一直都有看懂车帝。自己买车也一年快七个月了。自己评价评价自己的车,不喜勿喷哈。
以前是在京东物流做助理的,20年年初疫情爆发,上班太忙了,每天都是大米面粉各种物资,乱糟糟的,只管送到客户手上。然后疫情控制下来了,闲了。感觉太累了,就离职了。刚好也谈了女朋友,她家在几十公里外的山腰处。出行不方便,就动了买车的念头。起初想买SUV的,因为平时都开的是SUV。考虑预算,看了GS4 CS75plus 。又想着全款,不想贷款,因为无债一身轻。就降低了预算看了朗逸,新款轩逸,经典轩逸。后面对比了下,经典轩逸汽贸可以裸车价9.08万拿下,就订了下来,加了白色两千。因为感觉车能开就行实用然后耐用,表哥也一直推荐经典轩逸,说也耐看,以后换车也稍微保值。然后开到现在也开了三万两千多公里,都在海南岛乱转乱逛,去了广西桂林等等。
【舒适性】
座椅坐着舒服,表哥一直说的大沙发。对比GS4直接的确实舒适。就是感觉座椅短了一点可以加长一点就更舒服了。
【亮点配置】
配置倒什么都没有亮点,因为买的丐版。没有倒车影像没有倒车雷达铁轮毂。自己加装了大的显示车机送了倒车影像。加装的比那些原装的大,看着舒服。
【油耗】
跑了三万多,表显都是5.3-5.4左右。海南油价八块多还好比较省油。
【维修成本】
20年十月份刚好国庆加中秋的日子,从女朋友家刚出来在羊肠小道上,一个拐弯被摩托车刮了,他还头也不回的跑了。没有监控报警也没用,报保险去的4s。说六个面一个轮毂盖四千多,算起来确实不便宜,感觉4s就是贵。
【驾驶感受】
开起来很平顺,起步稍微肉,舍得加油就能窜一下,高速上了一百就只能慢慢等加速上去了。超车都要等上速度才行。方向盘硬度可以,没有轻飘飘的感觉。刚买时开到120就感觉车身有点飘,特别是过大货车之类的车,偏偏的感觉。后面开习惯了就没这种感觉了。
就说到这哈
乐观的金桔IE:买轩逸经典舒适版什么配件都是没有,买豪华版吗带天窗不喜欢
人生若如初见嘛:那么像指认犯罪现场
诗经里呀:在外面加装的大屏会影响新车质保吗
大家好,我是一名普通的轩逸车主,2020年购车,接下来给大家分享一下我的“小白”轩逸。
【购车经历】
我记得当时去买车的时候算是比较仓促,我在买现在的轩逸之前其实比较相中吉利的帝豪GS还有三缸四出排气的“小钢炮”缤越,于是我去了吉利4S店,也都算好了帝豪GS 10个w以内就可以拿下,然后,说实话阴差阳错走到日产4S店后看了一眼轩逸(说实话当时是看上了14代轩逸,并且试驾了,感觉很不错),但是最后摸了摸干瘪的钱包,还是果断选择了经典,不要问我为什么,毕竟在当时要便宜2—3w,实在是实力不允许。
有一说一,作为新手小白的我,简直是一张白纸,什么都不懂,也没做任何攻略,实在是刚需,最后还是提了2019款经典轩逸1.6L舒适版,现在想想是有点草率了,因为当天看完就下了定金,第二天就去给首付了,当然买车买就买了,早买早享受,当然最后不说别的,慢慢的也感受到了一些来自经典轩逸的惊喜。
【提车价格】
我是做走的贷款买车,两年免息,不过羊毛出在羊身上,落地全部加起来共花费11.3w,由于是低配车型,加装了真皮座椅、行车记录仪,倒车影像之类的都包含在里面,还有赠送了十次基础保养,19款的车型20年买这个价钱的估计我是全网最高的了吧?碰到疫情这几年直接购置税全免之类的优惠政策,据说现在同款轩逸经典只需9.8w就可以开回家,想到这里真是一把辛酸泪啊,不过还是那句话,早买早享受吧!
【舒适性】
实话实说,轩逸这个价位的车型舒适性给了我很大的惊喜,买车后用车还算是很频繁,不得不夸夸“移动的大沙发”,经常跑高速之类的坐着舒适性真心还可以。
还一点方向盘我觉着特别轻盈,个人的感觉就是还挺好开的,不像德系、美系的方向盘很重,单手操作就有点棘手了,其实说到这里,个人觉得经典轩逸女生也挺适合开的,驾驶起来很轻巧。
【驾驶感受】
个人感觉整体避震调教偏软,过减速带的时候不是很友好;油门很轻,基本轻微给油就有稳定输出;方向盘较轻,易操作;座椅舒适,长途开车不会太累等等。
【最不满意】
最不满意的说实话配置偏低了,这个价位的车倘若换成国产车的话配置要丰富的多了,还有就是有一点:当踩刹车低于20迈以后再踩油门提速会有顿挫感,像打滑一样,不知道同款车的老铁们有没有这种感受?最后还有就是副驾驶座位竟然不能上下升降调节,只能往前后调节,还有就是仪表盘太简单了,连时间显示都没有。
【油耗】
油耗也算是一个亮点了,我目前的综合油耗应该是在6.5L/100KM左右,跑高速我最低的一次油耗4.8L,但我的表显油耗5.7L/100KM, 大家都说是“欢乐表”,但油耗在这个级别个人感觉已经不错了。
【亮点配置】
我觉得我的音响效果还不错,还有中央扶手箱包括车门扶手的地方用材都很实在,很柔软不硌手,当然最主要的还属座椅舒适了,日产移动大沙发可不是浪得虚名。
【维修成本】
由于是1.6L自吸发动机,维修保养成本不高,目前4.2w公里数了,还有两次厂家赠送的免费保养次数,自然吸气发动机比上涡轮增压发动机的话,保养都比较实惠些,而且算得上比较稳定一点,耐造。
【动力表现】
1.6L的自然吸气发动机,最大马力124,个人觉着家用代步足够了,说实话,什么“马路三大妈”,每次红绿灯,率先冲出去的基本上我是第一个,带“T”的除外哈,并不是我开车很猛, 因为我觉得CVT的变速箱加速平稳,起步响应快,比较平顺,给油就走的那种 ,没有拖泥带水的感觉。
【乘坐体验】
乘坐体验还不错吧,座椅偏软,舒适性还行,不过避震减震偏软,
说了这么多,总结一下:每辆车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,能遮风挡雨便足矣,我不是很追求性能,我会说我的轩逸也是不错的,时间久了,磨合好了,你也会爱上你的车子的 ,大概就是所谓的人车合一吧,我照样开着我的轩逸溜溜的~?
今天就分享到这里了,各位看官,有同款车型的车友欢迎在评论区留言,分享经验,交流心得,谢谢。
琼恩雪诺王:你价格是不是有点小贵啊,我买的 轩逸经典舒适版指导价108600,优惠32000完落地8.7万左右,感觉捡了个大便宜
用户9966526756691:17年买的轩逸,尊享版,油耗基本六个到七个,如今跑了近十万公里,没啥问题
用户5547138591746:你们后备箱盖有没有隔音棉?
一晃轩逸已经陪伴我四年了。今天,就把我的用车体验跟大家分享一下,我开的是轩逸2019款经典1.6 XE CVT舒适版。
首先,说说我最满意的地方——续航。对于像我这样经常需要在市区里跑业务的人来说,油耗真的挺重要的。这车的综合油耗5.2L/100km算是挺让人省心的,每天穿梭在新余这座不大不小的城市中,加满一箱油能让我安心好几天,不用频繁去加油站。
不过,说到最不满意的,那绝对是提车的价格。由于是新手小白,什么都不懂,稀里糊涂就下了定金,也没怎么砍价,最终落地价格花到10.8万,同期的这个价格应该属于比较高的了。
车的内部配置说实话,有点两极。方向盘只能上下调节,对我这个173cm的身高来说,算是勉强够用,但如果能前后调节就好了。座椅材质是织物的,虽说在冬天不会太冷,夏天也不至于太热,但坐久了也容易出汗,舒适度上就那么回事(后面换成了人造皮革)。座椅调节倒是还算人性化,高度可以调,长时间开车也不会太累。
关于外观,这车居然是铁轮毂加塑料罩,后面也更换成了铝合金轮毂。车身设计简单大方,不花哨,对我这种注重性价比的人来说,外观满意度还是蛮高的。虽然车灯是卤素的,但亮度足够,夜间开车也能看得清清楚楚,安全上没得说。
音响系统嘛,四个扬声器的配置,对我个人来说足够了。开车时候听听音乐,喜欢的旋律能让人心情愉悦,但如果是音乐发烧友可能就觉得这配置一般。
最后,聊聊智能配置。这车的科技感一般般,没有太多花里胡哨的东西,日常开开还算顺手。
总的来说,这台车对于我这样的个体户,日常短途跑跑足够了,省油又实惠。虽然在细节上有些地方不太让人满意,但整体来讲,它的性价比还是符合我对车的要求的。毕竟,车就像咖啡一样,合口味最重要,其他的都是锦上添花。
梦幻香瓜u2:我21年落地13.8
用户9186586351111:其实吧,轩逸这款车网上喷它的人说它啥也不是,可我的轩逸12年的十多年了,到现在锣丝都没有换过一棵,省油就不用说了,跑高速3-5角左右吧,市区可能要5-6角
欢乐马898:这车家用还是很不错滴
省油 省心 配置基本没有 空间够大 没有什么操控可言 虽然是最低配的,但是我对这款车外观还是情有独钟的,整体的设计还是挺漂亮,整个车身尺寸属于刚刚好,对出行也是有很大的方便,这款车绝对是很实用的一款家用代步工具,最喜欢的还是它的空间绝对是很宽敞的,虽然定位是一台紧凑型轿车,但是空间表现还算充足。然后一点就是这款车的油耗比较低,百公里的油耗在6.8上下,比我之前开的几款车都要省油一点,这也是非常满意的地方。
不足之处:这款车现在存在的缺点就是动力稍微有点差,在提速的时候会感觉有点延迟不太舒服,其他方面表现还行,1.6升的发动机自然吸气的确实排量有点小,并且CVT的变速箱换档的时候有多少有点顿挫。
闪电狗用户:我很奇怪,难道其他系的车是有多不省心,多费油。
消逝lv:哈哈哈,配置打分好真实
已买福克斯的大叔:Cvt顿挫
2020.4跟单位同事一起买的车,4S店给装的中控,倒车影像,铝合金轮,皮座椅,led灯,落地11.1白色经典轩逸
人生中第一辆车,之前开共享汽车开了一万公里
总体来说满意,外观可以接受甚至觉得还挺好看,坐着不难受,也没觉得像沙发那么舒服,动力当然比不过大部分车,不过平常市区通行发现很多人不爱深踩油门,所以像我这样不吝啬踩油门的开起来还是蛮爽,喜欢超车的可以略过此车
车漆是容易掉,不过无所谓了,也不太爱补,送的补漆券用完就没补了
因为之前只开过共享汽车观致3跟5,所以不太好说跟其他车比起来怎么样,自己满足,日常上下班,来回40公里,目前2.5万公里,出过一次换挡处异响,加了点润滑油,后来没响过
换过一次备胎,哈哈还是同事帮忙的,
对我来说很省心了
手机用户92100933128:油耗咋样?落地大概多少?
এ初见929:Led近光灯车上没有嘛?
牵着陽光的手:车漆是薄点
除了动力差,轮胎偏小(195 )其它都还算可以,空间是真的大,故障率也低,
缺点就是除了肉还有底盘没质感,适合没有追求的年纪大的人开!油耗没有想象的那么低,我可是老司机,同一辆车我能比别人开的省.
点评车型:
2019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI
3.6分“良好”代步很舒服,空间大。家人乘坐舒适,动力差,高速提速慢。后装的车机不流畅,配置差。
2020.8月提车,10.5万 外观我只吐槽一点,就是轩逸经典的屁股太丑了,对比很多车型,真的丑出天际,再说说表面的油漆真的太薄了,马路上的小石子从轮胎上甩到车身,表面清漆直接一个点,现在七面都是一个点一个点的小石子蹦的,看到马路上有石子儿都不敢快速开了,其他部位还能看,目前6000多公里,综合油耗7.8,降不下来了,变速箱20码到30码之间,升降档有轻微顿挫,起步不能深踩油门,只能踩到仪表盘绿条码一半,超车很费劲,冬天冷启动有保护,速度提不上来,四五十码有口哨声。橡胶件老化的比较快。这个价位英朗和科鲁泽其实也不错。或者大众朗逸的6at,15万以内马三和思域首选。如果再给我一次选择的机会,我选阿特兹或者凯美瑞。
JD阿宏:7.8的大哥,我是市区开,起步深踩油门,不龟速行驶的,现在6.0大哥是不是踩的更猛