骐达是紧凑型车里为数不多的只有两厢版的车型,它和大众高尔夫定位很像,全系只有1.6L的四款车型,以1.6L CVT智行版为例先说下购车价格,指导价12.39万元,购置税9600元,上牌费500元、车船税420元、交强险950元、商业保险在4200元左右,有着1万元左右的优惠,最终落地价在12.5万元左右,价格上会比高尔夫低一些,那么骐达的整体表现又是怎么样呢?
【外观】
车身长宽高分别为4393/1766/1539mm,轴距2700,轴距数据是一大亮点,外观轮廓比较圆润,车头带有V-motion的家族化设计,尺寸比较小,侧面的车窗尺寸特别大,尤其是前排,车内的通透度相当好,车尾的设计中规中矩。
【内饰】
内饰采用黑色/紫色双拼组合,设计风格是日产上一代的设计语言,但并没有觉着很过时;做工不是特别精致,用料以搪塑、钢琴漆面板及硬塑料组成,其中硬塑料用的比较多,有些掉档次。8英寸中控屏是唯一能凸显科技感的设计,内置车联网和OTA升级。
【配置】
以1.6L CVT智行版为例说下配置,带有主动安全相关配置、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、自动头灯及近光LED大灯等。不足:1、远光灯为卤素光源;2、没有倒车雷达。
【乘坐/空间】
这一项应该是这台车的重点,全车座椅非常软,陷入感很强, 小编身高190cm,后排腿部空间剩四指,头部空间还有三指,坐垫比较长对大腿承托比较好,带有后排空调出风口和一个USB充电接口。后备箱435L,进深并不长,主要是垂直高度比较高,日常家用肯定够。
【动力】
搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩155牛·米,匹配CVT变速箱,实测百公里加速12.5秒,动力并不冒尖,将将能满足市区行驶,初段的加速比较轻快,中后段有些乏力,变速箱的平顺度很好,方向盘的虚位略微有些大。
【行驶】
底盘调校是偏软的风格,但仍然能感觉到有些散,由于在经过坑洼路面时车内震动很大;隔音表现很差,各个方面的噪音都能明显传到车内,相比高尔夫差一些。
【缺点】
1、车漆比较薄,很容易刮花,尤其高速行驶时蹦起的石子;2、方向盘虚位较大,操控性基本没有。
【保养】
日常5000公里更换机油、机油滤清器、空气滤清器的价格在300元左右,价格比较合适。
【总结】
骐达面对的用户就是想要一台在市区内穿梭自如的车型,尤其是女生更为喜欢,车身比较短,停车比较简单,日常用于上下班通勤和接送孩子,日后使用较为省心,比较值得推荐。
用户121519504315:一看就没坐过后排,座椅一点都不软,而且角度有点陡,坐着并不舒服
用户483716161139:日产车的油门都塌吗的烫脚
你若安好哎呦我草丶:跟高尔夫确实很像,你开着这车去大众试驾一下高尔夫,顺便把你的骐达做个置换,按揭分三年还清压力会小一些
点评车型:
2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版
4分“优秀”【购车经历】
去年就想买车,预算在十万以内,试驾过吉利缤越、高尔夫、本田缤智,国产车开起来不是很舒适,有很明显的低速顿挫,日系车那叫一个顺滑,高尔夫名副其实的小钢炮,但是超预算了,我考虑过飞度、致炫、缤智。后来在缤智和骐达之间纠结,缤智要短一点高一点,但是后面坐下来的感受发现缤智的隔音效果着实没有骐达好,而且骐达的配置要比缤智高,有主动安全,主动刹车,盲区预警,价格也比缤智低,好几个同事开的是骐达,开了四年还能卖6.6,还是比较保值的,所以果断选了骐达。
刚好有买车的需求,购置税减半,又是在六月底,多看了几家店,本来落地价11.5我就能接受,后来发现又更便宜的,主要是因为有购车补贴,不过我现在还没拿到。
【最不满意】
1.有倒车影像,但是没有雷达!!,我在考虑要不要加装360全景影像。
2.速度到了七八十想往上提有点无力,不过这车本来动力就不好,开开也够了。
3.还有一键升窗只有主驾驶有,非常不好用,每次下车要先关窗户再熄火。
【提车价格】具体价格请看图二
【驾驶感受】
骐达小巧好开顺滑,起步其实还可以的,就是到了一定速度想再提速有点难,油耗我现在开了两天,油耗还是比较高的,油耗请看图3。
【最满意】
我最喜欢的就是可以远程启动了,这可太好了。还有侧面盲区预警,变道的时候太好用了,安全很多。
Rainmaker20:自动挡那个cvt变速器,日产的是出了名了爱出问题
君威天籁GL8车主:今年开琪达,明年准发达!激情自吸1.6,踩油不动也得受。实用省油真不差,高速胎噪小麻瓜。塑料别嫌多,没钱别啰嗦。10年不改款,就当它是最新款!买不起豪车别心揪,天生琪达必有用,开他两年不受穷!
雨花石68989:8.7号付的定金,加上保险121000,看到你的信息,到现在我都不想去提车…但是又不退定金,😪
为了给老婆买个两厢小车上下班代步用,对比了飞度、致炫、高尔夫骐达四款,最终还是选择了骐达,同级别里最大的空间,坐着也很舒服,各种辅助驾驶的功能对于女司机真的很友好。不知道是不是因为在市区开的原因,动力也没有想象中的那么肉,上下班路途足够了。智行版的没有前后雷达,只有倒车影像,建议各位买的时候可以选装一下。之前有在网上看到别人吐槽CVT变速箱,但是买这车,你也不会激烈驾驶,本身就是个代步车,所以我觉得CVT并不是什么问题。况且这车是真省油啊,我最低开过表显4.5的油耗。停车也特别方便,4.3m的车长,在市区里停车还是非常非常友好的。所以,老婆很满意骐达的表现,也推荐各位给老婆买车或者市区代步的话可以考虑考虑这款车。
用户4617863484505:男的开也多呀,
亚洲有条龙999:骐达的目标人群是已婚男士,车主大部分为女士!简称老婆专用车
卢本云757:我4月30号刚买的同款,给老婆开的,办完11.1w,准新车,别人开了八百多公里。
跟大家分享下关于我买车的经验和使用感受吧。
裸车价:103600
落地价:118240
赠品:
1、保养券,问清楚保养是不是完全免费保养,有的会不免工时,有的不免机油,如果免机油也要问清楚免的是啥机油,能不能选择,还有哪些方面要自己加钱的都要问清楚,并写上合同
2、洗车卡,洗车卡能多薅就多薅,毕竟洗车是差不多每个月都会做的事,而且还便宜,店里还是舍得给的
3、腰枕和头枕,很多车事没有腰托调节功能的,长时间开车会坐到腰痛脖子疼,所以这两样也很有用
4、贴膜,膜这种东西,大家不要因为会占到啥便宜,一般送的膜质量都不会很好,除非你买的车比较高,所以要问清楚送啥膜,如果不好的,建议挡风玻璃那块自己花钱买膜贴
5、脚垫、后备箱垫
它的外观给我的感觉是可爱的那种,小小只的超喜欢,我想这该是可爱女孩的专属吧。空间对我来说超大,前排座椅调到最后,后排坐的人也不会感觉很挤,我试过还可以翘二郎腿;方向盘和座椅都是皮质的,躺上去整个人就很放松,座椅填充很厚实;这车的配置虽不是最好的,但有的那些对我的帮助还挺大的,特别是并道辅助和车道偏离预警;说实话这车动力一般吧,高速上超车提速有点慢,踩起油门来吃力;内饰的话塑料感还是挺强的吧;音噪如果没有刻意去听的话是不咋听得到的。
用户3737080610236:你好,请问你在那里提的车?落地可以到112800这个价,很便宜哦。
哄哄8523:智行版,佛山哪个店,
若没冇回忆225792204:你好?受累打扰你一下。21年骐达有自动大灯感应吗?晚上解锁后大灯自动亮一会吗?锁车后大灯有伴我回家功能吗?如果看到请回复一下,谢谢
1.我家里人不是特别多,偶尔后排坐人,空间合适
2.我的价位就是十万出头,价格合适。
3.底盘在轿车里算高的,不容易泡水,我这儿容易积水。
4.外观符合我的审美。
5.内饰还行,方向盘我也觉得不错,没觉得丑。
6.不喜欢全景天窗,骐达这种天窗正好是我能接受的底线了。
7.并线辅助特别👍,像xr-v到十大几w都没有,新手很需要的
8.动力够用,而且实际开下来,动力还是不要太强劲了好,碰到过好多次,像有一次红绿灯,到我绿灯了,我踩油门,电动车之前没有表现出拐弯意图,后面突然直接左拐说的,还好我提速不是很快,急刹刹住了。
9.cvt的平顺是我比较喜欢的,我不喜欢顿挫,不喜欢被人踩刹车的感觉。
10.卡罗拉之类这个价位还是织物座椅,这个是皮的,日产的座椅也可以,我比较喜欢
11.不好的,比如说方向盘,没有前后调节;主动刹车实际感受很不好,莫名其妙车自己要停,真的要碰到前车又不停。
12.还有不好的,我不信日系车省油了,我大部分开国道,实算油耗5左右,平均油耗实算下来还7.2,一开市区再开空调我估计是十五个油以上,不然飙不到7.2。
合适最重要
头条用户:远程控制可以开空调吗
若没冇回忆225792204:你好?受累打扰你一下。21年骐达有自动大灯感应吗?晚上解锁后大灯自动亮一会吗?锁车后大灯有伴我回家功能吗?如果看到请回复一下,谢谢
abc国哥:适合男士开不?
买车的时候我一直在纠结买骐达还是高尔夫8,买车不得试驾再试驾,就在我试驾骐达之后我决定入手它,上手第一感觉就是好好开,当天回去考虑之后晚上我就果断订车了,我平时是一个非常纠结的人,这次这么果断,可想而知我是多么喜欢了吧哈哈哈哈。我最爱的就是这个外观了,特别是侧面线条的流畅性,屁股又圆圆的,开起来在路上感觉就是可可爱爱的,安全配置也不少,我最喜欢的就是并线辅助功能,对我特别友好,空间上也挺大的,即使座椅我调到最后,我看一下后排坐下之后还有一拳多的距离,日产大沙发果然名不虚传,动力目前觉得刚好,起步时候提速有点慢,其他还好,我开车是比较温柔的,不猛踩油门刹车,所以我现在油耗也不高,平均在6个油以上,平时加满一箱油我大概可以走个20来天,用车成本还都是在我的承受能力范围之内。
不要买日产:变速箱口哨,空调金属敲击,冷保护,变速箱打滑
懂车帝男一号:该用户用车感受真实有效
尼古拉特斯拉856:姐姐把骐达卖给我好吗 老骐达车主 还想开骐达
外观是我特别看重的点,骐达整体设计都很棒。大灯组合,近光灯和日间行车灯都是 LED的,远光灯是卤素的,亮度都还足够。
2米7的轴距,比之前对比的几款车都要长,和思域两厢一样,都算是两厢里比较大的了。侧颜不错,两个腰线提拉了整个车身,让原本的大车身看起来更加紧实。
后备箱容积非常大,有435升,后排座椅是可以放倒的,如果需要的话,载物空间可以更大。所以以后如果想要和小闺蜜一起来个自驾游什么的,装个两星期的行李都足够的。坐到车内的话,直观的感受是,内饰有点中规中矩,但是再细细品的话,会发现其实骐达比其他车子都多了那么一点点温柔和人性化的设计。
坐在车里面感觉空间很不错,尤其是后排的腿部空间非常好。买车的时候听销售介绍,座椅采用护脊座椅结构、侧翼3D支撑设计,加上三层缓冲材质,所以坐起来十分舒适。“日产大沙发”果然名不虚传。总的来说,我对于骐达这台车的整体表现是挺满意的,甚至还有种一见如故的感觉。希望有车以后的生活,每一程都能多一分惊喜!