【驾驶感受】
对于农村道路或者经常跑高速的人很友好,没有充电焦虑,发动机就是一台内镶3缸发电机,电量充足情况下不启动,需要动力或者电力不够自主启动。3个驾驶模式(运动、标准、经济模式)运动模式提速很快,动力十足,这个模式没怎么开,个人平时在乡村道路跟城市道路都开经济模式,刹车多,经济模式松油门轮胎就跟着制动,跑高速开标准模式,随便跑120.130,都跟着高速限速跑。超车也方便,给油就提速,经典轩逸没开过不做对比。
【空间表现】
驾驶位对身高比较高的人就不怎么友好,因为它的电池在驾驶位下面,座椅做得比较高。后排空间可以,4人乘坐体验感最佳,有个比较舒适放下来垫到底在座椅上的扶手。还有前排座椅,不知道是我不会操作还是本身就是这么设计,两个座椅放不平,想高速上服务区休息下,并不舒适。
【油耗】
提车快满2个月,3800公里有接近2000公里都在跑高速,表显平均油耗4.9。
【最不满意】
新车跑高速跑长途或者爬坡,发动机很热的情况下发动机舱会有一股塑料烧焦味,看不出哪里的问题,空调只能开内循环,不然车里都闻得到。问了售后说这车都有这种情况,没有安全隐患,开一段时间就没事了。现在确实没有这个情况了。
最后,很多人都问3缸抖不抖?
答:不抖,发动机在启动的时候打开发动机舱,能肉眼可见发动机在轻微抖动,关上机舱毫无影响,车身没有跟着抖。
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2023.03.03补充:
12000公里表显油耗4.3
保养都按保养手册的建议保养,免费保养没加钱做其他项目(有条件的小伙伴可以选择加好一点的机油,全合成机油跟免费的机油在油耗上有很明显的差距)
只有一次车子轮胎被扎了个口,补过一次胎
车身被剐过几次,暂时没发现其他问题
动力补充:其他时间没问题,高速路连续长时间高速行驶(2个小时以上),在保持高速(120以上)情况下再提速,提速动力不太如意
150以上速度车内不坐人或者没增重的行李会很明显感觉车身会有点飘
优鲜佳果:这玩意现在免购置税了,15以内能落地
用户6810770921093:我昨天也订了一台 超智联 免购置税 落地14.1 佛山
川尚丘酷:一箱油跑多少公里
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
3.8分“良好”4月初提的车。差不多开了一个半月了。
首先说一下大家想知道的怎么开比较省油。
第一点习惯使用单踏板模式。
第二是空调温度调节适合温度。温差越大油耗越厉害。
至于什么模式最省油,这个需要每个人自己根据实际情况去尝试一般高速标准。市区运动。堵车经济。再说说驾驶体验,流畅加速快,电车驾驶体验。空间全方面就不再多说了轩逸本来就是舒适为主后排空间足够宽敞。
最后说一下不足的地方,大灯不够光……没透镜前方道路视野很短。
倒车影像摄像头像素低就算了。还是个鱼眼镜。一点点脏根本洗不了。要自己去抹太麻烦了……不过厂家好像出了个高清摄像头觉得后面买车的车友要跟4s点说升级这个倒车影像。
最后就是价格波动太大3月和4月价格差5千。4月去买更划算……我是3月末买的🥹
总结
车省油用日产智联和小熊油耗算出来差不多,车载的有一点快乐表吧。非常不错的车。就是有点小毛病……其余还好。最后没买的车友建议买超智驾MAX……
回到过去A:之前一直以为是网上的段子,没想到轩逸车友圈还真的天天在聊油耗和怎么开省油
乐天派远山hn:已订超智驾,等车已20几天了,请问你等了多长时间?
就这丶17:我开的暴力点,提速动力确实太爽了
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
4.2分“优秀”这款车我观察的很久终于入手了,看中的是它的增程式混动与它的颜值。
动力:去年十二月提车到现在有两个月差不多了这款车给我的感觉就是“轻”,起步的时候油门踩起来特别的轻,而且很灵敏,因为我也开过轩逸燃油版本的,可能是混动的原因,起步用的是电起步,所以响应灵敏。
隔音方面:给我的感觉就是在城市道路行驶会很安静,不过得在发动机没有制电的情况,但如果发动机启动的时候会有比较大的电流声,还有在高速行驶的时候风躁还是蛮大的。
做工用料:这款车的门我感觉还是有一些薄,关门的时候声音清脆,内饰方面中控是用了软包裹,没有塑料感还行,沙发是人造皮革的。
空间表现:前排的空间还行,对我这个165身高的女生开还是挺友好的,后排的话一个人坐就还行,但3个人坐的话就显得有点窄了,而且后排无法放倒,这是我最不满意的地方了。
油耗表现:我上班平时开的都是城市道路,二线城市,堵车情况也比较少,平时开都是60-80速,油耗平均4.0,算是比较省油了。
总结:这款车对于上班族来说挺友好的,特别是在城市通勤的上班族,外观年轻而且也挺省油,偶尔还可以带带家人朋友去周边城市近距离自驾游都可以满足。
以上就是我开了两个月后的一些总结,给要买车的朋友们做个参考吧。
wwss745:喜欢BYD的朋友们能不能安静点…所有车圈里全是你们。想看点客观有用的信息真费劲。
天命雨天:恭喜加入ep家庭,键盘侠的攻击就当没看见,自己喜欢就好
圣保罗03:上一个车就是轩逸1.6悦享版往死造也超不了6个油一跑高速就三四个油了 太tm省了
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
3.8分“良好”1、外观还可以,比较时尚,前嘴直下感觉怪怪
2、内饰还行,屏幕12寸多也还好,就是不能装其他软件,自带的好几个作用不大
3、后排空间中规中矩,也不算很宽也不窄,就是地板中间凸起有点多
4、电驱确实动力强劲,起步或加速反应迅速,高速还没跑
5、老司机开车脚法比较省油,提车10多天,软件暂时显示5.5L,实际应该多点,也可以再低
*裸车价格是发票价,落地14.1含双保
用户3924378281596:落地价格多少不
用户9949206240483:说中控好吧它不能下载其他软件 说它不好吧它能k歌看电影 高得地图吵死了还带错路第一次扣分就是自带的地图教我怎么做的
oO老司机Oo:
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
4.1分“优秀”开了几个月了,这款车给我最大的感受就是开起来比较很轻,当初买这款车就因为它是电躯的,想感受一下新能源车的驾驶感受,而且他都动力回收功能也带来了一定的燃油经济性。
外观方面亮点就是前脸这一块还挺好看的,内饰方面亮点就是它的中控屏还有电子档把比较美观。
油耗方面我开高速的话5个多的油,城市道路就4个多,对比同类型的车也算比较经济一些了。
动力这方面就是起步的时候很快,在红绿灯的时候可以快速起步,而且如果后面有大车跟着的时候可以迅速拉开距离。
【购车经历】
选择这款车主要就是被它的外观设计打动的,很喜欢这样的前脸,符合我的审美,当时还纠结了一下买轩逸燃油的好还是电驱的,试驾后还是选择了电驱的,内饰方面它的中控屏幕更大,而且电子档把也挺有科技感。
【动力表现】
起步的时候还是挺灵敏的,油门轻比较好踩的,但后段加速就比较缓慢了,而且它那个运动模式用来超车用还是挺不错的。
【油耗】
平均下来5.5个油,冬天油耗会更低,不过这个得看长途还是短途,短途行驶加油6-7个油都有。
【舒适性】
内饰沙发坐起来柔软,前排挺好,后排就有些拥挤了,车身紧凑,高个子坐不大舒适。
【最不满意】
这个车门感觉薄了一些,而且容易漆面刮花,在后排无法放倒,没有电动座椅也不方便。
以上就是我对这款车的一些驾驶总结。
泡面加糖233:不错和我体验感差不多,买了三个月,也差不多这种感觉,真实车评
热情的梦想8Pr:不错不错
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
3.5分“良好”【最满意】
油耗还是比较满意目前开了大约2个月油耗保持在5.6L,现在油价又比较贵,应该是很省了,提速也没话说,基本跟开电动车样,没有噪音提速也很快
【最不满意】
都还行,非要说最不满意的就是内饰科技太过于简洁普通没什么新鲜科技感,这个
级别预算估计已经非常不错了
【空间】
车子前排绝对够用,平时一个人开还可以,后排的话我大概坐了下最起码还有
拳的距离,所以空间我觉得够用
【动力】
动力油门一踩就走,跟电车一模一样的感觉,提速快开空调也不担心
【操纵】
方向盘很轻,因为我之前开美系车方向盘比较重,这点感觉很舒服,转向也很清
晰,不错不错
【油耗】
油耗销售跟我说大概5个油左右,超了0.6也能接受,比较符合预期吧
【舒适性】
日产大沙发舒适度没得说,果真很软,就怕开着开着就睡着了
【外观】
车子外观真的很漂亮,线条也比较凌厉,类似于跑车的一种风范,给个大拇指,挺
酷的