谁说4000块钱的上班族就不能买车拉,我这就是买了一台骐达,其实按照10万出头的车选择还是挺多的,为什么最后我选择了骐达呢?主要还是10来万这个价位里面,然后靠谱一点,省油一点,配置多一点的合资车真的很难选,真心不考虑电车,因为我是在外务工嘛,每次回家有六七百公里的路,那这台车肯定要满足我长途驾驶的需求,电车万一堵高速上,那就完蛋了,所以我就买了骐达,现在驾驶下来感觉还是挺不错的,动力很舒服,不知道是不是新车的原因,我感觉,那种动力还是随叫随到的,首付我出了8万,后续还贷其实也还是挺轻松的,再加上他油耗不高,每个月养车花不了多少钱,这小车还整挺好呢~
那些开老骐达的日子:一日骐达,终身骐达
LIJING黎:智行版落地价多少
无敌的笨死:骐达谁买谁亏。车门生锈
不要买日产,不要买日产,不要买日产!一定要比较,一定要比较!
1、车辆异响严重,两侧门板,座椅头靠,后排照明灯,还有安全带都有异响。
2、空调开启每隔十几秒,会有哒哒声音,非常烦人!
3、车辆隔音不行,加速比较慢,一给油先拉转速,发动机声音非常大,车外声音很清晰,隔音很差!!
4、城市油耗6.2,很多车辆都能做到比这低,六七万赛欧,七八万别克英朗,吉利博瑞,哪个不比这行!高速油耗4点几,最低3.2。这个油耗完全是因为车辆轻,不是因为轻量化,而是因为材料给的不行,轻量化要兼顾强度,这个就是仅仅材料薄!
5、方向盘很沉,一年练出麒麟臂!
6、座椅支撑很差,日产以座椅闻名于世,真是休先人了。壳牌座椅窄的很,后排太软,后排两侧一坐就塌陷!
7、出租空间很差
8、扶手箱很短!开车很累,没有支撑
勿忘初心22488:方向盘很沉吗?明明就是超级轻,只有档位比较沉,别的都好,没你说的那些毛病
闻小文的:11年骐达,跑了14万多,我也开够了,真不想夸它,也想换车,一个是经济条件不太允许,再一个就是找不出来理由换它,真的没有任何问题,除了保养,你说的这些问题除了我觉着钣金薄一些以外没遇到以上你说的任何问题,真是挺皮实耐用的,发动机动静特小,我朋友坐车里说感觉像电车,家里还有台指南者媳妇开,我偶尔也开,舒适度和驾驶感觉平顺性真是照骐达差不少!上一张公里数图片吧,省着说不是车主
不要买日产:日产骐达,这车就值7万,最多!
陆陆续续的日常开车,也不算每天用,我的里程不算多,开车算少,上下班不远我一般不开车,也就周末出门,或者平时吃饭用车,所以骐达对我来说还是很有用的,车不是很宽,有时候走一些小巷子也放心,配置挺高的,倒车影像啥的,我用的很舒服,这个功能,即使是老司机也会很喜欢吧。
点评车型:
2019款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 国V
4.5分“优秀”我开车出门经常碰到骐达,但说实话,新款的不多,更多的是14款的,那个前脸明显不一样,我就是听人说老骐达好入手的19款,自己开起来就觉得的确适合代步,长途驾驶开高速不行,噪音太吵了,而且空间也放不了多少东西,后备箱不大,两厢车就这样吧,性能还行,价格摆在那里了,内饰土土的,我不喜欢看这个方向盘,但是操控起来还是很舒服,唉,最大优点就是省心了,一年到头没啥毛病,也不咋保养,倒是省钱了。
襄阳一棵树:一年换个机油其他不用管,小日本的车耐造
点评车型:
2019款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 国V
4.5分“优秀”省油、灵活、小巧,配置齐全,这都是骐达的优点,那缺点也是有不少的,车漆薄,隔音不好,没有十全十美的人,也没有十全十美的车,骐达开久了,才会发现特更多内涵以及优点,首先它是保值的,其次他是省心的,一年到头不用几次保养,很省事,很抗造,空间肯定小了点,后排坐一米八的汉子会有点挤,不过两厢车大多都这样,不要只拘泥于它的缺点,我倒是觉得优点更加吸引人。
襄阳一棵树:同款,18年年底购入
Walker031:省心
没有雷达,内饰粗糙…
【提车价格】
总感觉自己买贵了…苏州的4S店太抠,啥都没有送的…提车后空调都不敢开,赶紧去加油…不结实…亲亲蹭一下就掉漆了
【购车经历】
在不退定金的情况下,不得已买了
用户9964081338576:苏州哪家店
Walker031:蹭到了掉漆不是正常吗。。。
岳太保4135:谁家的车蹭了不掉漆我也买,没有雷达买的时候不知道啊?
【最满意】小车眼瞅着16周岁了?上下班代步还在开它!安全行驶14.5万公里
【购车经历】
回老家做公共汽车不太方便,赚钱了不得买个🚗开开
【驾驶感受】
感受就是?heng……慢慢的往前爬
市区里行驶,要啥自行车,不淋雨就中啊
【油耗】
还真没算过
【保养】
都是4s店保养的,漆都做了好多次了。定期保养,小车的状态很好,感觉可以一直陪伴
【最不满意】
呃🤔过了15年lie
半年检一次,我真的栓Q
【保养】说一点自己动手换空调滤芯,因为年岁超过15年,更换视频在网上没找到。在这给大家分享操作。
今天早上,刚给他换上了空调滤芯。之前都在4s店做的,这次自己买的滤芯,自己动手吧。找出来使用手册,上面没写怎么拆出来滤芯。这我根据昕动那辆车,猜的大体位置,把手套箱的螺丝炫下来,手套箱取出来,就看到图8,红线圈出来那个滤芯了。愣撕出来的,按的时候先塞进去上头,摁住,再把下头对上,然后推进去就好了。
那些开老骐达的日子:好车一台。
鼠标不好使了:今天的晚霞有点东西
鼠标不好使了:跟昕动简直一毛一样
为了媳妇买的骐达,就是典型的两厢车,而且性价比很错,实用性配置太可以了,有车身稳定控制,并线辅助,车道偏离预警系统,主被动刹车安全系统,倒车影像、还有倒车车侧预警系统,定速巡航还能无钥匙进入和启动,远程启动也有设计到,增加了我们行车的安全性和便捷性,何况还挺省油的,我老婆开一直是保持6个多油,还好啦,反正也不靠这个赚钱,自己开的舒服就行。
那些开老骐达的日子:好看
儒雅松鼠3E8:好看
酒钱儿爸爸:明智之举
要是钱多一点我肯定也想买其他好车子,但是就单纯上下班不想挤地铁,两厢车还是合资的好,虽然像飞度,人确实比他便宜,但那品质差的可不是一点两点,人还是要对自己好一点,骐达十万出头,东西不少,中控还有carplay功能,和我的ios系统绝配,好开好停,小车子在拥堵路段也不慌,没什么动力倒是真的,都不用说高速了,高架提速就能感受到它起步肉,提速慢。
点评车型:
2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版
3分“良好”【动力表现】
挺肉的,加油给不上力,基本不超车,安安稳稳开车
【最不满意】
首先这个车自带的行车记录仪像素很差,第二个这个车没有被撞报警系统,停在位置上被撞,不会有任何的警报声音,并且机器虽然开启了碰撞录像,目前2次都没有录像记录,一次行驶中,一次停在位置上
【最满意】
车辆自带的碰撞预警,有时候我感觉能,他感觉不可以,其中一次还帮助刹车
【销售态度】
修了挺多次,维修态度不错,就是技术可以更上一步
我对这车没啥看法,刚买的时候还是很喜欢的,开久了就不如之前了,骐达1.6的排量,相对来说,动力有点弱,就在城市用车,上下班代步,动力肯定是够用的,开启空调后的动力不受影响,油耗会高一点。但是跑高速的时候就不太行,优点就是动力平顺性还是挺不错的,毕竟用的是CVT变速器换挡平顺。总的来说,价格摆在那里,性价比还行。
我们家的骐达买回来快两年了吧,浅说一下驾驶感受,几个字简单总结,好开、方便但是比较吵动力不够,出门开个小车子确实很方便,小区物业划分的紧凑车位也好停,十几万的合资车功能配置还挺多的,要是预算不多,想买台有倒车影像、并线辅助等等,驾驶辅助系统比较多的车子,骐达还是挺不错的,但是要真的家用,还是买台三厢家轿好些,毕竟确实后排和后备空间会要大一些,而且骐达动力也不够,总有一种地板油的感觉,踩到底都没力,要重新松油门,再踩,这也是我驾驶习惯不好吧,但1.6L,真的也就坎坎够家用了。
自己本来是做东风日产的销售,只喜欢两厢车就买了骐达 当时有看福克斯。很喜欢那个S Tline的版本,但是太贵了,就没买,自己对骐达的外观还是比较喜欢 比较小巧比较好开 灵活 比轩逸经典要好开很多 动力的话中规中矩 家用车水平 内饰的话也还好中规中矩。空间的话必须和平空间非常大。驾驶感受的话,也是中规中矩的水平比一般的日系车的都要舒适。
随便取了名字a:博主好,1.86开这个车顶头吗
用户2552401650443:看别人评论起步很肉,是这样吗?还有亏电情况有吗
麦文敏1353596078:有空过去看看先