轩逸后排空间大值得买吗_轩逸怎么样

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.14分“优秀”

外观方面，车头看着非常大气，侧面看上去也比较修长，还有悬浮式车顶，有种小天籁的感觉，就是尾不太满意，有点小家子气，可能装上尾翼和后包围会好些，还有就是隐藏式的排气管不太满意（要是能双边双排气就好了）！建议买白色和灰色的，黑色显小，但是白色要加2000！ 空间方面在紧凑型车里算是天花板了，虽然它的轴距不是同级别车里最大的，但它的后排空间绝对是最大的（个人看过和试驾过很多车，当初就是因为这个原因放弃了昂克赛拉，但因为是溜背造型，后排头部空间略压抑！ 内饰方面在这个价格车里算起可以了，炮筒式的出风口很新颖，触手可及的地方都是软质材料，座椅很舒服，不负日产大沙发的盛名！ 动力一般，油门前期调教的比较灵敏，速度上去了急加速比较吃力，只能说是能满足日常家用，但我又不是开赛车的，能满足日常家用就行！ 至于网上说的质量问题，目前为止一概没有遇到，除了刹车放一夜第二天刚开会有点声音外别的都没问题，但好多人跟我说这是正常的，他们的车也这样，而且也不影响正常使用也就没去管它 它的悬挂系统是属于偏软的，避震很好，操控只能说太一般了，连续急转弯悬架给我有种像要断裂的感觉，不过这种属于舒适型的悬挂系统有这样的感觉也正常，毕竟不是运动型车，这就要看大家怎么取舍了 配置对我来说够用就行，除了个倒车影像我认为必须要有以外，别的我感觉都无所谓，所以不做过多的描述！ 油耗目前表显7.8，因为首保还没做，所以应该是不准确的，不做过多评价 总体感觉是一款偏向于家用，空间也够用的舒适型A级车！

点评车型: 2019款轩逸 1.6XV CVT智联尊享版 国VI

3.43分“良好”

用车两年四个月，44444公里总里程。简单的的从以下几个方面说下用车感受吧。 1、动力：本来就是家庭代步用的，没有对车的性能、动力什么的讲究太多，本着舒适、够用、省油就行了。撇开动力不说，还挺好。 2、油耗：一年两万公里平均油耗6.21升每百公里（4万公里平均下来），表显5.6/100KM。 3、空间，挺满意的，后排空间是比一般的A级车要大点，坐三个人也不拥挤。 4、舒适度：日产沙发的名号不是白叫的，座椅舒适度是很好，软、柔、绵。整体不输同级德系车。 5、保养，我每次都去4s店保养的，所以买了4s店的保养套餐，你的围起来价格也不算贵，现在已经马上就要第九次保养了，用起来总体没什么问题。没有小毛病。

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4分“优秀”

已经开了一年了，想着来评价下，俗话说有实践才有发言权。以下观点仅代表我个人这一年多来的使用体验。 先说外观吧：14代的外观个人觉得很好看，很符合我的审美，白色和灰色都很不错，不过灰色不耐脏所以就选择了白色，很帅，我就是愿意为颜值买单的人。 内饰：我这款除了方向盘其余的都是仿皮的，不过都进行了软包还算说的过去。整体来说布局设计还不错。 配置：这个的话好像每个厂家都有对应的app可以远程启动，锁车什么的。我这款带无钥匙进入，这个觉得还是很实用的，冬天不用拿出来钥匙开，这个识别的精准程度不错。 空间：买这个车的另一个原因就是空间了，我183cm主驾驶调整好座椅后，后面还有很大空间，感觉不错拥挤，虽然后面不经常坐人但是也得有不是。 舒适性：买车之前去其他同价位的合资车试驾了，总的来说还是这款更加舒服，也可能是颜值加分了。 最后说说操控性和动力：由于这是我的第一辆车（之前只开过驾照的车）所以对于这个来说我没有太多要求，好多人都说动力肉，什么的，对我而言还可以啦。之前试驾的时候也没来开多快，对这个无感。不过有一点是要吐槽的，一旦零下这个有冷保护，需要等水温上来给油门才会有动力，不过还好日产的app，可以提前热车，打开空调。 总而言之，这是我第一辆车，当时送了5年10次的保养，又省了一大笔开销。目前开了一万多公里了，还是很满意的。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.72分“良好”

【舒适性】 中规中矩，买之前对比过思域，确实舒适性好太多了，无论做工，方向盘，座椅，软包，都是不错的，移动沙发不假。 【驾驶感受】 起步加速有点窜，正常市区行驶0-60并不慢，起步窜的问题开了Eco会改善很多。底盘还是略低，过泥路有时候会蹭到底盘。 【油耗】 油耗正常市区不开空调6.1-6.8左右，空调开上8个油左右。上高速开空调，行速保持在120左右，油耗在4.5个左右。 【乘坐体验】 我个人身高在183cm，驾驶位调到自己舒服的位置，驾驶位后排能坐下一个我，而且不感到很拥挤。不过正常出门的话，建议前排坐男士，后排坐女士，保证空间没问题。 【最不满意】 这台车的车漆确实薄，稍微碰到就见底漆了。高速的风噪略大。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.21分“优秀”

看了好几款车，一开始本来准备买比亚迪秦plus的，然后销售都说提车要等两个月，个人感觉两个月还不一定能提车，等不了就买了轩逸算了，反正就是代步，市区开车能跑就行，别谈什么激情驾驶，五六公里的路能有十几个红绿灯，还要注意这这那那的，整个自动挡的，等红绿灯稍微轻松点，试驾的时候就感觉座椅比较舒服，市区开车不就图个舒服，省心，日产小沙发名不虚传。空间方面也可以，坐后排一般身高都不挤，外观方面还是新轩逸好看，更有运动感，但是预算不足就选了经典款，有点遗憾吧一分钱一分货。动力方面没感觉。新手，不敢开太快。市区开。然后就是车头距离不好把握，引擎盖有点高，不好判断车距，自带倒车影像，虽然不是很清晰，但是倒车一般够用然后方向盘不能快速回正，对新手有点不友好，可能是新手还没熟悉，以后慢慢摸索

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.3分“良好”

1.外观：前脸采用了日产经典的Vos设计理念，V型中网外围通过镀铬式条点缀，内部采用黑色网状格栅样式，大灯与中网的衔接很紧密，前包围的造型十分立体，就像一台小天籁，整体感觉更加有运动感 2.内饰：整个内饰在视觉效果上并没有较大的变化，还是延续了上代产品的设计风格，三幅式的真皮多功能方向盘依旧采用了下方扁平的造型，4.2英寸的液晶仪表搭配两个机械式的仪表盘，表现出中规中矩的时尚感 3.配置：虽内饰没多大变化，但配置却有很大升级，除刹车辅助，车身稳定，倒车影像，经济驾驶模式切换，自动驻车，自动空调，一键启动等，还增加了自适应巡航，疲劳提醒，车道偏离预警等系统，功能足够强大 4.空间：2712mm的车身轴距，使得后排空间表现不错，相信坐三个180斤大胖子也是不会太拥挤的。仿皮座椅舒适度相比同级别车型来说，也足够优秀，不愧有移动大沙发之称

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL 手动豪华版

3.3分“良好”

【舒适性】还可以啊，后排空间也够大，后排还有扶手，反正小孩大人都满意，气味也不重。 【最不满意】 就这个车灯，太简陋了。以前的款式好像还有那个带透镜的LED近光灯。日间行车灯都简配了。 【购车经历】 本来还不打算买车，因为没有需求。但是原来的老牌子好像快到期了，再不买就收回了。老有人说cvt不可靠，索性自己手动开的还可以，就买个手动挡的。没有现车，从外地调来的，等了十天。提车那天下雨也没好好验车，直接就买了，总想着自己人品没那么差。 【提车价格】车价938还是948。落地十点8全包.送了一大堆东西，但是没什么用。行车记录仪都被我拆掉了。 贴膜最好不要去店里合作的贴膜店去贴，垃圾货。最不愉快的经历就是贴膜。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.3分“良好”

空间这方面还是很满意的，也是当时选这款车型的原因之一，尤其后排空间很大，后排其实很多时候是空着的，就坐个孩子，但是偶尔出行的时候一般都是家里的老人爱坐，老人对这个舒适度的要求就比较高，尤其不喜欢挤来挤去的，经典轩逸在这一块真的还是很不错的，再一个就是后备箱空间，虽然可能用的频率不是特别高，但在逢年过节走亲访友的时候还是很实用的，最让我满意的一点就是从后排可以把一些小物品直接放到后备箱，这个确实很人性化。后排空间很大，坐起来很舒服，后面坐两个人是最爽的，三个人中间的人会很不舒服轩逸经典在空间方面，很值得赞赏，不管前排还是后排都很宽敞，头部空间也很足，超大内部空间，后备箱空间属于超大的空间，后排腿部空间与前排还有很大距离，坐垫也很长，坐起来非常舒适。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.57分“良好”

21款轩逸经典买来已经有半年了，开了11000公里，说一说这车给我的感觉吧 首先这车开起来确实很省油，座椅也舒适，车辆空间很大，后排空间也大。开高速跑长途开起来没有很疲劳（本人从百色自驾游去过成都1200公里） 这车的缺点懂得都懂了动力方面没有动力，车身真的很薄路边的石子弹到都有个小坑，驾驶不注意的话小划痕那就更正常了，安全系数自己品吧，而且车子非常非常的差，过减速带和颠簸一点的路面驾驶位能明显的感觉到车子和人都在抖动，（可能是我比较瘦168cm 110g）隔音也不太好，过二级路的时候胎噪声音很大，高速路音乐声开大点相对来说行。至于网上说的CTV变速箱出问题，目前还没有碰到。 以上就是个人驾驶21款经典轩逸豪华版的感受，不足的可以评论补充。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.21分“优秀”

【最满意】让我最满意的地方就是这款车的外观了，这款车的外观看起来比较成熟，毕竟已经过了追求激情的年纪了，还是成熟的风格适合我。 【不满意】最不满意的就是这款2021经典豪华版的隔音了，车速上来后就感觉前排的噪音会比较明显的。再一个就是感觉悬挂有点偏硬了，滤震性一般。 【外观】这个车子的外观我个人是非常喜欢的，因为他外观的设计整体看起来颜值挺高的，在综合价格来考虑的话，我觉得在这个价位里面只有他的颜值是非常吸引我的。 【空间】空间还是挺宽敞的，后排的乘坐空间也相当不错，坐三个成年人是没有问题的。后备箱的空间也足够家用，婴儿车，行李箱都可以放进去。 【内饰】内饰方面的整体设计风格我也是挺喜欢的，操作非常简单而且最最重要的是车机的反应挺灵敏的，所以日常使用起来也非常的方便。 【油耗】油耗方面的表现也挺好的，这一点也挺在意的，所以我一直有留意，一开始买回来的操作不是太熟悉油耗出现忽高忽低的现象，就目前来看油耗也基本稳定了，油耗的整体表现也是不高的。 【动力】1.6的发动机完全足够家用，因人而异吧。市区跑跑带个步完全没问题。 【性价比】这种价位的车，油耗低，空间宽敞又实用的车子，性价比可以说是挺高的了，后期的维护保养费用也是比较低的，省心。

点评车型: 2012款轩逸 经典 1.6XE 手动舒适版

3.71分“良好”

非常省油，皮实耐造，发动机动力很足，并具噪音很小，车内空间和后排空间，后备箱空调都很够大，，变速箱挂档很平顺，操控性也非常好，家用代步非得推荐一款品牌车型，缺点是后备箱备胎太小，后隔板用的太薄，不能放重点的物品，容易变型，我的车是我自己改了铝合金轮毂，改了大屏导航和倒车影像，换了全尺寸的备胎，包了真皮座椅，就是少了一个天窗和无钥匙进入，无钥匙启动，整体用车感受还不错，除了整体隔音稍稍差点意思，对于这个价位，这个空间，这个省油，皮实耐适的合资品牌车型来说已经完全满足了，每台都有它的优点和缺点，看你注重的是它的舒适性，还是空间，还是它的操控性，还是因为它的车价格便宜 ，所以最主要是看个人需求，我使用我推荐。

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.8分“良好”

找到自己真正喜欢的车子的时候，其实就知道自己为什么入手这辆车了。因为我首先是根据自己的需求选择的，我是想选一辆省油而且省钱的代步用车，所以轩逸就在我的考察范围之中，而且最重要的是轩逸这辆车子它外形特别的帅气，比同级别的一些车子要跟时髦一些，更年轻一些，也非常符合年轻人的审美，也非常符合我对车子的要求。包括整个空间动力什么的都很好，驾驶起来都是很舒服的，所以我认为这个车子它的优势比较多。 空间表现力值得夸赞，因为在普通的车型当中，轩逸就是属于那种空间很大的车，它比我之前想的要更合理一些，尤其是后排比较宽敞，距离前排也大概有两拳左右的距离，这样的长度这样的宽度应该说是满员乘坐也一点都不会觉得拥挤的一个表现，所以这也是一个车子表现好的地方，也是让我觉得很满意的地方。 轩逸油耗，只要是平时没有什么特别明显的不好的驾驶方式的话，它都能够表现出省油的一面。我自己觉得这个油耗的开销不是很高，虽然到现在为止磨合的时间不长，但是我仍然的我感觉出来轩逸这个车子省油能力是比其它车更突出一些，也是会更实用一些。 对我来说是应该算得上是一辆功能，很轻盈，而且上手一点都不复杂的车子。所以我个人感觉这辆车是在操控这方面做的还是挺容易的，因为我之前第一次上手的时候，就会觉得这车子在方向盘的转向就精准度，以及它整个的那种功能方面做得特别好。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.29分“良好”

轩逸这段时间的销量上涨得非常明显，一再突破新高。当然，这和顺风车偏爱轩逸有着较大的关系。但是除此之外，轩逸本身一定也是拥有较好的优势，才让消费者得以信服。那么轩逸这款车子到底怎么样呢？目前市场上轩逸有两款在售，一款就是经典版的轩逸，一款就是长得和天籁很类似的新轩逸。今天我们就来聊聊全新的轩逸这款车怎么样，值不值得我们消费者去购买？我们选取的这款配置为2021款 1.6L XL CVT智享版，厂家指导价13.39万元，优惠后的裸车价为12.79万元，购置税11318元，保险4500元，上牌500元，所以这辆轩逸全部办到好的价格为144000元。 【优点】 轩逸的销量之所以如此优秀，和它的外观设计我有着非常大的关系。整个外观设计就像是小一号的天籁车型，10万块钱的价格购买到20万左右的造型设计，你说能不吸引消费者吗？前脸采用的是大V字形的镀铬饰条加熏黑进气中网的设计，与之匹配的是两侧Led的大灯，颜值感很出色。而且车头比较的低趴，运动感是比较强烈的。车型的侧面看起来比较修长，腰线使用了不规则的造型，看起来更有质感。同时，还配备了悬浮车顶设计，再加上五幅运动轮毂，侧面的视觉感确实不错。车尾的设计和天籁也非常的类似，尾灯采用的是细长尖锐的设计，为了进一步提升运动感，还使用了熏黑的灯罩加以点缀。在保险杠位置，采用了与车身同色的护板设计，加上运动扩散器，颜值出众。但可惜的是，这辆轩逸采用的是隐藏式的排气管，豪华感有所降低。 车子的内饰设计也显得比较时尚，这是原先老款的轩逸所不能比拟的。中控部分搭载了八英寸的触控悬浮液晶屏，质感比较出众。此外，还拥有真皮平底方向盘，握感也是比较出色的。空调出风口位置采用了圆形的设计，并且还使用了镀铬材质加以点缀，时尚精致感同样很突出。就整个内饰设计而言，是比较耐看的，也比较的时尚。 大空间是顺风车司机喜欢这辆轩逸的主要原因之一。车身数据部分，长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距是2712mm。后排空间是比较宽敞的，而且座椅还是仿皮材质，再加上自动空调，后排空调出风口，不仅配置高，舒适度也高。很多朋友乘坐顺风车的时候，也坐过这款车型，后排的舒适度确实不错。 动力搭载的是1.6L自然吸气发动机，这款发动机的代号为HR16。这款发动机本身并没有太多好介绍的地方，最大功率135马力，峰值扭矩159N·m，传动部分搭载的是CVT的无级变速箱。这款动力总成已经很老了，而且也很久没有进行更新了。当然，这款动力总成依然有一个不错的地方，就是加速比较线性，而且油耗很低，百公里的油耗仅仅为4.9升，比较适合家用，也特别适合跑顺风车。加速的时候慢慢悠悠，没有太多的力量感，但是家用来说是可以的。 【缺点】 车子的底盘设计偏弱了一些，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，正常驾驶感觉不出来，经过颠簸路面时或者过减速带时候，车身是非常摇晃的。 刹车依然使用的是脚刹，很多新手朋友比较容易忘记这一点，显得有些low。 车内的硬塑料比较多，再加上较多的仿皮材质，所以车内的异味还是很明显的，一上车就能闻到。 总结：这辆轩逸的外观设计，内饰以及动力系统都是让很多朋友们所津津乐道的，而且轩逸这款车型也拥有着低故障率的口碑，整体的性价比还行。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.79分“良好”

家里原本有一辆老式的帕萨特，之前是二手买来的，到现在车龄也有13年了，车况什么还好，就是费油，和媳妇商量了之后，把那台老爷车卖了，买了一台日产轩逸，主要是看中它节油性以及外观设计方面，下面我就简单说说轩逸的用车感受。 【外观】我和老婆都比较中意轩逸的外观设计，特地选择了白色的，看起来非常年轻炫酷。前脸延续经典的日产家族式设计语言，U型的中网内部还镶嵌了银色镀铬饰条，辨识度很高，同时搭配狭长的前大灯，营造出十分独特的视觉效果。下方设计会简洁一些，采用熏黑处理的进气槽设计，车身侧面采用单条腰线勾勒，从引擎盖处延伸至车尾，增添了几分动感。车尾与前脸相呼应，宽大的尾灯十分醒目，中间区域还横穿了一条粗犷的镀铬饰条修饰，看起来非常年轻大气。 【空间】车身尺寸分别为4631*1760*1503mm，车内空间表现还算不错，可以满足我和媳妇日常代步使用。本人身高1米78，乘坐前排驾驶位，头部空间大约还剩一拳左右，腿部也有很大的活动空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有一拳四指左右，空间很大。中间地台也仅仅是微微隆起，并不影响中间乘客乘坐。此外，还配备了空调出风口以及烟灰缸，方便后排乘客使用，这一点比较人性化。行李舱容积比较大，达到510L，相比同级车型更有优势，且纵深长，箱体内比较规整，放置大件的行李物品不成问题。 【动力】搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大输出122匹马力，市区代步完全是足够使用了，起步时平顺性较强，轻踩油门可输出较为不错的动力值。在拥堵的路段跟车并不蹩脚，档位切换也比较迅速，整体驾驶感比较强。高速路段驾驶，CVT变速箱能发挥出它的优势，升挡很积极，并且没有明显的换挡感觉，时速40-80km/h为最强劲的加速区间，时速达到100km/h以上想要二次加速，动力会有所减弱，不过深踩油门还是可以输出不错的动力值。 【油耗】我基本上都是在市区驾驶，所以对油耗比较在意，官方给出综合油耗是5.2L，我特地测试了两次，百公里油耗分别是6.1L和5.9L，而高速路段油耗就比较低，最低百公里油耗是5.3L，整体表现是比较出色的。 【隔音】隔音方面，轩逸给我的感觉比较一般，时速在60km/h以上，风噪比较大，胎噪表现还行。时速达到80km/h深踩油门加速时，发动机轰鸣声比较大，虽不算刺耳，但是多少有点小难受。 【悬架】采用最常见的前麦弗逊和后纵臂扭转梁式悬架，个人觉得整体表现不错，遇到一些烂路时，我以前的帕萨特车内抖动比较明显，而轩逸只是轻微的抖动，并且底盘有一定的韧性，不会显得很生硬，舒适度还是比较不错的。 【购车费用】我购买的是2021款经典1.6L 舒适版，厂商指导价是10.86万，优惠一万三，裸车价是9.56万，加上车船税420元、购置税8460元，以及保险将近6000元，还有上牌费1000元，贷款三年，月供两千，落地价是11.8万左右，优惠力度还可以，售价也还能接受。 总的来说，轩逸表现还是挺不错的，目前行驶1万3公里，没有出现小状况，也没有小故障，属于省心省力那种，除了后期保养之外，不用操心其他问题。个人觉得轩逸是一款值得推荐的家用车型。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.79分“良好”

外观：轩逸这款车前脸设计识别度非常高，这款车看车头就能看出来非常大气，前脸倒梯形网状空气格栅与大车灯组合提高了辨识度，溜背的造型与悬浮式的车顶设计很有层次感，侧身线条流畅，凸起的地方衬托了这款车的美感，分布的比较合理，显的这款车帅气的外观尽显大气。 空间：轩逸车身尺寸分别是长4641MM，宽1815MM，高1450MM与2712MM轴距。空间方面，其中前排空间对驾驶员来说非常友好，最主要是视野开阔，然后坐在轩逸里就觉得身体各个部位都很放松，将座位调到最低，保持舒适的驾驶，离顶还差一拳多的距离，后排空间也是足够的，媳妇坐在后排都可以跷二郎腿了，各种储物空间和后备箱空间都是很不错的。基本满足家用。 动力/油耗：轩逸搭载1.6L发动机，传动匹配的是CVT无极变速变速箱，最大马力135PS，最大扭矩159N.M，动力方面没有想像中的那么薄弱，在平缓的公路上行驶很平顺，整体调校风格比较平稳，整个车开的感觉就是很轻快，动力感觉刚刚好，虽然谈不上特别强劲，家用的话还是没问题的。油耗方面，如果是在市区跑的多的话，那么油耗会高一些，大概是在7个左右吧，市区道路比较复杂，如果是跑高速的话会好一些，大概是在6个左右吧，不过这款车还是很适合家用的，油耗比同级别的车都低。 配置/内饰：安全方面配备的有多个安全气囊，胎压监测、倒车影像、上坡辅助、ESP车身稳定系统、ASR牵引力控制系统等。内饰简约而不失格调，车内采用了双色的内饰设计，悬浮式中控大屏，中控设计清晰明了，内饰材质质感很好，总体设计风格比较有特点，整体感觉舒适。 不满意的地方： 1，开空调抖动比较厉害，会让人觉得是坏了呢，朋友跟我说可能由于轩逸的机脚垫比较薄，震动才会传递到车身上比较多。 2，车漆比较薄，稍微擦到什么东西有可能就划出几道划痕。 3，车子在起步时动力弱一点，这可能跟用的cvt变速箱有关系。 总结：外形比较的有运动感，然后整个车子的设计也比较有它自己的设计风格，然后看起来还是非常不错的，回头率还是挺高的。而且这个车子配置也是比较适应的，我觉得还是各方面都挺不错的，比较扎实的一个车子，而且这个车子的空间也够用，油耗也比较低，底盘调校还算比较扎实，可是因为偏舒适性，它的悬架感觉偏软一点点，过弯的时候，速度一定不能太快，在路过井盖基本上感觉不到颠簸，底盘会把细微的震动过滤掉。车子在行驶过程中噪声很难听得到，整体还是比较舒适安静的。 保养：轩逸这台车5000公里进行一次小保养或者半年进行一次小保养，其中的项目有更换发动机机油发动机机率，还有空气滤清器以及空调滤清器这些个东西。价格在400块钱左右。