点评车型:
2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版
4分“优秀”【购车经历】
去年就想买车,预算在十万以内,试驾过吉利缤越、高尔夫、本田缤智,国产车开起来不是很舒适,有很明显的低速顿挫,日系车那叫一个顺滑,高尔夫名副其实的小钢炮,但是超预算了,我考虑过飞度、致炫、缤智。后来在缤智和骐达之间纠结,缤智要短一点高一点,但是后面坐下来的感受发现缤智的隔音效果着实没有骐达好,而且骐达的配置要比缤智高,有主动安全,主动刹车,盲区预警,价格也比缤智低,好几个同事开的是骐达,开了四年还能卖6.6,还是比较保值的,所以果断选了骐达。
刚好有买车的需求,购置税减半,又是在六月底,多看了几家店,本来落地价11.5我就能接受,后来发现又更便宜的,主要是因为有购车补贴,不过我现在还没拿到。
【最不满意】
1.有倒车影像,但是没有雷达!!,我在考虑要不要加装360全景影像。
2.速度到了七八十想往上提有点无力,不过这车本来动力就不好,开开也够了。
3.还有一键升窗只有主驾驶有,非常不好用,每次下车要先关窗户再熄火。
【提车价格】具体价格请看图二
【驾驶感受】
骐达小巧好开顺滑,起步其实还可以的,就是到了一定速度想再提速有点难,油耗我现在开了两天,油耗还是比较高的,油耗请看图3。
【最满意】
我最喜欢的就是可以远程启动了,这可太好了。还有侧面盲区预警,变道的时候太好用了,安全很多。
Rainmaker20:自动挡那个cvt变速器,日产的是出了名了爱出问题
君威天籁GL8车主:今年开琪达,明年准发达!激情自吸1.6,踩油不动也得受。实用省油真不差,高速胎噪小麻瓜。塑料别嫌多,没钱别啰嗦。10年不改款,就当它是最新款!买不起豪车别心揪,天生琪达必有用,开他两年不受穷!
最爱两箱车:顶配连前后雷达都没有
就是动力好,提速快的夸张,但是超控不行,太家用了,空间大,就是车老点。
我在考虑这车前主要考虑福克斯2.0手动,马自达3星骋2.0手动,三菱翼神2.0手动,骐达1.6T手动,看来星骋2.0手动,也试驾了一下,感觉不错,好开,动力好,操控也不错,但是那车公里数太大,就没买,我自己之前有过一辆福克斯2.0自动,开着不错,操控和动力都很好,就是变速箱有问题,不省心,手动的价格又高,不合适,翼神2.0也试驾了,感觉动力不如星骋,操控也一般,可能一车一况,感觉不适合自己,最后还是选择了这款骐达,外观个人认为是这几款中最难看的,但是,但是动力是最好的,本来就知道动力不错,但是超出我的想象,加速太好了,超控就一般了,但是空间相当好,这车就是家用很好的小车,偶尔可以蹦一下,这车蹦起来,绝对让你兴奋,老款2.0t帕萨特都蹦不过这小车,这车一定要买手动,手动省心,动力也比自动好。
AA果冻金家:我摊牌了
被搁浅的梦175:我摊牌了
沐兮汧朗:你买的骐达王当然动力厉害,现在的不带涡轮的,没那么流弊
为了给老婆买个两厢小车上下班代步用,对比了飞度、致炫、高尔夫骐达四款,最终还是选择了骐达,同级别里最大的空间,坐着也很舒服,各种辅助驾驶的功能对于女司机真的很友好。不知道是不是因为在市区开的原因,动力也没有想象中的那么肉,上下班路途足够了。智行版的没有前后雷达,只有倒车影像,建议各位买的时候可以选装一下。之前有在网上看到别人吐槽CVT变速箱,但是买这车,你也不会激烈驾驶,本身就是个代步车,所以我觉得CVT并不是什么问题。况且这车是真省油啊,我最低开过表显4.5的油耗。停车也特别方便,4.3m的车长,在市区里停车还是非常非常友好的。所以,老婆很满意骐达的表现,也推荐各位给老婆买车或者市区代步的话可以考虑考虑这款车。
用户4617863484505:男的开也多呀,
亚洲有条龙999:骐达的目标人群是已婚男士,车主大部分为女士!简称老婆专用车
卢本云757:我4月30号刚买的同款,给老婆开的,办完11.1w,准新车,别人开了八百多公里。
在日常驾车的过程中,我感觉对于一辆自然吸气的发动机来说,这款车在这方面的表现已经足够强劲了,并且油门的反应速率比较高,在城市路面中骐达在动力方面的表现力还算不错。并且,车子整体的操控性也比较强,没有明显的短板,底盘和地面的贴合性较高,开起来不怎么费劲。
骐达配置了1.6L的发动机,搭配个性化的CVT无极变速箱,有效提升了车子在行驶过程中的顺畅感,因此,车子的整体动力表现还是很不错的,平时用车的时间一般是上下班以及周末和家人外出旅行,骐达不管是在城市、高速、郊区,均可以很好的保证我出行需求,这方面来看我对骐达还是
很满意的。
几个月开下来,车没有明显的异常感觉,不得不说科技进步真的是正在改变着人们的生活。并且,车的刹车与转向均没有问题,在很多情况下均能保证平稳的过弯与精准的行车轨迹,安全感很强。
在买车的时候,由于考虑到预算,因此我的选车方向就是买一台十万左右的实用型车,这样的目标让我对车的实用性更为看中。这款骐达的优惠力度还是很大的,在同款车中,价格优势比较明显,整体看下来还是比较划算的。在多方了解到关于这款骐达的相关资讯后,感觉这款车很符合我的买车而期天此.最后决定买下了—台
那些开老骐达的日子:这车最大的节省成本就是取消了后排座椅前后移动功能和靠背调节功能。
鸡泥泰霉:兄弟你这个黑色的是贴膜的,还是4s店就有啊
用户66853017606:同款黑
优点:
1、空间大,即使座椅调到最后,后排坐着都有两拳的距离,更不用说往前调了,后排随意翘二郎腿!日产大沙发,舒适感没得说。
2、外形好看,特别喜欢侧边线条的流畅性,而且整体比较高级,有小埃尔法的感觉。
缺点:
1,动力一般,尤其超车的时候提速比较慢其他没啥毛病,急性子喜欢猛踩油门的,发动机声音大的像是杀猪叫。
2 ,开关车窗不利索,磕磕巴巴的速度。再有高速开的时候风燥胎噪声音都比较大。
3,内饰塑料感比较强,款式肯定是比不上现在的新能源,追求内饰,科技感的,估计看不上,我主要是想买燃油车,且钱包空空,所以它对我来说就是不二之选!
4,油耗我现在是8.6个油,工作在周边区县,每周回家一次来回300km,所以这个油耗有点高啊。
【最不满意】油耗+老车的仪表盘枪管设计
【提车价格】3.5w还要啥自行车
【驾驶感受】凑乎吧,开到110迈以上再提速,发动机和杀猪了一样,需要踩到3k转
【动力表现】肉的一比,像是出肉的盖伦
【空间表现】凑乎,确实挺能装
【最满意】最满意价格,3w还要啥自行车。还有就是没啥毛病,目前就油漂坏了,换个倒车影像,换个方向盘按键,换个雨刷子。
有小loopy啦:越开越低
用户9221524344646:骐达有 Od键是超车锁档。
有小loopy啦:三年,4万6千公里数据,基本上大部分是国道、高速。全年综合油耗7.31。冬季冷车启动10分钟到单位油耗8.5,开长途能到7个。夏季十几分钟到单位油耗7.5,开长途能到6个。
外观相比之前取消了后隐私玻璃,显得低端了。内饰,配置因为我的是丐版,所以只能说平平无奇。乘坐空间优秀,腿部空间头部空间充裕,车尾箱空间受限于尺寸,通勤够用,一家老小家用有点勉强。驾驶优点是平顺,缺点方向盘稍重,噪音没有轩逸控制的好。可靠性不错,16万公里了就是正常保养,没有问题,用车成本低,可能是我常走的路况好,都是从市区走到农村,农村走到市区,农村市区都有用的,如果纯市区也要7点多,目前实际油耗5.5-5.8,跟表显的差不多,满油显示能开800多,试过几次开了700多还没亮灯的,据说油箱52升?好多次亮灯去加也是加42升左右,也就是亮灯后还有10升油,开一百多公里也是可以的,但是听说这样不好。
十兵伟:兄弟开了16万公里感觉底盘散吗?我的17买的开了11万多公里感觉底盘有点散了
那些开老骐达的日子:新款上市买旧款
你好ALTIMA:骐达为啥不出1.6T的了,或者弄个q50l或者天籁2.0t那套动力总成,内饰弄成现在的那种d型方向盘和12.3寸中控➕7英寸液晶仪表,那卖的不好吗
它的优点很多,尤其空间方面,特别宽大,座椅也特别舒适,后排与前排的空间,两个人坐着都能把腿舒直,油耗也特别少,在县城里面走一般七八个油,在高速上六个油就够了
发动机噪音特别小,动力在高速上很好,外观造型比较大气,特别受看,整个车型美观大方。内饰也特别优雅,尤其工作台搭配得当,刹车性能很好。
减震现在还很好,很适合我们上班族的需求。
因为它的空间大,坐椅舒适,发动机也好,外观也好看,很适合大众家庭的使用。
空间大,座椅舒适,尤其是后排和前排的拉拒,两个人能将腿伸值。
内饰设计以及座椅空间方面,给人营造出一种很居家的氛围,让人很舒服。
起步有点肉,但跑起来是很足的。
方向盘稳定向非常好,方向精准,方向盘很轻,很容易上手,褂挡也特别轻,对于长时间开车的人来说,是非常有意的。
此款车设计以外观,内饰空间方间和座椅的舒适性了,对比它同级别车型它的空间表现还是不错的,后排的两个人还能伸直腿,座椅坐着特别舒服。
油耗低,在城市里平均7个油,高速上6个油,对于我们家庭来说,骐达真是居家旅行值得购买的一台车。
用户7929441880407:真实用户,去年11月买的车,用一年。噪音大,油耗一般,换挡偏重,前后都没雷达。现在这个点让我选择我是肯定不会选它的。优点,内部空间是真的大。
鸿蒙Next:开玩笑吧?你买的这么便宜?
用户5059872050550:十一万多落地
我自己175的身高,完全够用了。后备箱给自己放一些杂物跟几箱矿泉水也完全足够。外观谈不上颜值多高,不过很耐看,气质属于沉稳保守型的,比较适合刚出社会的小年轻,低调做人,高调做事。对整个车子的油耗,个人感觉挺满足的。果然还是日产的车子省油,省心,自己有时候都能开出7.1L的油耗出来。
座椅的舒适度还是可以的,就是悬架太硬,减震效果差,通过坑洼地段的时候颠簸感强、内饰中距中规的,档次看起来不高,布置也比较简洁,价位不高的车,还行。动力刚刚好的地步,没有说有多肉,自己开起来挺合适的。要说操控的话,得益于车子小,又是两厢车的原因,车尾很灵活,每次停车都异常的轻松,方向一打,尾巴就过去了。
性价比的话个人觉得还是不错的,主要看买的自己称不称心,对于我来说拿着十来万买个合资车还是不错的,主要还是日产,后期保养之类的不用太多支出,省心。
蛋仔面团:我的16年新骐达,现在油耗6.3-6.4之间变化,7万公里,没啥问题,上过西藏,川藏线和青藏线都跑过
o160364311:非常好的一部车,本人是改掉雷诺外观的第一部骐达。骐达族内最好看的一款,绝对好车,省心好开!!
蛋仔面团:骐达的屁股最性感
看到这个价格就知道,最满意的肯定是它的性价比了,10万刚出头就能买到这种日产合资的紧凑型suv,实在是特别划算,我就感觉它的功能挺全面的,没想到价格居然还这么划算,油耗方面也相当不错。
虽然是一款紧凑型轿车,但是骐达的内部空间已经完全够用了,就算是车内坐满了人也完全不会觉得拥挤,这为假期带着家人出行提供了不小的便捷性。此外,骐达的内部储物格还是比较丰富的,并且隐蔽性较好,不会存在东西摆放杂乱无章的情况,加上后备性也有不错的储物能力,整体的空间还是不错的。
内饰设计的比较合理,多媒体也是非常的流畅。多媒体功能增加了整个车的设计感,流畅度也是非常好的,不会卡。我对动力非常满意。非常强劲,提速还是超速。都是非常的快,操控十分的到位,只拿他拿上车也是非常的灵敏,就是方向盘有点重。座椅的舒适性还是可以的。当我性非常的好。空调制冷速度也是非常快的。就是发动机有点噪音,舒适度就没有那么高。高速耗油在六个左右,市区的话大概九个左右。总体来说还是相当满意的,比较省油。
月月优品2:别的不说,但是你说它是SUV,我是不赞同的
匆匆忙忙的又是一年过去了,转眼小骐达迎来了两岁生日。当时买它还是老婆喜欢小点的车子,开三厢车不习惯,原来开北斗星的新手,弄个三厢车总感觉大。当时看上飞度了,我总感觉太小,推荐买的骐达,这车空间比三厢车都大,前后排座着真对得起日产大沙发的名字。提车回家的路上老婆开着挺顺手,配置挺高偏道预警,还有盲区监测,最重要的还有主动刹车。
主动刹车救过我两次,都是跑完长途等红绿灯的时候,低头看手机,没注意前面有车,车子自己就停下来了,真的太实用了!
新骐达适合女性,上班族,省油省心,坐着舒服,开着得劲,视野开阔,停车也方便。综合油耗5.8,油耗不高。美中不足的就是提速上面,上了70以上纯靠悠,每次走颠簸路的时候,档把中央通道的地方偶尔有异响,我在河北保定,冬天的冷保护确实挺烦人的,我上班到家的距离三公里,车子还没热就到单位了,冬天都需要提前热车,还好车子可以远程手机启动,每次十分钟自动熄火,上车开着暖风上班去,虽然热了十分钟,冷保护依然还有点,需要慢慢走几百米,这种冷保护才能完全解除!
车子保养一直在售后做,当时买的双保,五年十五万公里质保,赠送的十次保养。
喜欢追求性能、动力的小伙伴就在看看别的车型,毕竟1.6配CVT决定了他平顺省油的路线!我个人觉得骐达比高尔夫和飞度综合比较还是骐达略胜一筹!
对于追求性能、动力的小伙伴就在看看别的车型,毕竟1.6配CVT决定了他平顺省油的路线!
淡然69580331:你车起步加速到50左右会听到一声类似啸叫声音不
酒钱儿爸爸:嗯嗯,骐达非常香,我媳妇儿也是愿意开骐达,说是灵活好超车,早晚高峰能比我家锐界提前5分钟到单位咱也想象不出她着骐达得多能钻
好学枫叶I1:你不是拖吧
外观:侧面线条流畅,前脸略显中庸,做为两厢车外观整体小巧还算符合主流审美。
内饰:设计感一般,朴实没什么时尚感,手感中规中矩,很普通。
配置:智行版,安全配置齐全,六气囊,车道偏离,防碰撞预警,倒车预警等,无座椅加热、自动空调、自动大灯。
空间:表现良好,视野相比其他车辆清晰,若个子高前排调到最后,后排空间略有局促,整体空间表现良好。
操控:车辆操控感不错,转向还算精准,电子助力方向比较轻,变道车身轻盈,容易上手。
动力:cvt动力响应快,发动机与变速箱匹配度好,80以下油门反应提速较快,市区行驶够用,高速超车动力略显不足。
舒适性:底盘传导性有点强,低速遇到起伏路面,都会传到车内,感觉不好。由于方向盘不能前后调教,坐姿总是有点难受,在不套座套的前提下,座椅包裹性不错。
【驾驶感受】
骐达开了两年半,也没长期开过别的车,第一辆家用车骐达,工作原因经常用车,跑的比较多,总体感觉好开。因为车小,所以不管拐弯掉头窄路都能更好的应对。市区高架,国道超车很轻松,深踩一脚的事儿。高速140以内跑起来没啥问题,超过140就感觉多少有点儿飘了,驾驶起来信心不足。CVT没有任何顿挫,加速线性,但是也没有任何快乐。后续换车必不买CVT。
【油耗】
平均6.5,国道4+,高速120的话6.2左右,市区堵车就不好说了7.8.9都正常。我是长途开车比较多,正常家用可能得在6.7,6.8左右。
【亮点配置】
这个价位的合资车,车道偏离预警,主动刹车,自动启停等功能绝对得算亮点。
【空间表现】
前排中规中矩,我175头部空间足够,腿就是座椅调节的事儿。后排在同级别车中算空间大的。后备箱完犊子,太小了。
【最不满意】
都说日产车开不坏,真不是,我的车出过后氧传感器损坏,发动机漏油这种跟质量有关的情况,别天真的以为日产的老车系会比其他车更耐造,都不好说。
车漆是真的薄,跑高速机盖崩掉好多漆,全是小白点,经常跑高速的最好别买日产。4S店服务特别一般,可能我买车的这家不太行吧,想买的建议多看看4S店的服务评价,毕竟以后保养维修都要去。
酒钱儿爸爸:自信点,后排绝对这个价位没有比它大的,我去买id3的销售跟我吹这个车主打后排空间,轴距2765,我说你跟我出来坐坐我的车,他坐进后排沉默了,问我这是啥车?后排咋这么宽敞
tuan5200:08骐达才是真耐用又好开的经典
轻点油门冲:我是13年买的骐达,骐达这车真的好用,15w+公里,日常使用没发生过小毛病,做好日常保养,耐操耐用,车小运动模式一开,就像个小钢炮,现在家里又添了辆车,这车现在给老婆练手用,原本一直用的92油,最近试着加了次95油,感觉又一春
最满意的就是这款骐达是真的很灵活,我老婆上班的地方算是市区的中心了,平时车子都是挺多的,停车也比较乱,我老婆开这款骐达去上班可以说是非常的方便了,尺寸不是很大,整车的方向盘,底盘的调教都是挺灵活的一个表现,倒车影像,倒车车侧预警系统都有,她自己停车也是方便的很,用来代步可以说是再适合不过了。
买回来也不是家用的,就是给我老婆日常的代步,空间是足够她使用的了,她163的身高在前排也是挺宽敞的,空间表现没什么好担心的。
1.6L的发动机,最大122马力,足够我老婆代步用了。刚买回来的时候,是我开回家的,起步还是挺快的,提速也不慢,整个动力表现都是挺平顺的。
买两厢车就是看重操控的灵活性,这款骐达的表现还是非常让我满意的。方向盘很轻,也没有虚位,倒车影像,倒车车侧预警系统,都是对我老婆在停车的时候是非常有帮助的。
记得第一箱油的油耗要多一点的,不过跑完一箱油之后,油耗就开始掉下来了,现在平均油耗也就7.2L,磨合期差不多了,我老婆开车也是慢吞吞的那种,开着空调在车上吹,有这样的油耗挺满意了。
用户6815048902282:城市代步最佳选择,也非常最适合女孩子开。
阿安2021:多少钱能落地?我这边智行版报价12.8W,没价讲
冯斯陀洛夫斯基:我很喜欢骐达,我是被电瓶亏电劝退的
空间表现确实不是太宽裕,但是我对空间需求也不大,一个人平时代代步就可以了,空间小点也能接受,前排整体空间不错,头部空间腿部空间都和普通三厢车没什么太大区别,第二排空间稍微有点局促,腿部空间不大,头部空间也比较压抑。动力输出非常平顺,起步还挺轻快的,地板油下去变速箱得反应一下动力才会爆发出来,车身短,市区并线非常灵活,转向手感还不错,虚位比较小,刹车初段比较线性,车身比例不错,前脸设计比较耐看,内饰设计稍微有点老气,并且用料一般般,硬塑料用的比较多,看着摸着都很不舒服。
点评车型:
2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版
3分“良好”【动力表现】
挺肉的,加油给不上力,基本不超车,安安稳稳开车
【最不满意】
首先这个车自带的行车记录仪像素很差,第二个这个车没有被撞报警系统,停在位置上被撞,不会有任何的警报声音,并且机器虽然开启了碰撞录像,目前2次都没有录像记录,一次行驶中,一次停在位置上
【最满意】
车辆自带的碰撞预警,有时候我感觉能,他感觉不可以,其中一次还帮助刹车
【销售态度】
修了挺多次,维修态度不错,就是技术可以更上一步