点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.93分“良好”

家庭使用完全没有问题 如果是玩车的这辆车不建议 动力不是很强 座椅是真的超级舒服 小天籁确定是真的好喜欢 【油耗】 7.4目前 刚开1100km最近开了几次轩逸，还是挺喜欢的，如果价位新车让我买的话，我可能我会选这车。 首先是被内饰吸引了，我觉得同级最好看，尤其是高配那个，太帅了。外观车头也还可以。 其次是开起来还挺舒服，底盘韧性一般但舒服。座椅也厚实，不算软，坐着还可以。开起来，虽然马力开起来很高了，但也就那么回事，转是最有力的，过了就基本萎了，但作为家用车，动力我觉得够用，还算轻快。 还是因为内饰好看，所以我对这车特别有好感看来买车真不是理性 【销售态度】 很细心对车辆的解说也很细节处理！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.39分“良好”

1，外观经典，内饰简单明了。2，动力比较一般，平时代步使用很合适。3，跑高速运动挡模式，只要你舍得给有，动力方面的输出还是超过你的想象。4，油耗方面一直开空调，大约在5.8—5.9之间。缺点：1，千万不要拉手刹行驶，只要跑出去3米打个方向，结果很悲哀，肯定要去4S店做四轮定位，因为车主转向必定出问题，行驶不在一条直线上了。2，低配版确实太多东西，轮毂是铁的，座椅是布的，现在国产的进步也很大，不改进配置不行啊！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.36分“良好”

车辆从外观方面：时尚简约，还算大气。配置方面：比起来之前开的纯国车来说相对差点意思。国产车油耗比这高一些。具体什么车型就不再关注了。下面是从提车到现在的一些用车体会和油耗表现。2021年6月14日交的车款，6月16日提的车，提车时已显示行驶10公里，就是这10公里，百公里油耗是30L/100km，不知道商家是怎么开的，经过近两天的行驶，特别是在ECO模式下，省油特别明显，从30L慢慢降到现在的6.2L/100km，到现在行驶201公里。不知道还有没有下降空间，期待更好的油耗表现。今天上班路过高速跑了13公里，最高时速120，当时天气风力大概是3级风左右，感觉还不是很飘，毕竟车轻只有1.23T，。总体来说，这车当家用车非常适合。以后有更好更好的用车体验再来分享。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

2.93分“一般”

【舒适性】 听说小沙发坐得很舒适，都是自己在开车没试过翘着二郎腿坐后排的感受。和合资车对比空间确实很大，后备箱也特别大，能装很多东西，实用性很强。 【最不满意】 十几万的车，连个中控屏都没有，多功能方向盘、真皮方向盘、皮座椅、前雾灯、一键升窗、锁车升窗都没有，车漆薄！减配减得理所当然啊？ 【购车经历】 汽贸店买的，买车也没有签合同。以后你们在汽贸店买车一定要签合同。 【提车价格】 全款103000落地，珍珠白。 【驾驶感受】 一个字肉，不合适超车，合适慢悠悠的人开。 【油耗】 之前7块左右，加200块能跑350公里。3500公里表显6.8，买车到现在还没上过高速。 【乘坐体验】 减震有点硬，过减速带跳起来。后轮是独立悬挂就好了。 【销售态度】 买车也没送什么实用的东西，坑爹的老板，无奸不商。 【保养】 老板说2000块买8次保养，我鸟都不鸟他。 【总结】 家庭代步买菜车，够用。比国产保值一点点，十万已经超预算，本来想买二手车的，水太深，日系二手车也贵，所以选择买新车，有六年免检，省心！省力！轩逸销量大，配件便宜，维修便宜，保养便宜！！！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.57分“良好”

外观颜值有料，让人第一眼看着就喜欢。 内饰配置太差，低配连中控屏都没有，更不用说倒车影像，导航，雷达这些配置了，这都21年了，有点无法理解。 空间表现不错，坐着感觉挺空旷的，不会有压抑感，家人看着也喜欢。 动力对我来说还行，主要是家用车，没有太多要求，毕竟是代步车，够用。 油耗的话，因为提车的时候加满了一箱油，目前还感觉不到油耗的高低，但就是冲着油耗低这点入手的，后续表现应该不错吧！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

4.21分“优秀”

当时首选是三菱欧蓝德2.4的5座4驱版，但是后来由于种种原因选择了目前这款车，但是对目前这款车还是比较满意的。 【舒适性】毕竟是号称大沙发，空间这一块还是没有话说，就是过颠簸路面还是要慢，减震质感稍微差点意思。但是毕竟也就是这个价位的车，也就没有什么好挑剔的了。 【驾驶感受】 这款车就是要慢慢开的车，适合佛系驾驶，毕竟排量和变速箱这一块就不适合大脚油门踩的，就算你大脚踩也就是声音大些，车子慢慢得往前加速，但是油耗是真心不高，跑高速表显五点几，实际算了一下差不多6左右，还有就是这款车机油量每次基本上就是2.6就够了（换机滤的情况下），保养也是相当的省钱。到目前8万公里了，暂时还没有哪里有问题的，还有就是这款车电池这一块还是很良心的这么小的车，配了一块76安的电池。这一块给它点赞。总之算是一个很省心的车子。 【最不满意】 换挡边上有异响，开热风有，不开没事，这一块烦人。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.8分“良好”

车一般，肉，不敢大力踩油门，怕打滑，送的车机太差，经常自动关机重启，听歌听着听着就停了。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.57分“良好”

空间感觉挺大的，就是保养成本去4s店有点贵，油耗感觉还可以，舒适性也不错， 【最不满意】 起步感觉无力 【提车价格】 107000落地 裸车88600 保险4500

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

4.64分“优秀”

因为预算有限，所以买了经典款，不然就买最新款了。 舒适性高和油耗低就是它的卖点，就不多说了。 值得一提的是如果慢慢加速，不论车速多少，转速都是在1500左右或者以下，还有就是跑高速百公里才三个油，以前听别人说油耗低，没想到这么低。平常市里也就5个多，也能接受，毕竟朋友的车都7个左右了。 要了舒适版，送了铝合金轮毂，大屏，行车记录仪，皮座椅，空气净化器，还有5年15万公里质保。 本来想买白色的，因为店里白色漆不好补（技术不过关，怕蹭漆），所以选了黑色。 不足之处就是起步真的肉，油门踩得再狠，也慢慢悠悠的走，没有推背感。还有就是路上跑的时候老能听见小石子打到车上的声音，开门关门时候声音也没有厚重感。 总体上还是很满意的！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.86分“良好”

我加起来十万块钱提的车吧，刚毕业的大学生，因为工作需要，之前一直在看二手车，结果加了点预算就买了这个轩逸，1.6的发动机其实动力还可以，但是驾车乐趣啥的就别想了，地板油丝毫没有推背感，但是做起来很舒服，要不怎么说移动大沙发呢，我买的低配，自己改的轮毂和中控，又把那个座椅花了三百块钱买了皮套换上了，开起来可能是磨合期吧，7个油左右，一公里四毛钱还不错。就我一个刚出社会学生来说吧，这个车的确是不错了，同价位国产车可能比他配置高，但是绝对不会有他保值，同价位我还看过蓝鸟，说实话蓝鸟也就外观年轻点了，配置啥的真的是一言难尽，这个车公司同事说你一直开也不出啥毛病，这款比之前老款带了发动机启停，EOC省油模式，胎压监测，外观也比以前好看，但是14轩逸更好看哈哈，价位也贵四万块钱把，这个价位就不如买个丰田雷凌了，十万块钱我还是推荐这个轩逸，我这号不追求刺激的我已经很满足了

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.43分“良好”

本人是汽车类小达人，从试驾方面说说轩逸这台车到底怎么样？首先说外观方面肯定要比上一代好多了，像是缩小版的天籁，原来的老款相对而言就显得油腻了许多。内饰方面新的车型也是采用了大面积的软质材料，内饰也看起来要比之前的老款车型好很多了，最起码没有之前的那种廉价感了，油耗是这台车最大的优势，1.6自然吸气发动机 ，短途代步市区的话，百公里6升的油耗，可以说是真的省油。舒适性方面的话，虽然是扭力梁非独立悬架，主要是路况好舒适性也还是不错的。动力方面可以说是它的一个软肋吧，毕竟小排量车型，动力只能说够用。要吐槽的就是这台车其实相对于老款车型是简配了，看驻车刹车就知道了，上一代都是手刹，到了这一代，换成了脚刹，开车很不习惯。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

2.71分“一般”

这车呢优点就是省油空间大，发动机稳定，新车车内异味几乎没有。缺点是配置低，内饰一般，变速箱稳定性加速性不好，不能暴力驾驶，冬天起步不能急着加速跑。总体来说女的新手买这车很好，起步肉，不容易出事故，有好几次因为车肉，没出现碰撞，所以说还不错。要是男的提这车性子急的就算了。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.07分“良好”

轩逸是一个外观很时尚，整体的产品力非常强劲的车，但是轩逸经典绝对不是。 首先就是这个外观，总结一句话，在如今这个时代，轩逸经典的外观就是落伍的。中庸稳重不代表落伍，你看像是C7代的奥迪A6L或者大众朗逸，那也是中庸稳重，但是外观设计还是符合这个时代审美的，轩逸的外观就是沿用了上代车型模具拉拉皮，跟中庸稳重没什么关系。 其次就是配置，目前轩逸经典算是整个轩逸的最低配置，所以基本上除了基本的什么收音机、手动空调等配置之外，高端的配置轩逸上基本上都找不到，而且内饰的塑料感比较重，可以说是相当廉价。 而乘坐舒适性和动态表现上，作为同时参与过老款轩逸、新款轩逸、轩逸经典试驾的我，可以负责任的说，轩逸经典和新轩逸基本没关系。极其轻巧的方向盘以及不痛不痒的动力，柔柔软软的底盘和老款轩逸几乎就是一个模子刻出来的。而座椅的感受更是偏向老款轩逸的风格，不像新款轩逸的那种软中带硬的感受。 总体来看，我觉得如果是做网约车，那轩逸经典的价格比较低，成本上确实是优势比较大，这点上可以看看轩逸经典，如果是自己家用，就这个配置、这个外观、我觉得拿它家用不是好的选择。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.86分“良好”

买家用车，如果让你在舒适性和操控性之间选其一，你会选哪边？如果是我的话，可能都想要，当然做人不能那么贪心，出于预算考虑，2选1的话，我可能会选择舒适性，比如日产轩逸这款车子，让我选择，我会考虑2021款 经典 1.6 XE CVT舒适版，官方指导价10.86万元，差不多有1.3万的优惠，主要是性价比高，配置来说相对简陋，不过基本上也够用了。 动力不算强，主要是动力的输出很线性，CVT变速箱非常平顺，没有一点顿挫感觉，1.6L的4缸自然吸气发动机，最大功率122马力，城市内开没得问题，百公里加速成绩12.1秒，主要是油耗低，工信部综合油耗只有5.2L，真的是非常省油。 家用车空间肯定不能小，所以选择日产轩逸这样的a级轿车非常合适。4631x1760x1503毫米长宽高，2700毫米轴距，处于同级别车主流水准。而且轩逸的车辆空间利用率比较好，实际乘坐起来比很多差不多大小的车子要宽敞一些。 家用车舒适性必须得好，日产轩逸在舒适性方面还是值得信赖，特别是在底盘的调校上非常得体，麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂，主打加用舒适性调教，软硬适中，对多余振动过滤非常到位，不过对于操控性方面没有太多的优势，底盘支撑性一般，弯道能力可不是日产轩逸这种家用车的长处。 内饰比较简陋，连个中控大屏都没有，全是硬塑料，看起来也没什么档次。想想10万出头的国产车，基本啥配置都有，内饰的设计也是高端大气上档次。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.64分“良好”

轩逸，可以说是中国家用车市场的的标杆车型，几乎每个月都是紧凑型家轿销量榜单的榜首位置。轩逸为什么能受到中国家庭的欢迎？在我看来，是因为其自身的两大特点——舒适空间与经济油耗，契合了当下主流消费者对一款紧凑型家轿的最直接的需求。外观不用多说，经典耐看。轩逸的内部空间也是相当不错，还有着“移动沙发”之称，座椅宽大柔软。车内储物空间也符合中国家庭的日常使用需求。我觉得唯一的不足就是这台车仍然标配被称为"板悬"的扭力梁式非独立悬架，调校再好，操控、舒适型与多连杆独立悬架相比仍会有差距，尤其在过减速带时体现会比较明显，有"大沙发"也不能克服这一缺点。还有一点就是日系车的通病，车漆较薄，容易被击打划伤。如果你问轩逸到底算不算一台合格的家轿？答案是肯定的，三大件可靠，后期维修保养相对省心，这对手握10多万预算的家庭来说完全足够。