天时间,1.6L动力充足,百公里油耗4.9L,基本上只有摩托车才能开出来的油耗!
海潮哎呦:1移动大沙发,舒适度谁也比不了
坦荡的小羊nic:落地多少
用户9977485821771:这款车这款车大家加装发动机护板和变速箱护板没有
今年5月份突然来了灵感想买车,可是自己本身就有了一辆车日产阳光有点纠结。后来老婆说做你自己想做的事。看了几家品牌4S店,最后还是觉得东风日产好点,毕竟自己也有一辆各方面也了解熟悉。进店的时候一眼就看上小逸了。了解一下情况后本想计划6月底就要出手拿下它。公司有事出广州出差,匆匆忙忙试车一下车子就走了,拖到8月份才搞定。当时想要灰色的刚好选车的时候没有这个颜色了,最后选择了一个黑色。说到驾驶小逸的感受就是操控性好,油门响应快,乘坐很舒适,变速箱提速平顺没有什么卡顿,视野也很好。油耗方面跑高速能达到4.8升每百公里,市区6.4升也很理想而且还是磨合期。外观很满意,内饰也可以,家人很喜欢。动力方面1.6也别想有多猛但家用足够了很合适自己的小家庭使用。
你眼里的我283:这是落地架嘛?
墨明奇淼:改款有啥区别?
用户3595852851312:轩逸性价比高,省油,保养便宜
综合来说还是不错的,12年的爆款,13年过年,大街小巷到处都看到这款车,性价比高,实用,省油,日产出名的沙发,舒服!
小冰:颜值不错,估计又是爆款来了
头脑社会:很不错的车,各方面都可以.
购车总价 | 裸车价10.58万,对比14.03万标价优惠了3.45万,算上其他费用落地价12.2万,可惜囊中羞涩办理的按揭,首付2.4万分期5年总利息1万5左右,这样总价也快到14万了。 同级对比 | 当时选车想法也很简单,想要省心于是从日系中选,比如卡罗拉、雷凌、轩逸、昂克赛拉、享域。首先排除享域,虽说外观不错空间大,但三缸机劝退;然后排除昂克赛拉,说实话真的喜欢,但是后排空间偏小,毕竟我买车是家用;最后综合对比优惠力度,排除卡罗拉和雷凌,于是就只剩下了轩逸。10这个级别合资车动力都差不多,轩逸多年以来的1.6L+CVT的动力组合让人放心。空间的话跟本田大法略有差距,但跟同事的卡罗拉比起来还是有优势的。尊享版配的沙发座椅舒适度非常好,同价位卡罗拉等还是织物座椅,试了下确实挺硬的。 颜值 | 中庸耐看,应该是白色最好看,不过要加2000,选的灰色,挺适合男性。在潮汕地区轩逸是街车了,所以外观其实没啥感觉,不过跟最新的2020款那肯定没法比。 内饰 | 对比同事的老款发现其实没多大改动,纯黑内饰简单大方,没啥亮点,扶手箱可以前后移动挺实用的,就是只有一个usb口并不够用,好在小米空气净化器的点烟器插口还可以扩展一个usb接口。自己另外掏了三四百加装了后排出风口,在广东是挺有必要的,虽说风力不大,但最起码不会前排冻成狗后排依然热成狗。 空间 | 够大够用,虽然和凌派比起来还是小了点,但已经没得挑剔了。至于能否车震这个没机会尝试不做评论,后排没得放倒也有点遗憾。 驾驶体验 | 起步偏肉,毕竟只有1.6L动力,舍得给油门的话也还可以,超车需要提前加速,就日常上下班够用了。日产的CVT变速箱应该算是相当成熟靠谱了,无级变速动力输出非常平顺,不过起步还有减速转弯油门控制不好会有顿挫感。 油耗 | 目前开了6300多公里,自己用小熊油耗算了下,从一开始的百公里8.5L,逐步下降到现在的7.3L,日常是8公里3个红绿灯的上下班路况。本来很喜欢SUV,但我这路况如果是SUV应该要去到9L或者10L了。 故障吐槽 | 或许是因为没有车库,整天日晒雨淋,导致雨刮橡胶变形,有时下雨天开雨刮器会有异响。其他方面没遇到什么问题,毕竟日系车品质值得信赖。 保养维护 | 目前就做了首保和二保,所以都是免费的,之后的维护费用还不清楚。
Liveinthemom73455637:很真实的,我也打算过两月看豪华版,这个尊享今天问了价格比之前还贵了,落地都差不多十三万,也是醉了
故障吐槽 | 本人2016年买的车;刚开始还是很满意车的油耗空间等方面,全程在4S店保养;自从车子用了两年跑了四万公里之后。车子出现波箱异响跑去4S店三四堂检查;4儿子终于承认波箱有异响:向厂家申请索赔一个全新的波箱。本来高高兴兴的去换了波箱;结果意想不到的事情发生了。换了新波箱之后;车辆正常行驶一周时间跑了有几百公里吧;出现了很严重的挂档卡顿的问题。前提是一些正常路面上;没有斜坡之类的。档位从p档挂到R档过程中出现卡顿,很严重总体感觉整台车被拆掉的感觉;有时跑速运转之后从空档到R档也会有出现过;这个问题我本人跑几不低五次4S店。问题还是存在没有处理好;多次与厂家沟通投诉,效果并不好。这是日产厂家客服的处理问题的态度;没有一次是正面回答问题。作为消费者感觉很无奈,三包有效期超过时间了(2年5万公里);我的车时间刚刚超出3个月时间;4S店不同意退换车。这个算了;跑了五趟四儿子问题还没处理好,每一次只是电脑学习检查不出来什么问题。这是日产处理问题的态度;买车时什么都好修车时什么都是推脱。买车时选择日本车想着车的质量会好些,结果一次一次的失望@东风日产
萌妹子评车:波箱就是变速器,控制速度的高低,快慢!刹车油位置在发动机右侧,上边写着dot4或5
川长思鸟来:有态度的媒体一般都不说车的品牌
柚子是疯子:我家的4年,17万公里,换波箱。。。。
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!
总的来说,这是一辆可以打9分的车; 先简单说一下我的用车需求:工作需求每年约4万公里,开车的路况是1/3的高速,1/3的国道,1/3的市区; 由于自己的用车较多,在去年11月份换车的时候只考虑混动/电车,但我自己没有充电条件,等于是全部只能在外面充; 有同事开一台大众ID4,1/4在家里充,其他的时候在外面充,他说他每公里折下来要2毛(在外面充电不会选择在凌晨充的); 有同事开一台比亚迪秦DMI,亏电油耗4.3; 以上两个同事和我的用车情况都差不多的; 最后我只能在丰田混动和比亚迪混动之间选,去年11月比亚迪秦DMI中配的120公里版本落地要13万+,卡罗拉中配的落地近12万,最终是选了性价比更好的雷凌了; 雷凌和卡罗拉没什么区别,只是雷凌比卡罗拉多了后排放倒,卡罗拉比雷凌多了后视镜加热(对于老司机作用不大),我个人更喜欢后排放倒,有时间拉长一点的物件或宠物会更实用; 雷凌和秦也没什么区别,都有后排放倒,雷凌比秦多了自动远近光灯(对于老司机作用不大),雷凌比秦多了自适应巡航和预碰撞系统(这个只能说太吃香了),秦比雷凌多了后视镜加热; 雷凌跑国道的油耗是3个油左右;跑高速在120时速的话是4.5个油左右,在100左右是4个油左右; 以上就是我选车的个人需求,望对大家选车方面有所帮助,选一台更合适自己用车需求的车😀
人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。
买之前在朗逸、宝来、轩逸、昂克赛拉、长安univ这些车之间考虑,本人和老婆不看中动力,因此在考虑了油耗、外观、后期维护保养、空间、价格等方面后最终决定选择朗逸。 【最满意】 很喜欢朗逸的外观、沉稳大气,比较耐看。1.5L的动力日常在县城和乡镇之间跑,偶尔跑高速,完全够用,平均油耗6升多。自吸发动机+6at变速箱后期保养维护也省心。全速自适应巡航加车道保持辅助开高速真的方便不少,不用一直控制油门来保持车速和车距。后排的腿部空间对比这个价位的车算是比较充裕的(但是后排中央的隆起确实太高了,三个人坐后排的话中间的需要把腿岔开到两边)。能够链接carplay很方便,中控屏也够大,看导航听音乐很爽。停车自动折叠后视镜功能能减少后视镜被剐蹭的风险,后视镜电动加热在雨天能去除后视镜雨滴。智能钥匙前排开门不用再去拿钥匙很方便,停车时长按关🔒键还能升起四个窗户,不需要再启动车辆后再去关窗。 【不足之处】 没有行车记录仪,自己买的行车记录仪通常都要占用点烟器,不够美观也占用了一个充电口。carplay有时候上车自动连接,有时需要手动连接,也出现过一次连接不上需要重启车机才能连上。