总体来说,家用舒适依旧是轩逸的主旋律。1.6L自吸 CVT的动力总成日常够用,算不上强劲,0-100km/h加速实测11.6秒,比同级竞品朗逸1.5自吸要快。最大的亮点是配备了很多科技配置,在同价位合资车型中很少见。AEB测试中,在雨天可以做到50km/h识别假车并刹停,刹停过程相对线性。如果你想买一台家用轿车,并追求一定的科技配置,轩逸还是比较迷人的。
自由思想者z:评分低了点…
YZHDE:有时会误刹车,但不会刹停。不知道是不是通病啊。
刚参加工作两年,没想这么早买车,今年疫情爆发,而且迟迟没有消失的样子,还是自己开车出行比较踏实。手里预算不多,基本圈定了日系和德系的品牌,平时途经的路况比较好,而且SUV整体驾驶感觉偏硬,所以将车型的选择放在轿车上。对比了卡罗拉、速腾,各有优势吧。后来朋友推荐了轩逸,本来没在我的备选车型中,想着看看也没什么坏处就去了解了一下,看过之后确实感觉轩逸更符合我的需求。外观上没什么可说的,仁者见仁的事,新款轩逸的前脸变的更霸气,卡罗拉有点小气,速腾又是个套娃脸,早看腻了。让我下定决心的是坐进轩逸后排,优势太明显了。空间够大,坐垫也非常舒服,听说天籁是大沙发,我觉得轩逸也够“沙发”了。因为平时后排会坐老人,所以我会更注重舒适性。动力上基本也够我使的,虽然1.6自吸比不上那两款带涡轮的有劲,但是保养便宜,用着省心。其实卡罗拉的双擎我也挺喜欢的,动力好还省油,但是为了爹妈做的舒服,也就无所谓了。我最后选的是轩逸的顶配车型,因为第一次买车,驾驶技术比较有限,主动安全配齐了开着踏实,也就不纠结多这点钱了。实际驾驶我也比较满意,车辆调教的还是更偏舒适,悬架比较软,对颠簸控制的比较好。油耗也不错,基本上6个油左右,确实日系车省油不是虚的。不过也有一些不是太满意的地方,车内偶尔会有些异响,不知道哪发出的,听见有点糟心,去4S店查的时候就没有了,人家也不好查。漆面确实簿点,路上飞起的小石子很容易伤到,这个就没办法了,实在看不下去只能重新补漆了。另外还听说变速箱可能会有问题,不过我买的时间短还没碰到,不知道自己会不会中招,希望能平安吧。
尘星羽:刚开始准备买车的时候也准备买日系、德系、美系,由于不着急,所以慢慢看,英朗、朗逸、轩逸、卡罗拉,看来一圈,越了解越不想买合资车了,准备买国产车了,总结一句:10来万的合资车,要面子没面子,要配置没配置,要安全没安全,要质量没质量,要性能没性能,都不知道那些买10来W的合资车买的是啥
熊饼810:CVT变速箱省的油钱,修一次变速箱都又花出来了,论可靠稳定,还是AT好,这是先天决定的。
用户3574684526263:这车都是买来开滴滴的。。。一年10万公里的滴滴师傅说除了空间一无是处。。。
车身尺寸相比老款有明显增加,尺寸表现很不错,使用全新设计语言,V形的进气格栅等,整车看上去很饱满、运动。座椅增加大量菱形缝线,在视觉上也没有拖后腿,中控台配色给人一种温馨的感觉,仿佛家中主卧的配色。后排地台较高,后备厢不能在外面开启,必须在主驾点击按钮开启,比较不方便。CVT变速箱 1.6L自吸发动机变现平顺,在城市行驶动力不错,起步响应速度也不错,2千-4千转差别不大,但爬坡时动力不足。
点评车型:
2021款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版
4分“优秀”轩逸人称“小天籁”,外观像大哥看齐的设计风格挺像大众,不过也是成功的。轩逸最让我满意的是空间、乘坐舒适性以及省油这三个方面,同轴距车型中,轩逸的乘坐空间比较大,“宽”而且“长”,后排乘坐左右不挤,以1.77cm身高来说,后排腿部空间也很充裕。至于舒适性不用多说,日产大沙发不是吹的,一向很舒服。虽然轩逸的动力并不出色,但是节油性那是相当牛的。对于亲手拆解过HR16发动机的我来说,还是有一定发言权,这款发动机每缸有2个喷油嘴,4缸一共8个喷油嘴,而每个喷油嘴有16可孔,可以将汽油雾化更好,燃烧更充分。在实测中,轩逸油耗约4.3-4.5升/百公里,这样的成绩媲美混动车型。而作为家用买菜车其缺点也是明显的,譬如操控和配置都比较一般,而且加特可的CVT变速箱也经常被人诟病,问题多多。