当时预算有限就看15万以内的轿车,油耗和维修保养费用要低、颜值在同级别车型中很耐看,尤其前面45度角去看犹如小轿跑。
【舒适性】
日产的买沙发送车,真不吹人,一坐进去舒服的不想下车。
【油耗】
同级别日系车中,除油电混合动力车型外比雷凌和卡罗拉油耗低,毕竟轩逸这台搭载的是1.6自然吸气发动机比涡轮增压省油是理所当然滴😆
【空间表现】
比雷凌和卡罗拉大,但和德系的A级车宝来、朗逸相比空间上差不多,但坐着没有轩逸来得舒服。
【动力表现】
考虑油耗方面,动力上几乎可以忽略。但并没有网上所说的那么弱,只不过高速上超车什么的有点费劲,大多数在城市里开很舒服,城市道路又不是赛车场开那么快干嘛呢。
【最不满意】
什么都好就是操控差了些,后悬能给个独立悬挂就好了。
我们试驾了2022款 1.6L XL CVT智享版,首先新车外观挺有辨识度,采用的是日常的V-motion设计语言,内饰同样采用了这种V型设计语言,比经典款确实年轻不少。空间和舒适度没的说,日产大沙发不是盖的。动态方面就没有什么变化了,1.6自然吸气发动机的动力不够用,虽然CVT变速器可以把转速压低,油耗还不错。但当你需要急加速的时候就明显跟不上节奏了,起步大脚油门也很容易打滑。底盘方面没有德系车的紧绷感和整体感,有些松散,高速有些发飘,不过柔软度不错,虽然没有支撑力但足够软,基本上没有操控可言,低速状态下舒适度还是不错的。
【推荐车型】2022款 1.6L XL CVT智享版
指导价13.39万元,输于1.6L车型中的次顶配车型,但只比悦享版车型高出了4000元,多了一套带有主动刹车、车道偏离预警等功能的全速自适应巡航系统,个人感觉还是比较值的,该有的配置也基本上都有了,而且比顶配车型省了1万多元,性价比较高。
【最满意】舒适性4.5分
驾乘舒适性是轩逸的亮点之一,轩逸有“移动沙发”的称号,座椅较为宽大且柔软舒适,而且它的驾乘空间也较为宽敞。
虽然后扭力梁悬挂的舒适性略逊于独立悬挂,但悬挂调校偏软,对路面的颠簸过滤较为彻底,CVT变速箱换挡顺滑,驾乘舒适性在同级别中占据优势,因此舒适性我们给它4.5分。
【最不满意】动力操控3分
表现在舒适性上的这些优点则成了驾控感上的劣势,比如偏软的悬挂导致转弯侧倾大、路感不清晰,CVT变速箱没有降档提速的快感,1.6升自吸发动机燃油经济性出色,但超过12秒的加速成绩没有推背感可言。
或许唯一的驾驶乐趣,就是它虽然很轻但比较精准的转向指向性了,因此操控性我们给它3分。
【外观】
轩逸的外观与天籁神似,也因此它有“小天籁”的称号,虽然家族化设计令其少了几分个性,但也不乏大气、时尚且耐看,而且车主对轩逸外观的评价也较高,所以外观我给它4.5分。
【内饰及配置】3.5分
轩逸的内饰造型偏向于时尚居家风格,尤其是十四代轩逸的双色拼接设计备受车主们好评。
但内饰的用料及做工有提升空间,质感一般,而且其配置相比同级别竞品车型也不算丰富,竞争力略显不足,因此内饰及配置3.5分。
【小结】
轩逸的性价比、外观、舒适性以及保值率较为突出,但内饰配置及操控感表现一般。如果想拥有一台合资品牌家用车,要求外观大气时尚、驾乘舒适、省油省心,注重性价比且不过于追求操控性,那么轩逸值得考虑。
用户9974011978386:落地多少W
卜变的訫:14.1