19号开学,租了这台日产轩逸经典车型,开了有五百公里的里程,对车子性能有了基础的了解。
动力方面:1.6L自吸发动机+cvt变速箱搭配,只能说车速80以下够用,车速80以后想快速超车比较吃力。日产的cvt还是第一次接触,用一个字形容——顺,没有任何顿挫感,不管是缓慢加速还是地板油0到120加速都没有顿挫感,而且自吸发动机动力也很线性。因此这款车的动力调教是很平顺的,就是动力做不到丝滑。
油耗:6.71L的油耗,这个是在高速路和快速路的油耗水平,说实话油耗高于自吸版本的领动,宝来,朗逸,由此可见经典轩逸并没有多省油,上面的三款车型在相同路段可以做到6.3L样子。
操控:悬挂调教太软,说实话没必要调那么软,车速慢时遇到坑坑洼洼一样颠簸,车速快时转弯严重信心不足,侧倾明显,开起来并不舒服。底盘噪音明显,整体隔音表现一般。刹车脚感非常差,前半段几乎没有制动力,软绵绵的,要踩比较深才有制动力,低速行驶时很难控制力度。
乘坐舒适度和空间:这两点表现优秀,比同级别大部分车都好,座椅软,有包裹感,后备箱空间很大,可以塞很多行李,家用和载物非常合适,也是最大的卖点之一。
配置,这辆是最低配版本,配置很低,听歌用U盘,什么驾驶辅助都不要想,内饰做工非常差,比同级别其他合资品牌的车做工和质感要差一些,和国产对比那就是自取其辱。
上官思海:我正在考虑要不要大众朗逸
研究所叫兽:减配了丛轮毂就看出来了
日产轩逸新乡长垣:轩逸经典油耗6.1 L自动挡,城乡道路,提车三个月
外观没得说,超好看!钨钢灰远远看上去像一只龙猫!
内饰也不错!但自动低配真的是低配啊!
1、居然连倒车雷达都没有。2、锁车鸣笛也没有,老感觉自己没锁车。个人觉得低配这2个也应该加上,毕竟是实用的!
隔音问题:噪音特别大,上了60,让你耳膜奔溃,音乐调到最大勉强可以忍受!发动机盖隔音棉就那么一丢丢。
减配是相当严重了,更不用说铁皮薄了。
动力:肉是真的肉,但平顺起步还是蛮不错的,遇到上破还是需要舍得踩,倒车遇到坡的话,感觉会停在半道。
发动机启停,这个功能着实不受用,本来起步就慢,再加上发动机重新启动,更慢了,上车第一件事就是把它关了。
ECO模式,还没有什么体验感。
现在跑了111公里,加满油320(6.74)目前显示8点多油耗。
舒适度:座椅是真的蛮舒服的,悬架真的蛮硬的哦!
空间:高度一般,前后空间很赞,感觉很大!但左右空间有些小了,座位与安全带空隙特别小。
后备箱空间也超大,绝对够用。
整体很满意!家用代步首选!
0度春天:减震没有人家速腾好,这车就适合路况好,老路坑太多的那种开着有点累。脚杀跟手刹或者电子刹车我觉得看个人习惯,反正我用着差不多
用户5518656870289:其实波箱三个档位。你上坡D挡很费劲可以用L挡试试。你会有感觉的。平路不要去用L挡很伤车。平路超车你可以用S挡。
用户6031357007622:这车开130也没有多大噪音,我的车和你一样的配置。跑高速安静得很。你怕是买到个假轩逸。
【最满意】外观设计非常饱满和温馨,颇有居家奶爸的味道,可能不适合年轻人的口味,但绝对是成熟群体顾家的首选形象,不张扬、不落伍,很好的兼顾时尚与实用两个特点,操控还是比较轻快的,动力体验特别的顺畅和温柔,百公里7L左右的油耗非常棒,而且故障率很低,后续保养维护费用很便宜,悬架调校特别的软,对改善舒适性大有帮助,大沙发的体验就是特别厚,坐上去感觉特别高的坐姿,不像大部分车的座椅那么单薄,配合柔软的悬架调校,带来非常舒服的乘坐体验。
【最不满意】配置太低了,诸如倒车雷达、铝合金轮毂、蓝牙电话等装备通通不给提供,至少也是超过10万的车子了,不仅影响美观,还影响安全,远近光照明度较低,尤其是远光灯最差,内饰布局确实有些廉价感,整车隔音性能差,胎噪和风噪是最明显的,其次是石子击打底盘的声音很清脆,空间没有想象中宽敞,跟大沙发毫无关系。
【驾驶感受】1.6L自吸发动机和CVT变速箱的组合,完全突出一个平顺性的特点,方向盘转向比较灵活,但不是那种特别轻快的类型,还是有一定的韧性和质感的,爆发力谈不上,整个加速过程就是高度温顺的线性趋势,很适合慢性子的朋友驾驶,即便是深踩油门,发动机还是那个样子,不紧不慢的加速,生怕你跑太快了,悬架调校有些偏软,转向和紧急变向期间感觉对车身侧倾的控制不够出色,纯粹的为了舒适性做出的牺牲。
【空间感受】大沙发不代表大空间,这是两个概念,2700mm的轴距并不算特别宽敞,跟大多数紧凑级轿车很接近,我身高1.78米,前排调整好坐姿,头部距离车顶棚还有四指余量,后排头部还有一拳空间,后排腿部距离前排后部还有一拳零三指的余量,后排地板中间凸起比较明显,而且前排扶手箱向后延伸太多了,影响中间乘客的双脚、双腿舒适性,其他四个位置舒适性还是有保证的。
【买车费用】新车指导价10.86万元,我们山东地区优惠1万元,全款落地价为11.4万元,包括9611元购置税、420元车船税、5300元全车险和150元上牌费等,如果走贷款流程,优惠可以给到1.4万元,但是额外增加3000元手续费、贷款利息,还有根据贷款年限预交的车险押金。
【保养费用】首保1000公里进行,二保到5000公里进行,都是免费更换机油机滤,此后每隔5000公里做一次常规保养,小保养需要281元,大保养根据项目不同需要500-770元,行驶6万公里常规保养支出在4000元左右,跟同级车型对比还是比较实惠的。
【推荐理由】经典的造型主要面向以家庭为单位的购车群体,没有丰富的配置,但胜在乘坐舒适度高、特别好开、油耗和故障率都很低,多年来积累的好口碑也是不可忽视的地方,作为一个理性的汽车消费者来说,这样的轩逸似乎更值得考虑。