轩逸2021款经典 1.6 XE CVT舒适版整体空间出色值得买吗_轩逸怎么样

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.06分“良好”

第一次买车时也没有什么经验，本来是想看长安逸动P的，听朋友说轩逸可以，我朋友是开天籁的，就去日产4S店试驾了一下，也挺满意的，因为我本身对于速度没有太多要求，舒适，空间大，颜值也还可以，加装了一些配置也凑合用就买了。开了一年一万五千多公里没什么毛病，保养了两次都是买车时4S店送的，坐车的朋友都夸这车坐着舒服，大沙发名不虚传。然后这车也确实省油第一次开车回老家1000公里就中途加了一次油，我表弟CS85回一次老家油钱差不多是我的两倍??。缺点还是网上说的动力差了点主要体现在高速超车是真的没有信心，车不多还好，车流量大点超车真是要地板油关键是就算是地板油哪个加速度反映也比较慢等速度加起来发现超车的机会没了。当然平时家用速度完全够用，我高速经常跑120多迈，刚开始会觉得飘，习惯了就好了，上了135左右就是真的飘了??。网友喷的最多的变速箱问题我还没遇到，不过看评论多了现在起步也不敢太猛了?

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.93分“良好”

购车两个月开了1400公里没上过高速，感觉车除了配置内饰其他都挺好的。尤其是它的外观舒适度非常满意。 驾驶方面都说它动力肉但是我觉得也还好，因为你的需求不同你要求省油难免动力肉。个人认为这车特别适合女生开，我爱人开这个车感觉非常好操控。男生的话对动力有需求可以绕行。 再就是舒适度，基本上日产大沙发名头都知道。这个价位的车舒适度真的我觉得这个非常好了，空间又大满足家用日常所需足够。 对于外观方面这个车改进以后还是相当出色的。对于不了解的乍看之下绝对不会相信这是10万出点头的车。年轻人基本上也都能接受。 用车两个月，总体还是很满意的，也希望下次能改进一下内饰让他更好，更符合年轻人审美观，这样一定会在续传奇。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.57分“良好”

今天因为自己的车拿去保养了，没车用，借了同事的2021款经典轩逸开了一天，一天下来应该走了60多公里左右吧，接下来也说一下我对这台车的感受评价吧： 外观：个人感觉日产的经典款轩逸颜值方面比较中庸，没有一种年轻的感觉，但是又不能说它外观不好，因为车身整体来说比较圆润，所以视觉冲击感很弱。 内饰：经典款轩逸的内饰总体来说中上水平的，该有的皮质包裹的地方都加上了，让我加分的地方就是它的大沙发座椅，同级别车来比，坐上去的舒适感是最好的，座椅都能给到驾驶者或者乘客有一种坐在自己客厅的沙发一样的舒适感，让我扣分的地方是仪表台非常地简陋，希望日后的改款有所改进吧。 配置：配置方面也是传统的1.6L、自然吸气+CVT变速箱，这里要吐槽一下就是1.6L自然吸气的发动机，前段加速表现很不给力，后段加速还可以的。对操控性有要求的车友们，要考虑好才入手这台车哟！ 空间：空间这方面，我170cm身高坐进去，感觉还是非常宽敞的，后排空间也不错，腿部空间离前排还有两拳多距离，这里必须要给个赞的。 动力操控和舒适性：动力操控这款车完全是没有激情的，完完全全是家用车的动力，它只有一个亮点，就是加速平顺。舒适性整体来说还是很好的，有着大沙发的座椅，后排空间宽敞，后面做3个我这样170CM身材的人一点也没问题。 整体开说，经典款的这台轩逸非常适合家用，加速平顺，车内乘坐空间也很好，完全没有压抑的感觉，驾驶者的视觉也很好，让人开着非常舒服。但是这台车我感觉不适合年轻小伙，因为操控性非常平庸，加速也没有激情，所以有意购买这台车或者对操控性有追求的车友要考虑好再入手。总的来说，省油、空间大和加速平顺就是这台车的最大亮点！！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

2.93分“一般”

【舒适性】 听说小沙发坐得很舒适，都是自己在开车没试过翘着二郎腿坐后排的感受。和合资车对比空间确实很大，后备箱也特别大，能装很多东西，实用性很强。 【最不满意】 十几万的车，连个中控屏都没有，多功能方向盘、真皮方向盘、皮座椅、前雾灯、一键升窗、锁车升窗都没有，车漆薄！减配减得理所当然啊？ 【购车经历】 汽贸店买的，买车也没有签合同。以后你们在汽贸店买车一定要签合同。 【提车价格】 全款103000落地，珍珠白。 【驾驶感受】 一个字肉，不合适超车，合适慢悠悠的人开。 【油耗】 之前7块左右，加200块能跑350公里。3500公里表显6.8，买车到现在还没上过高速。 【乘坐体验】 减震有点硬，过减速带跳起来。后轮是独立悬挂就好了。 【销售态度】 买车也没送什么实用的东西，坑爹的老板，无奸不商。 【保养】 老板说2000块买8次保养，我鸟都不鸟他。 【总结】 家庭代步买菜车，够用。比国产保值一点点，十万已经超预算，本来想买二手车的，水太深，日系二手车也贵，所以选择买新车，有六年免检，省心！省力！轩逸销量大，配件便宜，维修便宜，保养便宜！！！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.57分“良好”

空间感觉挺大的，就是保养成本去4s店有点贵，油耗感觉还可以，舒适性也不错， 【最不满意】 起步感觉无力 【提车价格】 107000落地 裸车88600 保险4500

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

2.71分“一般”

这车呢优点就是省油空间大，发动机稳定，新车车内异味几乎没有。缺点是配置低，内饰一般，变速箱稳定性加速性不好，不能暴力驾驶，冬天起步不能急着加速跑。总体来说女的新手买这车很好，起步肉，不容易出事故，有好几次因为车肉，没出现碰撞，所以说还不错。要是男的提这车性子急的就算了。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.86分“良好”

买家用车，如果让你在舒适性和操控性之间选其一，你会选哪边？如果是我的话，可能都想要，当然做人不能那么贪心，出于预算考虑，2选1的话，我可能会选择舒适性，比如日产轩逸这款车子，让我选择，我会考虑2021款 经典 1.6 XE CVT舒适版，官方指导价10.86万元，差不多有1.3万的优惠，主要是性价比高，配置来说相对简陋，不过基本上也够用了。 动力不算强，主要是动力的输出很线性，CVT变速箱非常平顺，没有一点顿挫感觉，1.6L的4缸自然吸气发动机，最大功率122马力，城市内开没得问题，百公里加速成绩12.1秒，主要是油耗低，工信部综合油耗只有5.2L，真的是非常省油。 家用车空间肯定不能小，所以选择日产轩逸这样的a级轿车非常合适。4631x1760x1503毫米长宽高，2700毫米轴距，处于同级别车主流水准。而且轩逸的车辆空间利用率比较好，实际乘坐起来比很多差不多大小的车子要宽敞一些。 家用车舒适性必须得好，日产轩逸在舒适性方面还是值得信赖，特别是在底盘的调校上非常得体，麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂，主打加用舒适性调教，软硬适中，对多余振动过滤非常到位，不过对于操控性方面没有太多的优势，底盘支撑性一般，弯道能力可不是日产轩逸这种家用车的长处。 内饰比较简陋，连个中控大屏都没有，全是硬塑料，看起来也没什么档次。想想10万出头的国产车，基本啥配置都有，内饰的设计也是高端大气上档次。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.64分“良好”

轩逸，可以说是中国家用车市场的的标杆车型，几乎每个月都是紧凑型家轿销量榜单的榜首位置。轩逸为什么能受到中国家庭的欢迎？在我看来，是因为其自身的两大特点——舒适空间与经济油耗，契合了当下主流消费者对一款紧凑型家轿的最直接的需求。外观不用多说，经典耐看。轩逸的内部空间也是相当不错，还有着“移动沙发”之称，座椅宽大柔软。车内储物空间也符合中国家庭的日常使用需求。我觉得唯一的不足就是这台车仍然标配被称为"板悬"的扭力梁式非独立悬架，调校再好，操控、舒适型与多连杆独立悬架相比仍会有差距，尤其在过减速带时体现会比较明显，有"大沙发"也不能克服这一缺点。还有一点就是日系车的通病，车漆较薄，容易被击打划伤。如果你问轩逸到底算不算一台合格的家轿？答案是肯定的，三大件可靠，后期维修保养相对省心，这对手握10多万预算的家庭来说完全足够。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.07分“良好”

【优点】 1、经典版的轩逸，除了价格吸引我，它的耐用性，高颜值也都是吸引我的加分项。轩逸的外观设计看上去虽然没有最新款那么运动犀利，但是还算是非常耐看的。它的前脸采用了日产V- motion家族的前脸设计，V型的镀铬饰条在中网内部与两侧鹰眼状的大灯进行了呼应，颜值还是相当不错的。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线，从车头一直延续到车尾，看起来是比较协调的。车身看起来也是比较修长一些，标准三厢车的造型设计。车尾的精致感看起来比较一般，两侧尾灯由镀铬饰条进行衔接，但是比较耐看。整个外观的设计没有太多的亮点，但同时也没有缺点，走的是中庸之道。 2、车内的空间是一点问题也没有，以这辆车这个价位来说，我觉得空间是这个价位区间的上游水准设计。不管是前排还是后排，亦或后备箱表现力都蛮不错，满足家用。而且轩逸的座椅真的是相当的柔软，确实就像是家里的大沙发，买这辆车也是家里人觉得轩逸空间大，舒服。 3、轩逸的动力采用的是1.6L自然吸气发动机，传动部分是CVT。轩逸的动力总成已经很多年没有该款了，但我觉得这套动力系统动力储备依然充足。试驾以后，我就发现轩逸的起步速度很快，提速效果也很出色。在城市中驾驶，轩逸的动力已经足够了，高速状态下肯定是有所不足的，毕竟排量较小。 【缺点】 1、内饰使用了较多的硬塑料，有点灰色的感觉，档次感降低。 2、隔音很一般，在高速中行驶免不了噪音有些大，风噪，胎噪都影响驾驶途中的心情。 3、我原先的车是AT变速箱，上车就走。但是我发现这款经典版的轩逸，在冬天如果不热车会出现变速箱打滑的情况，具体表现出来的就是给油门，车子却不走，这一点只能适应了。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.64分“良好”

作为A级家轿市场长盛不衰的王者，轩逸持续热销的卖点就两点：一是省油，工信部百公里综合油耗最低5.2L，小熊油耗上刷到4.6L甚至更低的也不少，实际综合油耗平均在6L左右，这个水平，秒杀一众同级，对于关注使用成本的用户或者商务出行市场，轩逸都是最好的选择；二是大空间和舒适性，2700mm轴距不是同级最佳的数据，但实际表现却是同级最优的，以我个人1米75的身高为例，轩逸后排腿部空间超过两拳，这个水准已经不输B级车多少了，而且日产大沙发也确实厉害，在第二排乘坐舒适性、人体工程学上，轩逸都做到了同级标杆水准。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.71分“良好”

外观一般把，对于日产津津乐道的家族式前脸没有什么感觉。不时尚也不运动，但是看着也顺眼没有特别不喜欢的点。 内饰不错，有设计感。用料和手工都不错，虽然不是高级，但是讲的上精致。空间是亮点。175cm高度在前后排坐着都有宽敞的感觉。对，是宽敞。载货能力一般般，一家三口旅行的行李没有问题。如果是五口人就觉得储物空间不够了。隔音一般，跑高速会有风噪和胎噪，但不是滋扰那种，可以接受。座椅确实是舒服，不是软绵绵那种，是有力的支撑和包裹，很有安全感。 动力一般，家用没有问题。变速箱够平顺没有出现什么拉车和顿挫。上下班路面很拥挤的时候，变道或者超车都不困难。这点很重要。悬挂调教不错，过坑洼的路面的时候没有特别的不舒服。，过滤路面的颠簸可以的。