【舒适性】
因为我是买二手的,买回来2年了,开了15000公里。坐着挺舒服,后排也不会有太大的颠婆感。
【驾驶感受】
过坑时挺舒服的,转弯时侧倾幅度超大,像开船一样。后来改了短簧,就好很多。
【油耗】
挺省油的,平均下来市区都是6 7个左右。高速的话5 6个吧。
【乘坐体验】
不得不说,自动大沙发这个称号还是对得住的。身边的朋友做过都舒服,一家人出去长途也不会说坐的累,沙发的皮质摸着也舒服。
【空间表现】
空间的话,坐满五个人,都不会觉得太挤,1.8米的人坐后面也不怕碰头。腿部空间还有两拳左右吧,前排调到合适的位置时。后备箱空调也还可以,510升新年回老家,全家人的行李装完也不会太挤。
【最不满意】
变速箱,和动力吧。CVT开久了,就有明显的顿挫感,动力是真的拉垮,满座上坡油门都快站起来踩了,超车都要关空调才有十足信心。
怒怼一切车黑喷子:早点换车吧
落幕iy:你要明白马力大 就不可能省油 要不咱就整个V8发动机4.0T双涡轮的 马力嘎嘎好 3秒就超速 油耗也就十七八个往上 不算多望采纳
用户2359520350877:你不买老款2.0L的轩逸,那个动力和现在天籁2.0一样
很省心。坐席舒服,适合乘坐,驾驶起来动力不足,尤其在高速上,如果有2.0的排量会好一些
日产车刚开始是真好开,后来越来越来越拉胯,异响不断,车漆太薄,但是现在价格也是真香
14年9月的车,开了6年总体评价还是挺不错的,虽然动力方面没有很好的体验,但是按经济型车型相对其他车型还是挺不错的,油耗方面我一直是在市区和县城道路行驶,最高时上到7.2L/100km,平均用油在7L/100km。平时用车遇到的问题就是在开空调,怠速的时候车辆会时不时抖动,不懂其他车主是否也遇到过这种情况,6年车,基本正常保养换机油,6万公里的时候换了轮胎,做了一次大保养,更换制动液,刹车片,其他的维修费基本没有,很适合当代年轻人选择,养车成本不高。不过轩逸车型有一个很好的优点就是,空间比较大,后排的座椅和驾驶座的座椅座起来都是比较舒适的,即使开3到4小时车身子也不会感觉到很累,总体评分不错!
用户7411431854516:跟你一样开空调压缩机介入怠速会掉发动机抖动反复持续。还有方向盘歪的做过四轮定位钱也收了没给解决,
用户2275234724606:你的是1.8L吗
用户3003246540473:我也有一个14年的 很奇怪的是 方向盘总是歪的 本来就是这样设计的吗???
外观可以,加速什么的动力没问题,尾箱空间大。不满意:异味重,低速有顿挫感,高速时有异响,太不结实,追尾过一次宝马740,别人修车1000,我修车9000,被别人追尾一次,别人保险杠都不用换,我修了26000。
用户4138206905670:你说的低速顿挫感?是不是一直开就没有,收油滑行一下到25左右到40左右再踩油门就顿挫感,就是闯动一下?
试着--忘记:今年第8年,10万公里,n挡等红绿灯抖动明显。挂前进踩刹车都不抖
牵着陽光的手:H9香
内饰不错,开了这么多年看着还不太难受,刚会开车时动力觉得还行,开了这么多年最难受的地方就是动力太差了
社会主义接班人007:十六万公里?有没有大修
一个离开我的人:过弯速度快了侧倾严重
aaaaaU:我靠4.3 好羡慕 这车被你拿捏到不行了 我的都是7.2
15年买的开了7年多8万公里,基本没出过问题,就最近修了一次线路,打不着火漏水了。
空间感觉还算宽敞
驾驶体验就不用我多说了,马力是真的弱,平时想超车变道啥的心里都特没底
外观内饰啥的同价位比马马虎虎吧
总的来说还是代步神器了,家用也够了
阿永0823:烧机油吗
用户2380349444562:不可能,日本车不会坏的。你买的肯定是假货
发动机:中规中矩
变速箱:CVT冷保护,整车毁在这个变速箱上。
油耗:驾驶习惯好6个左右
维修保养:比较经济
综合评价:上下班代步工具。
外观:外观显沉稳,非常符合自己的审美体验车灯设计:车灯设计不错,只是近光灯和远光灯显得有点暗淡。做工车漆:车漆较薄,小的剐碰都能看到车险有划痕。做工整体不错,没有特别差的地方。
动力:2014款采用CVT发动机1.6L排量,总体来说够用,日常起步稍慢,高速有些费劲,动力方面中规中矩可以说稍显一般!
内饰:总体来说内饰大气显温馨,大部分的软材质!各种颜色搭配的很好。轩逸这点做的很好!我最喜欢她的黑内饰,很上档次,和浅色的车顶还有各种装饰条搭配又很显温磬舒适!坐在里面真的感觉很棒!
空间:这车的空间大是公认的!长宽高:4610*1760*1495还有2700mm的轴距,注定成就了它的大空间!后排空间乘坐者膝盖与前排座椅的距离足足有余,宽度坐三个成年人毫无压力,高度也没问题,绝对不会让你有压抑感!后备箱容量大到510L,在日常使用过程中轩逸的后备箱容量绝对的没问题!总之这车空间绝对给力!
舒适性:舒适度比较高,座椅设计的很柔软,比较贴合。悬架也不错,后排虽不是独立悬架,但感觉不是很硬,过坎过坑不会很颠,特别舒适,减震调教的刚刚刚好,过小坑在车内没感觉出来颠簸。静音方面还是做得到位的。座椅坐起来软软的,累了睡—觉都没有问题。坐在车子里面,几乎听不到发动机的声音,静音方面不错。
操控:整车不搭配车身稳定系统,在高速行驶过程中显得不稳,总体还是不错的。
用户3003246540473:这车不长啊 才4610 我发现这个车前机盖子特别短 前面看着有点别扭
不知道是我手气不好还是什么,这台车实在让我对日产彻底失望:
①刚买回来第二次保养就出现烧机油,后来4s店给我换了发动机。
②买回来差不多2年半到保修期,限行驶到8.5万公里,有次跑高速跑到105km/h时无意发现发动机转速有点奇怪,每当跑到这个速度转速就会突然跳了一下然后回落下来,后来才知道这是打滑。刚开始去4s店报故障他们也不信,后来录了视频给他们看才承认变速箱有问题给我换了一个。
③油耗一年比一年高,现在刚好15w公里,夏天纯市区开空调跑,油耗去到11。记得刚买回来那三年最高油耗也不会超过7升啊!而且发动机积碳我也清了好多次,变速箱油我也换了,但油耗还是继续飙升。
④其它零件也不耐用,升窗器和门锁都坏了两次,发电机和空调压缩机也在12w公里时也报废了,真服了东风日产,把时间算得这么准。
无拘无束的积极的豆浆:轩逸让你开成这样,以后别买汽车了。换个电瓶车对付用吧
只看看就不买:针对上述问题我们大众车主表示不服,因为这些问题都是我们高级车的毛病,像你说的烧机油变速箱故障和油耗高在日系车上根本不会发生,毕竟后面还有两代等着用车。
凯歌168198:我一个朋友十二万公里,没有什么毛病
新手小白一枚,代步练手身边的人都说轩逸挺好。虽然外观一般,希望能省心耐操就行。家用车首选,空间舒适度确实挺好。动力弱点没啥毛病,咱也不敢开快。都是市区开开,一年也没上几回高速。希望它能陪我稳稳的过渡3-5年!祝车友们都出入平安,一路顺风
美丽之最:什么年份的,二手好多钱?
阿永0823:车友们。求拉微信群。没人吗
阿永0823:有微信群。求拉。
点评车型:
2014款轩逸 1.6XV CVT尊享版
4分“优秀”油耗低得一塌糊涂,动力只能说对得起油耗,代步完全足够,长途油耗经常触底3L/100km以下,但是满载和空载完全是两种感受,长坡超车变速箱比发动机声音都大。用车成本比摩托高不了多少,唯一的技术含量就是你得非常了解CVT,正常保养十五万公里可以不动一颗螺丝,你糊弄它,它就会糊弄你,很懂人情世故的一台车。
爸妈的居家车,偶尔回老家用,市内基本是自行车代步,我也上学不怎么开,八年一共才开了两万三千公里,电池亏电每两年换一次,保养便宜,配置也够用,我觉得作为入门车算是不错吧。
家用可以,经久耐用,皮实抗造,没毛病,从来没出过任何问题,用车第十个年头,行驶7.5万km,换过一次轮胎1400元电瓶300元,空滤两三次。雨刮器两次,其他无任何更换,全车终身免费保养。
缺点,高速发票,车漆薄,配置低,紧急 刹车制动距离长。
【舒适性】
这个车没什么可挑剔的,唯独噪音稍微大点,对比这个价位也没什么可说的。
【最不满意】
当时这个车变速箱5万公里容易爆故障,对换变速箱油有要求,不能拖时间太长。
【驾驶感受】
中规中矩 家用足够
用户4423323935894:想问一下,日间行车灯咋开啊
欧迪老先森:我那一台12款轩逸经典手动156,800公里,发动机变速箱一个螺丝都没动过。