配置丰富:有自动启停,一键启动,车道偏离预警,刹车辅助,并道辅助,EPS防侧滑,倒车影像等。
有些配置对安全驾驶来说挺有帮助的,比如并道辅助时,一旦后方30米之内有后车,两侧前窗角黄色指示灯会立即亮起予以警示,以免强行并线造成伤害。
最想吐槽的是那个自动头灯,大夏天雷阵雨过后,太阳明晃晃的高悬头顶,竟然亮起大灯。去4S店咨询回应不可以修改开启参数,这个和我15年前的丰田花冠自动头灯相比,实在太不人性化啦!
另外一个槽点就是自动启停功能,鸡肋至极的功能,默认开启的状态设置,实在让人抓狂,关键非得要配专用电瓶,费用要增加500元以上。新车买了一个半月不到的时间,电瓶亏电严重到无法启动,第二天返厂检测说电瓶是正常的,强烈建议碰到类似问题的朋友,直接打维修电话,拖车到4S店,看他们有何话说。建议可以到电商平台淘一个自动启停关闭器,30元左右搞定,现在是10次启动会有次把会默认开启自动启停功能。电瓶再也没有出现亏电严重到无法启动。
动力比较肉,1.6L排量自吸发动机,功率只有82Kw,不是参数配置表的90KW,说起来懂车帝官网这个功率参数对我造成一定影响,让我误判了这个发动机的升功率超过55KW,因为我老车1.8L花冠发动机功率93KW,平时起步、超车、 开空调驾驶都是相当有力的。现在这个车夏天空调开起来基本没有凉意,让我有点后悔当时没有仔细看看这个发动机功率。
原本是冲着CVT变速箱的低油耗购买骐达的,大半年开下来的油耗大的让人失望,接送孩子上下学基本在9L/100km,除了高速公路大概6L/100km,综合油耗没有少于8L/100km的。
【购车经历】之前计划买MPV车型,看过一些国产品牌,譬如荣威iMax8和传祺M8,别克GL6以及大通等。因为疫情期间没法自驾出行,加上对国产MPV体验不太好,担心耐久性问题,加上我当时因为工作原因急需提有现货的车,于是赶到本地一家日产4S店,10来分钟就和销售小何谈好了车型并付了定金。
落地价格120500元,包含价格2000元的10次机油保养,机油是超级全合成机油,标号0W20,级别没有仔细看。
裸车价10.44W,购置税12010.62元。
【乘坐体验】要说为什么买,最主要还是看中他的后排座位空间,实在是大,后排翘起二郎腿都是绰绰有余,同级别的诸如丰田本田都没有竞品。另外两厢车用起来比较方便实用,像后排座椅按比例放倒,在三厢车上应该是高配版才有的配置,这样平时放点长条形的就比较方便。
懂車小弟:我的骐达开了7年从5.8到至今7个油百公里!我都不知道你的9个油是怎么开出来的?
用户2620259932557:我的14款手动18万公里了6个油,夏天也没超过7个油
如何修心养性:国庆去问一下 红色智行版落地要118000 我买贵了吗?
点评车型:
2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版
4分“优秀”【购车经历】
去年就想买车,预算在十万以内,试驾过吉利缤越、高尔夫、本田缤智,国产车开起来不是很舒适,有很明显的低速顿挫,日系车那叫一个顺滑,高尔夫名副其实的小钢炮,但是超预算了,我考虑过飞度、致炫、缤智。后来在缤智和骐达之间纠结,缤智要短一点高一点,但是后面坐下来的感受发现缤智的隔音效果着实没有骐达好,而且骐达的配置要比缤智高,有主动安全,主动刹车,盲区预警,价格也比缤智低,好几个同事开的是骐达,开了四年还能卖6.6,还是比较保值的,所以果断选了骐达。
刚好有买车的需求,购置税减半,又是在六月底,多看了几家店,本来落地价11.5我就能接受,后来发现又更便宜的,主要是因为有购车补贴,不过我现在还没拿到。
【最不满意】
1.有倒车影像,但是没有雷达!!,我在考虑要不要加装360全景影像。
2.速度到了七八十想往上提有点无力,不过这车本来动力就不好,开开也够了。
3.还有一键升窗只有主驾驶有,非常不好用,每次下车要先关窗户再熄火。
【提车价格】具体价格请看图二
【驾驶感受】
骐达小巧好开顺滑,起步其实还可以的,就是到了一定速度想再提速有点难,油耗我现在开了两天,油耗还是比较高的,油耗请看图3。
【最满意】
我最喜欢的就是可以远程启动了,这可太好了。还有侧面盲区预警,变道的时候太好用了,安全很多。
Rainmaker20:自动挡那个cvt变速器,日产的是出了名了爱出问题
最爱两箱车:顶配连前后雷达都没有
君威天籁GL8车主:今年开琪达,明年准发达!激情自吸1.6,踩油不动也得受。实用省油真不差,高速胎噪小麻瓜。塑料别嫌多,没钱别啰嗦。10年不改款,就当它是最新款!买不起豪车别心揪,天生琪达必有用,开他两年不受穷!
我觉得人还是应该要有一辆车,有车出行才更方便,生活也会更加的美丽,所以我也打算为自己选一辆车,预算大概就十四五万落地这个样子,不怎么想要德系美系车,油耗高,国产车也不是很放心,而且国产车使用几年之后普遍会有些小毛病,所以打算在日系车当中选一个,日系车可以说是家用车的典范了,日系三杰本田丰田日产的销量和口碑都是有口皆碑,看了一番之后,最后还是选择了日产的这款骐达,我选择的是一款两厢版本的 ,因为我觉得两厢车能够有着更宽敞的乘坐空间,满足平时的使用需求还是没有问题的,车子因为是两厢造型,所以后排的头部空间会更宽,坐在里面更加的舒服,而且骐达不像同级的其他车型,它的后备箱的容积也不小,还是挺大的,还有一点就是外观的设计挺好看的 ,我觉得骐达作为一款日系车,它的外观居然能处理的如此精致,这是我没想到的,毕竟日系车在我的原有思维里,外观并不是强项,当然,车子也有让我不太满意的地方,隔音还是有待改进,而且转向助力好像也不是特别的出色,方向盘打起来还是有一点重的。
用户5059872050550:十一万多落地
远山晴很多:我这边12.89
用户7529747880353:才办的,12.6落地
日产骐达这辆车比较迷你,空间比较小,能盛四个人,但是作为日常出门,接送孩子还是绰绰有余的,后备箱就比较小了,盛不了多少东西。这个车的外观比较秀气,线条也很流畅,喷的漆也比较有光泽,反光镜的设计比较特别,我很喜欢。里边的内饰就有点简单了,座椅也不太大,除了方向盘外基本没有别的额外功能了。作为在市里的代步工具还是可以的,但是跑长途就没有那么强的动力了。车身小巧比较好操纵,有很小的空间就可以停靠。这个车跟大型的车相比没有那么的舒服,但是胜在方便。这个车最大的好处就是省油,加一次油可以跑很久,这是其他车辆比不了的。说到这辆车子的性价比的话我觉得还是比较高的,因为我觉得这辆车子还是比较经济实惠的,它的价格比较低,性能却还不错,而且它的空间,外观什么的,也都是挺让我满意的,所以我对这辆车子也非常满意,感觉它非常值得入手。
瘦峰峰:想当初买车前差点买了骐达啊,骐达好车。后来选了马自达
咩咩3569:骐达空间小第一次听说
1疯0子0:同级别车里,骐达空间是最大的
优点:
1、空间大,即使座椅调到最后,后排坐着都有两拳的距离,更不用说往前调了,后排随意翘二郎腿!日产大沙发,舒适感没得说。
2、外形好看,特别喜欢侧边线条的流畅性,而且整体比较高级,有小埃尔法的感觉。
缺点:
1,动力一般,尤其超车的时候提速比较慢其他没啥毛病,急性子喜欢猛踩油门的,发动机声音大的像是杀猪叫。
2 ,开关车窗不利索,磕磕巴巴的速度。再有高速开的时候风燥胎噪声音都比较大。
3,内饰塑料感比较强,款式肯定是比不上现在的新能源,追求内饰,科技感的,估计看不上,我主要是想买燃油车,且钱包空空,所以它对我来说就是不二之选!
4,油耗我现在是8.6个油,工作在周边区县,每周回家一次来回300km,所以这个油耗有点高啊。
【最不满意】油耗+老车的仪表盘枪管设计
【提车价格】3.5w还要啥自行车
【驾驶感受】凑乎吧,开到110迈以上再提速,发动机和杀猪了一样,需要踩到3k转
【动力表现】肉的一比,像是出肉的盖伦
【空间表现】凑乎,确实挺能装
【最满意】最满意价格,3w还要啥自行车。还有就是没啥毛病,目前就油漂坏了,换个倒车影像,换个方向盘按键,换个雨刷子。
用户9221524344646:骐达有 Od键是超车锁档。
有小loopy啦:实践出真知
爱吃的373:开关窗不利索应该是升降电机有毛病,和车本身没关系。老日产各个车型大概率会有这个毛病。最重要的是要注意烧不烧机油。
它的优点很多,尤其空间方面,特别宽大,座椅也特别舒适,后排与前排的空间,两个人坐着都能把腿舒直,油耗也特别少,在县城里面走一般七八个油,在高速上六个油就够了
发动机噪音特别小,动力在高速上很好,外观造型比较大气,特别受看,整个车型美观大方。内饰也特别优雅,尤其工作台搭配得当,刹车性能很好。
减震现在还很好,很适合我们上班族的需求。
因为它的空间大,坐椅舒适,发动机也好,外观也好看,很适合大众家庭的使用。
空间大,座椅舒适,尤其是后排和前排的拉拒,两个人能将腿伸值。
内饰设计以及座椅空间方面,给人营造出一种很居家的氛围,让人很舒服。
起步有点肉,但跑起来是很足的。
方向盘稳定向非常好,方向精准,方向盘很轻,很容易上手,褂挡也特别轻,对于长时间开车的人来说,是非常有意的。
此款车设计以外观,内饰空间方间和座椅的舒适性了,对比它同级别车型它的空间表现还是不错的,后排的两个人还能伸直腿,座椅坐着特别舒服。
油耗低,在城市里平均7个油,高速上6个油,对于我们家庭来说,骐达真是居家旅行值得购买的一台车。
用户7929441880407:真实用户,去年11月买的车,用一年。噪音大,油耗一般,换挡偏重,前后都没雷达。现在这个点让我选择我是肯定不会选它的。优点,内部空间是真的大。
鸿蒙Next:开玩笑吧?你买的这么便宜?
用户5059872050550:十一万多落地
我自己175的身高,完全够用了。后备箱给自己放一些杂物跟几箱矿泉水也完全足够。外观谈不上颜值多高,不过很耐看,气质属于沉稳保守型的,比较适合刚出社会的小年轻,低调做人,高调做事。对整个车子的油耗,个人感觉挺满足的。果然还是日产的车子省油,省心,自己有时候都能开出7.1L的油耗出来。
座椅的舒适度还是可以的,就是悬架太硬,减震效果差,通过坑洼地段的时候颠簸感强、内饰中距中规的,档次看起来不高,布置也比较简洁,价位不高的车,还行。动力刚刚好的地步,没有说有多肉,自己开起来挺合适的。要说操控的话,得益于车子小,又是两厢车的原因,车尾很灵活,每次停车都异常的轻松,方向一打,尾巴就过去了。
性价比的话个人觉得还是不错的,主要看买的自己称不称心,对于我来说拿着十来万买个合资车还是不错的,主要还是日产,后期保养之类的不用太多支出,省心。
蛋仔面团:我的16年新骐达,现在油耗6.3-6.4之间变化,7万公里,没啥问题,上过西藏,川藏线和青藏线都跑过
o160364311:非常好的一部车,本人是改掉雷诺外观的第一部骐达。骐达族内最好看的一款,绝对好车,省心好开!!
蛋仔面团:骐达的屁股最性感
匆匆忙忙的又是一年过去了,转眼小骐达迎来了两岁生日。当时买它还是老婆喜欢小点的车子,开三厢车不习惯,原来开北斗星的新手,弄个三厢车总感觉大。当时看上飞度了,我总感觉太小,推荐买的骐达,这车空间比三厢车都大,前后排座着真对得起日产大沙发的名字。提车回家的路上老婆开着挺顺手,配置挺高偏道预警,还有盲区监测,最重要的还有主动刹车。
主动刹车救过我两次,都是跑完长途等红绿灯的时候,低头看手机,没注意前面有车,车子自己就停下来了,真的太实用了!
新骐达适合女性,上班族,省油省心,坐着舒服,开着得劲,视野开阔,停车也方便。综合油耗5.8,油耗不高。美中不足的就是提速上面,上了70以上纯靠悠,每次走颠簸路的时候,档把中央通道的地方偶尔有异响,我在河北保定,冬天的冷保护确实挺烦人的,我上班到家的距离三公里,车子还没热就到单位了,冬天都需要提前热车,还好车子可以远程手机启动,每次十分钟自动熄火,上车开着暖风上班去,虽然热了十分钟,冷保护依然还有点,需要慢慢走几百米,这种冷保护才能完全解除!
车子保养一直在售后做,当时买的双保,五年十五万公里质保,赠送的十次保养。
喜欢追求性能、动力的小伙伴就在看看别的车型,毕竟1.6配CVT决定了他平顺省油的路线!我个人觉得骐达比高尔夫和飞度综合比较还是骐达略胜一筹!
对于追求性能、动力的小伙伴就在看看别的车型,毕竟1.6配CVT决定了他平顺省油的路线!
酒钱儿爸爸:嗯嗯,骐达非常香,我媳妇儿也是愿意开骐达,说是灵活好超车,早晚高峰能比我家锐界提前5分钟到单位咱也想象不出她着骐达得多能钻
用户2600984300240:11年骐达,到现在油耗7.5正常吗?
淡然69580331:你车起步加速到50左右会听到一声类似啸叫声音不
外观:侧面线条流畅,前脸略显中庸,做为两厢车外观整体小巧还算符合主流审美。
内饰:设计感一般,朴实没什么时尚感,手感中规中矩,很普通。
配置:智行版,安全配置齐全,六气囊,车道偏离,防碰撞预警,倒车预警等,无座椅加热、自动空调、自动大灯。
空间:表现良好,视野相比其他车辆清晰,若个子高前排调到最后,后排空间略有局促,整体空间表现良好。
操控:车辆操控感不错,转向还算精准,电子助力方向比较轻,变道车身轻盈,容易上手。
动力:cvt动力响应快,发动机与变速箱匹配度好,80以下油门反应提速较快,市区行驶够用,高速超车动力略显不足。
舒适性:底盘传导性有点强,低速遇到起伏路面,都会传到车内,感觉不好。由于方向盘不能前后调教,坐姿总是有点难受,在不套座套的前提下,座椅包裹性不错。
【驾驶感受】
骐达开了两年半,也没长期开过别的车,第一辆家用车骐达,工作原因经常用车,跑的比较多,总体感觉好开。因为车小,所以不管拐弯掉头窄路都能更好的应对。市区高架,国道超车很轻松,深踩一脚的事儿。高速140以内跑起来没啥问题,超过140就感觉多少有点儿飘了,驾驶起来信心不足。CVT没有任何顿挫,加速线性,但是也没有任何快乐。后续换车必不买CVT。
【油耗】
平均6.5,国道4+,高速120的话6.2左右,市区堵车就不好说了7.8.9都正常。我是长途开车比较多,正常家用可能得在6.7,6.8左右。
【亮点配置】
这个价位的合资车,车道偏离预警,主动刹车,自动启停等功能绝对得算亮点。
【空间表现】
前排中规中矩,我175头部空间足够,腿就是座椅调节的事儿。后排在同级别车中算空间大的。后备箱完犊子,太小了。
【最不满意】
都说日产车开不坏,真不是,我的车出过后氧传感器损坏,发动机漏油这种跟质量有关的情况,别天真的以为日产的老车系会比其他车更耐造,都不好说。
车漆是真的薄,跑高速机盖崩掉好多漆,全是小白点,经常跑高速的最好别买日产。4S店服务特别一般,可能我买车的这家不太行吧,想买的建议多看看4S店的服务评价,毕竟以后保养维修都要去。
用户6250163272339:日产骐达这么轻的车,这个油耗,相当高。我菲亚特菲翔,14年买的车,高速油耗6.2,城郊结合7.3,车重1.45吨,双离合有点拉胯(这个车的硬伤)
豪哥911911:我家第一辆车2014年买的骐达,高速过了120就飘,过桥上坡有点吃力,百公里油耗6.1,九年了,一直保养的挺好,发动机,变速器没出过什么问题。唯一的问题就是,自动关闭车窗的电机坏了,每次都要手动,问题也不大。
tuan5200:08骐达才是真耐用又好开的经典
空间表现确实不是太宽裕,但是我对空间需求也不大,一个人平时代代步就可以了,空间小点也能接受,前排整体空间不错,头部空间腿部空间都和普通三厢车没什么太大区别,第二排空间稍微有点局促,腿部空间不大,头部空间也比较压抑。动力输出非常平顺,起步还挺轻快的,地板油下去变速箱得反应一下动力才会爆发出来,车身短,市区并线非常灵活,转向手感还不错,虚位比较小,刹车初段比较线性,车身比例不错,前脸设计比较耐看,内饰设计稍微有点老气,并且用料一般般,硬塑料用的比较多,看着摸着都很不舒服。
点评车型:
2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版
3分“良好”【动力表现】
挺肉的,加油给不上力,基本不超车,安安稳稳开车
【最不满意】
首先这个车自带的行车记录仪像素很差,第二个这个车没有被撞报警系统,停在位置上被撞,不会有任何的警报声音,并且机器虽然开启了碰撞录像,目前2次都没有录像记录,一次行驶中,一次停在位置上
【最满意】
车辆自带的碰撞预警,有时候我感觉能,他感觉不可以,其中一次还帮助刹车
【销售态度】
修了挺多次,维修态度不错,就是技术可以更上一步
转眼间一年半快到了,车贷也快还完了,想着绿本很快到手了,很开心。
在买车之前,一直想纠结着买电车还是买油车,买哪个经济实惠耐用,电车:就是担心电池不耐用,还有保值率也低。油车:就是要加油,油价也不便宜,当时对比了比亚迪秦dmi还是日产轩逸跟骐达,后来还是选择了红色小骐达,试驾的时候感觉驾驶轻松,坐着舒服视野也开阔,外观虽小,但是里面很宽敞。
当时确定买骐达后就在网上看评论,网上问价格,都让直接去店里谈,对比了2家店,最后还是被忽悠到了年终团购会里下了定金。
我选的中配智行版真的很实用,有偏道预警,还有盲区监测,最重要的还有主动刹车,真的很适合新手开,记得我提车回来的第一天,在左转弯的时候,直行的是大货车,我把油门当刹车,一下子车轰的一声往前冲,急忙之下我把方向盘转向中间绿化带然后车子就主动刹住了,真的好险。而且骐达起步慢,方向盘轻,真的很适合新手。
车子不足之处 :车漆太薄 ,一碰就掉,保险杠是塑料的轻轻一撞凹进去 ,车子灯光不是很亮,晚上开车还是要睁大眼睛?.
现在每天开着上下班,周末带着家人有说有笑的一起出去游玩。日产大沙发,怎么坐都舒服。
用户983846425906:其实开骐达感觉非常舒服 难怪他这么贵
那些开老骐达的日子:
木子逸飞:这油耗怎么开出来的,羡慕
车子代步空间什么的都可以,方向盘刹车都很轻适合女生多一点,平时够用。
最满意:第一油耗,现在平均6.4可以说很OK了,第二是空间,两厢车后排空间还可以,就是后备箱有点捉襟见肘。
最不满意:2021年11月7号在高速上突遇暴雪,车速当时也就80左右,突然侧滑不受控制,最后撞到护栏上,撞击力度很大轮胎瞬间爆胎,但气囊竟然没有弹出来,好在脑袋只是磕青了一点,现在修车费用还没出来,安全性实在不敢恭维。
后续:
车子10号拆完了,撞击比想象中的严重的多,轮胎、两个大灯、前杠、中网、机盖等等,全废了,后怕当时还敢换上备胎继续跑200多公里,修车费1W+了,到现在也不明白,为什么前横梁都撞歪了,发动机电脑都撞变形了为什么气囊也没打开?难道是我撞击姿势不对?有官方可以解释吗?
弯道加速3:气囊开不开,是看传感器安放的位置,如果是两气囊,一般都在正前方有传感器。正前方对应的是主副驾驶两气囊最能达到效果。通俗点说,姿势不对,或者说这个撞击姿势就算不爆气囊,也不会对驾驶者有多大伤害。有多少人因为撞击姿势正确,轻微碰撞就爆了气囊,花钱修,二手残值,爆炸被吓到,也不开心
蛋仔面团:我买了4年多,18年自驾游从湖南到重庆,再到西藏,然后到北京,长春,最后返回湖南,现在接近7万公里,啥事没有,再开几年准备换唐
头条用户:这车安全气囊难道是个摆设?
对我来说,骐达就是家用通勤代步车,说实话,现在开久了确实不如以前了,高速驾驶的时候,提速很慢,感受到了光吼不走,低速驾驶倒还算平稳,大家都说老骐达比新骐达好,可能我的19款还不够老吧。哈哈,不过除了动力之外,其他都还好,开了这么久,没发现哪里不适,虽然是两厢,空间体验感不错,前排按我的需求调节后,后面我坐进去,膝盖还有一拳的距离,织物的座椅除了没那么耐脏,透气性还不错,搞过一次把早餐豆浆撒了,车内精洗花了我大几百,心疼,不知道有没有和我一样的骐达男司机,我现在觉得一个人用着挺好,后面有家庭了或许会考虑换车。
那些开老骐达的日子:19款的确不够老
He随风飞扬:19的智行没定速巡航吗?