轩逸后备厢空间大值得买吗_轩逸怎么样

点评车型: 2023款轩逸 1.6L CVT舒享版

3.71分“良好”

外观设计 全新轩逸设计了大面积的格栅设计，并且内部还适应了银色的镀铬条，中间为汽车的品牌LOGO，直接和两侧的大灯连接在一起，前脸设计得十分有辨识度。侧面来看，设计得十分修长，汽车的长宽高分别为4652x1815x1450mm，轴距为2712mm。尾部方面，设计了上翘式的设计风格，采用了贯穿式的设计风格，底部还采用了黑色的包围。 内饰风格 全新轩逸内饰方面设计了个性的线条，设计了不少圆形的出风口，内饰增加了不少运动的气息，并且还搭载了环抱式的座椅。搭载7英寸的非全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏等。车载智能系统采用Nissan Connect超智联，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等。 空间大小 全新轩逸的空间宽裕，笔者的身高为174cm，进入前排的时候，空间表现不错，头部空间达到了2拳多的空间，进入后排体验，头部空间2拳，腿部空间也达到了2拳3指的距离，车内的乘坐空间表现宽裕。该车后备箱的容积达到了553L，使用空间基本满足日常需要。后备箱的空间容积为560L，内部设计得十分平整。 动力扭矩 全新轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW，最大马力99Ps，最大扭矩159N·m，匹配CVT无级变速箱，最高车速186km/h，WLTC综合油耗5.57L/100km。 试驾体验 全新轩逸的动力表现不错，该车的线性加速比较稳定，就算你深踩油门，也不会有特别突兀感，驾驶起来也十分地舒适。前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬挂，底盘调校得偏软，在经过坑洼路段的时候，底盘的滤震效果不错。

点评车型: 2023款轩逸 1.6L CVT悦享版

3.9分“良好”

【选买对比】基本就是在10W左右看了，吉利、比亚迪、大众朗逸、轩逸、还有蓝鸟。但看来看去觉得还是需要空间大，轩逸坐进去，整体车内高度还是比较充足，同时这么多年的轩逸的销冠也是事实，最终决定就是轩逸了。 【驾驶感受】因个人偏好较稳的驾驶模式，感觉其实还好，提速虽然响应没有那么的及时，但国道／高速中超车基本够用。这个车的提速方式，建议稳加油门，毕竟还是 CTV 变速箱，油门过大的时候提速其实也没那么迅速，高速中的行驶120kM 个人感觉还好，并不那么的飘。 【乘坐感受】真是不愧移动大沙发的称号，坐的感觉还是支撑感较强，希望坐垫内填充物能够使用较久，家人评价都是说做的很舒服。 【动力表现】之前一直加的92大概跑了4000公里，突然觉得想试试吃点细粮，加了点95，不知道是不是错觉，提速感有所提升，跑了100公里，油耗数值暂时没增加，但感觉驾驶流畅感增强。 【用车空间】首先他的车顶高度就感觉不一样，头部没有压抑感觉，后排空间感人，直接可以翘二郎腿，后备箱空间感人，装3-4个行李箱不成问题。 【最不满意】 方向盘的设计，没搞懂右边那快区域为什么要空出来，弄点功能进去不好？

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.71分“良好”

后来遇到它(轩逸）陪我春秋冬夏！2020年12月迎来了我的第一辆座驾，作为人生第一辆车家用车，心系的就是省油、耐看、耐开，后期保养经济，用起来省心实用。 买车之前下载了懂车帝，花了点功夫了解过几款车型（卡罗拉、朗逸、轩逸、逸动等），通过试驾和看各方面的资料对比考虑，最终以贷款1年无息落地13.18W把14代轩逸悦享版-钨钢灰色开回家；下面我就提车及用车几个月的感受分享给大家： ①、外观及舒适：悬浮车顶+前大脸LED大灯，我第一次到4S店看车就被其运动型外观所吸引；座椅坐上去舒服，特别的柔软，提新车到用车几个月车上的味道都不大，车漆薄是个通病，但这问题都不是个事儿。 ②、油耗：自提车到表显200公里，油耗由12慢慢降下来5.9，期间跑高速占多。鄙人觉得油耗高低是根据个人开车习惯及是否开空调，目前开了4000多公里表显4.6(有图供参考），投3毛左右/km，很少开空调；建议车友们尽量匀速80-100码，不能猛踩油门和刹车，这样就能很大程度的节省油耗。 ③、隔音效果：时速80码以下基本上能隔绝大多数外面的声音，提速到100码以上就能明显的听见大众化的声音（风噪、发送机声音等），总体上能接受！ ④、空间：左右空间不错，高低略显不足:14代轩逸宽度比经典款宽，高度为了衬托宽度的协调变矮了一点，后排高个子坐直立，头有点顶着车顶，后排中间的凸起不高，平坐3个人不挤；后排不支持放倒，但后备箱的空间挺大，进深度能满足日需品及行李箱的放置。 ⑤、配置：配有语音辅助系统听歌打电话只需说一句：你好，日产轻松搞定，这个功能安全和方便(不至于想打电话或放歌而分神导致安全隐患）。轩逸全系没有定速巡航，这是一个软肋，开城市道路和短途没什么感觉，一旦开长途就体现出定速巡航的重要性！脚刹的存在，萝卜白菜各有所爱；一键启停看情况而定，城市道路红绿灯多就关，少就打开。如果车友用U盘放歌，建议在U盘里面多建几个文件夹，车载只支持U盘播放200多首(不到260首），多几个文件夹可以在屏幕上手动换文件夹里面其他下载的歌。 车无完车，每款车都有缺点、优点，无论是配置丰富科技化的车还是省油实用的家用车，自己喜欢的才是最重要的！ 岁月如歌，人生得有一部车！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL 手动豪华版

3.79分“良好”

【外观】轩逸延续经典的日产家族式设计风格，前脸采用宽大的的V型中网设计，内部采用镀铬饰条修饰，并且采用熏黑的进气格栅设计，辨识度很高，融合两侧犀利的 前大灯设计，使车头看起来更加时尚大气，下方采用造型独特的雾灯设计，营造出较为不错的视觉效果。车身侧面采用粗犷的双腰线设计，从车头一直延伸至车尾，层次感鲜明，使整车更显得修长。车尾部分，采用细长的镀铬饰板衔接两侧尾灯，整体立体感很强，符合年轻人的审美。 【空间】车身尺寸分别为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm，本人身高176cm，主驾驶位调至最低，头部空间有近一拳二指的距离，而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角，有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错，腿部有一拳四指左右的距离，即便是坐满人的情况下，后排也不会显得拥挤，乘坐感很强。后排中间区域地台有隆起一定高度，对于中间乘客乘坐来说并不是很友好，短途乘坐还行，长途乘坐会略显疲劳。行李舱容积为510L，舱内设计较为宽大，可以放置一些大件的行李物品。 【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转粱式非独立悬架，初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤得也算得体，通过减速带时很快能收住车身，而随着车速的增加，高速过弯时的侧倾也并不明显。日常路面的小坑洼能很好地过滤掉，但是面对减速带或者地面突出的井盖时，后轮会出现多余的弹跳。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平。 【动力】搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。动力表现还算不错，起步状态下，离合器结点在三分之一的位置，高度适中，也不会显得特别费劲。油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰，挂档有吸附感，1挡、2挡、3挡挂起来也十分顺手，动力响应积极。时速达到40-80km/h，加速感最为强烈，而80km/h以上，中后段加速，动力有所减弱，毕竟是中小排量的发动机，它的动力表现在预期范围内，说不上特别好，但相比同级别车型，也不会逊色。手感低速轻柔，随速增益很线性，高速时的手感比较稳重，转向动作流畅，大角度转向后的回正速率很渐进，并没有出现突兀感或奇怪手感。方向盘中间位保留了小幅虚位，这也是家用车常用的标定方式。 【费用】厂商指导价是10.78万，优惠1.3万，裸车价是9.48万，加上8389元的购置税，以及上牌费500元，车船税420元，保险大概是5500元左右，全款落地价是11万左右。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.71分“良好”

2020年的家轿销量冠军是日产轩逸，其全年的终端销量为53万辆，那么轩逸为何能够取得如此傲人的销量成绩呢？今天我们就来聊聊，轩逸能够获得销量冠军的秘诀。 轩逸2021款 1.6L XL CVT悦享版，厂商指导价12.99万，市场优惠6000元左右，购置税10965元，商业保险5000元，上牌费1500元，落地总价14万元。 【优点】 1、 空间大。轩逸的轴距为2712mm，无论是前排还是后排乘坐空间表现都不错，还有后备箱的装载空间也不错。 2、油耗低。轩逸的油耗即使以紧凑级车的标准来看都很低，它的百公里众测油耗在6.8升左右，如果走高速或者国道，油耗甚至可以低于6升。 3、大沙发。轩逸的大沙发的确是名不虚传的，座椅的填充物很柔软，对新手司机，对乘客都很友好，坐进去真的很舒服。 4、底盘舒适性。轩逸的底盘调教依然是偏向舒适性，底盘阻尼比较小，对于小颠簸来说还能很好的过滤，但是碰到大颠簸的时候，这幅悬架就有些力不从心了，悬架多余的颤动比较多。 【缺点】 1、轩逸的零百加速在12秒左右，够用但是肯定不算快，和1.4T速腾8秒多的成绩相差甚远。 2、为了弥补比较弱的动力，轩逸的油门初段调的比较敏感，显得有些贼，但是后段因为动力所限，又会显得后继乏力。 3、悦享版配置还是很素的，没有电子驻车，没有定速巡航，用的还是脚刹，很多人接受不了。 综合来说，轩逸是一款比较均衡的车，在动力、配置方面的一些缺点也算不上短板，毕竟价格摆在这里，而它的舒适性和空间表现在这个级别是比较突出的，因为热销也就在情理之中了。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.14分“优秀”

2021-3-24迎来了人生第一辆车，作为第一辆家用车就是省油，舒适，保养经济，用起来比较省心。 之前看过思域和马3，在懂车帝看了很多资料参考，最后还是选择了14代轩逸悦享版钨钢灰，连利息下来14+左右，下面就是我这段时间用车的感受。 外观:去到4S店就被它的外观算吸引了，前脸LED大灯，悬浮车顶，新车气味也不大。 舒适:坐上车确实很舒服，家里人和朋友坐上来都说很舒服，不亏是移动大沙发。 油耗:刚提车回来开的时候基本都在8.8左右，我跑城市比较多，现在800公里慢慢降到5.5左右了，匀速加油油耗比较低，猛踩油门就会很高。 隔音:时速80及以下基本没什么声音，以上的话就明显听到外面的声音，不过这些都还可以接受。 空间:无论前排后排空间都够了，我1.8人坐着都还有位置，后面坐3个人也不会很挤，后备箱空间也算大，正常够用了。 配置:全系没有定速巡航，我开城市路感觉这个也没什么用，不过经常跑高速就体现到它的重要性了，脚刹的话，刚开始的时候就不习惯，老是蹲下头去看，现在开习惯了，左脚一放就到位了，可能有人就是不太习惯脚刹的存在吧，我觉得也没什么，自动启停，我一般都会关不然会很伤电池，ECO还没怎么用过就不说了。 缺点:有时候起步或者油门踩多呢都会有顿挫感，还有就是车漆太薄了，轻轻碰一下就掉没了。不过问题都是不大，都能接受。 提车回来，买个包围尾翼装上车提高一下车的外观，不过现在还没有时间装上去。 每台车都有它的优点与缺点，没有完美的车，无论内饰外观都一样。我不太会说话，只能说成这样了。 人生得有一辆车。

点评车型: 2023款轩逸 1.6L CVT悦享版

4.5分“优秀”

提车六个了目前开了7783公里，总体感觉就是对得起这个价钱，空间不错后备箱大，车又不算大平时广州市区停车比较方便，油耗也不高保养也不算贵而且轩逸是1万公里保养一次，动力120以下还是可以的基本超车不会太难但过了120以上就很困难了，虽然比飞度隔音好点，但其实都是半斤八两，日产真的把吝啬发挥的淋漓尽致，底盘防锈喷涂没有喷匀，走烂路石子打上在底盘上有噪音，有点，遗憾没有配备自适应远近光，这个行车安全的配置不应该减配掉。 总得来说这个级别满足一家三口用还是没问题日产保值率和维护便宜故障率低就是看着这些优点才买轩逸的

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.14分“优秀”

22款14代轩逸1.6L悦享版 落地价格14.2W 人生的第一辆车选择了日产，我和我老婆都是上班族，攒了四五万块钱，所以打算买一辆十万左右的车代步，当时是看了经典轩逸因为价格摆在那，后面看到14代轩逸外观一看就眼前一亮，而且14代轩逸正好满足了我们的需求，空间大，油耗低，坐起来舒服，不满意的地方还是比较少，所以当时价格没有在我们的预算内还是提了14代轩逸，提车价格14.2w走的银行贷款首付4.2w，贷款了10w五年，总利息1.5w每月还款差不多两千，还是没有太大压力的。这辆车开了这么长时间，整体来说还是比较满意的，但是也有些小地方不太满意。 【最不满意】 第一个就是这辆车的动力感觉不是那么足，提速的话就不错，起步有些肉，如果深踩油门起步的话发动机会比较响，另外就是配置太少了，没有定速巡航、360全景、后视镜加热折叠这些，需要自己后期加装，又是一笔费用。流量要买，前期就送2个g的流量，后面买还挺贵的，所以只能蓝牙连接手机听歌了。 【最满意】 最满意的还是它的整体油耗，毕竟后续养车什么的都需要经济支出，这辆车基本上可以把油耗控制在比较低的水平，不会造成很大的经济支出。13000公里下来，表现油耗6.6L，这个数据还是相当满意的，看别人还能开的更低，可惜我是个急性子。空间也是挺宽敞的，我身高170cm体重75kg坐在驾驶位上没有感觉到挤，后排坐3个人一点都不挤，但是不支持后排放倒，后备箱空间放3个大行李箱没问题。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.89分“良好”

十万左右买菜车里，集舒适空间实用性集大成者，日产大沙发舒适空间大，后备箱容量大，再也不怕买菜去超市，东西没地方放。属于越看越耐，越来越喜欢！ 美中不足：1.日产减配严重，豪华顶配居然主驾驶位没有电动座椅！另外一键自启、倒车雷达都是后面套餐加的。 2.日系车车皮薄确实存在诟病，不经擦碰，要小心着开，市区开足够用。但是如果常跑高速，还是建议买扎实耐撞的其他车型，安全第一。 3.动力不足。122匹的马力相比其他车型显得很慵懒，只有关掉ECO、打开运动档（Ds档）转速保持在3000转以上，踩油门才有足够的动力输出，能感受到瞬时提速快。平时买买菜绝对够用，崩个五菱宏光mini还是轻轻松松。由于我的驾驶习惯很运动年轻，常年市区8个油，所以没有绝对省油的车，只有肉人没有肉车。没有绝对的省油神话，只有不踩油门扛车跑的人。 最后希望买日产的兄弟们放平心态，买的是下班接老婆孩子的舒适与日常买菜、出去开车散心的便利。要有平常心，接收轩逸的优点与不足。 感谢小轩逸给我生活的快乐，希望日产越来越好，懂车帝越来越专业。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.21分“优秀”

动力其实城区开开够啦，就是前面起步有点窜，上了60码后加速慢，估摸着跑高速超车不开ds挡够呛，省油确实省油，加满800多公里左右，舒服也是舒服的，就是长得高的大腿下面空荡荡，这个脚刹位置有点尴尬，要是像汉兰达旁边一点都不知道有脚刹，方向盘感觉有点愣，开的过程轻轻去动感觉方向盘锁住的，单手搓不是很友好，后备箱挺大，就是顶上空荡荡的，啥都没有，裸露的，车屁股外面看起来小小的，隔音有点low，胎噪有点大，这个价位都差球不多吧，和我一样开车听歌基本忽略，空调不咋地，开着才冷，关了马上就热了，制冷保不住冷，对着吹太冷，不对着差点意思，中控软件有点憨，酷我音乐，高德地图，高德地图好，酷我音乐一般不用啊，就尬住了，然后日产APP挺好用的，忘记锁车还可以远程控制，nice啊，然后就是月初提车，被人撞两次，倒霉，不过幸运的是没啥大事，被追尾对方也是日产，两个塑料，后保险掉漆，凹了点，问题不大

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.71分“良好”

2022款第十四代轩逸悦享版，满意的点有很多，皮革座椅舒服是其一，毕竟日产大沙发是出了名的，其二是宽敞空间大舒适性好，后备箱也很大。其三是配备的高德地图导航精准，赠送10年基础流量包可免费实时导航很实用。其四是赠送5年双保◇包含5年15万公里质保和10次基础保养，换机油滤芯都不收费。其五里它的燃油经济性表现很不错，在市区和高速路开油耗表现都很喜人。 最不满意 各方面表现都很不错，可能动力提速不是很明显，毕竟才1.6L自然吸气虽然不是最强，但是在城市里完全够用， 总体来说还是比较满意的的，毕竟在这个价位不能什么都有，满足日常使用， 【提车价格】 感觉价格高了， 【油耗】 油耗还可以，短途不行。

点评车型: 2018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版

3.93分“良好”

这是一部妥妥的家用代步车，日产第二代HR16发动机搭配改良的cvt变速箱，起步很平稳，动力一般，开起来非常平顺丝滑，几乎没有顿挫，底盘调教的比较软但是也比较有韧性，座椅舒适没得说，特别是后排，日产大沙发名不虚传，车内空间是比较大，包括后备箱的空间都比较大，拉人拉货家用没毛病。 这车买来到现在为止没有哪里坏过，故障率几乎为零，除了正常保养，没有哪里坏过，质量很好，日产cvt变速箱冬天有冷保护，这个问题都有包括新款轩逸，冬天开的话提前热车3分钟左右速度才可以上来，刚开始一直是最高20码的速度，这款cvt变速箱是老款，听说阀体是改良后的， 正常驾驶是没啥问题，偶尔也暴力一下，起步的时候深踩油门发动机转速升高，发动机噪音变大，起步加速一般，速度到了40码再到100码加速还是挺快的。汽车停下来发动机噪音很小，日产的发动机都比较安静，这点不错。 最后做个总结，这车家用代步拉货都可以，油耗比较省，拉货拉人空间也大，开起来又比较舒适，优点比较多，值得购买。

点评车型: 2012款轩逸 1.6XL CVT豪华版

3.72分“良好”

【舒适性】 作为家用代步车是真的很实用，简单几点说说吧 音响:音效挺棒的，只要自己的放的歌是无损音质的，呈现出来的效果就是很奈斯，四个喇叭环绕还是挺不错的 空间:轩逸的空间bug就不用多说了，基本能满足空间所需，包括后备箱也是一样嘎嘎够用 动力:至于动力嘛，要啥自行车哈哈哈，只能说代步够用，刚起步会有推背感，后面踩到底提速才会慢慢上来，建议还是要安全驾驶哦！！ 保养:小保养这车能花多少，定期该换换。除了火花塞更换稍微贵个小几十，那也就才100不到，日产车嘛就是日常使用成本不高。 油耗:这个就更不用说了喔，我刚买来7.7个油，开了半年高架6.6了，现在也基本稳定在7个油不会多了，家用车！！！ 维修:买来也撞过几次，都是前后保险杠这种类型，该说不说，脆是真的脆，好家伙都塑料的，那没办法，自己不小心碰了维修成本也不会那么高。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.71分“良好”

4.30买的黑色发票价格12.18首付7.35贷7W分两年月还2916。10次保养5年延保，送了脚垫，车窗贴膜，底盘装甲。 本来想买星瑞的，奈何家人们一再强调销冠神车轩逸，无奈下只能妥协。 购车20天一共加了450的油，均价5.6元/升，下面配有里程和续航里程图。 驾驶起来也没感觉很肉，日常代步错错有余，主要跑的城市道路，100线小县城，不堵车。舒适性很好，就是怠速停车的时候能感觉到发动机抖动，感觉不好，不知道别的车都有没有。后排的乘坐舒适性也不错，空间够用，后备箱空间对于家用轿车来说也是妥妥的。这辆轩逸给不了你强劲的动力，给不了你操控的欲望，但是家用是舒舒服服的，反正这是一辆你买了不会后悔的车子。 满意的地方就是乘坐舒适性了，毕竟日产大沙发，听说油耗也不错，反正我现在没感觉到(心理预期5.8l/100km) 不满意的地方就是价格太坚挺了，和经典一样的发动机变速箱却贵这么多，不在乎颜值的真没必要买14代。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.3分“良好”

空间这方面还是很满意的，也是当时选这款车型的原因之一，尤其后排空间很大，后排其实很多时候是空着的，就坐个孩子，但是偶尔出行的时候一般都是家里的老人爱坐，老人对这个舒适度的要求就比较高，尤其不喜欢挤来挤去的，经典轩逸在这一块真的还是很不错的，再一个就是后备箱空间，虽然可能用的频率不是特别高，但在逢年过节走亲访友的时候还是很实用的，最让我满意的一点就是从后排可以把一些小物品直接放到后备箱，这个确实很人性化。后排空间很大，坐起来很舒服，后面坐两个人是最爽的，三个人中间的人会很不舒服轩逸经典在空间方面，很值得赞赏，不管前排还是后排都很宽敞，头部空间也很足，超大内部空间，后备箱空间属于超大的空间，后排腿部空间与前排还有很大距离，坐垫也很长，坐起来非常舒适。