点评车型:
2024款轩逸 经典 1.6L XE CVT舒适版
3.4分“良好”原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。
优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。
缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。
总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
LuO9524:请问轩逸车主,一箱油加满可以跑多少公里
BX言而有信:市区代步买轩逸肯定不后悔,我的轩逸十四代一年多了,市区跑6.7个油,红绿灯起步杠杠的,动力绝对够用
智勇双全冰淇淋gN:vs5怎么也有德系味,换了日系估计肠子悔青
提了智驾版白色,因为可能会一个月跑一次高速,原本订了悦享,又升级到智驾,不亏!
【舒适性】
一做上轩逸的座椅跟其他车明显不一样,因为其他功能啊配置你一下子体验不出来的,但是座椅可以。而且因为长期久坐我的腰、屁股都很难受,有一个好的座椅很加分。
【最不满意】
感觉低速有点窜,需要习惯一下,很怕我老婆开控制不好。还有没有后排座椅放倒
购车经历
【购车经历】
原本钱包比较薄,首付只有4w左右,本着能开就行的观点,基本只看八九万性价比高的车,像帝豪、逸动、伊兰特、科鲁泽,比亚迪秦都看和试驾过了。如果是我自己决定的话,基本就是帝豪旗舰版了,价格都聊差不多了。但是父母不相信国产车、观点是要买就一步到位,买一辆各方面都不错,能开到坏的合资车,主要是能赞助哈哈哈。最后在朗逸和轩逸之间选择了轩逸,因为老婆更喜欢轩逸白色外观和全黑内饰。
【提车价格】
感觉越往后越便宜了好像,但是早买早享受,主要我还想晾一晾甲醛,就在年前买了
【驾驶感受】
我也没开过台多其他车,轩逸的避震比较软,还是比较舒服的。
【油耗】
因为还没开过城市上下班高峰,现在基本再百公里5L左右,油耗还是很不错的,相信我得脚法
【空间表现】
之前开自然吸气+cvt比较多,虽然试驾时候开带T的比较爽,但是本着家用,1.6L+CVT够用了,还省心。
点购集团送礼平台:智驾版落地多少钱啊?
追梦赤子心6294:兄弟你首付多少W?
最帅逆行17:尊敬的新轩逸车主,你好
作为现任轩逸车主,目前开了1997km,基本是在市区开,公司离我比较近上下班够用。
1:外观看着也比较运动,相比起老款,我买的黑色,如果全脸中网能够是黑色的就更好了。
2:空间整体配紧凑,但是日产的大沙发确实是舒服,整体空间够用,对比同级别车型算稍微大一点,车后备箱也够用。
3:省油,加满一箱能跑600公里左右,足够一个月的上下班出行,平时也不爱出门,基本用于上下班代步。
4:驾驶感受,提速不顺畅,踩油门动力有延迟,不能随叫随到,不过1.6自然吸气发动机也基本够用,舍得给油的话也够用。
不满意:车漆太薄了,本人车又是黑色很容易有划痕,小剐蹭,但是不后悔买黑色,看着大气。
总结下来省油耐开日常出行代步足够,比较适合本人这样的打工仔,因为对动力没要求,能遮风挡雨上下班足矣。
以上是我的个人体验感受。
用户6676746634883:我也是黑色,划痕容易脏是真的
很悲伤却很喜欢:怎么又是7.9的油耗了?,这种油耗也没多大优势啊
Amethyst166:跑高速怎么样
【满意】加速强,因为是电机驱动,这台车具有起步扭矩大、响应快、输出平顺等先天优势。也就是说,与燃油版轩逸相比,轩逸e-POWER车型不仅有着更强的绝对动力性,还能带来更好的动力体验,行驶质感也很好。此外,这台车的后排空间相对宽裕,舒适性也是这台车的优势,座椅非常的柔软,像一个大沙发,坐进去的包裹感很强,让人感觉比较惬意。
【不满意】车漆比较薄,特别容易出现划伤,再就是轮胎噪音比较大,隔音效果一般。虽然这台车采用了LED大灯,但夜间照明效果很一般,铺路效果不佳,影响视线。再就是这台车配备的三元锂电池电量为2kWh,当你在驾驶的时候,看到电量显示长期在40%多-50%多,会有一点担心电池不够用,但实际这是多虑,因为发动机持续运转,提供电力给电池和电机,并不会有电池缺电为0的情况。
【驾驶体验】轩逸e-POWER接近纯电动车的行驶品质,在起步、缓加速、低速巡航这样的工况下,轩逸e-POWER都将以纯电模式运行,对比燃油版轩逸在动力性、平顺性有不小的提升,这个时候,它能给你,在拥堵的市区里跟车时电机带来的那种“跟脚”的感觉。并且e-POWER动力系统可以根据实际情况灵活选择发动机的介入时机,充电快还省油。不过这台车在急加速、中高速的情况下,它的加速性就不如本田2.0L i-MMD、丰田2.5L双擎。
【油耗】日常驾驶平均油耗在百公里4升左右,这台车的工作原理和很多增程式混动车相似,区别在于它的三元锂电池的电量小,仅2度电左右(2kWh),所以没法挂绿牌。
【总结】目前这台车有着1.8万元的市场终端优惠,裸车基本在13万多元,落地不超过15万元,在舒适性、燃油经济性、配置以及颜值方面,轩逸都表现出均衡的一面,还能给你在行车过程中座舱内的静谧感。正因如此,即便比燃油版贵一些,两田混动车的销量也依然坚挺,不少网约车司机也都选择它们作为“回本神器”。现在,混动车里即将迎来一位新同道--东风日产轩逸e-POWER。你对这款车怎么看呢?欢迎大家到评论区畅所欲言!
用户4470601033974:这车开到180时速时候。不知道那个仪表那里有没有虚标的试过一次。这提速到150时候比4缸的1.5自吸还快。
【选买对比】基本就是在10W左右看了,吉利、比亚迪、大众朗逸、轩逸、还有蓝鸟。但看来看去觉得还是需要空间大,轩逸坐进去,整体车内高度还是比较充足,同时这么多年的轩逸的销冠也是事实,最终决定就是轩逸了。
【驾驶感受】因个人偏好较稳的驾驶模式,感觉其实还好,提速虽然响应没有那么的及时,但国道/高速中超车基本够用。这个车的提速方式,建议稳加油门,毕竟还是 CTV 变速箱,油门过大的时候提速其实也没那么迅速,高速中的行驶120kM 个人感觉还好,并不那么的飘。
【乘坐感受】真是不愧移动大沙发的称号,坐的感觉还是支撑感较强,希望坐垫内填充物能够使用较久,家人评价都是说做的很舒服。
【动力表现】之前一直加的92大概跑了4000公里,突然觉得想试试吃点细粮,加了点95,不知道是不是错觉,提速感有所提升,跑了100公里,油耗数值暂时没增加,但感觉驾驶流畅感增强。
【用车空间】首先他的车顶高度就感觉不一样,头部没有压抑感觉,后排空间感人,直接可以翘二郎腿,后备箱空间感人,装3-4个行李箱不成问题。
【最不满意】
方向盘的设计,没搞懂右边那快区域为什么要空出来,弄点功能进去不好?
迪丽威廉:加95好开很多的
火星人贝可豆:看这内饰好古老的产物十年前买车就把日系排除了 德系、美系,日系
鹏哥ge:这么多人吐槽轩逸,可每个月的销量这么好,这是不是啪啪啪打脸呢?
后来遇到它(轩逸)陪我春秋冬夏!2020年12月迎来了我的第一辆座驾,作为人生第一辆车家用车,心系的就是省油、耐看、耐开,后期保养经济,用起来省心实用。
买车之前下载了懂车帝,花了点功夫了解过几款车型(卡罗拉、朗逸、轩逸、逸动等),通过试驾和看各方面的资料对比考虑,最终以贷款1年无息落地13.18W把14代轩逸悦享版-钨钢灰色开回家;下面我就提车及用车几个月的感受分享给大家:
①、外观及舒适:悬浮车顶+前大脸LED大灯,我第一次到4S店看车就被其运动型外观所吸引;座椅坐上去舒服,特别的柔软,提新车到用车几个月车上的味道都不大,车漆薄是个通病,但这问题都不是个事儿。
②、油耗:自提车到表显200公里,油耗由12慢慢降下来5.9,期间跑高速占多。鄙人觉得油耗高低是根据个人开车习惯及是否开空调,目前开了4000多公里表显4.6(有图供参考),投3毛左右/km,很少开空调;建议车友们尽量匀速80-100码,不能猛踩油门和刹车,这样就能很大程度的节省油耗。
③、隔音效果:时速80码以下基本上能隔绝大多数外面的声音,提速到100码以上就能明显的听见大众化的声音(风噪、发送机声音等),总体上能接受!
④、空间:左右空间不错,高低略显不足:14代轩逸宽度比经典款宽,高度为了衬托宽度的协调变矮了一点,后排高个子坐直立,头有点顶着车顶,后排中间的凸起不高,平坐3个人不挤;后排不支持放倒,但后备箱的空间挺大,进深度能满足日需品及行李箱的放置。
⑤、配置:配有语音辅助系统听歌打电话只需说一句:你好,日产轻松搞定,这个功能安全和方便(不至于想打电话或放歌而分神导致安全隐患)。轩逸全系没有定速巡航,这是一个软肋,开城市道路和短途没什么感觉,一旦开长途就体现出定速巡航的重要性!脚刹的存在,萝卜白菜各有所爱;一键启停看情况而定,城市道路红绿灯多就关,少就打开。如果车友用U盘放歌,建议在U盘里面多建几个文件夹,车载只支持U盘播放200多首(不到260首),多几个文件夹可以在屏幕上手动换文件夹里面其他下载的歌。
车无完车,每款车都有缺点、优点,无论是配置丰富科技化的车还是省油实用的家用车,自己喜欢的才是最重要的!
岁月如歌,人生得有一部车!
比卡丘538:除了省油。还能有什么优点?
当我遇上你灬:现在A级车里的内饰就新轩逸最好看了 然后是大众宝来 帝豪GL也不错 逸动p感觉怪怪的 艾瑞泽5p也是怪怪的 最难看是卡罗拉跟雷凌
用户6070677122720:定速巡航没有确实可惜
努力了多年,终于手动换自动,哈哈哈
感谢努力的自己吧,也感谢老婆一路陪伴!
坐标吉林市
购买的是销量最多的悦享版,白色,裸车价格是122000,购置税不到11000,保险5400,上牌自己上的150,3000服务费给免了,加上其它杂七杂八的费用,落地142000左右吧,没太细算,神经比较大条,都是老婆帮着记着一些细节。我是拿旧车置换的,还补贴了2000元。
因为目标很明确,看车加上提车一共就两天的时间,顺带也看了看雷凌卡罗拉还有大众的朗逸,雷凌卡罗拉太小,不大气,而且后排坐着也不舒服,朗逸多多少少有些老气,不时尚,总感觉是一台捷达?(朗逸车主别喷我奥)
最后还是对14代轩逸情有独钟。
我们这里城市不太大,4s店一共就两家,第一家去了之后,赠送的东西不少,但是现金优惠不太符合心里预期,加上二手车置换的经理在店里给我和老婆留下的印象不太好,所以就pass掉了。
到了第二家,一切非常顺利,和销售沟通的也非常融洽,优惠给的也不错,不废话,送了十次保养,各种装饰,全车玻璃膜,五年十五万公里质保。谈的非常开心,我和老婆也比较满意这家店给的优惠政策,所以简单研究一下,直接订车!
第二天起早去店里直接办理手续,置换,还有琐事,忙活了大半天,牌子当天也上了,一切非常顺利,中午还在4s店吃了工作餐,顺便说一句,日产的工作餐不错哈哈哈。
车提完了,就开始我的改装历程了,车没到的时候我就在网上买了全包围脚垫,前杠,侧裙,以及后包围,还有尾翼。没办法,就是喜欢折腾。
说说轩逸的驾驶感受还有乘坐体验吧,乘坐体验两个字,舒服,无论是前排还有后排,坐起来无愧日产大沙发这个名号!无论是开起来或者坐着一点也不累,不过方向盘有些沉,比我以前的宝骏沉了一些,不过也可以接受。方向盘的指向性纯纯的家用车感受,谈不上精准,但是也不拖泥带水。
动力的话1.6自然吸气加上cvt的组合给不了太粗暴的驾驶动力,但是轩逸时速60左右的油门响应是非常灵敏的,起步一脚踩重了的话,会有往前窜的感觉,给人一种动力很强劲的错觉,当到了80-100左右的时候,D档加速多少有些乏力,换上s档之后,转速瞬间上升,提速感觉也很明显。家用是足够了,毕竟谁也不是天天都赛车。
油耗表现的话现在开了大概800公里左右,市区一半,城乡一半,表显油耗是6.1,估计实际会在高一些,我的脚比较重,估计首保之后,应该会降下来一些。对了,eco模式非常经济,不过动力确实就肉了很多,建议市区堵车的时候开启,非常舒服,而且省油!
再说说外观,太好看了,第一眼看到就种草了,心里想,这不是天籁吗,哈哈哈,和天籁长的太像了,而且从侧面看整个线条也非常的优美,21款的尾灯也非常好看,熏黑的,看起来更具有科技感,前脸我感觉目前世面上的A级车没有比轩逸前脸更讨我喜欢的了。每次停车以后都要回头看上两眼!
说说不满意的地方吧,
第一个!脚刹!这是比较鸡肋的,配个电子手刹我觉得应该没有多大成本吧,但是偏偏全系都是脚刹,不过这些天也习惯了。
第二个,没有定速巡航,因为自己一年跑高速的时间比较多,所以没有定速巡航的话多多少少有一些不方便。
我觉得这辆车的优点胜过它的缺点,平顺,省油,坐着舒服,靠谱,而且长的又好看,我相信很多人都会为它的颜值折服。
后天我将开着轩逸跑一趟一千多公里的高速,到时候我将轩逸跑高速更多的细节整理出来,供大家参考!包括告诉隔音,地盘滤震,自己高速加速等一系列问题。
在这里更新一个最近发现的一个小问题,有时候启动之后,发动机启停会报故障,刚开始吓了一跳,不过后来这个问题解决了,如果报故障后,把安全带插上,在拔下来,或者是拔下来在插上一次,这种情况就会消失。给店里打电话咨询过,说这是有概率会出现,不过不影响驾驶。希望此次更新能帮助部分车主!
目前就想到这么多,在想到在继续写✍
希望版主申精,感谢!
野火遇草原:日系塑料车,内饰丑到爆 都2021了还有人不买国产车
你们好:我的暗夜版,没有慢车 只有慢人 只有肯给油就不会慢。建议键盘侠先试驾再bb
刘大宝lxy:安装包围后前脸即视感
点评车型:
2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版
4分“优秀”提车一年多了,13.75万落地,跑了五万多公里,写下深度用车心得。
先说这车优点: 省油,耐用,空间大。
平均油耗5.76,跑高速多,平均80%以上都是跑高速,经常就是一趟高速下来,表显只有四点几的油耗,加满油显示续航一千公里,当然实际最多只能跑七百多公里。而且本人开车性子急,属于经常超速行驶的那种,所以这油耗表现绝对满分。我买车跑了四千多公里之后就开始用小熊油耗记录,后面每次加油都记,几万公里下来,数据绝对真实准确。
还有就是14代轩逸外观比较年轻运动,个人觉得比卡罗拉雷凌朗逸这些好看多了,不接受反驳。车头显宽显大,好看,1815mm的车宽,堪比A+级了,看看同级的卡罗拉才1780,英朗马自达才1798,思域1802,车宽这个东西真是差一两厘米看起来都差好多,车内空间也要大很多,不太懂车的同事看了我的车头都说这么大,确定不是天籁吗哈哈哈。
内饰方面,日产大沙发名不虚传,座椅很舒适,开几个小时高速下来腰部颈部都没感觉酸的,后排座椅家人乘坐也都说舒服。车内门板、中控、扶手等只要能触及的地方都是软性包裹,给人感觉质感可以,比大众的硬塑料好多了。
再来说说缺点,对这车比较不满意的就是配置低,没有巡航功能,跑高速全程都得脚踩油门,几个小时下来比较累。驻车用的还是脚刹,满满的廉价感,听说22款升级成电子手刹了,也没有比较实用的后视镜折叠,360度全景影像更是别想,其实对于新手来说360影像还是很实用的,可以让你避免在狭小路段的剐蹭。但这些国产车几乎都是标配。。。
第二点不满意的就是车漆薄,非常薄,并且珠光白用久了容易发黄,我买车才过半年就发现泛黄了,和别的纯白色车对比非常明显,不太好看。
第三点,挂倒挡之后,倒车影像弹出有点慢,挂挡后每次都要等两三秒才显示出来,比较不方便,看不到影像只能一直踩着刹车不敢后退。
第四点不满意的: 后排座椅不能放倒,很多轿车后排座椅都是可以放倒的,这样出去露营或旅行的时候,想睡车里就睡车里,后排和后备箱打通之后空间会大很多。
还有一个毛病就是,用了一年多以后,最近中控偶尔有异响,在走轻微颠簸路面的时候比较明显,又找不出是中控台里面哪里在响,只好不管他了。
合资车就这样了,配置低就低了,买的时候也是只图省油耐用,毕竟跑的多,一年五万公里,可靠性才是最重要的
再说动力方面,都说日产提速慢,个人觉得也还好,动力够用,轩逸135的马力已经比卡罗拉雷凌朗逸宝来英朗的自然吸气强多了,扭矩也比他们的自然吸气车型大,百公里加速应该在12秒左右,起步时候油门有点窜,所以如果踩到两千转,等红绿灯或者超车都是绝对够用的。高速跑到120的时候转速在2000到2500之间,速度100的时候在1500到2000之间,我同事的福睿斯1.5L,高速跑到120转速居然得上3000,美系车油耗高就是这么来的吗。
最后说下养车和保养成本,由于我买的急,和销售谈到价格差不多的时候,就定了,居然忘记多要几次保养,只送了两次保养,5000公里就用完了(日产几乎都是2500首保,5000二保),这点比较后悔,所以要买车的朋友们,除了谈价格之外,最好记得多要点保养或者其他实用东西。保养用0W20超级全合成机油的话,4S店保养价格,基本上一次普通保养费用为395机油+50机油格+150人工费=595元,还有两万公里换一次空气滤芯和空调滤芯,4万公里换刹车油冷却液,六万公里换变速箱油等等,由于我跑的多,两三个月就跑一万公里,所以我都是一万公里才保养一次,用的全合成机油。五万公里下来保养费三千多一点,补胎补漆洗车这种费用就不算在里面了。
山海藏意深9805:你还真说错了,这车虽然是135匹,但是扭距小。所以还真没比雷凌卡罗拉强!说明白一点就是这车得3000转才能达到雷凌卡罗拉2500转的效果!!!
熊玲普:我是轩逸车主这个车哪里都好,就是变速箱太差了,到现在还在ICU
穷漂杭州:这不就是垃圾车吧
【提车价格】
2020年买的车,那时候14代轩逸还是比较火爆,一个月能卖五六万辆。当时轩逸也不是第一选择,去某田4s店,人家爱搭不理,然后才去的旁边的日产店,聊了不超过10分钟就定了。我是直接单刀直入,就问13.5能不能落地,不要说没用的,销售倒也还算实诚,后来说可以。本来都快签合同了,又了解到日产金融有无息贷款,但贷款总车价要多2千。我觉得贷款好像更划算,就贷了6万,一年到期一把还清。所以,总落地花费13.7
【驾驶感受】
1.6自然吸气的排量,注定了这车暴力不起来,没有任何运动性可言,只能说开着比较平顺,适合日常代步。要是在坡路多的地方,更是对“起步肉”这件事情感受深刻,山区城市选这车要慎重。市区超个车问题不大,但高速超车真的要留出足够的超车空间才行。但是这车座椅还是比较舒服的,我上班路程比较长,这个优势会被放大,开40分钟基本不会感觉累。
有几个小的地方还是得说一下,不知道是不是我这辆车的个别现象。第一个是收油门滑行到20左右的速度会有顿挫感;第二个方向盘回正力略显不足,对于我这种喜欢单手搓方向盘的不太友好;第三个转向侧倾有点严重,超过30的速度过弯感觉人都快歪过去了。
【空间表现】
空间家用应该算合格了,跟同级别A级车比算大的了,当时买它一定程度上也考虑了家用空间的问题。
【维修成本】
2万公里了,只有小的剐蹭,没出过大问题,日常维修保养成本非常便宜。很多人包括我在内努努力买个BBA也买的起,但买的起和养的起是两码事,后期的维修保养成本天差地别。皮实耐用,保养维修便宜真的是这车一个巨大的优点,买完车用车的过程才能体会到。
【油耗】
油耗基本是这车的杀手锏了,为什么销量常年霸榜,我觉得油耗绝对是一个重要的原因。这车是真的省油,我特意加满油实验过,一箱油日常上班和周末出去玩用,最后表显4.8,实际算下来5.2,这油耗应该是燃油车天花板了,当然跟我开快速路多肯定也有关系。最低开过3.4的油耗,不是长下坡,就是30公里的正常下班路程。加满油开了30公里还显示能跑940公里。这个公里数正常的肯定开不到,但正常开,加满到亮灯大概消耗37升开个800公里还是有可能的。根据我2万公里的经验,最省油的速度应该是在70而不是80,这车表显速度虚5个,所以表显75~80应该是比较省油的。自吸发动机不怎么挑油,92粗粮,两桶油和其他的加油站都加过,开不出区别来。
总有人说路上三大妈为了省油开的慢,但我个人的感受是并不是慢了就省油,而是要靠你的驾驶经验合理选择车道,果断超慢车,少刹车,尽量匀速巡航才会省油。我的平均车速有34,应该不算乌龟吧。
【配置表现】
这绝对不是轩逸的强项,配置比国产车差远了,这里就说它还算实用的功能吧:车机自带导航,不用鼓捣手机还是比较方便;远程启动,如果停在地上停车位的话,夏天冬天可以提前打开空调,还是比较舒服;原来是有远程拍照和熄火录像功能的,现在因为政策法规也停掉了,有点遗憾。好像就这些,别的也没啥特色功能了。
总的来说,14代轩逸是一辆合格的家用买菜车,比较适合我这种只用来城市通勤的轻度用车用户。对我来说,皮实耐用,2万公里还没坏过东西,感觉车的状态基本磨合到最佳了,开着比较顺手。维修,保养,燃油成本较低,后期不肉疼。家人乘坐也比较舒服,同级别空间大。外观也基本长在我的审美上了,算不上惊艳,但也简洁大气。这车确实不适合暴力驾驶,想开车崩来崩去的小年轻绝对不能买这车,切记!
前面有一坨牛屎:下次不要在快车道
CHN---FRANKLEE:20w公里后再看看
平安15168815900:咋开的?我的得6个多油。
购车过程
广东肇庆人,在广深工作,本来因为广深基本只能拿到绿牌一直在等宋大米,12月1号一天车行说插队成功有了赶紧回去办贷款,临回到又打电话给我说宋dmi没了,当时就心态发生了改变,懒得等了,买辆过渡车随便开一两年得了,等产量产能不需要排队我再换就好,于是问销售有啥车马上提的,推荐了雷凌(直觉不太喜欢),马自达cx5(过渡车来说小贵),轩逸,于是从宋dmi到换轩逸用了大概一顿饭的时间决定,然后直接打给销售说给我安排试驾,吃完午饭去试驾一圈后当时就决定行吧随便吧就你轩逸了……说实话我也是懒得看其他,譬如思域型格朗逸其实都可以选择,后来回头一想,发现好像新天籁(现在叫A什么TIMA)我也买得起,只是要重新调整贷款太麻烦就算了。
买的是1.6什么什么智享版,反正是中配。裸车价不清楚也没看,反正就是145800落地,别的颜色少2000,但是我大学自己攒钱买的小电动白色的,这台也是靠自己攒钱买的,于是就定白色的了,有点小情结,虽然宋dmi我是想要灰色的。
14.58这个价格包含购置税,两个不知道啥保险,上牌,全车头枕地毯行车记录仪(诶这个记录仪是不是本身就有啊),不知道有没有包保养我也没问,不计较了。
完了隔了一条也就是12月3日直接就回去上牌,上完牌回去吃火锅等贴膜,新车就落地啦。开回家爸妈对外形和内饰也挺喜欢。
驾驶感受
起步非常轻飘,爹妈的车是斯柯达明锐,大众polo,斯巴鲁森林人,我之前都开他们车。另外之前开过新朗逸,帕萨特,哈佛h6,传祺gs4,思域,科鲁兹,雷克萨斯nx200,老板的奥迪A6和奔驰glk200,这台轩逸是我开过的最轻飘的车了,起步一开始非常不习惯,轻轻摸一下就跑出去了,我可能先入为主更喜欢起步沉稳一点的车。
避震约等于没有,什么路感都很清晰,但是沙发坐的很舒服,车内空间很足,是非常的足,方向盘也可以上下调节,方便调整坐姿,后排也非常宽敞,坐着也比开过的大部分A级车舒适,后排中间还可以放下来放手肘。
静谧性方面很好,车子不猛踩的情况下非常安静,上了五六十的速度会有轮胎声音,车辆的静谧性也让我非常不习惯,因为我非常依赖车身的振动去感受车子的状态,但是静不代表没声音,开了一天也就慢慢能捕捉到它的振动。
动力速度方面我觉得都是各自有各自的角度,我是觉得现在没有车满足不了城市所需的动力,至少在广东是这样,因为很少陡坡什么的,任何情况你只要舍得挂s档一脚地板油,什么车都能动力满满,那怕是我妈的1.0T的小polo我也一样挂s档开成拉力车。第二其实99%情况也着实用不到跑零百加速的情况,所以我觉得动力好不好是留给更高一级别的车去讨论的,买菜代步车还不是享受动力的时候。
但是动力的另一个方面平顺性我觉得可以说一下,这个车确实非常平顺,前面说过我很喜欢通过振动感受车况,但是我确实留意不到这辆轩逸在换挡,当然我也没有全神贯注去留意。
优点和吐槽
油耗很低,不到5的高速油耗,我上高速前清零重新计算的,从顺德到广州,伴随着我的各种超车得出的结果。7.1的城市油耗,在广州晚高峰珠江新车极致堵车的情况下,最严重一公里堵了20分钟,堵了三四次。高速和城市我都开的快,但都是靠预判,没有急踩急刹,堵车时候开的eco模式。
方向盘的自适应很好,低速情况下譬如倒车掉头,方向盘非常轻,一根手指就可以随意带动,速度越高方向盘越厚实,这一点着实点赞。
有自动启停,很方便,虽然我现在还在适应没有机械手刹的没安全感状态。另外自动启停的起步相对有点不平顺,当然也是我开过所有自动启停的车的通病,需要时间给车商慢慢研究优化,跟品牌没关系。
没有定速巡航,比较可恶,不知道能不能自己加装,因为我会经常广深佛肇高速来回跑。
没有雷达,只有倒车影像,比较可恶,不过我空间感很好,近距离堵车,变线别车或者倒车停车我都是凭倒后镜和自己眼睛看的,雷达和影像我都不需要,但是别人开我车肯定是需要的,要不要是我的是,但没有就是他的错。
音质还行不错,我非常在意蓝牙音乐的音质,因为从流行歌也到乐器纯音乐毛刺电音我都听。音质表现和新朗逸一样,当时试驾也就对操控和音质做了一些体验觉得ok就定了。
尾箱不是掀背,比较可恶,因为我对我爹的斯柯达掀背尾箱很有好感。不过尾箱空间是完全ok的,我这是完全个人喜好。
车机非常蠢,网络还不错,当然这事情早就有心理准备,但是高德地图竟然不能切小团团的声音,比较可恶。不能装自己经常用的应用譬如哔哩哔哩,虎牙,腾讯体育,比较可恶。
总结
作为一辆买来过渡一下的车,总体开起来还是很好的,不会有什么难受的驾驶体验。也是第一辆车,二者结合下我也对他没什么要求,就希望他少出故障少搞事就好啦,买的理由也就是因为他在销量榜第一,也没别的原因。努力点,希望两三年内换台二十到三十的黑科技多的新能源吧。
麦文敏1353596078:明天休息去看看
超可爱的狸花猫🐈:22款智享版在我这恭喜老铁提车
豆包豆花的爸爸:啥配置都没有,纯粹四个轮子一个壳。
1.购车经历。
自己其实打算买一个10万左右的国产车代步,但是我爸对国产车的看法还停留在过去,沟通无果最后选择13-15万合资。丰田卡罗拉外观内饰都不喜欢,后面看了大众朗逸宝来和速腾这三款车型,但是我爸又说买朗逸宝来还不如买速腾,然后看了速腾挺好看的,虽然有颗粒捕捉器,国六排放加价,强制原装这些但我还是觉得可以买,但还涨价,销售也说就是最低价了,以后价格还要涨,那还说啥。。。
轩逸是之前就看过,外观内饰都还觉得可以,只是价格不合适,五一去了成都看车,谈下来14就定车了。这里其实是买贵了一点,我这边城市要14.5,有个落差心里就接受了,多对比几家应该13.8左右。第一次买没经验,吃了点亏。
还看了星瑞,秦EV,菲斯塔,第三代H6,UNK,三缸领克03,瑞虎等总之看多了,然后不想看了,也不想和我爸讨论了,就买了。。。
2.用车情况
买了就从成都开回来,10号到现在开了500公里。
先说说它的缺点吧,不过是我能接受的缺点买前也知道。1、起步肉,城市路段等红绿灯、拥堵路段跟车要差点。当然我开车挺佛系的,油门踩得慢,踩重点冲挺快的。2、80码以内噪音还好,过了80胎噪呀哪些就有点大了,要放歌来听。3、自带的行车记录仪像素挺拉胯的,只能说能用。4、最后一点就是前后壳子全塑料拉,哈哈。车薄不安全不防撞这些没考虑,什么车快了都不安全,安全我觉得掌握在自己的手里。
脚刹我觉得不算缺点,这是我的第一台车,之前开亲戚的车也是手刹和电子手刹,但我觉得脚刹还挺好用的,因人而异吧。车机那些就没啥说的,合资车机这价位本来就没啥期待,开车导航都是用的语音,基本能够识别,就那样,能用。
优点嘛,就是没啥优点也没啥缺点。坐着确实挺舒服,外观内饰复合个人喜好,平时开着也还行,没啥问题。
高速情况现在最快也就跑到120多,没过130。120的转速大概在2500,没仔细看,飘倒是不飘就是噪音烦人。速度过80后也没说很乏力,升到110还是轻松,高速我长期100左右,不喜欢开快了,觉得不安全。。所以每个人情况不一样。
油耗的话10号提车那天加个200块钱的油,跑到15号跑了500公里左右,表显还能开50公里的时候才去加的油。将就吧,看网上到处都是加200跑800一千的,这车也不怎么省油。
总之我是个挺佛系的人,开车也不争,速度也不快所以开这车的感受还行。每个人对车的要求不一样,它的缺点对你来说不是缺点,能接受,优点又是你喜欢的,自己喜欢它就行了。
希望能对看这款车的人起到一些帮助,愿大家都能买到心仪的车。
最后附上几张帅图,哈哈,自贡人在内江上班,有问题可以私信我,看到就回。
时光:年龄轻轻,为啥买这车,领克的调性,星瑞2.0才适合
我有话想对你讲:轩逸开快了并不省油,高速我都是115码左右,油耗都是6.0,有时候6.9都有,想要省油就在慢车道80码左右龟速行驶,真实车主评价
快乐灬凤:我的车是2019年上牌的轩逸行驶15000公里时保养时发现发动机漏机油,厂家修过两次,仍然漏机油。还有就是15000公里以后挂倒挡偶发冲击,伴随车身抖动;前进挡30至60时速加速顿挫,松油门有拖拽感,感觉踩刹3至5秒后突然松开刹车,车子向前闯动,无故障码。厂家仅凭4s店录音判断车子没问题。我该怎么办?
?购车经历
2022年过完年后就有买车的想法,第一次买车基本对车了解是零,一开始去看车就朝着车子外观去的,只要觉得好看就很喜欢,结果看了两个月车,感觉都还可以,本人购车预算在十五以内落地。最开始看的长安逸动,后来又看过长安uni-v以及MG天蝎座,吉利星瑞等国产品牌。其实我觉得国产品牌真的挺不错,配置高,外观也很大气,奈何家里长辈对国产品牌认识不够深,非劝着买合资,然后去看了现代伊兰特,标志408,和14代轩逸,之所以选择轩逸纯粹是喜欢这个标,其实对车我不了解,后来看懂车帝销量排行,以及各方面口碑都还不错,就选择了他,相信大家的眼光应该没错!!
?动力表现
我一般都是市区跑下业务,周一到周五相当的堵,其实动力这块表现看不出来,我觉得够用。跑了一次高速来回200多公里,没有像大家说的跑不动,路障啥的。上140还是没有问题的,再快了我没试过!
?驾驶感受
我之前一直是开的国产神车五菱宏光面包,轩逸座位轮廓设置的相当好,坐着真的很舒服, 风噪,胎噪我还可以接受,我买的白色,车子漆确实很薄,走沙石多的路要慢行,一个小石子真的能崩掉点漆!!车子后排空间很大,座三个人完全不挤,乘坐体验相当满意。
?车子油耗
提到油耗,我就觉得选这个车子完全没有错,油耗确实很低,我刚拿车那会油耗略高,10个油左右,现在市区跑基本7个油,高速跑不到6个油,如今这贵的油对于油耗我很满意
?提车价格
本人是6月2号买的,购车地湖北武汉,当时全部落地12.6万,送十次保养,普通膜,脚垫!后来我选装了龙膜+发动机护板+锁车升窗+倒车雷达这几样,用了2k。总共办下来12.8!在自己预算内还可以。
yours662:我买的12.75 6.20提的车,送的雷达 倒车影像 包上牌所有费用 也是在武汉买的
三生石:悦享版的方向盘右侧有那么多按键嘛?我看实车好像没有呢
富婆怀中人:我2020年买的悦享版12.9优惠3千 白色加3千,保险7000 税好像是1.2万 我觉得我他妈被坑了
刚工作两年,有了一点点存款,在外地工作,所以准备买台车。一开始就实用导向,想买台性价比高的,看了很久的,对比了很多,最终锁定轩逸和雷凌,因为舍友也买了轩逸,在他的介绍下最后也选了轩逸,提了经典豪华顶配版,就送了个脚垫。落地总价就不说了,买贵了。提车大半年,根据个人实际用车体验,说下这车的优缺点:
一、优点
1.省油。实测百公里油耗7升,平缓驾驶,有高速有低速。
2.静音。这里指的是100km/h以下时的发动机,发动机声音几乎听不见,几次停车准备起步都听不到发动机声音误以为熄火了又点火。3.空间大。同级空间真的数一数二,同事买的卡罗拉和雷凌,经常对比,都说我的轩逸比他的空间大很多。日常家用空间绝对够用,后排坐三个虽不说很舒适,也不会特别逼仄。
4.舒适。日产闻名的大沙发,座椅真的柔软,把多余的震动都过滤掉了,很舒适,也不容易脏。
二、缺点:
1.高速飘。时速110以上,超大货车或者过高架桥,会感觉到明显的左右晃动,坐多一两个人就好很多。
2.漆薄,皮薄。特别是后面车轮周围,薄薄的塑料件,轻轻一按就动,真的像纸糊的。漆也很薄。总之感觉车身刚性不够,被动安全没有信心。
3.行车记录仪很模糊。原厂配送的行车记录仪,清晰度很低,靠很近才看清前面车牌,又不打算换,勉强用了。
4.风躁大。高速100以上,风燥就有点大,胎噪也大。
5.低速偶尔会顿挫。低速时加速,有时反应慢,过一两秒后转速突然上去,有点顿挫。不急加速就不会。
6.高速超车无力。100以上就无力,超车踩3000转,发动机很响,但感受不到力,超车没有信心,只能远远就开始超,急超和应对加塞都没有信心。一个人开不载人稍微好一点。
三、总结
轩逸销冠是有原因的,最主要就是性价比,舒适,大空间,省油。十来万的车,还要奢求什么,买这车的都是考虑实用居家的,什么动力,操控,都是其次。总之买了不后悔,准备开十年之后再换。
就喜欢杠精哈哈:我哥也是轩逸,还不如我朋友的飞度,他们的车我都开过,特别是高速,轩逸那叫一个难受,软绵绵无力,左右摇摆,噪音又大,超速就别说了,根本不敢超,虽然飞度噪音也大,超过120有一点点发飘。但灵活,超速也给力,踩到120后再点一下油门很快就能140。轩逸上了120就感觉像是80岁的老头在奔跑。
driverLong:这个地方真是薄如纸,松松垮垮,轻轻一敲晃来晃去
用户6746724359497:这辆车落地多少钱啊
大家好,我来说一下用车一个多月的感受,自己本身特别喜欢车,平时关注也比较多,从打算买车到提车,紧紧用了两天(急性子一枚😁)。之前一直关注的比亚迪宋plus DMi订不到车,要等三个月以上,既然打算买车索性就不等了,就直接提了轩逸。
自己买车需求是家用,所以舒适性和空间是选车首要目的,所以说大家买车也要找准自己的需求,选车一点也不纠结😎,网上小看了一下配置和车型,看的是骐达,然后还对比了好几款其他车型,思域,领克03,在车友圈爬楼看了好多车主朋友的报价,第二天信心满满的去4S店看实车试驾,结果被轩逸吸引了,骐达感觉瞬间不香了😂所以说之前查的配置,对比的价格等做的功课都白做了😅,还好自己比较喜欢研究车,现场看了配置,试驾完之后,此处省略一万字😂,跟销售一顿操作,直接全款安排了。
目前用车一个多月,行驶1000多公里,总体感觉还不错,颜值高,日常用的配置都有,不管是驾驶还是乘坐舒适性很好,不愧"大沙发"称号,市区油耗平均6-7个,高速油耗5.6左右,看各位大神发的油耗,我这有点高,希望磨合期过了还能降一点😁。由于我用车需求是舒适性和空间,所以动力我倒不是特别的在乎,能满足日常用车。1.6自吸动力只能说够用,那些寻求动力的小伙伴们建议不要选轩逸!市区驾驶平顺(自吸有点),高速驾驶沉稳不飘(提速慢适合温和的老司机😂)。
下面来说一下几个小缺点,第一没有定速巡航,跑高速长途只能委屈右🦶了,第二ECO模式不能设置自动开启,每次都要手动开启,还有就是不开ECO模式,油门特别敏感,一窜一窜的,这里提醒新手朋友注意!最近有好多车评人说开ECO模式对发动机不好,容易积碳,省不了多少油,不知是真是假,感觉设计师涉及这个功能就是用来用的,怕这怕那的干脆做11路公交好了😎,我开ECO单纯是为了市区好控制,怕前面的劳斯莱斯😂第三后备箱味道有点大,车内用炭包已经没什么味道了,后备箱一直有,而且很大,不知道各位车主有没有同样的烦恼,如果有妙招请留言,在此谢过😉
以后有其他用车体验会跟大家分享,欢迎各位下方留言交流!
乖巧可爱十三哥:动力是真的强,我上次载着两个人上坡超一个老头骑那种油摩三轮,给我关了空调站起来踩油门 车身还没过半来个对头车,好气啊
用户2611096182335:21款14代轩逸 悦享版 白色 刚买半个月 分期买的落地13.6 开了126公里 我开空调油耗8.4我想知道你们开真实油耗是多少也不像网上说的那么省油啊
用户35807436:山东冬天冷保护,你就知道这车不行了
【购车经历】
人生第一台车,我买车就想买个省油保值点的车,预算十五万以内只考虑轿车不考虑SUV,十五万以内我只考虑日系车和德系车,考虑大众速腾,朗逸,思域,卡罗拉还有轩逸,刚开始我是打算买大众的,去4s店看车第一个去的就是大众4s店,但是我老爸不同意我买大众,毕竟买车我老爸要出一大部分钱的,就直接不考虑大众品牌了,就去看思域,我个人感觉思域外观太鬼火少年了就没要考虑,想着还有日产和丰田没看呢,先去看的卡罗拉,我进店看了一下外观我直接就走了,外观一点也不好看不喜欢,我想了解他的兴趣都没有,最后看的轩逸,我第一眼看见轩逸的时候我就看上了它的外观。我特别喜欢它的外观(比较小天籁嘛)我买轩逸就是因为他省油保值,长的像天籁,销量高所以最终买了十四代轩逸!
【油耗】
目前行驶了六千公里,平均油耗6.4L都是在市区代代步偶尔高速,(千万不要开空调在车里睡觉,刚开始我油耗5.4,我经常开空调在车里睡觉现在6.4,说出来你们可能不信真的)一箱油跑跑高速95号汽油能跑差不多八百公里,说的是47L的油箱其实42L就加满了。
【动力表现】
反正市区代代步足够用,动力是真的肉,你要说他动力好,估计你也就只开过轩逸,你开开别的车子就知道轩逸有多肉了,就开同级别的去比较比较,真肉,踩油门发动机特别响嗡嗡嗡的。再说了家用车嘛,这车已经不错了。
【提车价格】
全款14.2
黑色
自己又花三千块钱在4s店加装前后雷达,前映像,氛围灯,后备箱感应门,一键升降窗户,如果不加装就是13.9
【乘坐体验】
日产大沙发嘛,坐着很舒服,就是坐时间长了容易腿疼,我朋友开他自己的北京现代,经常腰疼,开我的说腰不疼了,应该是座椅比较舒服,最后来了一句你这车真没劲,动力不咋滴
【驾驶感受】
驾驶感觉我感觉挺好的,指哪打哪,我开着还是比较满意的,开着也不累,我连续开个五六个小时真没感觉到累,除非想上厕所停下来。
【最不满意】
一车漆薄
二没动力
三经常不系安全带发动机启停功能容易故障,所以说开车一定要系安全带。
四没定速巡航,还是个脚刹
五后视镜还不能折叠没有后视镜加热,尤其下雨天特别下暴雨,后视镜都看不见后面。
六原地打方向盘异响特别响,
七中间还有一次倒车影像不显示了不过开一会过了半个小时就好了
买车就买自己喜欢的,虽然我的轩逸有很多不足之处,但他也为我遮风避雨,随叫随到,关键这车也省油,坐着舒服,我很喜欢。除了没动力以为,别的我都能接受,还有停车后我都会多看它一眼的。这台车我很喜欢!
剥黎心:黑色好看,外形本来是好看的,不知道为什么总觉得白色丑
白日梦1231:你这油耗怎么显示的?我怎么显示的是流量